用充電樁創業能賺錢嗎
不一定,沒有人會知道,你覺得可以做就去做吧,行動起來,或許可以成功的,別人不做,你去做了,你就把握住機會了.
投資充電樁品牌回報高嗎?
回報挺高的,但也要看你選擇了哪家品牌,畢竟每家品牌對合作者的扶持力度也不一樣.我個人是選擇了“中源樂充”充電樁品牌,因為我前期資金欠缺,公司向我提供金融授信服務,后期幫我代運營管理充電樁,最重要的是中源樂充有行業獨家的廣告屏!讓我可以額外收益,回報超出我的預期!
有沒有做電瓶車智能充電的?有一個桔子充電的品牌如何?有人加盟過嗎?現在這項目能掙錢嗎?
目前這個項目前景是不錯的,因為前段時間國家連續下發了整頓電瓶車充電的通告,但是你也要知道,是項目就會有風險,這個項目適合長期做,如果打算只做半年一年這個樣子估計最多只能回個本,但是長期做下來利潤還是很可觀的.只要他設備能過得去,不會經常出問題去維護. 至于你說的這個品牌我剛查了一下,是個新品牌,功能也挺完善的,如果他們政策不錯的話,那就應該能做. 僅供參考,投資還需自己考察,望采納!
充電樁行業怎么樣?加盟有前景嗎?
隨著新能源汽車的迅速普及,配套的充電樁行業勢必是未來最火的市場,現在還有巨大的市場空白,此時加盟是最好的時機.可以咨詢下“中源樂充”,不收取安裝費,做到產權明確、買賣自由,后期還負責充電樁的運營管理,非常省心省力,適合加盟!
代理或者投資新能源汽車充電樁前景怎么樣？
國家利好政策支持發展
我國充電樁行業的發展是新能源汽車和電動汽車發展的基本保障，自2015年國務院發布《國務院辦公廳關于加快新能源汽車充電基礎設施建設的指導意見》以來，中央各部委積極落實政策執行，并相繼出臺了一系列政策，支持和引導充電基礎設施產業發展。由于充電設施跨行業、跨學科、跨領域的產業屬性，大部分文件為多部委聯合發布，在中央部委多部門協同下，相繼協調解決了充電設施規劃、建設、財政獎補、電價、標準實施、互聯互通等多個方面的產業難題，有力地支撐了充電基礎設施產業發展。
我國電動汽車充電站建成規模高速增長
中國充電行業發展始于2008年奧運會。在2008年北京市奧運會期間，北京建設了國內第一個集中式充電站，可滿足50輛電動客車充電需求。2009年，上海電力公司投資建成上海漕溪電動汽車充電站，是國內第一座具有商業運營功能的充電站。2010-2014年，國內充電樁廠家并不多，發展緩慢。
自2015年開始，在政策和市場雙重作用下，行業迎來爆發期，國內充電基礎設施高歌猛進，已形成較好的產業基礎。吸引一些有互聯網基因的企業、科技公司、初創公司以及社會資本介入，形成國有、民營、混合所有制并存的產業格局，帶動了國內充電基礎設施發展活力。
2016-2018年競爭尤為激烈。在全球節約資源、綠色經濟發展的背景下，新能源汽車產銷量呈現爆發式增加，充電設備作為新能源汽車的動力保障，正在加快行業布局，高速發展。據前瞻產業研究院發布的《中國電動汽車充電站行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》統計數據顯示，2012年我國電動汽車集中式充換電站建成數量僅僅為432座，到了2015年我國電動汽車集中式充換電站建成數量急速增長至3600座，到了2017年我國電動汽車集中式充換電站建成數量已達7500座，根據國家能源局充電設備2020年的規劃目標，截止至2018年我國將建成8700座電動汽車集中式充換電站。
2012-2018年我國電動汽車集中式充換電站建成數量統計情況
數據來源：前瞻產業研究院整理
我國電動汽車充電站行業未來發展前景預測
2017年4月，工信部、國家發改委、科技部聯合印發《汽車產業中長期發展規劃》，旨在落實建設制造強國的戰略部署，推動汽車強國建設，規劃提出到2020年，國內電動汽車年產銷達到200萬輛，到時預計保有量超過500萬輛，較2018年的230萬輛增加了一半之多。
為了盡快推廣電動汽車和充電設備，國家能源局出臺了充電基礎設施建設的指導性文件《電動汽車充電基礎設施發展指南(2015-2020年)》，分析了充電設施的建設需求，提出了2015-2020年分類型、分區域的充電設施規劃建設目標。
根據《指南》規劃，2020年中國計劃建成集中式充換電站1.2萬座，分散式充電樁480萬個，滿足500萬輛電動汽車充電需求，《指南》文件的總體目標基本按小型電動車與充電樁1：1核算。
2020年我國各類電動汽車充電站建設規模統計情況及預測
數據來源：前瞻產業研究院整理
充電樁到底賺不賺錢
充電樁生產廠家肯定是賺錢的,但是購買充電樁和運營充電樁的廠家目前還不是盈利的,前期投入大需要時間.
電動車充電站加盟多少錢
加盟電動車充電樁成本一般在3萬到5萬元左右，投資電動車充電樁這個行業，投資小、回報大、在3-6個月內即可回收成本，可持續收益5年，從長期來看賺錢收益很可觀。
想加盟某一個品牌的充電樁產品，這幾點還是很重要的：
1、產品安全性能：
具有充滿自動斷電、定時斷電的功能，可以有效防止電動車過充；若出現漏電、短路等意外情況，系統會自動切斷電源并將風險上報，可及時處理問題排除安全隱患。
2、合作方式多樣化：
充電樁的合作對象可以是單位、小區物業、投資者，根據不同的人有不同的合作方案，都可以保障其有收益。若后期在使用充電樁的過程中遇到了問題可以隨時聯系廠家，有專業的技術人員在第一時間內幫您解決，更好的享受充電體驗。
3、資深的產品研發團隊，企業實力過硬：
最好是在充電樁行業有良好的口碑，產品是廠家直銷，不管是后期的產品維護還是前期的市場開發有專業的技術人員協助，能夠盡快的將問題解決。
總之呢，加盟電動車充電樁發展前景還是很不錯的，只有你有3-5萬元的資金即可成為加盟商，只要有市場資源掌握好方法技巧“躺賺”絕不是問題。
有小區電動車充電樁加盟的嗎？
根據2017年12月29日的公安部和2018年5月16日國務院安委會的關于電動自行車管理的條例，現在每個小區的電動自行車必須統一集中存放和智能充電（充滿自停、計時自停、充電異常自停等），以后在每個小區均需要安裝智能充電樁進行充電。
電動自行車充電樁現在主要分為手機APP充電樁和投幣式充電樁，但是因為投幣式充電樁需要用戶換硬幣、運營廠家收幣、可能假幣投入、裝幣箱容易被人破壞、無法實時監控等原因，屬于慢慢淘汰的，手機APP充電樁因為簡單、方便、可以實時監控，開放接口與政府消防、安全等系統進行聯網，已經被各級政府強力推薦。主要廠家有云智充、云易充、小綠人等。
現在很多智能APP充電樁采用合伙人模式：通過電動自行車充電費用進行分成的模式，加盟成為他們的合伙人他們會免費提供充電樁，充電樁只要安裝到位，就可以有永久的收益。每個廠家的政策不一樣，需要你自己找廠家了解。