混凝土泵車的工作原理是什么？混凝土泵車的部件有幾大部分？回答要充分
先說混凝土泵車的工作原理，從結構上說這個泵是在一個圓筒形的殼體里面安裝一根螺旋推進桿，由螺旋桿的旋轉推進混凝土的料槽底部的混凝土進入圓筒泵殼內，其工作情形就像我們在家里用小型絞肉機一樣，一邊加料，一邊出來。所不同的是混凝土泵的前端沒有刀具和孔板。由于混凝土泵的特殊工作條件，它的工作對象是混了水泥的石塊，所以要求泵體圓筒和螺桿必需由高硬度，高耐磨材料造成。
再說混凝土泵車的部件由以下四大部分組成：1 車載的泵體和底盤料斗。2 輸送水泥的臂肘式折疊管路，由輸送高度決定折疊的段數。3 泵車的動力部分，其動力部分又有兩個分支。其一是提供混凝土泵運轉的部分，假如使用電機，大約是四十到六十千瓦的樣子或者更高。其二是需要支撐起折疊輸送管的液壓系統這一部分耗能較小。第4 部分泵車的操作系統及輔助小設備。
混凝土地泵車一個小時能打多少量的混凝土
正常情況下,如果是地泵樓層高度又不超過80米的就可以按每小時30立方米算,如果是天泵的話每小時就可以打50立方左右.打頂板和梁砼可以打50方打柱砼最多也就40方.混凝土泵車只用能于泵送密度不大于2400KG/m3的混凝土(泵送其它物料需獲得供應商的允許)除此以外的任何用途都是危險和不允許的.尤其是起吊重物.但理論上一般都會在10方/小時左右.另和你泵送作業時工況不同有關,如打樓梯、圈梁與打基礎肯定不一樣;和你泵送作業時拌車是否及時到位有關,如一車接一車泵送和打一車要等待很久才來一車的情況肯定不一樣.還有泵送8小時和24小時這一天的量都是不一樣的.
混凝土泵車共有幾個牌子
混凝土泵車十大品牌: 1、三一重工 2、中聯重科 3、徐工 4、海諾 5、晉工 6、施維英 7、北方交通 8、鴻得利 9、鴻達 10、全進 我個人感覺湖南長沙的三一重工比較不錯.是全球最大的混凝土機械制造商,中國最具競爭力品牌.
混凝土泵車的工作原理是什么？
混凝土泵車主要由三部分組成：汽車底盤部分、布料臂部分、泵送部分。
一、汽車底盤部分
泵車底盤部分的基本構造可參見《VOLVO汽車司機手冊》、《五十鈴汽車使用手冊》
二、布料臂部分
泵車上裝部分安裝在汽車底盤上，底盤與上裝部分的尺寸規格要求配套，臂架部分和泵送部分都通過取力裝置由底盤柴油機提供動力。
臂架分為數節，每節由高強度鋼板焊接而成，起到支撐混凝土輸送管的作用。壁架的運動由節與節之間的液壓缸推動。臂架的回轉靠臂架基座上的回轉支承和回轉機構進行驅動。臂架的動作可由遙控器或比例閥操縱手柄進行控制。
三、泵送單元部分
泵送機構由兩只主油缸、水箱、換向裝置、兩只混凝土缸、兩只混凝土活塞、料斗、分配閥、擺臂、兩只擺動油缸和出料口組成。
四、工作原理
泵車是將泵送混凝土的泵送機構和用于布料的液壓卷折式布料桿（也有稱臂架）和支撐機構集成在汽車底盤上，集行駛、泵送、布料功能于一體的高效混凝土輸送設備。適應于城市建筑、住宅小區、體育場館、立交橋、機場等建筑施工時混凝土的輸送。
汽車底盤行駛時實現泵車在各場地之間的轉動，工作時為泵車提供動力，將汽車發動機的動力經分動箱傳力帶動液壓泵產生壓力油，從而驅動主油缸帶動兩個輸送活塞，產生交替往復運動，并通過分配閥與主油缸之間的協調動作，將混凝土不斷的從料斗吸入輸送缸，再加壓經過分配閥泵入附在布料桿上的輸送管道內，最后從布料桿頂端軟管源源不斷地泵出。由于布料桿裝在可旋轉的轉臺上，且各節臂可靈活折疊和展開，故混凝土可隨著布料桿的四處移動而直接送達布料桿工作范圍內的任意點，無須另配管道即可完成混凝土的輸送、布料工作，且在某地方作業完后可迅速轉移到另一地方繼續作業，設備利用率高。
泵車以汽車底盤為行駛和泵送的動力驅動機構；以分動箱為泵車行駛、泵送的傳力和工作狀態的切換機構；以斜置在泵車上的泵送機構、可旋轉的轉臺和四節或五節可折疊和展開的布料桿為泵送和布料的執行機構；以固定轉塔和支腿支撐為底座；再通過液壓、電控系統融為一體，各機構相互配合、協調一致，對泵車的泵送、布料實行全液壓自動控制。
混凝土泵車
七十二米
建筑工程用的汽車混凝土泵車有什么優點
強制式攪拌車載泵特點優勢: 1.柴電一體,在無電的情況下,可用柴油發電,動力強勁而且油耗低,不僅能用于用電不方便的農村地區,還能為客戶施工節省不少成本. 2.轉場高效,機動性強,小型車載混凝土泵依靠汽車底盤運輸,安全可靠,移動方便快捷. 3.雙臥軸攪拌系統,攪拌混凝土更均勻,速度更快,質量高達商品混凝土的標準. 4.輸送壓力高,能滿足100米高層建筑和300米的遠距離輸送. 5.上料、攪拌、泵送全部實現機械化,降低勞動強度. 6.配置高,性能穩定,關鍵部件采用國外知名品牌,設備使用壽命長達10年以上. 7.施工高效,效率可達固定攪拌機和混凝土輸送泵的4-6倍.
知道混凝土泵車的朋友介紹一下
那是說不好的!要你自己去看!一般都有陜汽德龍,紅巖,斯太爾,五十鈴!如果要好一點的,那就是五十鈴—進口車各方面性能相對好一點啊!大概60–80W.陜汽德龍10方車37W左右,各種費用下來43W.你可以在網上搜索或者去服務站查詢的.
混凝土泵車由哪些部分組成
混凝土泵車的總體結構和工作原理 混凝土泵車的發動機(動力)除驅動泵車行駛外,在作業中也利用汽車發動機的動力驅動各工作裝置,充分利用汽車動力,但也有些混凝土泵車由于不易取汽車的發動機動力,或大型、超大型臂架(如半掛汽車列車泵車)需要的驅動功率較大,汽車發動機不能滿足而另配發動機來驅動專用工作裝置. 泵送裝置為活塞式混凝土泵,利用液壓缸來驅動混凝土缸活塞作往復運動,與料斗、分配閥配合完成吸入和排除混凝土,以達到輸送目的. 布料裝置為臂架式,能夠在一定范圍內的垂直和水平方向進行輸送和澆灌混凝土,可減少輔助人員,降低勞動強度,提高施工效率,并且使混凝土澆灌均勻、平整、密實,提高混凝土澆灌品質.
混凝土泵車的用途有哪些?
混凝土泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續輸送的機械.由泵體和輸送管組成.按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式.泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或屈折的布料桿,就組成泵車.