怎么玩卡丁車?
我剛學(xué)會(huì)的 有時(shí)間一起玩我QQ：972629654
第一種LINK：（A式LINK）
1. ↑→shift 右漂
2. ↑← 擺車頭
3. → shift 再漂
4. ← 擺車頭
5. ↑ 此處噴火是步驟1和2的第一噴火點(diǎn)
6. ↑ 此處噴火是步驟3和4的第二噴火點(diǎn)
第二諰INK: (B式LINK）
1. ↑→shift 右漂
2. ↑← 擺車頭
3. → shift 再漂
4. ↑ 此處噴火是步驟1和2的第一噴火點(diǎn)
5. ↑ 此處噴火是步驟3的第二噴火點(diǎn)
第三種LINK: (C式LINK）
1. ↑→shift 右漂
2. ↑← 擺車頭
3. ↑→ shift 再漂（注意：這里不松↑）
4. ← 擺車頭
5. ↑ 此處噴火是步驟1和2的第一噴火點(diǎn)
6. ↑ 此處噴火是步驟3和4的第二噴火點(diǎn)
現(xiàn)在以A式LINK噴為例著重講一下心得:
我認(rèn)為很重要的一點(diǎn)就在于步驟5和6的噴火時(shí)間掌握上，可以說(shuō)，在步驟5和6之間時(shí)間極短，可能0.1秒的時(shí)間都不到，那要怎么按兩下↑呢，關(guān)鍵就在這里，在步驟5完成之后，按↑的手指只要抖動(dòng)一下就可以，手指前方不要離開(kāi)↑，說(shuō)得更精確一點(diǎn)，在步驟5松開(kāi)↑的時(shí)候，不需要完全松開(kāi)，只需要松開(kāi)一半左右的高度（這里所說(shuō)的高度指的是↑鍵高出鍵盤可視底平面的高度），馬上再按下去，這就完成了步驟5和6。注意：第一噴要占一個(gè)完整噴時(shí)間的80%以上，再第二噴，這樣LINK噴的時(shí)間才能比較長(zhǎng)，這也是我的第二點(diǎn)重要心得。我的感覺(jué)就是，有時(shí)候LINK噴沒(méi)法好的原因竟然只是按了一下↑，大家好好體會(huì)一下吧。
介紹完了A式LINK,再看B式LINK：
這種LINK非常難以掌握，有的人稱之為非均勻時(shí)LINK噴法，即第二漂后不擺車頭，這也就是B與A的區(qū)別，也就是因?yàn)椴粩[車頭，所以很難掌握。有人認(rèn)為不能實(shí)現(xiàn)，經(jīng)我驗(yàn)證是可以實(shí)現(xiàn)的，但是我的發(fā)動(dòng)率估計(jì)連一半都到不了，我認(rèn)為AB兩種噴法相比，確實(shí)B噴要快一些，畢竟少了一個(gè)步驟，這是B的優(yōu)點(diǎn)，但是他還有一個(gè)非常大的缺點(diǎn)，就是在失誤的情況下，由于非均勻，導(dǎo)致了狀況不易控制，有時(shí)SHIFT按的時(shí)間稍微一長(zhǎng)，因?yàn)闆](méi)有擺車頭，所以漂移得不到終止，也就難以節(jié)省時(shí)間，反而費(fèi)了不少時(shí)間。我綜合考慮了一下，還是認(rèn)為A比B要好點(diǎn)，A失誤后容易控制，而且A比B差不到0.1秒的時(shí)間（甚至還要短），所以我建議學(xué)A，估計(jì)很少高手才能將B運(yùn)用自如吧。
C式LINK:
對(duì)于C式其實(shí)已經(jīng)沒(méi)什么好說(shuō)的了，它與A基本相同，就是第三步?jīng)]有松↑，將速度減少量降到最低，算是A的一種改進(jìn)型吧，我開(kāi)始乍眼一看，不可實(shí)現(xiàn)，但式在掌握了A式LINK后，再練C，不到十分鐘就成功了，不信你試一下。很簡(jiǎn)單的。就是有一點(diǎn)小困難你需要克服一下，就是再C式連噴（韓國(guó)玩家定義，另稱逆時(shí)針式）練熟后，再練C式LINK有點(diǎn)別扭，因?yàn)檫B噴第二漂時(shí)要松↑的，而C式LINK恰好不松，這就是區(qū)別。以后慢慢練就沒(méi)問(wèn)題了。
總結(jié)一下，以上三種建議A,C式LINK，B式感興趣的可以練一下，CLINK比ALINK要優(yōu)化的一點(diǎn)，差別不是很大，只要能掌握一種LINK就足夠了。關(guān)鍵在于實(shí)戰(zhàn)中的技術(shù)，不如跑內(nèi)線，撞人技巧等等，這里就不一一介紹了，改天再發(fā)帖吧，呵呵。有人會(huì)問(wèn)到，既然A能衍生出C，B能否衍生出D呢？答案是肯定的，由于它比B還要難，所以就不再介紹了。
卡丁車怎樣玩?
方向鍵
怎樣玩好卡丁車啊
→+Shift(兩鍵輕點(diǎn),時(shí)間越短越好) 4.↑+←(立刻回方向,且噴火) 5.→+Shift 6.↑+←…↑+→+Shift(三鍵輕點(diǎn),時(shí)間越短越好) 4.↑+←(立刻回方向,且噴火) 5.↑+→+Shift 6
怎樣玩卡丁車?
方向鍵不用說(shuō)了吧,SHIFT是漂移,CTRL是加速,竟速靠漂移攢加速,道具靠各種不同的道具來(lái)靈活運(yùn)用,拿第1就是王者
如何玩卡丁車
前 后 左 右 飄移鍵:Shift 放道具:Ctrl
卡丁車怎么玩
關(guān)于能刷不能刷網(wǎng)站上好多評(píng)論不知道是真是假昨天我哥們告訴我他因?yàn)樗⒂螒驇?刷的太多號(hào)被封了他很生氣說(shuō)為了報(bào)復(fù)天成他把刷 錢過(guò)程讓 我公布 公布到網(wǎng)上讓 天成賠 我親眼目睹z5226369是本人的號(hào)下 面是我哥們幫我刷錢全過(guò)程帶 圖片說(shuō)明的 20分鐘5000我不讓刷了怕把 我的也封了 信或不信全有你怕上當(dāng)?shù)淖哌h(yuǎn)點(diǎn) 永遠(yuǎn)也不要看 http://hi.baidu.com/elqs/blog/item/ca5a32de7e69e25bcdbf1a26.html 過(guò)程大大家自己看有過(guò)程截圖
怎樣玩好卡丁車、
也許指法您會(huì)覺(jué)得很頭暈了!
是嗎?
我的絕對(duì)不會(huì)–
您先來(lái)斷一下位!
再漂移,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)噴火一下,這時(shí)您按前就會(huì)出現(xiàn)所謂的雙噴!
重復(fù)上面的步驟就會(huì)出現(xiàn)所謂的連噴了!
您看看?
謝謝您! 1。先是練習(xí)自己的感覺(jué)
2。然后掌握各種技術(shù)
3。苦練！
從【最佳化】到【LINK連噴】 指法全集
以下所有的按鍵指法,其中有”+”號(hào)的表示按鍵順序,沒(méi)有”+”號(hào)的則表示同時(shí)按
一.最佳化漂移
1.↑+→
2.↑+→+Shift(Shift輕點(diǎn),時(shí)間越短越好)
3.←↑(點(diǎn)完Shift后立刻回方向,速度要快)
4.↑(噴火)
(1-3步銜接必須要快)
二.雙噴
1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移]
2.←↑(回方向)
3.→+Shift(兩鍵輕點(diǎn),時(shí)間越短越好)[第二次漂移]
4.↑+←(立刻回方向,且第一次噴火)
5.↑(第二次噴火)
(兩次漂移的輪印不可相接,且兩次漂移的輪印間隔不可太大)
三.連噴
1.↑+→+Shift(最佳化漂移)
2.←↑(回方向)
3.→+Shift(兩鍵輕點(diǎn),時(shí)間越短越好)
4.↑+←(立刻回方向,且噴火)
5.→+Shift
6.↑+←
…反復(fù)做3,4步即可
最后↑
(連噴就是雙噴的延續(xù),雙噴的反復(fù))
四.LINK雙噴
1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移]
2.←↑(回方向)
3.↑+→+Shift(三鍵輕點(diǎn),時(shí)間越短越好)[第二次漂移]
4.←+↑(立刻回方向,且第一次噴火)
5.↑(第二次噴火)
(LINK雙噴與普通雙噴的最大區(qū)別就在第3步,LINK雙噴的出彎速度與普通雙噴的出彎速度相比要更快)
注:1-3步的”↑”是一直按著的
五.LINK連噴
1.↑+→+Shift(最佳化漂移)
2.←↑(回方向)
3.↑+→+Shift(三鍵輕點(diǎn),時(shí)間越短越好)
4.↑+←(立刻回方向,且噴火)
5.↑+→+Shift
6.↑+←
…反復(fù)做3,4步即可
最后↑
C式連噴(橫沖式連噴):此連噴是最容易練習(xí)的連噴 C式連噴指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回車頭 ) 3.4步一定要銜接快！
3.→shift ( 第二次漂移 注意！這里是不按↑的 )
4.↑+← ( 第一次噴火,必須是先按↑再按←)
5.→shift ( 第三次漂移 )
6.↑+← ( 第二次噴火，必須是先按↑再按←)
7.↑ ( 第三次噴火 )
D式連噴(斜沖式連噴): D式連噴的指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回車頭 ) 3.4步一定要銜接快！
3.→shift ( 第二次漂移 注意！這里是不按↑的 )
4.↑← ( 第一次噴火,必須同時(shí)按↑←)
5.→shift ( 第三次漂移 )
6.↑← ( 第二次噴火，必須同時(shí)按↑←)
7.↑ ( 第三次噴火).
提高競(jìng)速成績(jī)的關(guān)鍵：最佳化漂移-shift鍵和反拉鍵用法 （我自己的見(jiàn)解，希望能給你幫助）
現(xiàn)在大部分新老玩家經(jīng)常會(huì)因?yàn)槌煽?jī)提高不上去而對(duì)跑跑失去了信心，有的是因?yàn)榭偸窃诟?jìng)速中失誤而失去信心，有的則是因?yàn)槭д`很少或者沒(méi)有失誤，但是自己的速度卻很難提高而喪失信心。
我們看到高手跑跑的錄像，都非常羨慕，其實(shí)，很多高手也都是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的練習(xí)，與他人交流而取得的成績(jī)。所以我們多練習(xí)，失誤就會(huì)減少。
但有很多人模仿高手的跑法，但在沒(méi)有失誤的情況下，跑下來(lái)的時(shí)間卻和高手相差很多，我個(gè)人認(rèn)為，原因就是最佳化漂移。無(wú)論是單漂噴、連噴、雙噴過(guò)彎，高手的漂移相對(duì)普通車手來(lái)說(shuō)都是相對(duì)最佳的。下面就談一談我個(gè)人對(duì)最佳化漂移的看法。
最佳化漂移應(yīng)該是速度和線路的最佳的結(jié)合。線路最佳，過(guò)彎角度好；速度最佳，損失速度少，兩者融合到一起就是最佳化了。
最佳化漂移要提前點(diǎn)或按漂移方向鍵0.2-0.5S，這個(gè)在很多文章里已經(jīng)提過(guò)很多次了，想必大家對(duì)這個(gè)應(yīng)該很清楚了。下面重點(diǎn)談一下最佳化漂移中的shift鍵和調(diào)整車頭方向的反拉鍵。
按shift的輕重程度應(yīng)該以達(dá)到最佳入彎角度為基準(zhǔn)，因?yàn)橥瑯映潭鹊膕hift力度是不可能對(duì)所有彎道都達(dá)到同樣的最佳過(guò)彎角度。彎道角度小，按shift相對(duì)來(lái)說(shuō)要輕一點(diǎn)；彎道角度大，按shift相對(duì)來(lái)說(shuō)要重一點(diǎn)。最簡(jiǎn)單明了的例子就是小于900的彎和城鎮(zhèn)手指中的1800大彎，過(guò)小于900的彎道，shift可以點(diǎn)的輕點(diǎn)，但過(guò)1800的彎道，我們就得按住shift，等車頭轉(zhuǎn)到基本上對(duì)準(zhǔn)賽道時(shí)才松開(kāi)shift。所以車手要想提高成績(jī)，就不能一味的追求速度而放棄了路線，也不能一味的追求路線而放棄了速度。
反拉鍵的按鍵時(shí)間應(yīng)該根據(jù)shift鍵按的輕重程度而定。反拉鍵并不是按的越快越好，并不一定反拉鍵按的快，就能使車越快退出漂移，有的時(shí)候還會(huì)使車產(chǎn)生所謂的打滑，速度損失很多，漂移后的瞬間噴火也無(wú)法噴出。反拉鍵的按鍵時(shí)間應(yīng)該在結(jié)合前面所講的，在shift點(diǎn)完的0.2-0.5S后盡可能快的反拉。
順便提一下漂移后的瞬間噴火。很多文章都提過(guò)，漂移后要快速的噴火來(lái)結(jié)束漂移，達(dá)到減少速度的目的。這個(gè)觀點(diǎn)很正確。但使用最佳化漂移的車手，他們的噴火都是在漂移結(jié)束后的0.1-0.2S秒完成，我們很難看得到漂移結(jié)束和瞬間噴火之間的間隔，因?yàn)橹挥?.1-0.2S；而沒(méi)有使用最佳化漂移的車手，為了很快的噴火來(lái)結(jié)束漂移，他們的噴火很多都是在未漂移結(jié)束，在漂移過(guò)程的50%-80%噴火，所以速度瞬時(shí)比最佳化漂移略大。
在線路最佳的前提下，盡可能的調(diào)整車身的漂移時(shí)間，使速度減的最少，這就需要大量的練習(xí)了。跑跑里的每一項(xiàng)技術(shù)都很有講究的，并且漂移也是一項(xiàng)不斷變化的技術(shù)。希望本文章能夠?qū)δ阌兴鶐椭?，能夠提高自己的成?jī)。
怎么玩卡丁車
鍵盤方向鍵 上{前進(jìn)}下{倒車,停車}左{左轉(zhuǎn)}右{有轉(zhuǎn)} 起步時(shí)3,2,1,到1時(shí)按一下前進(jìn)鍵就可以加速,按Shift鍵是漂移, 簡(jiǎn)單操作就是這樣. 加油
卡丁車怎么玩？
連 飄:↑→+Shift(進(jìn)入飄移)
↑←(拉車頭)
↑→+Shift(這里的↑是噴射第一次飄移而→和Shift是進(jìn)入第二次飄移)
斷 位:↑→+Shift
↑←+Shift(在第一次飄移沒(méi)完的時(shí)候點(diǎn),Shift輕輕點(diǎn)一下)
↑(噴射)
雙 噴:↑→+Shift(最佳化飄移)
↑←{拉回車頭(不噴,由于第一次飄移可以噴射一次,但是在這里不能噴}
→+Shift(第一次飄完馬上進(jìn)入第二次飄移,記:這里的飄移不能點(diǎn)↑)
↑+←(由于第一次飄移,在這里的↑是噴射第一次飄移,而←是拉車頭)
↑(噴射第二次飄移的)
連 噴:↑→+Shift(最佳化飄移)
↑←{拉回車頭(不噴,由于第一次飄移可以噴射一次,但是在這里不能噴}
→+Shift(第一次飄完馬上進(jìn)入第二次飄移,記:這里的飄移不能點(diǎn)↑)
↑+←(由于第一次飄移,在這里的↑是噴射第一次飄移,而←是拉車頭)
→+Shift
卡丁車怎么耍
方向鍵:WASD,IJKL,↑←↓→,8426 漂移鍵:Shift 釋放鍵:Ctrl 還原鍵:R