華晨中華v5多少錢
中華V5共有12款車型,其售價區間是10.98-16.58萬元,屬于5門5座緊湊型SUV.搭載了1.5T和1.6L兩種發動機排量,與其傳動系統匹配的是5速手動和5速手自一體變速箱.中華V5的外形酷似寶馬X1車型,吸引了許多消費者購買,油耗方面在同類車型表現不錯.
華晨中華v5是什么發動機
展開全部1.6L是三菱4A92S發動機,其最大輸出功率達到87千瓦,峰值扭矩為151Nm.而1.5T車型搭載的是華晨自主研發的BM15T直列4缸渦輪增壓發動機,最大功率為100千瓦,峰值扭矩為200Nm.
最近看上了中華V5的車，外觀很是吸引我，不知道是否值得購買，請大俠們解救，目前手動豪華版的是11.9萬
1.華晨中華-中華V5 優點：外觀時尚、配置實用 缺點：模仿痕跡嚴重
2.這款車的外觀就是拿來主義了就是寶馬X1 內飾就是中華H530 質量上中華的車還是不錯的 畢竟人家是生產寶馬的
3.中華V5非常適合在城市中代步，良好的視野，優良的通過性以及輕盈的方向盤都能讓你很輕松的駕馭它，并且外觀和內飾的做工在同級別產品中也都屬于一流水準。但是它在動力方面丟掉了不少分數，1.6L發動機動力表現實在讓人失望。
4.中華V5在配置上并不占優，價格也略高于對手（比亞迪S6 長城H6），唯一優勢就是我們剛才所說的設計以及工藝水平，如果您看中的正是這兩點，那就可以馬上出手了，要是糾結其動力表現的問題，還是選擇1.5T吧。而如果您講究的是經濟實惠，建議您還是耐心等待V5降價之后再出手，或者干脆選擇更加經濟實惠的產品。多說一句，如果全系能降個1萬左右，那絕對是一個很有競爭力的產品。
中華v5用的是什么的發動機
中華V5與H530一樣也將推出1.6L和1.5T車型.1.6L是三菱4A92S發動機,其最大輸出功率達到87千瓦,峰值扭矩為151Nm.而1.5T車型搭載的是華晨自主研發的BM15T直列4缸渦輪增壓發動機,最大功率為100千瓦,峰值扭矩為200Nm.
中華v5自重多少
手動擋1340kg、自動擋1390kg 買的時候可以問問
華晨V5發動機和那輛車一樣
中華V5的動力系統與H530相同,1.6L發動機都是來自航天三菱的4A92S發動機,排量1.6L,最大功率87kW/5600-6000rpm,最大扭矩151Nm/4000rpm;1.5T發動機是華晨汽車自主研發的BM15T渦輪增壓發動機,這款發動機采用鏈條驅動正時系統,匹配四氣門雙頂置凸輪軸,擁有100/5500(Kw/rpm)的最大功率,并可在2200-4500轉時達到200Nm的最大扭矩.
華晨中華v5車怎么樣
首先支持國貨不錯，此車也算國人之嬌，總體給人感覺是小馬拉大車，動力提速上肯定要肉些，三菱發動機，1.6的油耗7個吧，1.8的油耗得9個多點，可能還得視個人駕駛習慣來定。音響內飾基本符合其價位，只要不過高的追求還是不錯的。估計1.8t的應該能更加盡如人意些。
中華汽車以前的車型老中華、新中華等，空有個喬治亞羅大師設計的外形，發動機配置差，機動性能不足，內飾粗糙，小毛病不斷，落下個不好的口碑。但駿捷是全新設計的車型，甫一上市贏得了不少叫好聲，以前中華車的毛病似乎改進了不少，當然，剛上市不久的車型，很多優缺點還要時間來證明，只是從目前能收集到的信息來看，這還是一款性價比不錯的車。
我家的開了1000公里了，感覺很好，1.6的在起步和跑市區決不遜色，而且鋼板很厚，開門時候會覺得車門很沉，很有安全感，內部非常寬敞，可與passat媲美。
中華駿捷這款車可以說是我們民族汽車自主品牌的一個驕傲，它寬大的空間，舒適的配置，完美的外形，和超低的價格，開創了中國汽車史的又一個高度，開創了華晨汽車事業的新起點，并一度脫銷和代動了尊馳的銷量。要說它的缺點嗎，可能就是動力有些小，但可以考慮買個排量大點的。還有它的內飾在細節上可能還有些粗糙。但我個人還是很看好這部車的。關于它的油耗嗎！不要看廠家說明書上的數字，主要看你平時的駕駛習慣夠不夠節油！
這是款相當出眾的好車！它的性價比及其品質工藝都是在國內汽車市場上鶴立雞群的。由于是新車，所以有些小毛病在所難免，現在不斷改進中，但是絕不會在半路上趴窩的，看看尊馳的性能的進步就知道了，駿捷可是其更新產品。建議過半年再出手，那時駿捷的小毛病經第一批車主的實驗，將會大多解決掉。補充一句：是車都有毛病，識駿捷者為俊杰！
華晨中華v5 如何?
本人就是華晨汽車的,V5現在的質量還可以,是頭批車.車還可以,不過現在排量只有1.6的.等等吧,等1.5T的