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客機(jī)墜毀事故詳情最新消息(客機(jī)墜毀事故詳情最新消息視頻)

飛機(jī)事件有什么最新消息

飛機(jī)事件有什么最新消息

21:29 據(jù)越南之聲記者9日?qǐng)?bào)道,越南防空空軍第370師第917團(tuán)MI171直升機(jī)已經(jīng)于9日下午返回金甌機(jī)場(chǎng),在整個(gè)搜救過程中,直升機(jī)團(tuán)發(fā)現(xiàn)了一些救生衣和一根木頭。直升機(jī)飛行觀察了多次同時(shí)也降低飛行高度,確認(rèn)是一些長(zhǎng)期漂流在海的廢舊用具,不是失聯(lián)客機(jī)的東西。

21:08 據(jù)人民日?qǐng)?bào),在八點(diǎn)的新聞發(fā)布會(huì)上,馬民航部代表表示:①目前仍然沒有進(jìn)展;②搜救范圍擴(kuò)大。海面搜救到現(xiàn)在還在持續(xù);③油跡目前不能確認(rèn)是否來自失聯(lián)飛機(jī);④越南島嶼附近發(fā)現(xiàn)的殘骸并非飛機(jī)部件;⑤不能完全排除劫機(jī)可能性。

20:55 越南軍方發(fā)出一張?jiān)诤C嫠褜さ降钠∥镎掌T侥宪姺奖硎荆撈∥镆伤葡洗盎蜷T,但仍無(wú)法確定。

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伊春市長(zhǎng)稱客機(jī)失事已造成42人遇難 54人獲救了嗎

伊春市長(zhǎng)稱客機(jī)失事已造成42人遇難 54人獲救了嗎

應(yīng)該是的吧,要不也不說只有42人遇難了,目前的有些人正在醫(yī)院救治的大,也許有些人過不了這一關(guān)也說不定

印尼獅航航班墜毀 事件是怎么回事

印尼獅航航班墜毀 事件是怎么回事

據(jù)路透社、彭博社等媒體報(bào)道,印尼搜救官員表示,一架印尼獅航集團(tuán)(LIONAIR)的客機(jī)墜毀。

以下為事件新聞原稿,供參考:

據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道。10月29日,印度尼西亞獅子航空公司一架載有189人的國(guó)內(nèi)航班當(dāng)天早上6點(diǎn)20分從首都雅加達(dá)起飛,前往邦加勿里洞省首府檳港,但在起飛13分鐘后便與地面失去聯(lián)系。飛機(jī)隨后被確認(rèn)墜海。

印尼國(guó)家搜救局29日表示,印尼搜救人員抵達(dá)墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)開展全力搜救,但預(yù)計(jì)客機(jī)載有的189人已全部遇難,據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,失事飛機(jī)上有20名印尼財(cái)政部官員,他們上周末來到雅加達(dá)出席第72屆貨幣節(jié)。另外還有來自印尼森林資源部和至少3名能礦部的官員。

目前澳大利亞已經(jīng)發(fā)布禁令,禁止澳大利亞官員乘坐印尼獅航的航班。目前,事故處置的最新進(jìn)展,央視駐印尼雅加達(dá)記者賈建京向中國(guó)之聲表示,印尼國(guó)家搜救隊(duì)動(dòng)用了所有可以動(dòng)用的設(shè)備,在現(xiàn)場(chǎng)展開救援行動(dòng),以尋找可能的幸存者和黑匣子。

俄載71人客機(jī)墜毀前最后對(duì)話曝光當(dāng)時(shí)發(fā)生了什么?

俄媒近日公布了客機(jī)失事前駕駛艙的錄音,機(jī)長(zhǎng)與副機(jī)長(zhǎng)之間的最后對(duì)話被曝光。

俄羅斯薩拉托夫航空一架安-148客機(jī)2月11日從莫斯科起飛不久后墜毀,機(jī)上71人全部遇難。俄相關(guān)部門不久后找到失事客機(jī)的黑匣子。

據(jù)英國(guó)某媒體報(bào)道,俄羅斯商業(yè)咨詢通訊社(RBC)公開了駕駛艙最后錄音內(nèi)容。飛機(jī)失事前,飛行員曾盡力避免悲劇發(fā)生,機(jī)長(zhǎng)古巴諾夫(Valery Gubanov)要求副機(jī)長(zhǎng)嘉姆巴爾安(Sergei Gambaryan)提升飛行高度,而不是傾斜飛機(jī)向下飛。

根據(jù)錄音,機(jī)長(zhǎng)古巴諾夫說,“我知道你也想這么做…但恰恰相反,你正在向下飛。”他隨后急切催促道,“你為什么在向下飛?要去哪兒?高度!高度!高度!向上!”機(jī)長(zhǎng)最后說了句“完了!我們完了…”,隨后音頻便被切斷。

據(jù)報(bào)道,該錄音經(jīng)俄羅斯聯(lián)邦航空運(yùn)輸署和俄羅斯州際航空委員會(huì)確認(rèn),內(nèi)容是真實(shí)的。

此前,相關(guān)調(diào)查人員上個(gè)月表示,墜機(jī)原因可能是飛行員沒有為壓力測(cè)量裝置啟動(dòng)加熱,導(dǎo)致速度數(shù)據(jù)錯(cuò)誤。俄羅斯州際航空委員會(huì)表示,通過對(duì)失事客機(jī)的飛行數(shù)據(jù)記錄進(jìn)行研究,發(fā)現(xiàn)飛機(jī)上的風(fēng)速儀數(shù)據(jù)不斷變化,不久后就發(fā)生了墜機(jī)。

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