剎車很硬是什么原因

真空助力泵只有在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)才能產(chǎn)生真空,形成助力,發(fā)動(dòng)機(jī)不工作了肯定不再產(chǎn)生助力,所以就會(huì)感覺踩剎車很硬.

踩剎車硬怎么回事

分自動(dòng)擋和手動(dòng)擋: 1. 自動(dòng)擋,車沒(méi)發(fā)動(dòng)著時(shí),剎車踩不下去,車發(fā)動(dòng)著后,如還踩不下去,那就是剎車沒(méi)油,進(jìn)入空氣,形成真空,所以才踩不下去. 2. 手動(dòng)擋,那就是剎車沒(méi)油,進(jìn)入空氣,形成真空,所以才踩不下去.

行駛中剎車變的很硬踩不下去是什么原因？

因?yàn)椴捎玫氖且簤簞x車。當(dāng)引擎熄火時(shí)，驅(qū)動(dòng)液壓剎車的液壓泵沒(méi)有工作，導(dǎo)致剎車阻尼急劇增大，反映在踏板上就是踏板變得很沉很硬。

剎車,也稱為制動(dòng)，是指使運(yùn)行中的機(jī)車、車輛及其他運(yùn)輸工具或機(jī)械等停止或減低速度的動(dòng)作。制動(dòng)的一般原理是在機(jī)器的高速軸上固定一個(gè)輪或盤，在機(jī)座上安裝與之相適應(yīng)的閘瓦、帶或盤，在外力作用下使之產(chǎn)生制動(dòng)力矩。剎車裝置也就是可以減慢車速的搜索機(jī)械制動(dòng)裝置，又名減速器。

常見的剎車踩法：

1.先急后穩(wěn)法

碰到突然情況時(shí)，第一腳制動(dòng)先急踩下去，緊接著緩補(bǔ)第二腳,然后根據(jù)發(fā)生情況的距離慢慢松開制動(dòng)器踏板，根據(jù)車速換入適當(dāng)擋位，跟上油門恢復(fù)正常行駛，即在第一腳剎車后，汽車點(diǎn)頭剛開始回位時(shí)再補(bǔ)上第二腳，使其不能迅速回位，而后再慢慢松開制動(dòng)踏板，這樣就降低了由于車速的急劇變化所造成的來(lái)回沖擊，使乘客感到穩(wěn)定。

2.連續(xù)制動(dòng)法

碰上情況提前放油門減速，同時(shí)把制動(dòng)器踏板連續(xù)緩緩踩下。這種提前減速制動(dòng)降低了因緊急制動(dòng)所造成的危害，但此制動(dòng)法初學(xué)者應(yīng)慎用。

3.蜻蜓點(diǎn)水制動(dòng)法

這種制動(dòng)法通常是雨天或泥濘路面使用，它像蜻蜓點(diǎn)水一樣輕輕地一點(diǎn)一點(diǎn)來(lái)制動(dòng)。這種制動(dòng)法可降低由于車輪被抱死所出現(xiàn)的方向失控。當(dāng)然,有ABS的車輛不需這樣操作。

剎車特別硬,根本踩不下去,怎么回事啊,打

對(duì)于你說(shuō)的這個(gè)情況的話,建議您檢查一下您的真空助力器吧,一般來(lái)說(shuō)就是這方面的問(wèn)題,導(dǎo)致的

剎車硬是什么原因啊

剎車助力系統(tǒng)沒(méi)有投入作用.原因有:發(fā)動(dòng)車后真空管有破洞,造成剎車硬無(wú)助力.另外,如果是電動(dòng)助力的,說(shuō)明助力電機(jī)有問(wèn)題了.

剎車硬是什么原因

剎車總泵故障

剎車變硬是怎么回事

汽車開空調(diào)后剎車踩著硬的原因: 開空調(diào)后發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷加大,節(jié)氣門真空度降低,導(dǎo)致制動(dòng)真空助力減小,但不應(yīng)當(dāng)影響如此之大,導(dǎo)致剎車踏板都踩不動(dòng).可能制動(dòng)真空系統(tǒng)存在問(wèn)題,出現(xiàn)此類問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)盡快送往4s店維修處理.

汽車剎車太硬是什么原因

1.剎車調(diào)整不當(dāng)2.硬傷,車架輕微變形,建議到大點(diǎn)修理廠處理 ,最大的可能就是剎車片的質(zhì)量問(wèn)題了

五十點(diǎn)踩剎車很硬是什么問(wèn)題

你好,剎車踏板硬有很多原因,引起剎車踏板硬的原因有剎車油泵損壞,油路有堵塞,剎車踏板發(fā)卡,或者剎車皮有損壞,建議您讓修車的幫你檢查一下剎車油泵跟剎車皮以及油路.

剎車踩下去,很硬,倒剎車有,是怎么回事

剎車真空泵或者是剎車真空軟管損壞【汽車有問(wèn)題,問(wèn)汽車大師.4S店專業(yè)技師,10分鐘解決.】