春風(fēng)新出的250SR賽道版多出了一些什么配置?
250SR賽道版最近終于發(fā)布了,我也是期待已久啊.賽道版相對(duì)于老版在性能配置上基本沒有變化,主要提升在于配置升級(jí)上面,減震從 國 產(chǎn) 品 牌的升級(jí)成了KYB減震,油門拉線從單線變成雙線,剎車片和輪轂也進(jìn)行了升級(jí)而且還附加贈(zèng)送后駝峰,版畫也是新配色,我個(gè)人還是比較喜歡的,最主要的是價(jià)格沒有變,春風(fēng)不愧是業(yè)界良 心.
250SR一出來就能引爆市場(chǎng),它和其他的跑車有啥區(qū)別,優(yōu)勢(shì)在哪兒?
區(qū)別其實(shí)談不上,更多的是優(yōu)勢(shì),像動(dòng)力上的升級(jí),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有更好的調(diào)校,亮點(diǎn)是滑動(dòng)離合器,提升換擋的便捷、舒適性能,現(xiàn)在國內(nèi)車輛這個(gè)配置比較少見,如果非要和其他的車比,只能說,對(duì)于性能穩(wěn)定的車型,國內(nèi)的一些合資品牌價(jià)格上都不如250SR有優(yōu)勢(shì),且配置可能也沒那么高,像豪爵鈴木250R.而對(duì)于國內(nèi)的地平線品牌來說,春風(fēng)的車的品質(zhì)和操控又不是地平線產(chǎn)品能比的,所以春風(fēng)2萬左右的價(jià)格,的確很快征服了一批騎士們的青睞
聽說GPR250用的春風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)，春風(fēng)咋想的，那250SR怎么辦？
“GPR250”亮相2113重慶摩博會(huì)之后很多人開始關(guān)注，當(dāng)然我也是其中一人，比較多的關(guān)注點(diǎn)是對(duì)它的引擎的討論，春風(fēng)在國內(nèi)來說絕對(duì)是可以稱得上是“一線品牌”的車企了，而250CC的引擎，也是被譽(yù)為“國5261產(chǎn)最好的250CC引擎”品質(zhì)性能輸出穩(wěn)定，才能被一個(gè)在上世紀(jì)七十年代就開始倒騰摩托車的意大利品牌阿普利亞使用，我國貨還是值4102得驕傲的，當(dāng)然你說連引擎都被人借用了還形成了競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，我覺得這個(gè)倒是沒必要多慮，250SR車身車1653架與GPR250還是有差別的，春風(fēng)用的是鋼管編織車架，就目前公布的一些信息以及春風(fēng)以往的車型來看，250SR在性價(jià)比上肯定會(huì)多做些功夫，到時(shí)候價(jià)回格上面肯定會(huì)有優(yōu)勢(shì)，答估計(jì)也就明年開春就能上市了吧，反正我在等，你要是在意也可以留意一下，算是比較期待的一款車
春風(fēng)250SR有沒有超過一萬公里的?
我們這個(gè)是沒有超過10,000公里了是.
魅影255和春風(fēng)250sr哪個(gè)好?
我個(gè)人認(rèn)為魅影225更好,當(dāng)然要看自己的喜好了
春風(fēng)250sr能崩鬼火嗎?
我們也是鬼火了,并且崩潰會(huì)兒,咱這更好的事.
網(wǎng)傳250SR的低配版不超過2W,各位猜測(cè)真實(shí)性能有多少?
估計(jì)不太可能,春風(fēng)和KTM合作得到很多經(jīng)驗(yàn),同排量的仿賽比街車貴這是肯定的,加上仿賽其實(shí)也有一部分的市場(chǎng),新車售價(jià)低于2W不太可能,從春風(fēng)日上的250SR來看,做工和設(shè)計(jì)不錯(cuò),實(shí)車會(huì)加上大燈和后視鏡,應(yīng)該有所變化.
春風(fēng)250sr在中山可以上牌嗎?
只要是正規(guī)程序的車輛,都可以在中山上牌.
請(qǐng)教一下:春風(fēng)250水冷大綿羊踏板摩托車怎樣?
動(dòng)力肯定是不賴了、、、提速當(dāng)然很快、提速快是大綿羊的特色、行駛了2W公里的車應(yīng)該還很新吧、具體得看他的車況了、給你個(gè)大概價(jià)錢給你參考一下、如果 是八成新那它至少得值4000塊、
春風(fēng)250sr低溫打不著火 噠噠噠?
摩托車都是這樣,溫度太低都不容易打火,250SR可以免費(fèi)加裝低跟低壓線可以解決