剎車就有異響，怎么回事
異響分很多種，其中剎車帶來的異響是最常見的，也是讓車主最擔心的。其實有時候不必過于慌亂，不是每種剎車異響都會帶來嚴重的隱患，有些情況是由于天氣、溫度或者正常磨損造成的，這期車主課堂就羅列了最常見的幾種剎車異響。
開車時如果剎車出現異響很多司機可能就會有些慌亂，其實不必過于緊張，剎車異響有很多種，有的會帶來安全隱患，有的是正常情況，下面就為你羅列出了最常見的幾種剎車異響：
1、很多新車會出現剎車異響，這種情況比較正常，因為新的剎車片和剎車盤需要磨合，有時候會發出輕微的摩擦聲，一般行駛一段時間后就會自動消失，不用擔心。
2、最常見的剎車異響是由于剎車片與剎車盤之間出現了異物，比如沙子或小石子，剎車時會發出嘶嘶的聲音，比較刺耳。通常過一段時間沙石就沒了，也可以試著猛踩幾腳剎車。
3、下雨天也會造成剎車異響，如果車停了幾天，剎車盤與剎車片會因為銹蝕粘在一起，再啟動時可能會發出砰的一聲，這種情況也比較正常，不用擔心，多踩幾腳剎車，剎車盤上的鐵銹就會消失。還有一種情況是在低速行駛時剎車發出嗚嗚的聲音，可能是因為剎車盤里有水，剎車片和剎車盤比較潮濕，等水干就好了。
4、有的車主發現倒車時剎車會發生異響，這是因為平時剎車盤與剎車片的摩擦都是在前進剎車時發生，形成了固定的紋路，在倒車時紋路摩擦發生改變，就會發出嗚嗚的聲音，這也屬于正常的情況。
5、現在很多剎車片都是用半金屬材質，剎車片里面存在大量的金屬纖維，有時會形成金屬顆粒，在輕踩剎車時就會發出刺耳的而聲音，這種情況通常行駛一段時間后會消失，如果一直存在可能是制作工藝不好，建議車主及時更換剎車片，以免刮傷剎車盤。
6、除了剎車片存在隱患，剎車盤也是有壽命的，長時間摩擦后剎車盤會出現一定程度的凹槽，剎車片與凹槽邊緣摩擦時就會發出異響。如果凹槽不太深可以打磨邊緣來解決異響，如果凹槽已經很深了建議及時更換。
7、ABS啟動時也會造成剎車異響，通常發出的是咯咯聲，同時制動踏板會出現震動。
8、以上這些情況都比較好判斷，解決起來也簡單，但是有的異響可能車主很難察覺，需要專業人士來解決，比如剎車卡鉗出現問題，活動銷磨損嚴重、彈簧片脫落或者卡鉗與剎車盤安裝過緊都會發出異響。總之如果車主發現剎車出現異響并且持續不斷，深踩剎車也不能解決的話，一定要及時去修理廠檢查，畢竟這是汽車安全最重要的部分。
剎車片有吱吱的響聲,是怎么回事
汽車踩剎車有吱吱的響聲的原因: 1、剎車盤和剎車片過度磨損; 2、剎車片裝配異常; 3、剎車片和剎車盤上有異物; 4、卡鉗復位不良會導致碟與片長時間摩擦.
愛車一剎車老是滋滋響是怎么回事
1、剎車吱吱響的最常見原因是剎車皮磨薄了,剎車鼓與車輛直接接觸,金屬之間的摩擦,肯定就出響聲了.2、如果是剎車皮薄了,告警指示燈應該亮起,但有時不到設定的極限也不亮燈.如果檢查后剎車皮沒問題,那就正常,沒有問題.
剎車的時候有吱吱的聲音,怎么回事
剎車有“吱吱—”聲音的原因有: 1、是長時間使用后在剎車片上產生了“赤點”(也就是溫度局部過高而產生了的高硬度點),這種只要將“赤點”剃掉就好了; 2、就是剎車進了水而發響,這種情況待水干了自然就消失了;
汽車剎車的時候有響聲是怎么回事?
剎車盤和剎車片在制動的時由于摩擦而產生輕微的響聲是正常的。
若出現異常的響聲可能有以下原因：
1、制造時剎車盤的硬度有所不同導致磨損程度不同，不會有太大影響。
如果聽到的響聲在駕駛室內（剎車踏板處）的話有可能是剎車踏板固定支架上的尼龍襯套磨破，剎車踏板固定銷跟他摩擦發出的響聲。
2、盤片磨損十分嚴重，出現了鐵制零件直接接觸的情況。
解決故障的方法：
（1）如果是硬點的原因，最簡單的方法就是倒著跑車速在5公里左右的時候，踩幾腳，一般就可以去掉硬點。聲音不是太大建議還是忽略不記，對行車沒有影響。
（2）如果是鐵碰鐵應立即更換盤片。另外此時儀表的剎車沒報警，應該同時檢查剎車故障燈連接的傳感器是否有問題。
擴展資料：
制動系統的維護保養
一級維護的時機一般按汽車生產廠家推薦或規定的行駛里程或使用時間進行。一級維護的間隔里程約為7500km15000km或6個月，以行駛里程或使用時間先達到為準。
一級維護由專業維修工負責執行。其作業中心內容除日常維護作業外，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關制動、操縱等安全部件。
1、更換剎車片
一輛車子的剎車效果最終都是由剎車片決定的，所以保持剎車片的良好狀況就是度剎車系統的最直接維護方法。剎車片和剎車碟(鼓)是有使用壽命的，當它們磨損到一定程度時必須更換。
一般城市行車中的正常使用，它們的壽命大約是5萬公里，剎車片的壽命在3萬公里左右，但是具體情況還要看車主的操作情況，最好是每1萬公里檢查一次。
2、定期更換剎車油
剎車油是除了剎車片之外，對剎車系統影響甚遠的油品。剎車油的維護重點是保證其不變質，尤其是要注意防止水分的滲入。每行駛5萬公里就應更換剎車油一次，若長期在潮濕地區行駛，換油周期要適當縮短。
3、剎車調校
當剎車時汽車明顯向左或向右跑偏，這是前輪剎車不同步所致，極易因剎車搶左(右)而發生事故，特別是在高速行駛時，必須馬上到修理廠進行剎車調校。
4、新車剎車磨合
新車在使用初期都有一個磨合期，其中不可或缺的部分就是剎車系統的磨合。新車的前1000公里磨合很關鍵，剎車系統也是需要磨合的，最好不要有緊急制動的情況發生。
為了磨合順利，踩制動前要先將離合器踩下，但這只是非常時期的權宜之計，過了1000公里之后，為了延長離合器的壽命，還是要“先剎后離”。
5、不能頻繁踩剎車
除了度剎車系統本身相關部件、油品的檢查維護之外，駕駛員的 駕駛習慣對剎車系統的影響也是很大的，比如在盤山公路向下沒把行時不能頻繁剎車，這樣會使剎車片(鼓)發熱而喪失剎車功能的，必須掛低擋滑行，利用發動機的牽引力輔助剎車。
同時要切記：不能熄火滑行，缺少了發動機的真空助力，剎車系統就等于“殘廢”。
剎車系統的檢查維護，不僅要注意剎車系統本身的工作情況，比如剎車片和剎車油的性能穩定，更要注意我們駕車人員的駕駛習慣，這對剎車系統的好壞有著重要影響。
參考鏈接：百度百科–汽車剎車系統
剎車時候有吱吱的聲音,怎么回事
根據你的描述,剎車異響的原因可能是剎車片磨損,需要及時更換. 剎車片本來就屬于消耗品,所以在車輛使用過程中會越來越薄,當摩擦層快用完時,在剎車片邊緣會有一個警報裝置即剎車片的限位鐵片,這時限位鐵片會摩擦剎車盤來發出刺耳的金屬摩擦聲,起到警示的作用,提醒駕駛員應該更換剎車片.
剎車時吱吱響是什么情況？
剎車片是一樣不容忽視的配件，如果出現異常狀態將會影響制動，并對對行車安全帶來很大的影響。
一、故障原因
通常剎車片建議是每6萬公里左右就進行檢查，按實際情況需要更換，實際上剎車片的更換周期并沒有一個準確的時間，畢竟不同的用車習慣對剎車片的磨損會有所區別，其中長期在擁堵城市行駛的車主，剎車片的更換周期相對比較頻密。
二、故障排除
1、如果車主在剎車過程中長期出現“鐵蹭鐵”的異響(也有可能是剛開始安裝剎車片磨合產生的作用，不過其異響并不會持續長時間)，這有可能是剎車片已經受嚴重磨損了，車主就需要留意愛車剎車片是否是使用周期過長了，并且可以過觀察輪轂剎車片判定是否需要到4S進行更換。
2、當然由于部分車型輪轂設計獨特，車主并不能很全面的觀察到剎車片的磨損狀況， 此時車主需要根據剎車片使用的時間或已行駛公里數，來判定是否需去4S店更換剎車片為宜。 踩剎車異響可能導致的問題 當聽到踩住剎車的時候有聲音的時候請盡快去檢測，因為當聽到聲音的時候剎車的性能很可能就降低了，嚴重的時候就導致沒有剎車對駕駛安全的影響非常大。
三、總結：為了讓車輛剎車系統長期處于最佳狀態，確保剎車精準安全，我們應該定期保養剎車系統。
汽車踩剎車滋滋響是怎么回事??
我們剎車時 剎車片摩擦到剎車盤也會發出吱吱的響聲 為什么汽車踩剎車時吱吱響呢?
剎車的時候吱吱的響,很刺耳,是怎么回事
這個要看你的車行駛里程和剎車皮、剎車盤片的磨損程度來定.如果是新車,可能是剎車皮的硬點,磨過這一硬點就沒聲音了.如果是舊車或剎車系統用的比較狠,剎車皮太薄了,也可能是剎車盤與剎車卡鉗直接摩擦造成的,很危險,要趕緊換新的.但也有可能是剎車盤變形造成的.
請教:剎車時吱吱響是什么原因
可取下,把盤和片的磨擦面用沙紙磨毛一些,把光面打掉,響聲就會消失,但不能確定以后能用多長時間,還有一個辦法就是找個沒人的地方猛踩幾腳就行了,不過過一段時間又回出現在制動的時候,由于剎車盤片的摩擦,有輕微的響聲是正常的.如果發出能聽得很清楚的響聲,一般有以下兩個原因:一是車子剛買來不久,剎車片上有硬點,只要多跑跑,磨過了這個點就沒事了;二是剎車片磨損嚴重,已經沒有摩擦層了,出現鐵碰鐵的情況,此時應盡快到修理廠更換剎車盤片.