什么是胎壓監測系統
簡單點說就是這套系統實時監測輪胎的胎壓是否正常,如果輪胎被扎啦或是別的原因導致漏氣胎壓不夠,這套系統就會警示車主,以保證行車安全!
如何使用胎壓監測功能???
確認胎圧正常的時候,連續按住該鍵,直到聽到一聲響,就算設定好了.以后胎圧如有問題,會有聲音提醒. 邁騰詳細信息請查看愛卡汽車 http://newcar.xcar.com.cn/63/
胎壓監測裝置的作用是什么？
1、預防事故發生
胎壓監測系統屬于主動安全設備的一種，它可以在輪胎出現危險征兆時及時報警，提醒駕駛員采取相應措施，從而避免了嚴重事故的發生。
2、延長輪胎使用壽命
有了胎壓監測系統，我們就可以隨時讓輪胎都保持在規定的壓力、溫度范圍內工作，從而減少車胎的損毀，延長輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時行駛，當車輪氣壓比正常值下降10% ，輪胎壽命就減少15%
3、使行車更為經濟
當輪胎內的氣壓過低時，就會增大輪胎與地面的接觸面積，從而增大摩擦阻力，當輪胎氣壓低于標準氣壓值30% ，油耗將上升10% 。
4、可減少懸架系統的磨損
輪胎內氣壓過足時，就會導致輪胎本身減震效果減低，從而增加車輛減震系統的負擔，長期使用對發動機底盤及懸掛系統都將造成很大的傷害；如果輪胎氣壓不均勻，還容易造成剎車跑偏，從而增加懸掛系統的磨損。
5、提前發現問題
鐵將軍胎壓監測儀可以發現肉眼看不出來的輕微漏氣現象，提前發現問題，提醒維修更換，避免車輛在路途中因為沒氣而耽誤行程。
胎壓監測重要嗎?
《成都北方汽車職業學校與你同》在胎壓監測只是一個輔助設備,如果車主對車輛非常在意,經常會自己檢查車輛,那么這類設備可有可無;60為扁平比(胎高÷胎寬),扁平比越低,行駛時貼地性越強,駕駛操控性越好.195:胎面寬(毫米),輪胎越寬,汽車的抓地性越強,行駛越平穩,但耗油量也相應地增加;腳剎是在車輛行駛中使用的,是對四個車輪同時進行制動.手剎只是在車輛停駛以后使用,手剎只對后輪進行制動. 《學好汽修,找好工作,到北方教育.. 成都北方汽車職業學校與你同 在》
胎壓監測系統有什么用
就是檢測輪胎氣壓，放置爆胎的。有數據表明，由爆胎引起的車禍在惡性交通事故中所占的比例非常高，而所有會造成爆胎的因素中胎壓不足當為首要原因。這并不是聳人聽聞，即使你不選擇帶有胎壓監測的車型，也要提高對車輛輪胎的重視，避免人和車發生嚴重的損傷。
當胎壓過高時，會減小輪胎與地面的接觸面積，而此時輪胎所承受的壓力相對提高，輪胎的抓地力會受到影響。另外，當車輛經過溝坎或顛簸路面時，輪胎內沒有足夠空間吸收震動，除了影響行駛的穩定性和乘坐舒適性外，還會造成對懸掛系統的沖擊力度加大，由此也會帶來危害。同時，在高溫時爆胎的隱患也會相應的增加。
直接式胎壓監測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央接收器模塊上的系統，然后對各輪胎氣壓數據進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警。
間接式胎壓監測的工作原理是:當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別，以達到監視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測。
這兩種胎壓監測裝置各有優劣。直接式胎壓監測裝置可以提供更高級的功能，隨時測定每個輪胎內部的實際瞬壓，很容易確定故障輪胎。間接系統造價相對較低，已經裝備了4輪ABS (每個輪胎裝備1個輪速傳感器)的汽車只需對軟件進行升級。但是，間接式胎壓監測裝置沒有直接系統準確率高，它根本不能確定故障輪胎，而且系統校準極其復雜，在某些情況下該系統會無法正常工作，例如同一車軸的2個輪胎氣壓都低時
胎壓監測裝置有什么用?
監測車胎胎壓,將各輪胎氣壓在儀表盤上顯示!讓駕駛員能夠隨時注意胎壓以保證駕駛安全
汽車胎壓監測很有用?
胎壓監測只是1個輔助裝備,如果車主對車輛非常在乎,常常會自己檢查車輛,那末這類裝備可有可無;60為扁平比(胎高胎寬),扁平比越低,行駛時貼地性越強,駕駛操控性越好.195:胎面寬(毫米),輪胎越寬,汽車的抓地性越強,行駛越安穩,但耗油量也相應地增加;腳剎是在車輛行駛中使用的,是對4個車輪同時進行制動.手剎只是在車輛停駛以后使用,手剎只對后輪進行制動
汽車胎壓監測的原理是什么？
汽車胎壓監測的原理有三種 1.直接式胎壓監測 直接式胎壓監測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央接收器模塊上，然后對各輪胎氣壓數據進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警。 2.間接式胎壓監測 間接式胎壓監測的工作原理是:當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別，以達到監視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測。 3.兩種胎壓監測特點 這兩種胎壓監測裝置各有優劣。直接式胎壓監測裝置可以提供更高級的功能，隨時測定每個輪胎內部的實際瞬壓，很容易確定故障輪胎。間接系統造價相對較低，已經裝備了4輪ABS（每個輪胎裝備1個輪速傳感器）的汽車只需對軟件進行升級。但是，間接式胎壓監測裝置沒有直接系統準確率高，它根本不能確定故障輪胎，而且系統校準極其復雜，在某些情況下該系統會無法正常工作，例如同一車軸的2個輪胎氣壓都低時。
胎壓監測真的有用嗎
胎壓監測很有用的,可以提供胎壓高低報警,胎溫監測,漏氣報警.想要一個可以連接蘋果手機的胎壓監測,可用鐵將軍胎壓監測8886.藍牙對接,顯示數據比以前增加很多啊.更直觀.
胎壓監測好用嗎
胎壓監測還是很有用的,我用的是鐵將軍8886外置式胎壓監測儀,是連接手機顯示胎壓數據,不存在屏幕發熱的現象.通過藍牙連接手機顯示胎壓數據,是彩色的,而且顯示的內容更多.想要價格便宜點可以用智感700這個,只有500多點.也是外置式的.不用拆輪胎,不用另外接線,不用做輪胎動平衡.它是自動工作的,正確安裝后就能用了.記得要連接手機.