飛行器設計與工程的介紹
飛行器設計與工程專業(代碼 082501)屬于工學大類,航空航天類.一般設有飛行器設計、飛行力學與控制、直升機設計、空氣動力學、飛行器結構強度等專業方面,主要研究的是各種航天飛行器,包括人造衛星、宇宙飛船、空間站、深空探測器運載火箭、航天飛機等空間飛行器及導彈的設計.
飛行器設計與工程和飛行器動力工程有什么區別?
基礎差不多,但是專業課有所區別.飛行器設計與工程是關于飛行器的總體設計、氣動外形之類的.飛行器動力工程是研究飛行器發動機的 飛行器制造工程是研究將飛行器的設計轉化為產品,也就是制造的
介紹一下飛行器設計與工程這個專業
對于飛行器設計與工程專業,還要分航空和航天,哈工大、北航、西工大、南航各有所長.在火箭與衛星方面哈工大比較厲害,航空方面北航和西工大,西工大的無人機和導彈也是很猛的,南航的直升機比較好,就業大都是民航和國防科工院所,研究所要求比較高,需要讀研.本科期間主要學的是數學和力學的,需要下苦功夫.
南航飛行器設計與工程專業
設計與工程這就是取個名字,就叫飛行器專業也沒啥的,就是將來你可以從事一些設計飛機的工作,主要是外部結構的設計.這里指的飛行器都是飛機,大氣層內的飛行器,而且不包括導彈.
哈工大和西北工大飛行器設計于工程哪個好
你好,我有個同學就剛好是西工大的這個專業.聽說這個專業是西工大的NO.1的專業.我當時去西工大找他玩過,學校的學習氛圍很不錯的,選大學一定要選學習氛圍好的.更能帶動自己的積極性.他已經畢業了,現在工作也不錯.希望我能幫到您.
南京航天航空大學飛行器設計與工程專業好嗎
樓上那個你就瞎扯吧,哈哈~~~~~~ 南航飛設還不錯的,全國只有三所學校是重點學科,南航北航西工大.這專業考研率比較高,就業也比較好,雖然就業面有點窄(基本上只能去那幾個主機所).
飛行器設計 飛行器動力工程 飛行器制造 哪個比較好
飛行器設計相對來說就業好一點點 不少學長畢業了之后把設計原理應用在汽車設計 手機設計 船舶設計 材料結構等上面也能找到工作 飛制飛動也許就業面相對狹窄一些
我是西工大飛行器設計與工程專業的學生,想知道這個專業以后的就業方向及待遇情況
我不是這個專業但有些朋友是這個專業的.除了航空公司和研究院,沒什么太好的地方,但是輕松混口飯吃還是沒問題的.建議找工作不要太限于航空領域,待遇好就行.
北航飛行器設計與工程畢業后的就業方向是什么?就業前景呢?
看你是五系還是十五系的咯.我是五系的,說白了吧,就是因為國家開展大飛機計劃,所以航空學院才大肆的招生,沒錯,國家是需要這方面的人才,而且是高水平的飛設人才.所以本科出去,工作的確好找,但是都十分一般.看了樓上說的了,什么前景很好balabala的,那都是針對研究生說的,本科生出去,哪個單位也不會高看你,飛設專業的水,太深了,小小本科生,也就比那些沈航之類的二流好一等罷了.就業去向,研究生就可以去601,611所,各大飛機制造廠,沈飛,西飛,成飛等等,當然北京也有這方面的研究所.本科生出來,研究所就甭想了,能去上上述各大飛機制造廠的都是好學生.反正在北航,就是倆字,成績!成績好,就什么都好,成績不好,別的再好都沒一點用.努力吧!
請問在南航,飛行器設計與制造專業有什么課程?
基礎課程就是各種力學,工程力學,結構力學,流體力學,空氣動力學.設計專業與制造是兩個專業.就設計而言就是又要看你具體方向,總共九個,具體不同.制造的話就是一些機械方面的知識了.