阻尼器的原理和作用是什么?
阻尼器的原理是為了減小震動(dòng),將摩擦轉(zhuǎn)化成內(nèi)能,帶動(dòng)整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn).阻尼器可以用于消除重力式貨架中貨物產(chǎn)生的重力加速度,從而使得貨物能夠平穩(wěn),緩慢的沿軌…
阻尼器什么樣子
各種各樣都有 http://image.baidu.com/i?tn=baiduimage&ct=201326592&lm=-1&cl=2&word=%D7%E8%C4%E1%C6%F7# 你去這個(gè)鏈接看一下,很多圖片
阻尼器是什么東西?
阻尼器,是以提供運(yùn)動(dòng)的阻力,耗減運(yùn)動(dòng)能量的裝置.在航天、航空、軍工、槍炮、汽車等行業(yè)中早已應(yīng)用各種各樣的阻尼器(或減震器)來減振消能.阻尼器,是以提供…
風(fēng)阻尼器是什么?它的工作原理是怎么樣的?
風(fēng)阻尼器是高層建筑應(yīng)對(duì)地震,吸收震波的一種裝置.由吊裝在樓體中上部一個(gè)幾百噸重的大鐵球通過傳動(dòng)裝置經(jīng)由彈簧,液壓裝置吸收樓體的振動(dòng),達(dá)到抗震的目的!
減震器和阻尼器
使自由振動(dòng)衰減的各種摩擦和其他阻礙作用,我們稱之為阻尼.而安置在結(jié)構(gòu)系統(tǒng)上的“特殊”構(gòu)件可以提供運(yùn)動(dòng)的阻力,耗減運(yùn)動(dòng)能量的裝置,我們稱為阻尼器. 避震器的需求是由于彈簧不能馬上穩(wěn)定下來,也就是說彈簧被壓縮再放開以后,它會(huì)持續(xù)一段時(shí)間又伸又縮,所以避震器可以吸收車輪遇到凹凸路面所引起的震動(dòng),使乘坐舒適. 阻尼器只要是減少摩擦或減少震動(dòng)的,而避震器是調(diào)節(jié)車子的顛簸性!
助聽器阻尼器的作用
阻尼器是助聽器里很小的一個(gè)組件,通常是在耳背機(jī)中見到的會(huì)更多.但是有的耳背機(jī)有阻尼器,有的耳背機(jī)沒有阻尼器.這樣因人而異的.助聽器的阻尼器主要作用是減小助聽器輸出頻響反應(yīng)的共振峰(通常出現(xiàn)在1000HZ~3000HZ),使用其平滑輸出,減小反饋、改善音質(zhì).阻尼器可由羊毛絨、硅膠材料等制成,可以通過摩擦分散能量、限制聲波,因?yàn)樽枘豳|(zhì)量較小,對(duì)1000HZ一下頻率基本無衰減,對(duì)3000HZ以上的高頻幾乎無影響.阻尼器一般放置在耳鉤或?qū)暪芾?越靠近鼓膜,阻尼的效果越是明顯.需要不需要阻尼器還是主要看聽力損失情況而定.
什么是風(fēng)阻尼器?作用是什么?
臺(tái)北101大樓八十九層觀景臺(tái)12月28日下午向媒體開放,樓內(nèi)安裝的世界最大風(fēng)阻尼器引人注目.該風(fēng)阻尼器球體直徑五點(diǎn)五米,重達(dá)六百六十公噸,從大樓九十二層懸掛到八十八層,對(duì)因地震、強(qiáng)風(fēng)造成的水平偏移能產(chǎn)生百分之四十以上的反作用,是世界最大也是唯一外露的風(fēng)阻尼器.
什么是漸進(jìn)式液壓阻尼器?有沒有資料?
液壓阻尼器是一種液壓裝置,一般裝于油缸的兩端,用以減小活塞運(yùn)動(dòng)到油缸兩端底部時(shí)發(fā)生撞擊.也可以用于油缸中部調(diào)節(jié)油缸運(yùn)動(dòng)節(jié)奏.
壓力表 阻尼器 過壓保護(hù)器 作用
阻尼器是對(duì)壓力的緩沖,主要用在壓力變化過快的地方,可以減緩壓力表指針的頻繁變化 過壓保護(hù)器主要是為了在設(shè)備超壓時(shí)關(guān)閉保護(hù)器內(nèi)閥門切斷壓力源,達(dá)到保護(hù)壓力表不被打壞 云南希博特科技有限公司技術(shù)部
什么叫空氣阻尼器
空氣阻尼器是一種利用空氣粘滯性的減振裝置.與一般減振器不同的是其阻尼介質(zhì)為空氣,從而可以克服液體粘滯阻尼的某些缺點(diǎn).由于空氣的壓縮性較大,因此能承受較大位移.將空氣盛裝在柔性波紋盒內(nèi),可以在垂直與水平方向都提供阻尼.相對(duì)于液體來說,空氣的粘滯性隨溫度變化不大,因而性能較穩(wěn)定.但是在過高或過低的溫度下,橡膠波紋盒的彈性會(huì)發(fā)生變化.