汽車?yán)鋮s液不足還以繼續(xù)開嗎

如果儀表盤的水溫?zé)袅疗?就需要及時(shí)添加防凍液了,否則可能會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī). 防凍液的主要作用是以下三點(diǎn): 1、對冷卻系統(tǒng)的部件起到防腐保護(hù)作用. 2、防止水垢,降低散熱器溫度作用. 3、保證發(fā)動(dòng)機(jī)在正常溫度范圍之內(nèi)能工作. 所以當(dāng)防凍液缺少時(shí),會(huì)直接影響到水箱的散熱效果,水溫過高時(shí),儀表盤紅色水溫?zé)魰?huì)亮起,此時(shí)若不熄火繼續(xù)行駛,可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸而損壞. 防凍液更換周期需根據(jù)廠家手冊為準(zhǔn),通常每2年或4萬公里更換一次,最長為每4年或6萬公里更換一次.有少數(shù)汽車廠家防凍液支持終身免更換,只需要定期檢查,由于這種防凍液流動(dòng)性稍差,需要注意冷卻系統(tǒng)循環(huán)散熱是否正常. 平時(shí)需要關(guān)注一下防凍液的位置,一定要保持在最低值和最高值之間.

汽車儀表盤提示冷卻液不足還能開多遠(yuǎn)？

不建議再繼續(xù)開了。

汽車儀表盤提示冷卻液不足，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫升過高損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，為安全著想，不能繼續(xù)開了。如何補(bǔ)充冷卻液？首先不建議熱車時(shí)補(bǔ)充冷卻液，熱車補(bǔ)充冷卻液具有一定的危險(xiǎn)性，必須由具有專業(yè)實(shí)操經(jīng)驗(yàn)的人操作，否則很可能引起燙傷！涼車時(shí)直接打開冷卻液補(bǔ)充水壺，將冷卻液補(bǔ)充至上限和下限刻度之間（發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常后冷卻液液面會(huì)上升，超過上限會(huì)對散熱不利）。

冷卻液溫度高時(shí)，冷卻液補(bǔ)水壺蓋絕對不能打開，最簡單的判斷方法是用手捏水箱上水管，如果上水管處于緊繃狀態(tài)，此時(shí)水管內(nèi)處于高溫高壓狀態(tài)，高溫冷卻液和高壓氣體會(huì)瞬間從壺蓋螺紋縫隙中噴出，非常危險(xiǎn)。

當(dāng)冷卻液達(dá)到正常工作溫度時(shí)，正確補(bǔ)充冷卻液方法是先滅車，等待一會(huì)后上水管壓力會(huì)降低，在非之前的緊繃狀態(tài)后，用布或手套之類的東西墊在補(bǔ)充水壺蓋上，慢慢旋轉(zhuǎn)擰開，到有氣體噴出時(shí)停止旋轉(zhuǎn)，帶到氣體完全釋放后就可以擰開壺蓋，補(bǔ)加冷卻液了。

拓展資料：

冷卻液，全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節(jié)停車時(shí)冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體，但是我們要糾正一個(gè)誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，它應(yīng)該全年使用，汽車正常的保養(yǎng)項(xiàng)目中，每行駛一年，需更換發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液。

冷卻液是保證水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作必不可少的工作介質(zhì)。

若發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，就會(huì)導(dǎo)致充氣效率降低，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降；使早燃、爆燃傾向加大，過早損壞零部件；惡化運(yùn)動(dòng)件之間的潤滑，加劇其磨損等。

若發(fā)動(dòng)機(jī)過冷，就會(huì)導(dǎo)致進(jìn)入氣缸的混合氣品質(zhì)差，使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，燃料消耗增加；燃燒生成物中的酸性物質(zhì)腐蝕零部件；未燃的燃料沖刷和稀釋運(yùn)動(dòng)件表面的潤滑油膜，使其磨損加劇。這就要求使用者必須了解冷卻液的性能特點(diǎn)，掌握冷卻液的正確使用方法。

冷卻液由水、防凍劑、添加劑3部分組成，按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等類型冷卻液。

參考資料：搜狗百科-冷卻液

路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版顯示冷卻液不足還能開嗎

你好!你看一下副水壺的液位還能不能看到,如果能看到一點(diǎn)然后注意觀察儀表水溫不要太高或者到紅線報(bào)警就可以開.到修理廠把防凍液液位加到正常就行了.祝你行車愉快!

汽車?yán)鋮s液低了還能不能開

冷卻液不足的時(shí)候是不要再開了,應(yīng)該及時(shí)補(bǔ)充冷卻液,如果是北方必須補(bǔ)充防凍液,查明缺少的原因,特別是短時(shí)間就會(huì)缺少說明冷卻系統(tǒng)存在泄露,應(yīng)維修后再開!冷卻系統(tǒng)是通過水泵將冷卻液循環(huán)將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的熱量帶出散熱,如果缺水將會(huì)造成無法循環(huán)散熱,損壞發(fā)動(dòng)機(jī).

轎車?yán)鋮s液過少能繼續(xù)開嗎

不能再開，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因無法散熱而燒毀。

冷卻液，全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節(jié)停車時(shí)冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體，要糾正一個(gè)誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，它應(yīng)該全年使用，汽車正常的保養(yǎng)項(xiàng)目中，每行駛一年，需更換發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液。

要堅(jiān)持常年使用冷卻液

對于傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的冷卻液溫度值為80℃～90℃，但對于電控發(fā)動(dòng)機(jī)，由于其高轉(zhuǎn)速、高壓縮比和高功率的工作特點(diǎn)，其機(jī)械負(fù)荷及熱負(fù)荷較大，摩擦熱較高，因而對冷卻液正常工作溫度的要求已提高到95℃～105℃。這與人們形成的傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水“正常水溫”觀點(diǎn)不同，需要人們轉(zhuǎn)變認(rèn)識(shí)觀念。而且要注意冷卻液使用的連續(xù)性，那種只想在冬季使用的觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的，只知道冷卻液的防凍功能，而忽視了冷卻液的防腐、防沸、防垢等作用。

冷卻液不足標(biāo)志了，汽車為什么不提醒？還能開嗎？

冷卻液不足通常汽車儀表盤上會(huì)出現(xiàn)一個(gè)類似水箱液面過低的警告。不能開了。

在路上如果遇到冷卻液不足的時(shí)候最好是不要再開了，應(yīng)該及時(shí)補(bǔ)充冷卻液，冷卻系統(tǒng)的作用是冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，水泵將冷卻水循環(huán)將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的熱量帶出散熱，如果冷卻液不足將會(huì)造成無法循環(huán)散熱，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)溫度過高損壞。

防凍液可以防止寒冷季節(jié)停車時(shí)冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體，防凍液不僅僅是冬天用的，應(yīng)該全年使用，汽車正常的保養(yǎng)項(xiàng)目中，每行駛一年，需更換發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液。

擴(kuò)展資料：

冷卻液使用注意事項(xiàng)：

1、有些發(fā)動(dòng)機(jī)加注長效冷卻液，在工作一段時(shí)間后，應(yīng)打開水箱蓋進(jìn)行檢查，當(dāng)水箱出現(xiàn)水污、水銹和沉淀物時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換冷卻液。

2、水箱開鍋時(shí)不要貿(mào)然開蓋：因?yàn)殚_鍋時(shí)，水箱內(nèi)溫度很高(至少100℃)，壓力大，突然開啟水箱蓋，滾開的水及水蒸氣便會(huì)向外急速噴出，易燙傷加水者。出現(xiàn)開鍋時(shí)應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降下來后再開蓋加注冷卻液。

3、加水時(shí)不要將水灑到發(fā)動(dòng)機(jī)上：加水時(shí)，若將水灑到發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞孔座、高壓線插孔、分電器上都可能會(huì)對跳火有影響，水濺到傳動(dòng)帶上也可能導(dǎo)致其打滑，灑到機(jī)體上還有可能導(dǎo)致機(jī)體變形甚至產(chǎn)生裂紋。

參考資料來源：百度百科-冷卻液

參考資料來源：百度百科-汽車儀表盤

寶馬顯示冷卻液不足后還能繼續(xù)開嗎

若是 制冷效果還存在，就可以繼續(xù)開，看看發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度顯示器的讀數(shù)只要不超過100度，應(yīng)該沒有多大問題。

但是為了愛車的性能更好，還是要及時(shí)更換/補(bǔ)充冷卻液。

因傳統(tǒng)冷卻液：水和含水防凍液無法滿足引擎散熱的先天缺陷：

1、水在0℃就會(huì)結(jié)冰，到100℃就會(huì)開鍋。結(jié)冰會(huì)脹爆引擎水箱和缸體，開鍋會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，直到造成癱瘓。

2、引擎溫度達(dá)到80℃以上對缸壁應(yīng)開始產(chǎn)生水氣泡。水氣泡在汽缸表面形成氣泡阻熱層，阻止引擎內(nèi)部熱量散出。水氣泡在引擎缸體金屬表面永無休止的生成和破裂，以滴水穿石般的效應(yīng)損失缸體――這就是氣蝕。

3、引擎內(nèi)部局部溫度過高，預(yù)燃和爆震傾向加大，增加震動(dòng)和噪音，大大降低引擎性能與效率，形成無水耗油。

4、水在電解質(zhì)作用下發(fā)生電化腐蝕及產(chǎn)生水銹、水垢，加劇冷卻系統(tǒng)老化速度，降低散熱性能。

5、在引擎溫度達(dá)到80℃以上時(shí)產(chǎn)生的水蒸氣、水氣泡和水體膨脹，使得冷卻系統(tǒng)內(nèi)部壓力加大。這樣，既催化了冷卻系統(tǒng)老化速度，又使得因銹蝕而逐漸無法保證正常散熱所需轉(zhuǎn)速。

因此，將含水防凍液的散熱缺陷歸納為：散熱性能局限，壓不住過熱頂點(diǎn)；逐漸老化引擎，使引擎發(fā)熱量有增無減；逐漸老化冷卻系統(tǒng)，使散熱能力有減無增。

建議可以使用冷卻液的換代最新產(chǎn)品：惠邦冷卻油，惠邦冷卻油可以有效地解決以上問題，更好地維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。還有節(jié)省燃油的效果5%~10%，更加環(huán)保~！50萬公里免維護(hù)~~！

提示防凍液不足,還能繼續(xù)開嗎?

加水就行. 我的水溫節(jié)溫器壞了, 在高速修理區(qū)拆了, 沒防凍液, 直接加水, 開了幾千公里, 沒問題, 少了就加水. 回來后就換好了, 總費(fèi)用440. (頂膠及平面軸承+節(jié)溫器+防凍液+工時(shí))4S搞的, 一直在那搞, 外邊不放心, 水品太差!

防凍液低于最低下線還能開一段時(shí)間嗎?

不是“不足”,是“補(bǔ)足”

途觀缺冷卻液,燈亮還能跑嗎

不能