輪胎上的數(shù)字和字母是什么意思?

輪胎上的字母數(shù)字,按照順序,分別表示:斷面寬度(mm)、扁平比(%,胎厚與胎寬的百分比)、輪胎類型代號、輪轂直徑(英寸)、載重指數(shù)、速度級別.輪胎是汽…

輪胎上的字母和數(shù)字是什么意思,看懂輪胎規(guī)

205/55R16 94H 表示的是輪胎的規(guī)格 205:橫截面寬度(mm) 55:高寬比為55% R:R=子午線輪胎結(jié)構(gòu) 16:輪輞直徑為16英寸 94:表示載重指數(shù)(此指數(shù)所對應(yīng)的載重能力為670kg) H:表示最高速度不得超過210KM/H

汽車輪胎上的數(shù)字字母代表什么含義?

你好,代表著輪胎的高寬比,類型,尺寸,最高速度,負(fù)荷等級等等信息.

輪胎上的數(shù)字代表什么意思？

有許多有用的信息被模制到輪胎的胎側(cè)上，例如輪胎種類、花紋、規(guī)格、有無內(nèi)胎、速度級別、載重指數(shù)、扁平比以及重要的安全標(biāo)示等等。請點(diǎn)擊輪胎示意圖上的任意部位獲取該部位的相關(guān)信息。

一般輪胎規(guī)格可描述為：

[胎寬mm]/[胎厚與胎寬的百分比] R[輪轂直徑(英寸)] [載重系數(shù)][速度標(biāo)識]或[胎寬mm]/[胎厚與胎寬的百分比][速度標(biāo)識] R[輪轂直徑(英寸)] [載重系數(shù)]。

例如輪胎： 195/65 R15 88H 或者195/65H R15 88

可以解釋為：

胎寬———————–195mm

胎厚與胎寬的百分比為——-65% 即胎厚=126.75，126.75/195*100=65(%)

輪轂直徑——————-15英寸

載重系數(shù)——————-88

速度系數(shù)——————-H

輪胎上的各種數(shù)字和字母信息代表的啥意思

在輪胎的側(cè)面都有標(biāo)明型號參數(shù),例如 225/65R16 98W YC01 225/65R16指的是輪胎的型號,225是寬度,65是扁平比,16是尺寸 98指的是承重指數(shù),即最高載重量為多少 W指的是速度級別,即最高時速為多少 YC01指的是輪胎的花紋,不同的品牌的不同花紋的標(biāo)注都是不同的. 我是翼車配,如果幫到您希望關(guān)注我的微信,微信添加好友搜索“翼車配”.

輪胎上的數(shù)字和字母標(biāo)號都代表什么意思？

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借鑒

DOT

DOT指該輪胎符合美國運(yùn)輸部（Department of Transportation）輪胎安全標(biāo)準(zhǔn)，并且核準(zhǔn)用于高速公路。 DOT之后的頭兩個字母指示輪胎的制造商和廠房代碼，第三和第四字符標(biāo)示出輪胎尺寸，第五、第六、第七和第八 (選擇性的) 字符指出輪胎的品牌以及其它重大特性，第九和第十字符標(biāo)示出輪胎生產(chǎn)的周數(shù)，最后一個數(shù)字表示輪胎的生產(chǎn)年份。新世紀(jì)ETRTO標(biāo)準(zhǔn)輪胎已經(jīng)改變?yōu)樗奈粩?shù) DOT 碼，最后兩碼代表年份。例如：DOT M5H3 459X 2800 是公元2000年第28周生產(chǎn)的輪胎。

ECE

ECE（Economic Commission for Europe）歐洲經(jīng)濟(jì)委員會要求于1977年10月1日起在會員國內(nèi)生產(chǎn)的所有車輛和兩用車輛都必須使用“合格輪胎”(ECE 不可與“共同市場”或EEC混淆，ECE包含所有EEC國家再加上其它國家)，合格的輪胎表示符合一系列有關(guān)許多影響安全方面組件 (包括輪胎) 的標(biāo)準(zhǔn)，每種輪胎及設(shè)計都有其獨(dú)特的號碼，前導(dǎo)碼都由E加上一個數(shù)字所構(gòu)成，指出該設(shè)計所注冊的國家(如E1表示德國、E2表示法國、E11表示英國等等)。例如，對于165/80R13 MXT 80來說，這一組的號碼為(E2)0288529，代表在法國設(shè)計并且從輪胎核準(zhǔn)號碼可識別出其為165/80R13 MXT 80。 并非所有輪胎都經(jīng)過ECE的核準(zhǔn)，為了掛上ECE標(biāo)準(zhǔn)，輪胎必須經(jīng)過實(shí)驗(yàn)室核準(zhǔn)、符合確認(rèn)測試需求并且其制造廠已通過檢驗(yàn)。

UTQG

UTQG（Uniform Tire Quality Grade）表示“一致的輪胎質(zhì)量等級”，是由美國政府運(yùn)輸部（DOT）國家公路交通安全管理局（NHTSA）所規(guī)范，不過有些國家如加拿大也遵照相同的標(biāo)準(zhǔn)。其由三個等級所構(gòu)成，根據(jù)美國政府法規(guī)所規(guī)定的條件下進(jìn)行測試。這三種等級分別為：

耐磨指數(shù)

此為數(shù)字，代表胎紋壽命相對于標(biāo)準(zhǔn)等級100輪胎的差異。胎紋磨耗等級范圍通常從60至500，每次遞增20點(diǎn)。但其實(shí)任何輪胎的實(shí)際壽命是由路面質(zhì)量、駕駛習(xí)慣、充氣壓力、車況以及輪胎儲存與經(jīng)歷的情況而決定。

為了了解胎紋耐磨等級，在指定的測試過程控制條件下測試輪胎即可，并不需要模擬輪胎所要使用的實(shí)際應(yīng)用情況。因此，經(jīng)過這些測試參數(shù)的測試之后，仍是無法將實(shí)際磨耗的里程數(shù)用胎紋耐磨指數(shù)來表示。

在美國國內(nèi)，胎紋磨耗等級由400英里的法定測試道路所決定，其中包含德州圣安吉洛（San Angelo, Texas）附近的一般道路部份。每次以不超過四輛測試車輛為一組在護(hù)送之下行駛過規(guī)定的道路，所以全部的輪胎都經(jīng)過相同的情況。輪胎的胎紋凹槽深每800英里測量一次，每組控制因素或路試的輪胎都遵照相同程序，在完成7200英里的測試之后，即比較測試結(jié)果并且由制造商指定胎紋耐磨等級給受測輪胎。

循跡等級

循跡等級是要測量指定輪胎把在濕滑的測試路面上直線前行的車輛停止下來的能力，但并不測量直線加速能力。循跡等級測試只會在特定濕滑程度 (模擬雨天中大多數(shù)路面) 的混凝土或柏油路面上進(jìn)行直線前進(jìn)滑動，從這些測試獲得的等級并不能代表干地循跡性，彎道循跡性或排水性。循跡等級分為A、B、C三級，A為最高等級。

循跡等級測試是在政府維護(hù)的濕滑路面上進(jìn)行，先以標(biāo)準(zhǔn)胎在柏油路面和混凝土路面上測量二十次并取得一個平均值，以該值作為基準(zhǔn)與待測輪胎的結(jié)果對比，測試結(jié)果對比完成，便對照政府規(guī)定的比較系數(shù)，將循跡等級授予受測輪胎。

耐溫等級

耐溫等級也是分為三個等級，A為最高級。耐溫等級代表在控制的室內(nèi)測試條件下，輪胎能正確維持散熱的能力。溫度等級測試是在指定條件下，高速運(yùn)轉(zhuǎn)承載的輪胎，從75英里開始以遞增5英里的間隔連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘，持續(xù)到輪胎破裂為止。若輪胎符合DOT要求的最低效能則歸類為“C”級，“B”和“A”級代表比 DOT 的最低要求還要高的性能等級。

相關(guān)知識：

1）TREADWEAR(耐磨性能)

輪胎的里程等級，是和美國國家公路交通安全協(xié)會[NHTSA(NATIONAL HIGHWAY TRAFFIC SAFETY ASSOCIATION)]指定的CMT(COURSE MORNITORING TIRE)實(shí)車走行(7,200mile)比較指數(shù)，以30,000mile為 “100”，依次以20為單位遞增。

(例) TREADWEAR 300 可以行駛 90,000mile (試驗(yàn)條件下)

300,320,340… 依次遞增20。

2）TRACTION(制動性能)

在DOT(DEPARTMENT OF TRANSEPORTAION) 指定路面(瀝青路面，水泥路面)和CMT比較摩擦系數(shù)來表示制動性能

Asphart C–B–A—AA 38 47 54

Concrete C–B–A—AA 26 35 38

(例) 制動性能順序 C＜B＜A＜AA

3)TEMPERATURE(耐熱性能)

在FMVSS(FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARDS) No.109試驗(yàn)條件下，測定輪胎走行到破裂為止的時間來表示。

A、6:31以上；

B、5:01~6:30 ；

C、3:30~5:00；

(例) 耐熱性能順序 C＜B＜A .

輪胎上標(biāo)記的那些數(shù)字和字母都是什么意思啊?

我是賣朝陽輪胎的,用SA07舉個例子吧,比如SA07-245/50R18,SA37為輪胎型號,245為胎面寬度,50為扁平比,18為輪輞直徑,R是速度級別.理解了嗎?

輪胎上面的數(shù)字，字母分別表示什么意思

輪胎規(guī)格：規(guī)格是輪胎幾何參數(shù)與物理性能的標(biāo)志數(shù)據(jù)。輪胎規(guī)格常用一組數(shù)字表示，前一個數(shù)字表示輪胎斷面寬度，后一個數(shù)字表示輪輞直徑，均以英寸為單位。中間的字母或符號有特殊含義：“x”表示高壓胎；“R”、“Z”表示子午胎；“一”表示低壓胎。

層級：層級是指輪胎橡膠層內(nèi)簾布的公稱層數(shù)，與實(shí)際簾布層數(shù)不完全一致，是輪胎強(qiáng)度的重要指標(biāo)。層級用中文標(biāo)志，如12層級；用英文標(biāo)志，如〃14P．R〃即14層極。

簾線材料：有的輪胎單獨(dú)標(biāo)示，如“尼龍”（NYLON），一般標(biāo)在層級之后；世有的輪胎廠家標(biāo)注在規(guī)格之后，用漢語拼音的第一個字母表示，如9.00－20N、7.50－20G等，N表示尼龍、G表示鋼絲、M表示棉線、R表示人造絲。

負(fù)荷及氣壓：一般標(biāo)示最大負(fù)荷及相應(yīng)氣壓，負(fù)荷以“公斤”為單位，氣壓即輪胎胎壓，單位為“千帕”。

輪輞規(guī)格：表示與輪胎相配用的輪輞規(guī)格。便于實(shí)際使用，如“標(biāo)準(zhǔn)輪輞5.00F”。

平衡標(biāo)志：用彩色橡膠制成標(biāo)記形狀，印在胎側(cè)，表示輪胎此處最輕，組裝時應(yīng)正對氣門嘴，以保證整個輪胎的平衡性。

滾動方向：輪胎上的花紋對行駛中的排水防滑特別關(guān)鍵，所以花紋不對稱的越野車輪胎常用箭頭標(biāo)志裝配滾動方向，以保證設(shè)計的附著力、防滑等性能。如果裝錯，則適得其反。

磨損極限標(biāo)志：輪胎一側(cè)用橡膠條、塊標(biāo)示輪胎的磨損極限，一旦輪胎磨損達(dá)到這一標(biāo)志位置應(yīng)及時更換，否則會因強(qiáng)度不夠中途爆胎。

生產(chǎn)批號：用一組數(shù)字及字母標(biāo)志，表示輪胎的制造年月及數(shù)量。如“98N08B5820”表示1998年8月B組生產(chǎn)的第5820只輪胎。生產(chǎn)批號用于識別輪胎的新舊程度及存放時間。

商標(biāo)：商標(biāo)是輪胎生產(chǎn)廠家的標(biāo)志，包括商標(biāo)文字及圖案，一般比較突出和醒目，易于識別。大多與生產(chǎn)企業(yè)廠名相連標(biāo)示。

其它標(biāo)記：如產(chǎn)品等級、生產(chǎn)許可證號及其它附屬標(biāo)志。可作為選用時參考資料和信息。

輪胎標(biāo)記一般都標(biāo)志得比較規(guī)范，識別清楚后就可放心選購和使用了。

以下是一個常見的輪胎規(guī)格表示方法：

例：185／70R1486H

185：胎面寬（毫米）

70：扁平比（胎高÷胎寬）

R：子午線結(jié)構(gòu)

14：鋼圈直徑（寸）

86：載重指數(shù)（表示對應(yīng)的最大載荷為530公斤）

H：速度代號（表示最高安全極速是210公里／小時

輪胎上面的號碼是什么意思

我就簡單的舉個列子吧,GOOdYEAR 215 / 55R17. 93v. 270w.指的是固特異輪胎,215MM的胎寬,55的扁平比(通俗點(diǎn)就是胎寬與胎厚的比值),R指的是子午線輪胎.17指輪轂為17英寸直徑1英寸=2.54MM,93V指的是其承載指數(shù),270指的是速度最高指數(shù)為270KM,(限制車速:無字母-160\R-170\S-180\T-190\H-210\V-240\W-270\Z-270以上). 輪胎就選擇普利司通/日本——BRIDGESTONE ,米其林/法國 ——MECHELIN,大陸/德國 \continental (馬牌,有馬的圖案),固特異/美國——GOODYEAR.希望能后幫助你!

汽車輪胎上面的數(shù)字是什么意思?

胎面寬度:195毫米 輪胎外徑:590毫米 輪胎內(nèi)徑:14英寸 載重級別:86(最大載重530kg) 速度級別:H((最高速度 210公里/小時)