斜橋怎樣用邁達(dá)斯建模,重點是建立節(jié)點和單元的時候如何處理
您所說的斜橋是不是斜拉橋?采用MIDAS CIVIL進行模擬,先畫三維CAD圖,如后導(dǎo)入MIDAS就可以了,定義單元時,把拉索默認(rèn)的梁單元改為只受拉單元,索材料采用鋼材規(guī)范的wire 1670模擬就可以了,索的預(yù)應(yīng)力大小預(yù)應(yīng)變什么的都可以到只受拉單元里面添加.
MIDAS軟件如何建模
如何使用midas civil建模驗算掛藍(lán)
貝雷梁用midas怎么建模?截面如何選擇?
http://ishare.iask.sina.com.cn/f/23131456.html?sudaref=www.so.com&retcode=0
在邁達(dá)斯MIDAS/Gen中建立模型時,如何考慮樓板剛性的問題?
步驟如下:樓板的剛性效果是在“模型>建筑物數(shù)據(jù)>層”中點擊“生成層數(shù)據(jù)”,程序?qū)⒏鶕?jù)豎向節(jié)點的坐標(biāo)生成各層及名稱.您可以將不真實的層(層間節(jié)點生成的)移到左面去除.(一些通用有限元軟件中不提供該功能) 按確認(rèn)后在表格中,選擇是否考慮剛性樓板效果. 樓板荷載的導(dǎo)入同PKPM一樣,在“荷載>分配樓面荷載”中輸入. 在這里多說一點.在“模型>建筑物數(shù)據(jù)>控制數(shù)據(jù)”中輸入相應(yīng)的地面標(biāo)高時,程序自動判別地面標(biāo)高以下不考慮風(fēng)荷載.(一些通用有限元軟件中不提供該功能)在“模型>建筑物數(shù)據(jù)>控制數(shù)據(jù)”中選擇“各構(gòu)件承擔(dān)的層間剪力”,可輸出各層中各構(gòu)件承擔(dān)的地震剪力.
Midas 軟件如何對簡支梁橋進行建模
有個跟隨操作例題,你網(wǎng)上搜一下,或者你搜跟midas學(xué)結(jié)構(gòu)力學(xué),這個資料里也有最基本的.簡單的來講,1.建立模型(梁長,用單元建立,可以用建模助手》梁,也可以通過點-線的概念)midas里建模是點-線-面-體的方式考慮,2.賦予材料和截面信息 3賦予簡支約束 4施加荷載 5 分析 6查看結(jié)果 over
九跨的連續(xù)梁如何用Midas建模
連續(xù)T梁嗎?不管是什么橋型,MIDAS里面有個建模助手都可以建,非常方便簡單的啦!當(dāng)然你必須要有完整的設(shè)計資料! 如建模中有疑問,可以給我發(fā)求助!
midas 怎么用板單元建模
midas是系列軟件你沒說是哪個軟件,所以一直沒人回答你.Gen和Civil的方法:線單元擴展,自動劃分網(wǎng)格功能,這兩個是主要的方法.
如何實現(xiàn)如圖所示的Midas civil 實體模型建模與網(wǎng)格劃分
拆開一部分一部分的做唄,你這個沒有簡單辦法,實體模型估計你只能選8點實體單元.其實這種單位最好是在FEA里面做,在Civil里做實體或者細(xì)部仿真不是它的長項
midas civil 如何建實體
要是用civil建實體模型 還不如用 FEA建是專門分析實體的軟件,也是midas系列的軟件 好用!!
怎樣用邁達(dá)斯CIVIL模擬橋梁動靜載試驗?
先建橋梁模型,按照規(guī)范計算出試驗荷載,保證荷載效率在0.85至1.05之間.一般靜載試載荷載用三軸車.動載試驗車速按經(jīng)驗及設(shè)計取值.現(xiàn)場試驗.采集試驗數(shù)據(jù)及動態(tài)曲線.按照現(xiàn)場實際加載位置用MIDAS計算理論值,與實驗值分析比較.整理報告. 補充答案:不知道你試驗的是什么橋型,軟件也沒辦法用文字說太清,就靠你自己學(xué)了.其實挺簡單的,MIDAS里有算例的,你跟著一步步做就會了,軟件計算其實就是熟練和經(jīng)驗.