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川崎摩托車400時速視頻(川崎摩托時速破400公里視頻)

KAWASAKI ZZ – R1400最高時速是多少

KAWASAKI ZZ - R1400最高時速是多少

隼 的極限能開到340碼.那它應(yīng)該330碼吧..黑鳥不行 差的多只有300左右

川崎ZRX400急速大概能達(dá)到多少?

川崎ZRX400急速大概能達(dá)到多少?

樓下的連小黃蜂是什么都不知道,就不要亂說了. ZRX是400級別街車?yán)?最猛的,相比其他三家大廠的街車,川崎ZRX的缸徑更大行程更短,所以在同一時間內(nèi)會比其他400級別街車轉(zhuǎn)數(shù)更高500左右,相應(yīng)的提速就會更猛好多!雅馬哈XJR和川崎ZRX測試的話必輸無疑. 小黃蜂是運(yùn)用CBR250的高轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī),也很不錯.就是價格離譜了點(diǎn),車況好的也能到180的.兩款車不同排量沒有可比性,小黃蜂發(fā)動機(jī)聲音比較柔和,整車設(shè)計(jì)圓潤.ZRX發(fā)動機(jī)聲音較之粗獷,設(shè)計(jì)棱角分明,很男人.要說哪個車更快,真沒試過.

摩托車400

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299

KAWASAKI的ZR – 7的最高時速是多少?CB400的時速能跑到220嗎??

論排量來說的話,ZR-7確實(shí)比CB400大,但是各有各的好處,一分錢一分貨,LZ要是比較車子的性能的話最好拿同級別的車子來比較,這樣比較好,不過1W5買到02的ZR?你還是小心為好,帶上有經(jīng)驗(yàn)的師傅去看車吧!

川崎400《山度士》摩托街車

說實(shí)話 川崎車的配件一點(diǎn)也不好找 相對來說本田車的配件最好找 因?yàn)榇ㄆ檐嚸恳幌档能嚢l(fā)動機(jī)都有改動,而且大多停產(chǎn)了 哥們建議你買本田吧

川崎ZZR400公路賽

跑車唄,現(xiàn)在400cc的跑車,日系4個車商在00年初都停產(chǎn)了. 同期的GSX400 CBR400 RVF400里,CBR400最好了,易操控,玩的人也很多,性能也好. 本田的車,在日系里是最耐用的了.川崎的最便宜,性能也不錯. 10多年前的車,沒什么優(yōu)點(diǎn),相對現(xiàn)在來說,就是車身小巧點(diǎn),輕一點(diǎn)

騎摩托車時速400是一種怎樣的體驗(yàn)

你肯定是看了H2R的爆表視頻吧。

時速400什么體驗(yàn),我想國內(nèi)基本沒人在兩輪上體驗(yàn)過,畢竟能過時速299的重機(jī)就沒幾部,擁有的人更少,能舍得上路爆表的少之又少。

我只能告訴你時速267的體驗(yàn),大概在4年前,本人因?yàn)橐埠苤阅ν熊嚕瑝粝胗幸惶炷荞{駛一輛夢幻的跑車,所以在攢了點(diǎn)錢之后通過一些渠道買了一部05R1,隔天凌晨5點(diǎn)左右就在上海浦東的林海公路上試圖爆表,總體來說真實(shí)體驗(yàn)如下

當(dāng)你駕上公升級跑車決定檔檔進(jìn)紅爆表那一刻起你是很興奮的,暖胎情況下0-100km/h的加速基本上是4秒左右內(nèi)解決戰(zhàn)斗,當(dāng)你還沒換到2檔時,你的時速已經(jīng)超過了至少140公里每小時,如果你不是第一次駕駛大排量重機(jī)的話,此時你是能夠控制車輛的。

當(dāng)你切至2檔,你會發(fā)現(xiàn)源源不斷的動力繼續(xù)在噴涌,此時你的心跳已經(jīng)很快了,不是因?yàn)榛牛且驗(yàn)槟I上腺素讓你呼吸加快,心跳與血液流動加速,瞳孔放大,為身體活動提供更多能量,使反應(yīng)更加快速。

用同樣方式擰動油門決定切換3檔時,時速至少已經(jīng)超過了180km/h。(這里請不要跟我扯沒進(jìn)紅區(qū)能過200之類的,公路不比賽道,即使是暴力駕駛也沒必要每個檔位都進(jìn)紅,自己的車換擋區(qū)段是見仁見智的)此時的體驗(yàn)被迫你做出趴在油箱上的戰(zhàn)斗姿態(tài),否則強(qiáng)風(fēng)會猛烈的把你上半身向后拉扯,使你感受到強(qiáng)烈的風(fēng)阻帶來的不適感。

05R1的總轉(zhuǎn)數(shù)在15000轉(zhuǎn),無論你是在9000轉(zhuǎn)換擋,還是11000轉(zhuǎn)換擋,到達(dá)4檔的時候時速遠(yuǎn)已超過200km/h,即便是個老司機(jī),此時手心也會出汗,因?yàn)檫@已經(jīng)超出可以微控車輛的時速,前方56米出現(xiàn)的異常情況你必須在1秒內(nèi)做出選擇和調(diào)整,這是在公路上200km/h給你的緊張感。

由于你迫切的想達(dá)到自己心里能承受的最高速度,不得已可能在8000轉(zhuǎn)時就換到了第五檔,此時的體驗(yàn)應(yīng)驗(yàn)了一句話,“人車合一”注意,這里的人車合一的意思在于,你輕微的挪動一下屁股,重心輕微的導(dǎo)向一邊都會讓在極短的時間內(nèi)拉開2根車道的偏差,新手往往只敢緊張的看著前方,幾乎不會去在保持時速下變換車道了,這種狀態(tài)下僅過數(shù)秒一個很短的路口就會到頭,如果是較長的路口,由于你根本不知道這種時速下需要多少距離才能讓他停下來,所以我在267km/h的時候松開了右手。

400cc摩托車最高時速多塊?

那得看磨合期弄的怎么樣.我朋友的400cc川崎.好像能上180

川崎山度士400!

這車?yán)溟T啊很少有年齡比較大了停產(chǎn)十幾年了,當(dāng)年400里最暴力的了,壞了的話就只能看他了

請教:高手摩托車400最快速度什么多少/最大批量的摩托是多少呢?要有圖表咯在給分哦哈

06年川崎ZZR1400 六眼魔神也可以啊?

詳細(xì)資料

二手95成新價格:9萬左右

全新車訂貨價格:14萬左右

2006 Kawasaki ZZR1400 規(guī)格表

引擎種類:四沖水冷并列4氣缸DOHC16V

缸徑 x 沖程:84 x 61mm

壓縮比:12.0:1

排氣量:1352cc

最大馬力:190ps/9,500rpm

200ps/9,500rpm (Ram Air)

最大扭力:15.7kg-m/7,500rpm

車架:Monocoque鋁合金車架

傳動系統(tǒng):6前速鏈傳動

供油方式:44mm Mikuni電子燃油噴注

離合器:濕式多片,Radial clutch master cylinder

前傾角/拖曳距:23°/ 94mm

前懸掛系統(tǒng):43mm倒立套管前叉

后懸掛系統(tǒng):Bottom-Link Uni-Tak氮?dú)獗苷?

前制動系統(tǒng):2 x 310mm雙浮碟對向4活塞卡鉗(制動皮x4)

后制動系統(tǒng):250 mm 兩活塞對向卡鉗

前輪胎:120/70-ZR17 M/C

后輪胎:190/50-ZR17 M/C

長 x 闊 x 高:2170 x 760 x 1170mm

最低離地距:125mm

輪距:1460mm

座高:800mm

干重:215kg

油缸容量:22公升

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