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冷卻液,冷卻液液位過低怎么辦

冷卻液是什么?

冷卻液是什么?

所謂冷卻就是降溫.如汽車發動機工作會產生巨大熱量,冷卻液就是添加在水箱里的液體,使冷卻液在發動機內循環散熱降溫.冷卻液也指防凍液.

汽車冷卻液是什么東西,

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冷卻液就是防凍液,不會結冰的,保護你的引擎

冷卻液和防凍液有區別嗎?是一個作用嗎

冷卻液和防凍液有區別嗎?是一個作用嗎

冷卻液是泛指,發動機冷卻系中用于冷卻的液體都可以叫做冷卻液.而防凍液是冷卻液的一種,主要指標在于液體的冰點.只要氣溫高于零度,用水做冷卻液也能達到冷卻效果的.但是可能增加發動機冷卻系的銹蝕和積垢.

關于汽車發動機冷卻液

冷卻液和防凍液是一樣的東西……只是叫法不同…最好不要混用,有的會起反應……不需要去4S店加……去修配廠就沒問題……小問題而已…

冷卻液的了解

最久2年,一般都要修車,而必須得放,所以經常需要補充或者更換

汽車冷卻液和防凍液一樣嗎?

凍液不完全等于冷卻液,冷卻液等于水加防凍液,通俗一點講冷卻液就是指能給發動機降溫的液體,可以是水,也可以是防凍液。水就是很低檔的冷卻液而且還受季節限制。防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。許多人認為防凍液只是冬天才使用,但我們要糾正這個誤解,其實防凍液不僅僅是冬天用的,它全年都要使用。冷卻液由乙烯基乙二醇、染色劑、純水、冷卻液添加劑組成。基本功能是作為一種熱量交換的液體,當空氣經過散熱器(水箱)帶走30%由發動機產生的熱量。冷卻液的另一個功能是提供防凍保護,防沸騰保護和防腐蝕保護。此外,用于重負荷濕式缸套柴油機的冷卻液還有一個功能是防止缸套的穴蝕、生銹和結垢,同時冷卻液還有潤滑發動機水泵的作用。 一般情況下,發動機冷卻液(防凍液)每兩三年就要更換,但如果選用品質較好的冷卻液,發動機冷卻系統也無泄漏,更換時間可以延長 ,最可靠的辦法是:到專業店面用檢測工具折射儀測試一下,如果冷卻液冰點依然維持在-30℃以下,就不需更換,既節省費用、時間,又環保。如果沒有專用儀器,千萬不要憑感覺碰運氣,以免造成發動機嚴重損傷。防凍液使用中注意:每次更換全部放凈,不要摻水或其它品牌防凍液。

防凍液和冷卻液有什么區別?

防凍液不完全等于冷卻液,通俗一點講冷卻液就是指能給發動機降溫的液體,可以是水,也可以是防凍液.水就是很低檔的冷卻液而且還受季節限制,天熱天冷都不行,而防凍液就最好了(四季通用,品質高,效果性能有保證).親,可以關注下載翼車配,了解更多汽車養護知識.

汽車冷卻液怎么用

防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。但是我們要糾正一個誤解,防凍液不僅僅是冬天用的,它應該在全年使用。

具有防凍、防沸、防腐蝕、防水垢等多種功能。與水一樣,具有比熱大、蒸發潛熱量高及補充方便等優點。當環境溫度低于零度時,冷卻系統中的水就會轉變為冰,冷卻系統的部件就會有被膨脹裂損的危險,這時選用防凍液可以保證發動機在低溫下正常工作。

使用防凍液需注意注意一:盡量使用同一品牌的防凍液。不同品牌的防凍液生產配方會有所差異,如果混合使用,多種添加劑之間很可能會發生化學反應,造成添加劑失效。 注意二:防凍液的有效期多為兩年(個別產品會長一些),添加時應確認該產品在有效期內。 注意三:必須定期更換,一般為兩年或每行駛4萬公里更換一次,出租車應該更換得勤一些。更換時應放凈舊液,將冷卻系統清洗干凈后,再換上新液。 注意四:避免對水使用。傳統的無機型防凍液不可以對水使用,那樣會生成沉淀,嚴重影響防凍液的正常功能。有機型防凍液則可以對水使用,但水不能對得太多。

冷卻液怎么用?

一,汽車水箱冷卻液的配置(組成)

冷卻液用防凍液與水按照一定的比例混合配制而成。汽車制造廠在用戶手冊中通常會規定用于不同低溫防凍等級的防凍液混合比,而且還指定防凍液的型號, 不能夠混用。一般情況下,防凍液與水的比例為40:60時,冷卻液沸點為106℃,冰點為-26℃,當50:50時,冷卻液沸點為108℃,冰點為- 38℃。一般要求按照低于當地最低溫度5℃左右配制冷卻液。

防凍液有效使用期多為二年,到期或發現冷卻液臟就要更換。更換時一定要將舊冷卻液全部清除,再加入清凈水,啟動發動機以怠速運轉十來分鐘循環清洗。停機后再將清凈水放掉。

二,對冷卻水的要求

隨著發動機結構的改進和材料技術的進步,現代汽車發動機與舊式發動機相比,一個顯著的特點就是現代發動機的運行溫度高,正常的工作溫度上限值一般都 超過100℃。以國產轎車為例,發動機正常工作溫度是:上海桑塔納90℃~105℃、一汽捷達85℃~115℃、富康90℃~118℃。如果全部注水,當 發動機溫度達到100℃時就會水沸“開鍋”,另外,水具有腐蝕性,會產生水垢影響冷卻效果。因此就要用一種特殊的冷卻介質-防凍液。

有人以為防凍液是專門為寒冷地區的車輛使用的,這是一種誤解。現在市面上的防凍液主要成份是乙二醇,它具有沸點高,冰點低的特點。防凍液內還含有添加劑以防止乙二醇氧化(會形成腐蝕性極強的副產品),防止腐蝕,防止產生泡沫等。

三,發動機使用防凍液的保護作用:

一、對冷卻系統的部件起到防腐保護作用。

二、防止水垢,避免降低散熱器的散熱作用。

三、保證發動機在正常溫度范圍之內能工作。

因此,發動機的防凍液,必須具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點,并不受季節及地域的影響。其中,冰點和沸點是防凍液的基本指標。

使用防凍液一定要注意質量。如果防凍液質量欠佳甚至是偽劣品,就起不到防凍液的作用了。

加注新冷卻液應在冷機時進行,加注冷卻液至儲液罐的最高標記“MAXT”為止,旋緊蓋子啟動發動機,怠速運轉至發動機正常溫度后熄火,當機體溫度下降后,檢查儲液罐的液面高度保持在“MAXT”位置方合格,否則要補充足夠為止。

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什么是發動機冷卻液溫度

冷卻液就是給發動機降溫的.指針到紅色區域為不正常.

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