汽車各種燈什么時候用
1、示寬燈:天剛黑的時候或者遇到霧天行駛的時候,一般打開以后,儀表燈也隨著亮起.方便別人觀察自己的同時也便于自己觀察儀表. 2、近光燈:路口或者會車的時候,車速較慢的時候,天剛黑的時候.由于照射面積比遠光大,所以便于觀察更多的角度和位置.(霧天不建議使用,散光影響視線) 3、遠光燈:道路正常高速行駛,特別是平直的道路那種.(遇到路口或者彎道,會車請變近光,霧天別用) 4、緊急閃光:路邊停車或者拖車或被別的車輛拖拽的時候.(拖拽車輛接近路口的時候或者霧天不建議使用,無法顯示轉彎方向給別人) 5、轉向燈:不解釋了. 6、霧燈:霧天使用,由于貼近地面所以更容易觀察道路(當大燈損壞時晚上也可以開霧燈行駛,但是要慢行)
請問前霧燈\后霧燈\示寬燈分別何時使用??
早晚天氣擦黑,開視寬.不要開任何霧燈. 晚上徹底天黑,開視寬+近光,不要開任何霧燈. 下雨,能見度不好,還上高速,只開前霧(視寬會自動亮). 大霧,能見度非常差,還上高速,前后霧燈一起開(視寬會自動亮). 其他情況請勿開任何霧燈,以免被人BS. 即便是市區,有霧一般也不用開霧燈. 也不要開遠光,以免被別人用氙燈報復…. 速騰詳細信息請查看愛卡汽車 http://newcar.xcar.com.cn/62/
汽車在行駛途中 示寬燈要開著嗎
您好 白天行使是不打開的.夜晚光線較暗打開 希望可以幫到您,望采納
遠光燈和近光燈、防霧燈、示寬燈都在什么情況下開?
在霧天,視線不好的情況下,車輛有問題需要其他車輛避讓的情況下,總之很緊急的情況,安全第一,安全駕駛
晚上開車要開示寬燈嗎
夜間開燈的狀況下,就包含了示寬燈.
駕校理論考試：什么時候使用危險警報閃光燈、前照燈、示廓燈、遠光燈等等燈，有重謝
汽車車燈的使用及使用不當時相關處罰
道路交通安全
有些車主對車輛各種燈光的使用時有疏忽，車燈使用不當輕則造成違章，重則引發交通事故。《機動車駕駛員交通違章記分辦法》明確規定駕駛轉向器、制動器、燈光裝置等機件不附合安全要求的車輛的,一次記3分，《中華人民共和國交通法》規定:機動車不按規定使用燈光的罰款100元、機動車發生故障或者事故，未開啟危險報警閃光燈的罰款200元、非法安裝警報器、標志燈具的罰1000元。為引起廣大車主朋友的注意及讓一些車手明白車燈的合理使用，結合《交通法》、《記分辦法》我們整理了有關汽車車燈的使用方法及使用不當的處罰規定。
一、轉向燈
在車輛轉向時必須開啟，自動斷續閃亮，以提示前后左右的車輛和行人注意，轉向燈的開啟時間要掌握好，應在距轉彎路口30米至100米左右時打開。開得過早會給后車造成“忘關轉向燈”的錯覺，開得過晚會使后面尾隨車輛、行人毫無思想準備，往往忙中出錯，提醒出租車朋友注意了，你不要老時要停車下客了再打個右轉，同時提醒其他駕駛員朋友，向左向右轉也先看看反光鏡，記得打個轉向，這是最起碼的駕駛動作。
《交通法》第五十七條規定：機動車應當按照下列規定使用轉向燈：
（一）向左轉彎、向左變更車道、準備超車、駛離停車地點或者掉頭時，應當提前開啟左轉向燈；
（二）向右轉彎、向右變更車道、超車完畢駛回原車道、靠路邊停車時，應當提前開啟右轉向燈。
第七十九條機動車從匝道駛入高速公路，應當開啟左轉向燈，在不妨礙已在高速公路內的機動車正常行駛的情況下駛入車道。
不按規定使用轉向燈的，一次記2分
二、剎車燈
亮度較強，用來告知后車，前車要減速或停車，剎汽車車燈要經常檢查，剎車燈損壞不及時更換，極易造成追尾事故，追尾事故對人體頸椎危害較大。另外，更換剎車燈泡要注意：我國生產的車輛尾燈一般都是“一泡二用”，燈泡內有兩個光絲，較弱的為小燈，較強的為剎車燈。有的廠家將其設計為高低腳插入式，更換時一定要注意維修人員，不能讓他接反，并且要再仔細檢查一遍。據有經驗的師傅介紹，他們開車如要剎車也不是一剎到底的，也是先輕點幾下，讓后車注意到剎車燈后，再剎車的。你不要一剎到底，讓后車來不及反應一下就吻上你的愛車。到時麻煩的是大家啊。
霧燈——示廓燈——后位燈——遠近光燈——報警閃光燈
第五十八條機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應當開啟前照燈、示廓燈和后位燈，但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈。機動車霧天行駛應當開啟霧燈和危險報警閃光燈。
第五十九條機動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，應當交替使用遠近光燈示意。
第八十一條機動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應當遵守下列規定：
(一)能見度小于200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；
(二)能見度小于100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；
(三)能見度小于50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。
不按規定使用防眩目近光燈、遠光燈、示寬燈、尾燈、霧燈的，一次記2分
三、霧燈
霧燈也要經常檢查，防止突降大霧，雨雪天氣或在緊急情況時可以警示后車注意，以及時采取措施，所以，霧天駕車時司機一定要開霧燈，不能用小燈代替。非霧天氣打開后霧燈，影響后車司機視線，同樣不安全。
四、夜行示寬燈
俗稱“小燈”，用來在夜間顯示車身寬度和長度，在平時進行保養時要經常檢查，有的朋友認為小燈不起照明作用，對其不夠重視，是非常錯誤的。
第六十條機動車在道路上發生故障或者發生交通事故，妨礙交通又難以移動的，應當按照規定開啟危險報警閃光燈并在車后50米至100米處設置警告標志，夜間還應當同時開啟示廓燈和后位燈。
夜間發生故障或事故未開示廓燈和后位燈的罰款200
五、緊急信號燈
危險報警閃光燈，就是通常說的“雙閃燈”，作為一種信號，表示其他車輛與行人注意本車發生故障或有了特殊情況，提醒過往車輛和行人注意。很多車主很長時間沒用過緊急信號燈（雙閃），甚至連開關在哪兒，怎么用都不知道，車主可以查看一下所用車型的說明書，做到心中有數，有些新手開車上路，雖然心情緊張，但未出現緊急情況也不要長時間使用緊急信號燈，或使用后要注意車內聲音提示及時關閉（雙閃），緊急信號燈要時常檢查一下是否正常。聽朋友講過這樣的事，曾看到一名老年車主，邊開車邊探出身子，揮舞手臂，大聲叫喊示意轉向，卻不開轉向燈或緊急信號燈，周圍車輛紛紛躲避，甚是危險。(在高速公路上車輛發生故障、事故停車后，不按規定使用燈光和設置警告標志的,一次記12分)
下列情況應該開啟“雙閃”燈。
霧天行車，霧天由于視線不好，所以不但應該打開雙閃燈，還應該打開霧燈，以提醒過往車輛的注意，以及為自己照明。
在道路上發生故障或者發生交通事故時應該打開雙閃燈，以提醒過往車輛注意安全。
牽引故障機動車時，牽引車和被牽引車均應開啟危險報警閃光燈，提醒自己的車處于非正常狀態。
在行車道路上臨時停車時，打開雙閃燈提醒別的車注意。
組成交警部門允許組成的車隊時，車隊內車輛應該打開雙閃燈。
除上述情況外，機動車在道路上行駛時，不能隨意開啟危險報警閃光燈。經驗告訴我們當你的車上有傷員病號時可以開啟雙跳燈，必要時闖紅燈也是可以理解的。現在交警執法也是人性化的，不過，你要留下相關證明（病歷掛號等人證物證），以便執法部門可以特事特辦）。
最后提醒廣大龍城車友經常檢查你車的車隊工作狀態，保持其可以正常使用。
夜行照明燈
俗稱“大燈”，大燈對于全車燈來說是“心臟”部位，“大燈”要經常檢查，可以到專業維修廠調試燈光高度，可以調整到角度，來滿足駕駛者最佳視線。使用大燈應做到會車時變成近光，會車后視情變換遠光，以放遠視線。通過交叉路口和進行超車時應以變換遠近光來提示過往車輛。常言首“同是行車人，相見禮為先”，天黑會車時，大家調個近光燈，不要老是個大燈照得彼此看不清，特別是還有那些人追求大燈要亮，不要這樣的！