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禧瑪諾自行車,禧瑪諾自行車價(jià)格

日本的禧瑪諾(shimano)自行車怎么樣

日本的禧瑪諾(shimano)自行車怎么樣

shimano是做自行車配件不是做自行車的. shimano是全球最大的自行車配件生產(chǎn)商,第二是美國(guó)的sram. 跟捷安特比捷安特就是小弟弟. 這么說(shuō)吧,捷安特,美利達(dá),閃電,崔克等品牌都只是做架子,一輛車上除了他們做的架子和把組坐墊等東西外,牙盤,鏈條,指撥,前后撥,飛輪,輪組都是shimano的,你說(shuō)shimano和捷安特比誰(shuí)更厲害呢? 至于你說(shuō)的山寨,因?yàn)閟himano的技術(shù)實(shí)力實(shí)在太高,目前除了鏈條外,其他配件全都無(wú)法仿造,想山寨都山寨不出來(lái).

禧瑪諾自行車是哪個(gè)國(guó)家的品牌

禧瑪諾自行車是哪個(gè)國(guó)家的品牌

世界著名的自行車部件生產(chǎn)商禧瑪諾公司創(chuàng)立于1921年,公司總部設(shè)在日本大阪.經(jīng)歷80余年的發(fā)展,其子公司遍布全球17個(gè)國(guó)家.目前,禧瑪諾公司在中國(guó)天津和江蘇昆山都建立了生產(chǎn)基地

禧瑪諾的break怎么樣?

禧瑪諾的break怎么樣?

shimano 是做變速系統(tǒng)的. BREAK 是一個(gè)自行車品牌,是英國(guó)一個(gè)小眾品牌. 其車有高中低端不等,所以,看你買哪個(gè)價(jià)位段的. 不過(guò),這個(gè)品牌車,在國(guó)內(nèi) 應(yīng)該沒(méi)有銷售吧.

請(qǐng)問(wèn)喜瑪諾(SHIMANO)出它自己品牌的自行車嗎?質(zhì)量如何?

1.禧瑪諾不生產(chǎn)自行車,在車展等場(chǎng)合看見(jiàn)的貼有xtr、shimano等標(biāo)的單車都是為了展出配件需要而臨時(shí)組裝的. 3.比禧瑪諾好的配件也很多,禧瑪諾只能說(shuō)是做得很有名,但不是最好! 2.我已經(jīng)斷了三部捷安特車架了,絕不會(huì)再用.你會(huì)發(fā)現(xiàn)玩攀爬,山地,速降,bmx等等項(xiàng)目的車手,通常沒(méi)幾個(gè)用捷安特,尤其是高手.你到車展看看,比捷安特好的車太多了! “哈哈,你們就不知道了,SHIMANO出過(guò)推銷它傳動(dòng)的車.是有的”——-有嗎?

鳳凰禧瑪諾24速鋁合金山地車怎樣

一般,壓馬路還行. (1)鳳凰過(guò)去老式自行車出名. (2)鳳凰現(xiàn)在山地自行車一般.

shimano山地車變速分多少等級(jí),一般價(jià)格多少?

全世界的高檔運(yùn)動(dòng)自行車上,Shimano(禧馬諾)公司的零部件以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)保持著全球第一的占有率,Shimano的產(chǎn)品涵蓋了變速、傳動(dòng)和剎車系統(tǒng),并且有自己獨(dú)具一格的命名規(guī)則。以下簡(jiǎn)單介紹一下

Shimano各系列山地車配件的命名以及檔次定位:

按檔次從低到高:SIS、TOURNEY、ALTUS、ACERA、ALIVIO、DEORE、DEORE LX、DEORE XT、XTR 2500左右的整車,廠商一般最多用到Alivio;1500左右的整車,一般最常見(jiàn)的是Altus;而SIS不應(yīng)該出現(xiàn)在千元以上的整車中。

自行車廠商為降低成本和售價(jià)、滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求,一般不會(huì)用到完整的套件,都是挑幾樣主要部件來(lái)用,比如變速指撥、前后變速器;因?yàn)樽兯傧到y(tǒng)技術(shù)含量最高,而且用戶比較關(guān)心;其他傳動(dòng)和剎車系統(tǒng)比如牙盤、曲柄、花鼓、剎車等一般如捷安特、美利達(dá)等臺(tái)灣廠商常用臺(tái)灣產(chǎn)品來(lái)代替,當(dāng)然,臺(tái)灣廠商的配件有的也是很不錯(cuò)的。

雖然在國(guó)內(nèi)銷售的品牌整車?yán)锖茈y看到使用整套的套件,不過(guò)一般通過(guò)看變速系統(tǒng)的級(jí)別來(lái)判斷整車的檔次還是比較準(zhǔn)的,特別是對(duì)于三千元以內(nèi)的品牌整車。

Shimano公路車零件,按檔次從低到高:

3300、4400、5500、6500、7700。

3300:一般來(lái)說(shuō)假如是娛樂(lè)活動(dòng)、旅游、放松、體驗(yàn)公路快感的話就裝“SORA3300”作為SHIMANO最低等套件,在商業(yè)策略上被安排為體驗(yàn)級(jí) 。

作為這等級(jí)的套件沒(méi)有去作競(jìng)技方向的優(yōu)化,而這樣的零件在商業(yè)上求的是讓更多人對(duì)公路運(yùn)動(dòng)、SHIMANO其它公路套件產(chǎn)生興趣,所以,SORA必須是便宜的、耐用的、操作舒適的(由于低成本套件需求量最大所以SORA代表著SHIMANO的形象,所以它必須耐用),當(dāng)然,SORA的每個(gè)動(dòng)作反應(yīng)速度、動(dòng)作精度自然得限制著沒(méi)4400高,我覺(jué)得,偶爾騎行或娛樂(lè),SORA3300套件已經(jīng)足夠了。

4400:它被定義為“入門級(jí)”套件

除了考慮了娛樂(lè)性之外,舒適性能已經(jīng)不再是象SORA那樣舒適第一,它被有針對(duì)性地往“運(yùn)動(dòng)級(jí)”方面去設(shè)計(jì),有針對(duì)性地學(xué)習(xí)公路車運(yùn)動(dòng)、操作方式則使用4400套件,當(dāng)然,為了保住更高級(jí)套件市場(chǎng),4400的操作方式和往上的高級(jí)套件操作方式必須做得非常相似,但是精確度則被SHIMANO有意識(shí)地限制了。

4400和3300之間的關(guān)系、結(jié)論:

其實(shí)4400就是個(gè)擁有9段的3300而已,看看4400里面的材料和3300就知道只是4400有了9級(jí),而補(bǔ)充了3300的8級(jí)的不足,并且4400只是在操作方式、設(shè)計(jì)上模仿了更高級(jí)的5500或以上而已,重量、成本改進(jìn)可以說(shuō)是幾乎沒(méi)有什么差異,不過(guò)對(duì)于SHIMANO的學(xué)習(xí)“運(yùn)動(dòng)入門級(jí)”SHIMANO這就剛好“自完其說(shuō)”了~~(只是我覺(jué)得3300、4400只是被SHIMANO故意搞的分級(jí),實(shí)際上他們的性能相差真的不遠(yuǎn)–個(gè)人意愿,僅供參考~!)除非SHIMANO有天搞出了10級(jí)的4500吧!

澳浪捷豹禧瑪諾21速山地車怎么樣?

首先,你看看那家店的評(píng)價(jià),三項(xiàng)不夠4.8就算了。然后看看車的評(píng)價(jià),最后復(fù)制該車的題目在淘寶上搜索,查看更多評(píng)價(jià),很少店有的話東西也不怎么樣。網(wǎng)上賣東西就個(gè)外表和價(jià)錢誘人,實(shí)質(zhì)怎樣那是店家操縱。碟剎車不建議網(wǎng)上買,沒(méi)保證,壞什么你自己解決。特別價(jià)格低的,性價(jià)比極度低,別想得太好。比如說(shuō)市面上一臺(tái)普通的小雜技車有個(gè)碟剎都四百多了,何況你看的還有變速。或者有變速的,也三四百。有又變速又碟剎的山地車,不過(guò)比較死硬,容易壞和不靈活?;蛘吣悴椴楸容^好的碟剎價(jià)錢和差的碟剎的價(jià)格差!你那價(jià)錢建議去店門選臺(tái)v剎的公路車或山地車,一般很多普通山地車的防震還是比較舒服的。還有一些那個(gè)價(jià)錢的公路車看起來(lái)很漂亮,變速的,合適你騎行輕便。我以前想買。買車的話,500的價(jià)錢只能老實(shí)點(diǎn)去店門或網(wǎng)上評(píng)價(jià)一定好的購(gòu)買,一千以上的可以買更運(yùn)動(dòng)型的,這是性價(jià)比問(wèn)題。我也是從騎普通車到買新車進(jìn)了車隊(duì)的,有想法可以慢慢來(lái)。希望能幫助你。

禧瑪諾 崔克自行車哪個(gè)好

禧馬諾是自行車配件商.整車貌似沒(méi)有. 崔克是自行車生產(chǎn)商(其實(shí)也就是組裝而已,部分零件自產(chǎn)). 不過(guò)崔克車子本身也很好.

禧瑪諾TX55和M310性能上的差距

我覺(jué)得使用起來(lái)沒(méi)差距 TX55雖然可以被用于8速,但歷年的禧瑪諾自行車零部件銷售與技術(shù)支持手冊(cè)中都明確寫明了此后撥用于6速和7速變速系統(tǒng). 外觀差別倒是不小,TX55有導(dǎo)線倫設(shè)計(jì),這個(gè)是M310所沒(méi)有的.禧瑪諾說(shuō)這個(gè)設(shè)計(jì)可以讓后撥的變速手感更輕,但事實(shí)證明它并不比沒(méi)有導(dǎo)線輪的輕.(沒(méi)有導(dǎo)線輪的是TX35) M310的張力輪比較特別是15T的(一般后撥張力輪都是13T的),禧瑪諾說(shuō)此設(shè)計(jì)可以減輕磨損和噪音,但實(shí)際使用中也沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái).

wus 碳纖維前叉禧瑪諾變速器破風(fēng)公路自行車這款車怎么樣

注意,只要在選購(gòu)過(guò)程中遇見(jiàn)(禧瑪諾變速器)(破風(fēng))的低價(jià)車,均為山寨車.但此款不是.并不推薦.因?yàn)檐囎右簧黼s牌貨,除了禧瑪諾的2400小套.本車估價(jià)2000左右,他卻買到3000.此價(jià)位的碳叉也確保不了安全和剛性,車子又不是什么名牌,很不推薦購(gòu)買.建議入JAVA魚雷,請(qǐng)采納.如想了解更多,上公路車吧.我是公吧基佬.

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