跪求:誰(shuí)知道電動(dòng)車的控制器怎么檢測(cè)和修理啊
電動(dòng)車控制器檢測(cè)有一種專門的檢測(cè)儀 價(jià)格也不貴 才40塊錢.如果沒(méi)有 可以用替換法檢測(cè),就是找一個(gè)好的控制器,將原來(lái)控制器的電池和電機(jī)線拔下來(lái)(只拔電池和電機(jī)線)接到新的控制器上,然后再新的控制器上接一個(gè)好的轉(zhuǎn)把,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)把,電機(jī)轉(zhuǎn),原來(lái)的控制器壞,電機(jī)不轉(zhuǎn),控制器沒(méi)壞,很有可能是電機(jī)出問(wèn)題了!
如何檢測(cè)控制器的好壞
一、 斷電檢測(cè)(用二極管檔) 1、 檢測(cè)控制器電源輸入正負(fù)極早否短路 2、 檢測(cè)控制器繞組線參數(shù): A、 用黑表筆接電源正極,用紅表筆分別接觸黃、綠、蘭三根繞阻線,參數(shù)在400-700之間 B、 重復(fù)2的步驟 3、 霍爾信號(hào)線檢測(cè):用黑表筆接黑線,紅表筆接紅、黃、綠、蘭四根線,應(yīng)無(wú)短路故障 二、 通電檢測(cè) 1、 檢測(cè)控制器電源輸入電壓是否有36V(48V)以上電壓 2、 檢測(cè)霍爾信號(hào)線是否有5-7V電壓 3、 檢測(cè)轉(zhuǎn)把電源是否有5V以上電源 4、 轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把,檢測(cè)信號(hào)線上是否在0.8-4.2V之間變化
電動(dòng)車控制器壞了如何維修？
1、控制器損壞的原因
（1）控制器內(nèi)部供電電源損壞。
（2）功率器件損壞。
（3）控制器工作時(shí)斷時(shí)續(xù)。
（4）連接線磨損及接插件不良或脫落引起控制信號(hào)丟失。
2、維修方法
（1）檢查電源管理電路，用萬(wàn)用表測(cè)量各點(diǎn)輸出電壓是否正確。如果有問(wèn)題，找到損壞的元器件進(jìn)行更換。如果各點(diǎn)電壓正常，再進(jìn)行其他查找 。
（2）檢查與外部功能部件的接口。重點(diǎn)查找與轉(zhuǎn)把和剎把的接口部分。在主控芯片上找到轉(zhuǎn)把輸入腳，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把，測(cè)量該點(diǎn)的電壓值是否從小到大的電壓變化（一般為1-4V）。如無(wú)變化，則說(shuō)明是轉(zhuǎn)把 輸入回路有問(wèn)題。如果正常，在主控芯片上找到剎 把輸入腳，測(cè)量該腳的電壓是否正常，一次來(lái)判斷剎把輸入回路是否有問(wèn)題。
（3）檢查主芯片。從線路板上找到PWM輸出位置，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把，測(cè)量該點(diǎn)的電壓值是否變化（一般為0- 5V）。如無(wú)變化，可判斷是該芯片損壞。如果正常，往后面繼續(xù)查找。
（4）檢查功率管驅(qū)動(dòng)電路。轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把，測(cè)量MOS管的柵極電壓值是否從小到大的電壓變化（一般為0-12V或0-15V）。如果無(wú)變化，則說(shuō)明該驅(qū)動(dòng)回路除了問(wèn)題，找到損壞的元器件進(jìn)行更換，故障即排除。如果變化正常，說(shuō)明驅(qū)動(dòng)回路沒(méi)有問(wèn)題。此時(shí)，可判斷該故障的原因是MOS功率管出現(xiàn)了斷路損壞。
控制器損壞的原因分析：
（1）控制器內(nèi)部供電電源的損壞，可能是由控制器內(nèi)部電路短路或外部引線短路引起的。
（2）功率器件的損壞，可能是由電動(dòng)機(jī)損壞、功率器件本身的質(zhì)量差或選用等級(jí)不夠、器件安裝或振動(dòng)松動(dòng)、電動(dòng)機(jī)過(guò)載、功率器件驅(qū)動(dòng)電路損壞或參數(shù)設(shè)計(jì)不合理引起的。
（3）控制器工作起來(lái)時(shí)斷時(shí)續(xù)，可能是由器件本身在高溫或低溫環(huán)境下參數(shù)漂移、控制器總體設(shè)計(jì)消耗大導(dǎo)致某些器件局部溫度過(guò)高而使器件本身進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)或器件接觸不良引起的。
（4）連接線磨損及接插件不良或脫落，可能是由線材選擇不合理、對(duì)線材的保護(hù)不完備、接插件的選型不好及線束與接插件的壓接不牢引起的。
參考資料
廣電電器網(wǎng)：http://www.go-gddq.com/html/s220/2015-06/1349053.htm
三菱空調(diào)維修指南;如何檢查溫度控制器的故障?
不用微電腦控制的普通空調(diào)器,其溫度控制一般使用感溫波紋管式溫控器口感溫波紋管式溫度控制器的常見(jiàn)故障是觸頭接觸不良或燒毀而造成動(dòng)、靜觸點(diǎn)不閉合,失去控制作用.檢查時(shí)可將空調(diào)器接通電源后將溫度控制器旋鈕向正、反兩個(gè)方向旋轉(zhuǎn)幾次,觀察壓縮機(jī)能否起動(dòng),若壓縮機(jī)不起動(dòng)應(yīng)檢查觸點(diǎn)是否損壞.若感溫包、感溫管破損,管內(nèi)的制冷劑有泄漏時(shí),則應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)更換或修理,否則觸點(diǎn)將不再閉合.溫控器的檢查也可用萬(wàn)用表歐母檔直接測(cè)量溫控器上兩個(gè)接線端子之間的電阻值,電阻值為零說(shuō)明導(dǎo)通,壓縮機(jī)可以得電工作,若電阻值在0~∞之間說(shuō)明溫控器觸點(diǎn)不能閉合或燒毀,造成接觸不良.
電動(dòng)車控制器故障
影響控制器可靠性的因素:
一.控制器的失效,從表現(xiàn)形式來(lái)看,有以下幾種:
1、功率器件損壞;
2、控制器內(nèi)部供電電源損壞;
3、控制器工作時(shí)斷時(shí)續(xù);
4、連接線磨損及接插件不良或脫落引起控制信號(hào)丟失.
二.針對(duì)以上失效形式起因分析如下:
A、功率器件的損壞,一般有以下幾種可能:電機(jī)損壞引起的;功率器件本身的質(zhì)量差或選用等級(jí)不夠引起的;器件安裝或振動(dòng)松動(dòng)引起的;電機(jī)過(guò)載引起的;功率器件驅(qū)動(dòng)電路損壞或參數(shù)設(shè)計(jì)不合理引起的.
B、控制器內(nèi)部電源的損壞,一般有以下幾種可能:控制器內(nèi)部電路短路;外圍控制部件短路;外部引線短路.
C,控制器工作起來(lái)時(shí)斷時(shí)續(xù),一般有以下幾種可能:器件本身在高溫或低溫環(huán)境下參數(shù)漂移;控制器總體設(shè)計(jì)功耗大導(dǎo)致某些器件局部溫度過(guò)高而使器件本身進(jìn)入保護(hù)狀態(tài);接觸不良.
D、連接線磨損及接觸插件接觸不良或脫落,一般有以下幾種可能:線材選擇不合理;對(duì)線材的保護(hù)不完備;接插件的選型不好;線束與接插件的壓接不牢.
▲控制器故障與檢修
通過(guò)測(cè)量控制器連接部件或引線的電源電壓或信號(hào)電壓,可分析判斷出控制器的故障所在.以下是控制器常見(jiàn)故障的檢查與排除方法.
一、有刷控制器沒(méi)有輸出
先檢查閘把輸出信號(hào)的高、低電位.如果捏閘把時(shí),閘把信號(hào)有超過(guò)4V的電位變化,則可排除閘把故障.之后,按照有刷控制器常用芯片引腳功能表,與測(cè)量出的主控芯片與邏輯芯片的電壓值進(jìn)行電路分析,并檢查各芯片外圍器件(電阻、電容、二極管)的數(shù)值是否和元件表面的表識(shí)相一致,檢查出是外圍器件或是集成電路出現(xiàn)故障.我們可以通過(guò)更換同型號(hào)的器件來(lái)排除故障.
二、無(wú)刷控制器沒(méi)有輸出
無(wú)刷控制器電源與閘把的故障可以參考有刷控制器的故障排除方法予以排除.
三、飛車
飛車故障一般是由MOS管擊穿引起的,如果MOS管損壞,則可以通過(guò)更換同型號(hào)的器件來(lái)排除故障.
四、有刷控制器部件的電源不正常
控制器內(nèi)部電源一般采用三端穩(wěn)壓集成電器,一般用7805、7806、7812、7815規(guī)格的穩(wěn)壓集成電路,它們的輸出電壓分別是5V、6V、12V、15V,一般有刷控制器可以通過(guò)更換三端穩(wěn)壓集成電路排除故障.
五、無(wú)刷控制器完全沒(méi)有輸出
參照無(wú)刷控制器主相位檢查測(cè)量圖,檢測(cè)電壓是否與轉(zhuǎn)把的轉(zhuǎn)動(dòng)角呈對(duì)應(yīng)關(guān)系.如果沒(méi)有對(duì)應(yīng)關(guān)系,表示控制器里的PWM電路或MOS管驅(qū)動(dòng)電路有故障.參照無(wú)刷控制器主相位檢查圖,測(cè)量芯片的輸入輸出引腳的電壓是否與轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)動(dòng)角度有對(duì)應(yīng)關(guān)系,可以判斷出是哪些芯片有故障.更換同型號(hào)芯片即可排除故障.
下表是無(wú)刷控制器常用芯片引腳功能.
六、電路元件的更換方法與注意事項(xiàng)
在檢測(cè)出集成電路、MOS管損壞的情況下,就需要更換集成電路、MOS管,下面介紹一些常用的操作方法.
1、拆卸集成電路
拆卸時(shí),用酒精燈火焰外焰加熱印刷電路板焊接成電路引腳焊盤,快速均勻地移動(dòng)印刷電路板,直至所有焊盤的焊錫融化,用鑷子將集成電路從印刷電路板上取下.焊接時(shí),將焊孔里的焊錫清除干凈,將集成電路插裝好,用接地良好的電烙鐵迅速焊接好各引腳.注意速度要快,以免因焊接時(shí)間長(zhǎng),引起局部溫度過(guò)高,損壞電路或焊盤.
2、拆卸功率器件
拆卸時(shí),將MOS管或三端穩(wěn)壓的管腳剪斷,然后分別焊下它們的引腳,這樣可以避免拆卸大管腳元件時(shí)損壞印刷電路板焊盤.
3、焊接集成電路、功率器件
焊接的竅門在于是否能一次性焊接好.因?yàn)殡娎予F是有一定熱量的,如果將電烙鐵長(zhǎng)時(shí)間的停留在焊接處,很可能會(huì)使電烙鐵上的熱量傳遞到非焊接的部件上,損壞高精度的部件.這就是電動(dòng)車電元件焊接時(shí),特別值得注意的地方,以此來(lái)避免損壞元件內(nèi)部的電路.焊接集成電路、功率器件,首先要除去多余的焊錫,使焊錫清潔,要讓焊盤孔清晰可見(jiàn).然后用小于等于30W的電烙鐵將集成電路和功率器件焊錫在相應(yīng)的位置上.
怎么判斷電動(dòng)車控制器是否損壞﹖
1、關(guān)斷電源開(kāi)關(guān)，將接入控制器的所有控制線全部拔掉，只保留接入控制器的電源線以及控制器與電動(dòng)機(jī)相連的線，在控制器上找出與轉(zhuǎn)把相連接的接插件。打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，用鑷子或點(diǎn)點(diǎn)的短路線講該接插件的+5V與信號(hào)兩端短路，看一下電動(dòng)機(jī)是否轉(zhuǎn)動(dòng) 。
2、將接入控制的電源線以及控制器與電動(dòng)機(jī)相連的線拔掉，控制器與整車徹底脫離。接下來(lái)將電源線與電動(dòng)機(jī)線直接連接。打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，觀察電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。如果電動(dòng)機(jī)無(wú)反應(yīng)，則說(shuō)明電動(dòng)機(jī)已壞，更換或維修電動(dòng)機(jī)。
擴(kuò)展資料：
電動(dòng)車控制器是用來(lái)控制電動(dòng)車電機(jī)的啟動(dòng)、運(yùn)行、進(jìn)退、速度、停止以及電動(dòng)車的其它電子器件的核心控制器件，它就像是電動(dòng)車的大腦，是電動(dòng)車上重要的部件。電動(dòng)車就目前來(lái)看主要包括電動(dòng)自行車、電動(dòng)二輪摩托車、電動(dòng)三輪車、電動(dòng)三輪摩托車、電動(dòng)四輪車、電瓶車等，電動(dòng)車控制器也因?yàn)椴煌能囆投胁煌男阅芎吞攸c(diǎn)。
電動(dòng)車控制器從結(jié)構(gòu)上分兩種，我們把它稱為分離式和整體式。
1、分離式：所謂分離，是指控制器主體和顯示部分分離。后者安裝在車把上，控制器主體則隱藏在車體包廂或電動(dòng)箱內(nèi)，不露在外面。這種方式使控制器與電源、電機(jī)間連線距離縮短，車體外觀顯得簡(jiǎn)潔。
2、一體式：控制部分與顯示部分合為一體，裝在一個(gè)精致的專用塑料盒子里。盒子安裝在車把的正中，盒子的面板上開(kāi)有數(shù)量不等的小孔，孔徑4-5mm，外敷透明防水膜。孔內(nèi)相應(yīng)位置設(shè)有發(fā)光二極管以指示車速、電源和電池剩余電量。
參考資料來(lái)源：搜狗百科：電動(dòng)車控制器
用萬(wàn)能表怎么檢測(cè)控制器好壞
測(cè)電阻,有反應(yīng)的好用,沒(méi)反應(yīng)的,說(shuō)明控制器壞了
電動(dòng)車 控制器咋檢修?
我一般不修這百十來(lái)塊的東西,臟手.真要修,就去找個(gè)舊電機(jī),焊?jìng)€(gè)支架,別費(fèi)心思找假負(fù)載模擬.這個(gè)東西不好模擬,空載和帶載差很多
電動(dòng)車控制器怎么維修?
如果不會(huì)那就是轉(zhuǎn)把或者7805壞了.轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把電壓會(huì)上升到4.我就是做電控的.具體的你家我Q.qq630825254如果是場(chǎng)效應(yīng)管壞了那會(huì)飛車的.那一定 是場(chǎng)效應(yīng)管壞了可以用75N75代換,2V左右
控制器維修
一般控制器損壞的是MOS管 打開(kāi)有相同的功帥管可以更換就搞定