電動(dòng)扶梯的工作原理
自動(dòng)扶梯的核心部件是兩根鏈條，它們繞著兩對(duì)齒輪進(jìn)行循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)。在扶梯頂部，有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)齒輪，以轉(zhuǎn)動(dòng)鏈圈。典型的自動(dòng)扶梯使用100馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪。發(fā)動(dòng)機(jī)和鏈條系統(tǒng)都安裝在桁架中，構(gòu)架是指在兩個(gè)樓層間延伸的金屬結(jié)構(gòu)。
與傳送帶移動(dòng)一個(gè)平面不同，鏈圈移動(dòng)的是一組臺(tái)階。自動(dòng)扶梯最有趣的地方是這些臺(tái)階的移動(dòng)方式。鏈條移動(dòng)時(shí)，臺(tái)階一直保持水平。在自動(dòng)扶梯的頂部和底部，臺(tái)階彼此折疊，形成一個(gè)平臺(tái)。這樣使上、下自動(dòng)扶梯比較容易。
自動(dòng)扶梯上的每一個(gè)臺(tái)階都有兩組輪子，它們沿著兩個(gè)分離的軌道轉(zhuǎn)動(dòng)。上部裝置（靠近臺(tái)階頂部的輪子）與轉(zhuǎn)動(dòng)的鏈條相連，并由位于自動(dòng)扶梯頂部的驅(qū)動(dòng)齒輪拉動(dòng)。其他組的輪子只是沿著軌道滑動(dòng)，跟在第一組輪子后面。
兩條軌道彼此隔開，這樣可使每個(gè)臺(tái)階保持水平。在自動(dòng)扶梯的頂部和底部，軌道呈水平位置，從而使臺(tái)階展平。每個(gè)臺(tái)階內(nèi)部有一連串的凹槽，以便在展平的過程中與前后兩個(gè)臺(tái)階連接在一起。
除轉(zhuǎn)動(dòng)主鏈環(huán)外，自動(dòng)扶梯中的電動(dòng)機(jī)還能移動(dòng)扶手。扶手只是一條繞著一連串輪子進(jìn)行循環(huán)的橡膠輸送帶。該輸送帶是精確配置的，以便與臺(tái)階的移動(dòng)速度完全相同，讓乘用者感到平穩(wěn)。
自動(dòng)扶梯系統(tǒng)不像電梯那樣能夠使人上升幾十層樓，但很適用于提供短距離運(yùn)輸。這是因?yàn)樽詣?dòng)扶梯的高負(fù)載率。電梯滿員后，必須等它到達(dá)指定樓層并返回后其他人才能上電梯。而在自動(dòng)扶梯上，只要有一個(gè)人到達(dá)上層，就會(huì)為其他人騰出位置。
扶梯的工作原理？配電柜的工作原理？
扶梯的工作原理：自動(dòng)扶梯的核心部件是兩根鏈條，它們繞著兩對(duì)齒輪進(jìn)行循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)。在扶梯頂部，有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)齒輪，以轉(zhuǎn)動(dòng)鏈圈。典型的自動(dòng)扶梯使用100馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪。發(fā)動(dòng)機(jī)和鏈條系統(tǒng)都安裝在構(gòu)架中，構(gòu)架是指在兩個(gè)樓層間延伸的金屬結(jié)構(gòu)。與傳送帶移動(dòng)一個(gè)平面不同，鏈圈移動(dòng)的是一組臺(tái)階。自動(dòng)扶梯最有趣的地方是這些臺(tái)階的移動(dòng)方式。鏈條移動(dòng)時(shí)，臺(tái)階一直保持水平。在自動(dòng)扶梯的頂部和底部，臺(tái)階彼此折疊，形成一個(gè)平臺(tái)。這樣使上、下自動(dòng)扶梯比較容易。在下圖中，你可以看到電梯運(yùn)行的整個(gè)過程。
配電柜工作原理：配電柜分動(dòng)力配電柜和照明配電柜、計(jì)量柜，是配電系統(tǒng)的末級(jí)設(shè)備。配電柜是電動(dòng)機(jī)控制中心的統(tǒng)稱。配電柜使用在負(fù)荷比較分散、回路較少的場(chǎng)合；電動(dòng)機(jī)控制中心用于負(fù)荷集中、回路較多的場(chǎng)合。它們把上一級(jí)配電設(shè)備某一電路的電能分配給就近的負(fù)荷。這級(jí)設(shè)備應(yīng)對(duì)負(fù)荷提供保護(hù)、監(jiān)視和控制。
智能配電柜：針對(duì)當(dāng)前機(jī)房配電容易發(fā)生單點(diǎn)故障的現(xiàn)狀，集成當(dāng)今最先進(jìn)技術(shù)成果和硬軟件設(shè)計(jì)于一身。致力于給機(jī)房配電的建設(shè)和管理帶來(lái)了全新的體驗(yàn)，主要應(yīng)用于金融、電信、企業(yè)、政府等數(shù)據(jù)中心和機(jī)房，容量范圍為30KVA-160KVA。整個(gè)配電系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜兼模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，搭配豐富的選配件，可以根據(jù)機(jī)房的實(shí)際需要，為客戶量身定制個(gè)性化的高可靠性品。智能配電柜實(shí)時(shí)監(jiān)控各輸出分路的電流，并可設(shè)定各輸出分路電流異常的預(yù)告警值，如16A開關(guān)，設(shè)定報(bào)警值為14A，則負(fù)載超過14A就報(bào)警，可預(yù)先發(fā)現(xiàn)故障或人為操作隱患，避免過載時(shí)，開關(guān)切斷電源，造成配電柜整個(gè)機(jī)柜設(shè)備斷電。另外輸出分路選用熱插拔斷路器，具備取電相位的調(diào)整能力，輕松實(shí)現(xiàn)3相不平衡的靈活調(diào)整，也可在不斷電的情況下，在線增加輸出分路，進(jìn)行開關(guān)更換。
自動(dòng)扶梯的構(gòu)造?
自動(dòng)扶梯的核心部件是兩根鏈條,它們繞著兩對(duì)齒輪進(jìn)行循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng),在扶梯頂部,有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)齒輪,以轉(zhuǎn)動(dòng)鏈圈.
電動(dòng)扶梯的組成結(jié)構(gòu)
自動(dòng)扶梯由梯路(變型的板式輸送機(jī))和兩旁的扶手(變形的帶式輸送機(jī))組成.其主要部件有梯級(jí)、牽引鏈條及鏈輪、導(dǎo)軌系統(tǒng)、主傳動(dòng)系統(tǒng)(包括電動(dòng)機(jī)、減速裝置、制動(dòng)器及中間傳動(dòng)環(huán)節(jié)等)驅(qū)動(dòng)主軸、梯路張緊裝置、扶手系統(tǒng)、梳板、扶梯骨架和電氣系統(tǒng)等.梯級(jí)在乘客入口處作水平運(yùn)動(dòng)(方便乘客登梯)以后逐漸形成階梯;接近入口處階梯逐漸消失,梯級(jí)再度作水平運(yùn)動(dòng).這些運(yùn)動(dòng)都是由梯級(jí)主輪、輔輪分別沿不同的梯級(jí)導(dǎo)軌行走來(lái)實(shí)現(xiàn)的.
手扶電梯(臺(tái)階式)的機(jī)械結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)方式是怎樣的?
在扶梯的上下各有一個(gè)檢修室,主要的部件是在上面的檢修室內(nèi).里面有一個(gè)電氣控制柜,一個(gè)單片機(jī)控制幾個(gè)接觸器.去驅(qū)動(dòng)一個(gè)電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)和一個(gè)齒輪箱是一體的,外面有一個(gè)齒輪通過鏈條驅(qū)動(dòng)主軸,在主軸的兩端有兩個(gè)大齒輪和兩條大鏈條,所有的梯級(jí)都固定在這兩條大鏈條之上,沿著兩條循環(huán)軌道上循環(huán)運(yùn)行(或上或下).
自動(dòng)扶梯的工作原理是什么啊
自動(dòng)扶梯是人們?nèi)粘Ｉ钪惺褂玫淖畲蟆⒆畎嘿F的機(jī)器之一，但它們也是最簡(jiǎn)單的機(jī)器之一。 從其最基本的功能來(lái)說(shuō)，自動(dòng)扶梯就是一個(gè)經(jīng)過簡(jiǎn)單改裝的輸送帶。兩根轉(zhuǎn)動(dòng)的鏈圈以恒定周期拖動(dòng)一組臺(tái)階，并以穩(wěn)定速度承載許多人進(jìn)行短距離移動(dòng)。 在本文中，我們將看看自動(dòng)扶梯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，確切了解這些元件是如何安裝在一起的。雖然它的原理極其簡(jiǎn)單，但使所有臺(tái)階保持完全同步移動(dòng)的系統(tǒng)確實(shí)非常神奇。
自動(dòng)扶梯的核心部件是兩根鏈條，它們繞著兩對(duì)齒輪進(jìn)行循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)。在扶梯頂部，有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)齒輪，以轉(zhuǎn)動(dòng)鏈圈。典型的自動(dòng)扶梯使用100馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪。發(fā)動(dòng)機(jī)和鏈條系統(tǒng)都安裝在構(gòu)架中，構(gòu)架是指在兩個(gè)樓層間延伸的金屬結(jié)構(gòu)。
與傳送帶移動(dòng)一個(gè)平面不同，鏈圈移動(dòng)的是一組臺(tái)階。自動(dòng)扶梯最有趣的地方是這些臺(tái)階的移動(dòng)方式。鏈條移動(dòng)時(shí)，臺(tái)階一直保持水平。在自動(dòng)扶梯的頂部和底部，臺(tái)階彼此折疊，形成一個(gè)平臺(tái)。這樣使上、下自動(dòng)扶梯比較容易。在下圖中，你可以看到電梯運(yùn)行的整個(gè)過程。
各位師傅好,請(qǐng)問自動(dòng)扶手電梯的原理是什么?
自動(dòng)扶梯是么? 很簡(jiǎn)單啊,一個(gè)曳引主機(jī),帶著一條驅(qū)動(dòng)鏈在跑,驅(qū)動(dòng)鏈上裝著梯級(jí)或者踏板. 一個(gè)循環(huán).
以下是一臺(tái)自動(dòng)扶梯的結(jié)構(gòu)示意圖,你能叫出圖中數(shù)字所指的部件名稱嗎?
圖中5葉脈，1上表皮，2柵欄組織，3海綿組織，4下表皮，6氣孔，葉片的結(jié)構(gòu)包括葉肉、葉脈、表皮三部分．葉表皮上有氣孔，氣孔是由兩兩相對(duì)而生的保衛(wèi)細(xì)胞圍成的空腔，它的奇妙之處在于能夠自動(dòng)的開閉．當(dāng)氣孔張開時(shí)，葉片內(nèi)的水分吸收熱量變成水蒸氣，經(jīng)氣孔擴(kuò)散到外界空氣中．因此，氣孔是植物體蒸騰失水的“門戶”，也是植物體與外界進(jìn)行氣體交換的“窗口”；葉脈就是生長(zhǎng)在葉片上的維管束，它們是莖中維管束的分枝，葉脈中含有機(jī)械組織支持葉片，使葉片在空中伸展，有利于接受光照，進(jìn)行光合作用．被稱為葉片的“骨架”，葉脈中還有輸導(dǎo)水分和無(wú)機(jī)鹽的導(dǎo)管和輸導(dǎo)有機(jī)物的篩管，因此有輸導(dǎo)作用．所以葉脈具有支持和輸導(dǎo)作用；葉肉包括3海綿組織細(xì)胞和2柵欄組織葉肉細(xì)胞，其中柵欄組織葉肉細(xì)胞排列更緊密，葉綠體也更多，這也是葉片正面比背面綠的原因，能進(jìn)行光合作用，制造有機(jī)物．故答案為：上表皮；葉肉；葉綠體；有機(jī)物；葉脈；氣孔
自動(dòng)扶梯有人時(shí)轉(zhuǎn),沒人時(shí)停,是什么原理?
我們知道，由于能源和電力資源的匱乏，自動(dòng)扶梯在空載狀態(tài)下的運(yùn)轉(zhuǎn)成為一種巨大的浪費(fèi)。因此，我們?cè)O(shè)想，如果能讓自動(dòng)扶梯自動(dòng)檢測(cè)到空載狀態(tài)一段時(shí)間后，指令扶梯由全速運(yùn)轉(zhuǎn)減速至半速運(yùn)轉(zhuǎn)。在人員進(jìn)出相對(duì)不頻繁的場(chǎng)所，基于上述思想，自動(dòng)扶梯檢測(cè)到空載狀態(tài)一段時(shí)間后，將由全速運(yùn)轉(zhuǎn)逐漸減速直到停止運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣便可實(shí)現(xiàn)節(jié)省電能達(dá)30%～50%左右。當(dāng)有乘客踏上自動(dòng)扶梯床蓋板時(shí)，扶梯可通過設(shè)置在床蓋板入口處的光電感應(yīng)裝置自動(dòng)感知乘客的到來(lái)，開始全速運(yùn)轉(zhuǎn)。
全自動(dòng)扶梯節(jié)能改造案例
1) 改造的總體原則
在不對(duì)扶梯的正常使用產(chǎn)生任何負(fù)面影響的前提下，引入無(wú)速度傳感器矢量變頻調(diào)速的概念。即變頻器根據(jù)傳感器產(chǎn)生的信號(hào)，在有人乘坐時(shí)，扶梯以原有設(shè)計(jì)速度運(yùn)行；當(dāng)無(wú)人乘坐時(shí)，扶梯減速或停止運(yùn)行。
2) 變頻器的作用
主要作用是用來(lái)調(diào)整扶梯轉(zhuǎn)速，啟動(dòng)和運(yùn)行平穩(wěn)。在無(wú)人時(shí)，經(jīng)過延時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)轉(zhuǎn)入爬行運(yùn)行，以達(dá)到節(jié)能的目的。將扶梯入口處安裝光電開關(guān)，有乘客時(shí)光電開關(guān)發(fā)出信號(hào)，扶梯經(jīng)變頻調(diào)速至額定速度，當(dāng)全部乘客離開扶梯后，扶梯又自動(dòng)進(jìn)入低速運(yùn)行狀態(tài)待客。節(jié)省電能、減少機(jī)械磨損、延長(zhǎng)使用壽命。
3) 變頻器的選型
系統(tǒng)要求啟動(dòng)運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)抖動(dòng)，要求變頻器啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，過載能力強(qiáng)。KV2000型變頻器能夠提供足夠的輸出轉(zhuǎn)矩，且過載能力強(qiáng)，轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)精度高，在開環(huán)時(shí)速度誤差能達(dá)到<0.5%，轉(zhuǎn)矩響應(yīng)時(shí)間只有10ms，完全能夠滿足該系統(tǒng)的要求。
選用科姆龍電氣（亞洲）有限公司自主研發(fā)生產(chǎn)的KV2000 無(wú)速度傳感器矢量變頻器，即能滿足上述要求。
4) 電氣系統(tǒng)
KV2000 型無(wú)速度傳感器矢量變頻器功能強(qiáng)大，利用內(nèi)置的TMIA功能，便可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的自動(dòng)檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)PLC的刷新功能，減少PLC 的購(gòu)置費(fèi)用及編程的工作量。
當(dāng)KV2000的任何一個(gè)數(shù)字輸入端子Xn 被指定TMIA 功能的時(shí)候，可選擇Y1 或Y2 或TA、TC，當(dāng)成TMOA的輸出功能；再加上內(nèi)含的計(jì)時(shí)（/計(jì)數(shù)）器模塊便構(gòu)成了一個(gè)延時(shí)斷開繼電器。其延時(shí)之時(shí)間長(zhǎng)短由F071決定。
當(dāng)輸入TMIA ON 的時(shí)候，輸出TMOA 也立刻ON。而當(dāng)TMIA OFF 之后，TMOA 必須經(jīng)過F071 所定義之時(shí)間才能OFF。
KV2000內(nèi)含計(jì)時(shí)（/ 計(jì)數(shù)）器功能。當(dāng)數(shù)字輸入端子X2和X4選擇模式28的時(shí)候，該計(jì)時(shí)（/計(jì)數(shù)）器功能一定被當(dāng)成計(jì)數(shù)器使用；否則當(dāng)成計(jì)時(shí)器使用。
簡(jiǎn)述自動(dòng)扶梯張緊裝置的工作原理
1、工作原理：
智能皮帶漲緊器主要根據(jù)來(lái)自智能控制器的自動(dòng)信號(hào)傳到控制箱，指揮電機(jī)的動(dòng)作。推動(dòng)絲桿的轉(zhuǎn)動(dòng)與杠桿的作用，并借助于彈簧的彈力使輥輪對(duì)皮帶產(chǎn)生漲緊。智能控制箱是本產(chǎn)品的控制指揮中心，電機(jī)和杠桿是執(zhí)行機(jī)構(gòu)，結(jié)合相應(yīng)的軟件算法完成自動(dòng)控制功能。
2、工作過程：
輥輪與抽油機(jī)皮帶始終處于接觸狀態(tài)，即抽油機(jī)處于工作狀態(tài)時(shí)，輥輪也處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，當(dāng)皮帶拉松后，皮帶與輥輪的壓力小于彈簧的壓力時(shí)，傳感器傳送到控制箱，指揮電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)，使上、中架一起繞0軸作緩慢旋轉(zhuǎn)，使輥輪抬高，逐漸增加輥輪與皮帶間的壓力，在輥輪與皮帶間增加到大于彈簧的壓力時(shí)，上框架繞0軸以小角度的旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)至—定范圍后，傳感器傳送到控制箱指揮電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，這一過程完成一次對(duì)皮帶漲緊的工作，由于蝸輪蝸桿減速機(jī)的自鎖性，所以輥輪始終被固定在這次皮帶漲緊的位置，如皮帶再次拉長(zhǎng)，則漲緊器重復(fù)上述的運(yùn)作。
3、智能電機(jī)控制器的工作原理：
智能電機(jī)控制器是集計(jì)算機(jī)技術(shù)、傳感器技術(shù)于一體的高科技電子裝置。它采用位置傳感器的位置信號(hào)，通過位置反應(yīng)皮帶對(duì)輥輪的壓力，反過來(lái)計(jì)算輥輪對(duì)皮帶的預(yù)漲緊力。位置傳感器可根據(jù)皮帶漲緊程度輸出不同的位置信號(hào)給計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)由此判定是否應(yīng)該漲緊皮帶。如果皮帶拉長(zhǎng)或松弛，計(jì)算機(jī)就送出控制信號(hào)，控制電機(jī)工作，電機(jī)帶動(dòng)輥輪漲緊皮帶。皮帶漲緊后，計(jì)算機(jī)檢測(cè)到位置傳感器回到漲緊位置時(shí)，自動(dòng)停止電機(jī)工作，使整個(gè)系統(tǒng)不耗電（控制器整機(jī)耗電 ≤0．02W)。
在安裝智能皮帶漲緊裝置時(shí)，可手動(dòng)調(diào)節(jié)輥輪對(duì)皮帶的預(yù)漲緊力，以便根據(jù)實(shí)際需要調(diào)節(jié)，靈活設(shè)定對(duì)皮帶的預(yù)漲緊力的大小