打方向盤很沉是什么原因
可能原因: 助力轉(zhuǎn)向泵皮帶松了或過度磨損打滑了,這時在猛打轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)異響多是這個原因; 助力泵自身問題,壓力不足; 轉(zhuǎn)向機(jī)故障,一般新車不會出現(xiàn)這個問題,老車偶爾出現(xiàn); 轉(zhuǎn)向助力油變質(zhì)或缺少,老車容易出現(xiàn),例如方向機(jī)漏油,這個油有的司機(jī)一直不更換,也會對系統(tǒng)產(chǎn)生影響的,畢竟里面的臟東西越來越多.
方向盤沉原因？
第一點(diǎn)是方向盤變重，有可能是轉(zhuǎn)向油出現(xiàn)了問題，那么對于液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)來說，也就是要打方向盤了，所以也是有一根軸通過方向盤連到了下面那么對于這樣的一套液壓系統(tǒng)來說，也是用一把手的利息就能夠變得很輕松，但是對于液壓來說也是變成了十把手的力氣了，所以方向盤打起來也就會特別的輕松，那么對于這樣的助力系統(tǒng)來說，基本上在打方向盤的輕重感受，就能夠相對比較恒定一些，如果有一天方向盤變得比較重的話，很有可能也是因?yàn)檫@個轉(zhuǎn)向助力油出現(xiàn)問題了，所以也是可能變臟變質(zhì)，或者是出現(xiàn)了漏油，這樣一來方向盤就會變得死重死重的
第二點(diǎn)也就是軸承配合過緊，那么對于各轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接的一個滾動軸承來說也是和滑動的軸承配合我比較緊密的，所以這樣一來也就會導(dǎo)致了軸承它的潤滑得不到良好的一個運(yùn)行，這樣一來就會影響到了卡滯現(xiàn)象，所以方向重的話也具體是有兩個表現(xiàn)，一個也就是單方向沉重，第二個是兩側(cè)都比較沉重，所以這兩種情況也都是不能夠被我們忽略掉的，那么如果發(fā)現(xiàn)了這兩種情況的話，也應(yīng)當(dāng)作出針對性的一些檢查，就是要檢查一下機(jī)械部分和助力系統(tǒng)的原因，或者是排除一下是不是出現(xiàn)了漏油進(jìn)氣道密封件損壞的現(xiàn)象，所以也是一定要重視汽車發(fā)出的一些警示的信息，那么這樣一來也是要盡快的發(fā)現(xiàn)問題來解決問題。
第三點(diǎn)式助力器出現(xiàn)了問題，對于方向盤助力器他也是關(guān)系比較密不可分的，所以當(dāng)方向盤變得很重的時候，那么很可能也是助力器系統(tǒng)的內(nèi)部出現(xiàn)了一些電路接觸不良或者是其他的一些問題，所以我們也是要檢查一下是不是這樣的一個地方出現(xiàn)問題了。
打方向重是什么原因呢??
汽車方向盤很重的原因:1、如果是液壓助力,檢查助力油缺不缺,有沒有漏油的情況,缺油需要補(bǔ)充至正常范圍,不缺油檢查助力泵皮帶是否過松,過松需要緊下皮帶,還有檢查油品是否過臟導(dǎo)致流動性變差,一般2年或6萬公里更換一次.2、如果是電子助力的,檢查保險絲否燒壞,線路有無斷路或?qū)Φ囟搪返那闆r.3、檢查輪胎氣壓,漏氣也會導(dǎo)致方向變重,就需要充氣.
汽車方向盤特別沉是怎么回事
如果不是帶助力轉(zhuǎn)向的車型,那么就要檢查前輪胎壓是否偏低!如果是助力轉(zhuǎn)向車型,那么檢查助力油或是否是助力系統(tǒng)有故障
汽車方向盤變沉重有多少原因簡單說一下
目前,轎車上配置的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)大致分為三類:機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng).采用不同助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),對于汽車行駛的安全性、舒適性和經(jīng)濟(jì)性具有不同的影響.機(jī)械式液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)械式的液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般由車輛使用時間長了,是會出現(xiàn)方向盤變重的現(xiàn)象,特別是平面軸承,時間長會出現(xiàn)磨損,潤滑油也會減少,導(dǎo)致潤滑不暢.需要對助力泵、助力油、方向機(jī)、平面軸承、方向機(jī)橫拉桿等進(jìn)行檢查.液壓泵、油管、壓力.
方向盤很重，為什么？
方向盤越來越重簡稱方向重/沉，主要是由于以下原因造成：
1、助力液/油不足。
助力轉(zhuǎn)向油是汽車助力泵里面使用的一種介質(zhì)油，起到傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖的作用，助力油需定期更換，檢查是否漏損，當(dāng)助力油不足時就會出現(xiàn)方向重、沉。
2、胎壓過低。
胎壓過低會導(dǎo)致輪胎與路面接觸面積變多，摩擦增大，轉(zhuǎn)向難度加大，造成方向盤很沉，不利于駕乘安全。
3、方向機(jī)、助力泵故障。
影響汽車轉(zhuǎn)向的還有方向機(jī)和助力泵，當(dāng)這兩個重要部件出現(xiàn)任何故障都會造成轉(zhuǎn)向困難。不管是萬向節(jié)、底盤懸掛平衡桿、平面軸承等問題都不可忽視。
4、發(fā)動機(jī)助力皮帶過松或過緊，又或者皮帶老化，松緊度是可以調(diào)的，皮帶老化只能更換。
拓展資料：
助力轉(zhuǎn)向
為了減輕駕駛員動作在轉(zhuǎn)向盤（也可稱為方向盤）上的操作力，使用外來動力而產(chǎn)生轉(zhuǎn)向補(bǔ)助力的裝置稱為轉(zhuǎn)向助力裝置。
轉(zhuǎn)向助力裝置的分類：
我們常見的助力轉(zhuǎn)向有機(jī)械液壓助力、電子液壓助力、電動助力三種。
（1）機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)仍然使用最廣泛。就成本、空間和重量而言，使用壓力油增強(qiáng)伺服壓力的方法是成熟和有優(yōu)勢的。
（2）電子液壓式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
由于機(jī)械液壓助力需要大幅消耗發(fā)動機(jī)動力，所以人們在機(jī)械液壓助力的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，開發(fā)出了更節(jié)省能耗的電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
這套系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向油泵不再由發(fā)動機(jī)直接驅(qū)動，而是由電動機(jī)來驅(qū)動，并且在之前的基礎(chǔ)上加裝了電控系統(tǒng)，使得轉(zhuǎn)向輔助力的大小不光與轉(zhuǎn)向角度有關(guān)，還與車速相關(guān)。機(jī)械結(jié)構(gòu)上增加了液壓反應(yīng)裝置和液流分配閥，新增的電控系統(tǒng)包括車速傳感器、電磁閥、轉(zhuǎn)向ECU等。
（3）電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
與電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相比，液壓回路旁通和借助電動機(jī)的直接助力在重量和發(fā)動機(jī)室空間方面有額外的優(yōu)點(diǎn)，因?yàn)樗∪チ怂械囊簤翰考?/p>
參考資料：汽車助力轉(zhuǎn)向-百度百科
方向盤比較沉什么原因
檢查下助力轉(zhuǎn)向,油液,胎壓過低都會導(dǎo)致方向沉
方向盤很重是什么原因
首先檢查下兩前輪氣壓是否正常
汽車方向盤很重什么原因
汽車轉(zhuǎn)向時方向盤過重的原因，除了輪胎氣壓不足、車輛前負(fù)荷加重、方向盤直徑較小外，主要是由于:
①方向器(方向機(jī))安裝不妥，方向機(jī)內(nèi)部間隙過小，各個摩擦面毛糙或磨蝕，蝸桿芯軸彎曲，轉(zhuǎn)向臂軸與襯套咬住等。
②轉(zhuǎn)向主銷(立人軸)與襯套過緊或咬住，轉(zhuǎn)向節(jié)主銷壓力軸承嚴(yán)重磨損或軋住。
③轉(zhuǎn)向前輪無“前束”或“負(fù)前束”，
使輪胎與路面偏磨，前橫梁彎扭引起主銷內(nèi)傾、后傾和車輪外傾等。
當(dāng)轉(zhuǎn)動方向盤過重時，應(yīng)將前輪全部頂起懸空，轉(zhuǎn)動方向盤感覺輕重，如果仍然沉重，可松開轉(zhuǎn)向套管與駕駛室的座夾再試;如果還是過重，可將轉(zhuǎn)向臂大頭與轉(zhuǎn)向臂軸的花細(xì)星鍵脫節(jié)后再試;如果還是不行，那就是方向機(jī)內(nèi)部的問題了。此時可以用手搬動前車輪，感覺轉(zhuǎn)向主銷或壓力軸承有無犯阻現(xiàn)象，如果既查不出轉(zhuǎn)向臂以上的毛病，又不是轉(zhuǎn)向節(jié)犯阻，就得考慮轉(zhuǎn)向車輪“前束”是否異常。如果經(jīng)測量后前束正常，就要考慮是否因前橫梁變形而引起一系列的傾角變化，致使轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)不能正常工作。前橫梁是否受損變形，駕駛員是清楚的，如行駛期間前輪受過猛烈沖擊，就要考慮保修前橫梁，方向過重的毛病就會解決了。
一般方向盤過重，是保修方向機(jī)后未能妥善安裝，方向機(jī)與駕駛室反抗。原因是，先將方向機(jī)下部用螺栓固定，然后強(qiáng)迫方向機(jī)上部管壁與座緊固，這樣轉(zhuǎn)向軸旋轉(zhuǎn)時就產(chǎn)生了阻力。如果方向機(jī)先固定上部，然后緊固下部，轉(zhuǎn)動軸的反抗阻力就會消失。車輪“前束”雖在保修時是調(diào)整過的，但車輛運(yùn)行一個階段后，各個活絡(luò)部位的磨損、轉(zhuǎn)向主銷的松曠及車輛攝擊而形成橫拉桿彎曲，都使車輪“前束””發(fā)生變化。如果前束能及時得到恢復(fù)，那么因“前束”異常而引決，不但輪胎會加劇磨損，還會因橫拉桿未鎖住而引起車輛翻車。所以方向盤過輕這種反常現(xiàn)象應(yīng)引起重視。
轉(zhuǎn)向助力不起作用,方向盤沉什么原因?
汽車方向盤突然變沉重 :汽車方向盤很重的原因有:(1)助力泵油管滲油油杯缺油方向重.(2)·助力泵皮帶斷了助力泵不工作方向重.(3)助力泵壞了不工作方向重.汽車方向盤很重的解決辦法:(1)檢查一下助力轉(zhuǎn)向泵是否油壓或油路上故障,(2)去4S店再檢測.方向盤:(1)一般是通過花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連,其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸.(2)使用直徑大些的轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向時,駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤上的手力可小些.轉(zhuǎn)向傳動軸在轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向軸之間作為連接件有利于轉(zhuǎn)向器通用化,補(bǔ)償制造與安裝時產(chǎn)生的誤差,使轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向盤在整車上的安裝更合理.