汽車(chē)后視鏡調(diào)到什么位置最好?

左側(cè)后視鏡,駕駛員要以地平線為基準(zhǔn),通過(guò)調(diào)整上下角度,讓后視鏡呈現(xiàn)的天、地各占一半;右側(cè)的汽車(chē)后視鏡離駕駛員位置最遠(yuǎn),所以盡量把后視鏡空間留給車(chē)身側(cè)方…

如何將汽車(chē)的后視鏡調(diào)整得最好?

在調(diào)整后視鏡前，必須調(diào)整好車(chē)輛座椅以及方向盤(pán)的位置。調(diào)節(jié)座椅的基本原則是坐得舒服、視野清晰以及方向盤(pán)使用起來(lái)順手。保持正確的坐姿是調(diào)節(jié)后視鏡的前提，坐姿不正時(shí)調(diào)節(jié)出來(lái)的后視鏡是無(wú)法發(fā)揮其應(yīng)有作用的。

對(duì)于中央內(nèi)后視鏡，要把中央后視鏡里面的地平線映像調(diào)節(jié)至鏡子中央，把右側(cè)耳朵的映像調(diào)節(jié)至鏡子左側(cè)邊緣。

對(duì)于左側(cè)外后視鏡，要把后視鏡里面的地平線映像調(diào)節(jié)至鏡子中央，把左側(cè)車(chē)身的映像調(diào)節(jié)至占據(jù)鏡子右側(cè)1/4的區(qū)域。

對(duì)于右側(cè)外后視鏡，要把后視鏡里面的地平線映像調(diào)節(jié)至位于鏡子高度的2/3處，把右側(cè)車(chē)身的映像調(diào)節(jié)至占據(jù)鏡子左側(cè)1/4的區(qū)域。讓地面的映像占據(jù)更多的右側(cè)后視鏡面積，能讓駕駛員更容易掌握車(chē)輛右側(cè)的路況且靠邊停車(chē)時(shí)更容易掌握車(chē)身和馬路牙子的距離。

如何調(diào)汽車(chē)后視鏡

汽車(chē)后視鏡可是車(chē)主重要的“眼睛”，車(chē)主一天看它們不下百來(lái)回，三個(gè)后視鏡在安全駕駛起著非常重要的作用，但是怎么調(diào)節(jié)才能最安全最合適呢?調(diào)節(jié)后視鏡也是有很多規(guī)矩的，但很多駕校教練并沒(méi)有教給學(xué)員們?nèi)绾握{(diào)節(jié)后視鏡。下面我就為大家總結(jié)一下后視鏡的那些調(diào)節(jié)方法。

第1 步 調(diào)整中央后視鏡

左、右位置調(diào)整到鏡面的左側(cè)邊緣正好切至自己在鏡中影像的右耳際，這表示，在一般的駕駛情況下，從中央后視鏡里是看不到自己的，而上、下位置則是把遠(yuǎn)處的地平線置于鏡面中央即可。

中央后視鏡調(diào)整要領(lǐng)：水平擺中間、耳際放左邊。遠(yuǎn)方的水平線橫置于中央后視鏡的中線位置，然后再移動(dòng)左右，把自己右耳的影像剛好放在在鏡面的左緣。

第2 步 調(diào)整左側(cè)后視鏡

處理上、下位置時(shí)把遠(yuǎn)處的地平線置于中央，左、右位置則調(diào)整至車(chē)身占據(jù)鏡面范圍的1/4。

左側(cè)后視鏡調(diào)整要領(lǐng)：把水平線置于后視鏡的中線位置，然后再把車(chē)身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4。

第3 步 調(diào)整右側(cè)后視鏡

因?yàn)轳{駛座位于左側(cè)，因此駕駛?cè)藢?duì)車(chē)右側(cè)情況的掌握不是那么容易，再加上有時(shí)路邊停車(chē)的需要，右側(cè)后視鏡在調(diào)整上、下位置時(shí)地面面積應(yīng)留得較大，約占鏡面的2/3。而至于左右位置，則同樣調(diào)整到車(chē)身占1/4鏡面面積即可。

右側(cè)后視鏡調(diào)整要領(lǐng)：把水平線置于后視鏡的2/3位置，然后再把車(chē)身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4。

第4 步 如何盡量消除視線死角

很多人以為，要消除視線死角，都盡量把左、右后視鏡往外調(diào)或往下調(diào)。另外，有研究顯示，或許是為了能隨時(shí)維持整齊的儀容，或許是愛(ài)美心切，也有很多駕駛員把中央后視鏡調(diào)整到把自己都能照進(jìn)去，而這些都是錯(cuò)誤的做法。據(jù)有關(guān)專(zhuān)業(yè)人員表示，要獲取最大的有效后視角度，依圖4方式調(diào)整才是最正確的。

正常的駕駛?cè)嗽趦H轉(zhuǎn)動(dòng)眼球而不回頭的情況下，約可以看到前方200度左、右的范圍，換句話說(shuō)，還有約160度是看不見(jiàn)的。要靠三片小小的鏡子就能涵蓋這剩下的160度，實(shí)在太“強(qiáng)鏡所難”了;事實(shí)上左、右后視鏡再加中央后視鏡，只能再提供額外約60度左右的可視范圍，那么剩下的這100度該怎么辦呢?

雖然現(xiàn)在有很多新車(chē)都配備了雙曲率后視鏡，但這不過(guò)是把左、右后視鏡的視角范圍稍作擴(kuò)大，并不能完全涵蓋所有的區(qū)域。另外，市面上的汽車(chē)百貨行都不難買(mǎi)到廣角鏡來(lái)?yè)Q裝，這或許能再進(jìn)一步消除一些死角，但是視角范圍越廣的后視鏡影像的變形程度也就越大，同時(shí)鏡中物的距離越難拿捏，這是使用廣角鏡必須同時(shí)面臨的“副作用”。

所以，車(chē)主們還是多回頭看看吧!

汽車(chē)后視鏡怎樣調(diào)整科學(xué)?

首先要把座位調(diào)整到舒適、合適的位置.然后中間的后視鏡的調(diào)法是后視鏡的上下的中間對(duì)準(zhǔn)地平線,左右的中間在后排頭枕的中間,這是中間后視鏡的調(diào)法.兩邊后視鏡的調(diào)法是上下的中間對(duì)準(zhǔn)地平線,左右兩邊的后視鏡要能看到車(chē)屁股,作為參照物,基本上車(chē)身占后視鏡的三分之一.這是最科學(xué)的.

怎樣才能正確調(diào)節(jié)后視鏡

這個(gè)時(shí)候電動(dòng)調(diào)節(jié)的后視鏡就能使你的駕駛更安全和便利.

請(qǐng)問(wèn)汽車(chē)反光鏡的最佳調(diào)節(jié)角度是哪里?

以能 看到后車(chē)門(mén)的邊,以及車(chē)門(mén)的把手為中心就可

如何正確調(diào)整后視鏡的位置和角度

周先生最近遇到了一件險(xiǎn)事：一次在一所中學(xué)門(mén)口倒車(chē)，本來(lái)技術(shù)一般的他只顧看旁邊的學(xué)生，沒(méi)料到會(huì)撞倒了后面的一名學(xué)生，幸好車(chē)速慢才沒(méi)出事。心有余悸的周先生說(shuō)：“其實(shí)當(dāng)時(shí)只要看著后視鏡就不會(huì)出事了。”

專(zhuān)家提出以下建議：

設(shè)備方面：現(xiàn)在一般車(chē)型的汽車(chē)后視鏡均為平面鏡或單一曲率的凸面鏡，普遍有視野寬度不足，存在盲區(qū)影響行車(chē)安全的問(wèn)題。據(jù)統(tǒng)計(jì)，由于后視鏡盲區(qū)造成交通事故在中國(guó)約占30％、美國(guó)約占20％，且70％高速公路變換車(chē)道發(fā)生的交通事故是由于后視鏡盲區(qū)產(chǎn)生的。為此，交管部門(mén)建議車(chē)輛所有者對(duì)8噸以上大型貨運(yùn)車(chē)輛右側(cè)反光鏡進(jìn)行安全改裝，安裝“多角度組合后視鏡”或“多曲面大視野后視鏡”，提高車(chē)輛安全技術(shù)性能。

使用方面：在汽車(chē)行駛過(guò)程中，道路交通情況始終處于一個(gè)動(dòng)態(tài)的變化過(guò)程中。駕駛員在觀察、收集交通信息時(shí)，有時(shí)只注意到前方的交通情況，而沒(méi)有注意兩側(cè)和后面的交通情況。由于沒(méi)有正確利用后視鏡觀察，經(jīng)常會(huì)作出錯(cuò)誤估計(jì)，采取了錯(cuò)誤的操作措施。輕者影響車(chē)輛的正常行駛，重者導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。因此，行車(chē)時(shí)需注意以下事項(xiàng)：

行車(chē)前要調(diào)整好后視鏡的位置和角度。行車(chē)中，由于車(chē)輛的行駛震動(dòng)，易引起后視鏡的位置和角度變化，對(duì)此應(yīng)注意觀察并及時(shí)調(diào)整。一些老司機(jī)提示，后視鏡的角度以能看到車(chē)后門(mén)把手為宜。

在一般道路上停車(chē)、起步、超車(chē)、轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭等行駛路線將要發(fā)生變化時(shí)，要先給出相應(yīng)的行車(chē)信號(hào)同時(shí)一定要注意觀察后視鏡，及時(shí)了解兩側(cè)和后方的交通情況，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷后方車(chē)速再采取措施，防止出現(xiàn)突然情況時(shí)措手不及。

在通過(guò)集市、交叉路口等行車(chē)行人較多的地方，要緩慢行進(jìn)，注意觀察后視鏡，和非機(jī)動(dòng)車(chē)或行人保持必要的橫向間距。在高等級(jí)公路上行車(chē)時(shí)，不僅要注意和前車(chē)保持必要的安全距離，還要通過(guò)后視鏡觀察、判斷后面車(chē)輛的跟車(chē)距離，在處理情況時(shí)做到心中有數(shù)，以免發(fā)生追尾事故。在通過(guò)交叉路口時(shí)，交通沖突較多，要降低車(chē)速，注意觀察兩側(cè)行人和車(chē)輛情況，在保證安全的前提下順利通過(guò)。在預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)前，要觀察車(chē)后視鏡，注意后面車(chē)輛的位置和相對(duì)行駛速度，再?zèng)Q定采取的制動(dòng)措施，以防止制動(dòng)時(shí)追尾。

汽車(chē)后視鏡怎么調(diào)?

用手慢慢調(diào),找到個(gè)適合自己的位置就可以了

開(kāi)車(chē)的時(shí)候,左右兩邊的鏡子和后視鏡應(yīng)該調(diào)整到什么位置才算合適?在駕校也沒(méi)學(xué)過(guò)這些

左右兩邊的,以看到車(chē)子尾部(一少部分),路面一部分;車(chē)內(nèi)后視鏡,以將車(chē)子后玻璃框裝進(jìn)鏡子.我平時(shí)都是這樣處理的.

怎樣調(diào)整反光鏡？

反光鏡調(diào)整方法一：

左側(cè)：左右剛好看不見(jiàn)自己車(chē)子邊緣，上下位置地平線位于中間

右側(cè)：左右剛好看不見(jiàn)自己車(chē)子邊緣，上下位置地平線位于中間

車(chē)內(nèi)后視鏡：看到全部后車(chē)窗正中位置為準(zhǔn)

反光鏡調(diào)整方法二：

左側(cè)：看到后車(chē)門(mén)的邊，車(chē)身占據(jù)1/3，路面占據(jù)2/3

右側(cè)：看到后車(chē)門(mén)的邊，車(chē)身占據(jù)1/3，路面占據(jù)2/3

車(chē)內(nèi)后視鏡：看到全部后車(chē)窗正中位置為準(zhǔn)

反光鏡調(diào)整方法三：

左側(cè)：左側(cè)后視鏡，上、下位置是把遠(yuǎn)處的地平線置于中央，左、右位置則調(diào)整至車(chē)身占據(jù)鏡面范圍的1／4。

右側(cè)：對(duì)于右側(cè)后視鏡，因?yàn)轳{駛座位于左側(cè)，因此駕駛?cè)藢?duì)車(chē)身右側(cè)的掌握不是那么容易，再加上有時(shí)路邊停車(chē)的需要，對(duì)于右側(cè)后視鏡在調(diào)整上、下位置時(shí)地面面積要較大，約占鏡面的2／3。而左、右位置則同樣調(diào)整到車(chē)身占1／4面積即可。

車(chē)內(nèi)后視鏡：對(duì)于車(chē)內(nèi)后視鏡，左、右位置調(diào)整到鏡面的左側(cè)邊緣正好切至自己在鏡中影像的右耳際。這表示，在一般的駕駛情況下，從車(chē)內(nèi)后視鏡里是看不到自己的，而上、下位置則是把遠(yuǎn)處的地平線置于鏡面中央即可。