濟(jì)南輕騎摩托車有限公司和輕騎集團(tuán)摩托車有限公司
曾經(jīng)的輕騎集團(tuán)現(xiàn)在已經(jīng)不存在了,在90年代輕騎集團(tuán)由于盲目擴(kuò)張,造成了資金、管理等多項(xiàng)問題,其旗下的子公司打著輕騎集團(tuán)的旗號(hào),生產(chǎn)低劣的產(chǎn)品,對(duì)輕騎品牌產(chǎn)生了極大的傷害,也危害到了濟(jì)南輕騎的品牌形象,作為輕騎集團(tuán)核心企業(yè)的濟(jì)南輕騎也深受打擊,股價(jià)狂跌股票被停牌,后以多次資產(chǎn)重組,現(xiàn)國家兵器工業(yè)總公司入主輕騎,才使輕騎重新走上良性發(fā)展的軌道.現(xiàn)輕騎牌商標(biāo)只限濟(jì)南輕騎獨(dú)家使用,但由于我國對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)問題,還有很多冒牌和雜牌產(chǎn)品依然打著輕騎的旗號(hào)誤導(dǎo)消費(fèi)者,就象你說的那兩個(gè)品牌,從來都沒聽說過,可以說是不折不扣的雜牌,質(zhì)量根本沒有保障,而且隨著這兩年摩托車行業(yè)的洗牌,這些小廠隨時(shí)都會(huì)關(guān)門.
輕騎 旗下 牌子(有什么品牌)
以前輕騎集團(tuán)的子品牌很多,有十幾個(gè),現(xiàn)在只有一個(gè),濟(jì)南輕騎,其他的都不允許使用輕騎商標(biāo)了. http://www.qingqi.com.cn/wangzhangonggao.aspx http://www.qingqi.com.cn/index.aspx
剛買了臺(tái)豪門摩托,車上標(biāo)有“輕騎集團(tuán)”字樣,不懂是不是冒牌的
不是!豪門是輕騎集團(tuán)旗下的一款摩托車的品牌. 輕騎集團(tuán)是以輕騎牌摩托車為龍頭,集工、科、貿(mào)、農(nóng)為一體,跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制和跨國經(jīng)營的國家特大型企業(yè),其核心企業(yè)中國輕騎集團(tuán)有限公司是中國最早生產(chǎn)摩托車的廠家,已有40多年的歷史. 如果有什么疑問可以去他的官網(wǎng)看看http://www.qingqi88.cn/htm.php?nowmenuid=133166
濟(jì)南輕騎集團(tuán)又重組了嗎
是啊,早重組了
輕騎集團(tuán)是怎樣垮的
2002年度,輕騎虧損額達(dá)34億元,28億關(guān)聯(lián)欠款和10多億違規(guī)擔(dān)保難以回收和解除,資產(chǎn)負(fù)債率高達(dá)266.9%,400多個(gè)債務(wù)人逼債20余億元,法院已受理債權(quán)人對(duì)公司破產(chǎn)申請(qǐng)……
其中任何一項(xiàng)的殺傷力都足以擊垮ST輕騎。
主業(yè)不死 精神不死
輕騎復(fù)牌前夕,濟(jì)南市政府和輕騎召開輕騎復(fù)牌上市和未來發(fā)展說明會(huì)。面對(duì)社會(huì)各界人士和眾多媒體記者,濟(jì)南市副市長楊佩欽講了這樣一段話:“在極為困難的環(huán)境下,輕騎人積極發(fā)揮自身能動(dòng)性,為今天恢復(fù)上市和成功奠定了最堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)……”他提高聲音說:我代表市委、市政府對(duì)輕騎人矢志不渝的工作精神表示誠摯的敬意!
2003年4月,ST輕騎被暫停上市,公司承受著巨大的壓力。
令人難以預(yù)料的是,公司當(dāng)年實(shí)現(xiàn)凈利潤1743萬元,同比提升101%,出口創(chuàng)匯3694萬美元,同比提升157%。2004年上半年面臨原材料漲價(jià)和出口退稅率下降等不利影響,公司實(shí)現(xiàn)394萬元的凈利潤,生產(chǎn)經(jīng)營持續(xù)穩(wěn)定改善。
輕騎在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、技術(shù)改造、以及國內(nèi)外市場開拓等方面,取得了一系列突破。據(jù)了解,公司在摩托車制造中最核心的動(dòng)力性能方面取得了明顯進(jìn)展。2004年初,在GS125動(dòng)力成熟推進(jìn)的同時(shí),濟(jì)南輕騎CG125導(dǎo)入本田技術(shù),在中國率先推出強(qiáng)制潤滑,GY6應(yīng)用納米陶缸、節(jié)油器技術(shù),外觀重新造型、四沖程139燃?xì)饧夹g(shù)大量使用并同步應(yīng)用納米陶缸、節(jié)油器技術(shù)等,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力技術(shù)突破,大大提升了濟(jì)南輕騎產(chǎn)品的市場競爭力。公司建設(shè)完成了技術(shù)開發(fā)網(wǎng)絡(luò)、整車及部件檢測設(shè)備、改造塑件烤漆工藝和設(shè)備。發(fā)動(dòng)機(jī)、壓鑄等子公司貫徹實(shí)施QS9000標(biāo)準(zhǔn),并一次性通過認(rèn)證,贏得了法國、日本、美國等汽車業(yè)國際知名公司的長期定單。
中國輕騎集團(tuán)的踏板摩托車質(zhì)量怎么樣?請(qǐng)知道的朋友指導(dǎo),包廂上寫著中國輕騎集團(tuán)的字呢白色烏龜式的
現(xiàn)在的打著所謂“輕騎集團(tuán)”的踏板摩托車質(zhì)量都不怎么樣,真正的輕騎是濟(jì)南輕騎,和輕騎集團(tuán)是兩碼事,不過濟(jì)南輕騎的踏板車也不怎么樣,“輕騎集團(tuán)”的踏板車基本上就等同于劣質(zhì)雜牌車.
輕騎標(biāo)致官網(wǎng)是?
請(qǐng)參加重兵器集團(tuán)網(wǎng)站下的輕騎集團(tuán) http://www.qingqi.com.cn/,輕騎標(biāo)致本身沒有網(wǎng)站~
濟(jì)南輕騎標(biāo)致摩托車有限公司簡介
濟(jì)南輕騎標(biāo)致摩托車有限公司是由濟(jì)南輕騎摩托車股份有限公司和法國標(biāo)致摩托共同投資設(shè)立的以生產(chǎn)摩托車及其零部件為主的中法合資公司,
公司創(chuàng)建于2006年11月28日,2008年3月開始投產(chǎn),總投資25500萬元人民幣,占地50000平方米,總建筑面積29600平方米,現(xiàn)有職工300多人。
公司設(shè)計(jì)目標(biāo)為年產(chǎn)30萬輛摩托車,其中廠房設(shè)有摩托車組裝線2條、車架焊接線2條、車架噴粉線1條、塑料件涂裝線1條。
公司自創(chuàng)建以來,始終把質(zhì)量放在首位,2008年12月通過了UTAC ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證,截止2009年3月,公司已經(jīng)成功投產(chǎn)了三款車型,公司引進(jìn)法國標(biāo)致摩托車制造技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),并堅(jiān)持按照標(biāo)致摩托的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及裝配工藝指導(dǎo)生產(chǎn),目前量產(chǎn)的踏板車產(chǎn)品均通過了歐洲EC認(rèn)證,并在歐洲市場上獲得了一致好評(píng)。
聯(lián)系方式:
公司地址: 濟(jì)南高科技開發(fā)區(qū)孫村片區(qū)科航路
電話: 0531 58839099 傳真: 0531 58839000
輕騎集團(tuán)摩托車有限公司有這個(gè)公司嗎?工廠在廣東,LOGO貼的是輕騎集團(tuán),
呵呵,井底之蛙. 錢江是中國摩托車行業(yè)唯一的行業(yè)標(biāo)志性品牌,能同假洋鬼子斗的中國摩托車也只有錢江.試問“發(fā)動(dòng)機(jī)無機(jī)油行駛2198公里無故障”記錄那個(gè)能比? 不過現(xiàn)在一些摩托車元老級(jí)的企業(yè),由于設(shè)備陳舊,企業(yè)負(fù)擔(dān)重,沒有足夠的資金來進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)和革新,造成產(chǎn)品市場占有率逐年下降,為維持生計(jì),就進(jìn)行貼牌生產(chǎn),收取一些所謂的分廠的商標(biāo)使用費(fèi),生產(chǎn)一些沒有市場競爭能力的產(chǎn)品. 建議稍添點(diǎn)銀子買個(gè)名牌車吧(帶中國名牌產(chǎn)品標(biāo)識(shí)的品牌).質(zhì)量可靠性價(jià)比高.
輕騎集團(tuán)de天使怎么樣
1、基本型的電動(dòng)車價(jià)格低于輕騎摩托車,豪華型的電動(dòng)車價(jià)格與普通輕騎摩托車差不多;
2、行駛速度相差不大,輕騎稍快一點(diǎn),按規(guī)定,電動(dòng)車最高40公里/小時(shí),輕騎摩托最高50公里/小時(shí),高于此就算超速;
3、電動(dòng)車和輕騎都要上牌,輕騎要考F證、參加年審、繳養(yǎng)路費(fèi),電動(dòng)車不需要;
4、輕騎摩托車除了油耗外,主要的費(fèi)用是保養(yǎng)(換機(jī)油、換空濾、換火花塞、換剎車皮)和年檢、年審、繳養(yǎng)路費(fèi)。電動(dòng)車主要費(fèi)用是電池充電;
5、在市區(qū)道路上,電動(dòng)車和輕騎都只能在非機(jī)動(dòng)車道上行駛;
6、輕騎摩托車轉(zhuǎn)讓要到車管所辦理過戶手續(xù),電動(dòng)車不需要;
7、輕騎摩托車到期要強(qiáng)制報(bào)廢,電動(dòng)車不會(huì)。
做為市區(qū)代步工具,電動(dòng)車更適合。投資小、噪聲小、無尾氣污染、維修方便、無需考證、轉(zhuǎn)手簡單、保養(yǎng)費(fèi)用低。
濟(jì)南輕騎的摩托車 是在哪里生產(chǎn)的?
1樓外行了!濟(jì)南輕騎原屬于輕騎集團(tuán),現(xiàn)屬于中國兵器裝備集團(tuán),濟(jì)南輕騎、輕騎牌是一樣,“輕騎”兩個(gè)字現(xiàn)在只能由濟(jì)南輕騎摩托車股份有限公司使用,輕騎集團(tuán)都改名了,改成濟(jì)南大隆機(jī)車有限公司了.廣東江門輕騎作為濟(jì)南輕騎的子公司,生產(chǎn)的摩托車質(zhì)量與濟(jì)南輕騎是一樣的.濟(jì)南輕騎生產(chǎn)廠為濟(jì)南和平路34號(hào),銷售公司在工業(yè)南路上;江門輕騎生產(chǎn)廠為廣東省江門市蓬江區(qū)群星工業(yè)園.