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請問碳酸鋰的價格和用途?

【碳酸鋰】化學式Li2CO3,分子量73.88.白色單斜結晶或粉末,微溶于水,不溶于醇和丙酮.1310℃時碳酸鋰分解為氧化鋰和二氧化碳,碳酸鋰溶于稀酸放出二氧化碳.碳酸鋰可用做催化劑,制備鋰鹽,制造陶瓷,制藥等.主要用于制藥,使用精神科治療躁狂癥的藥物碳酸鋰可以奏效 碳酸鋰 60.66元/500克

我國碳酸鋰價格4個月翻倍，原因是什么？

因為鋰電池供需缺口超20%，我國碳酸鋰價格4個月翻倍。

碳酸鋰是鋰電池生產所必須的原材料之一，截至3月12日，國內電池級碳酸鋰市場均價為每噸83500元，一周時間每噸上漲了6000元，四個月時間現貨價格已經翻倍，幾乎隔天就要調漲一次。

不僅是碳酸鋰，鋰電池中所需的其他鋰鹽價格也持續走高，從年初1月份至今，碳酸鋰價格上漲近60%，氫氧化鋰漲價35%，磷酸鐵鋰漲價近20%。據悉，本輪碳酸鋰價格上漲主要是由于供需兩端不平衡所造成的。

擴展資料

碳酸鋰的用途

碳酸鋰可用于鋰化合物及搪瓷、玻璃制造，是制取鋰化合物和金屬鋰的原料，可作鋁冶煉的電解浴添加劑。在玻璃、陶瓷、醫藥和食品等工業中應用廣泛，亦可用于合成橡膠、染料、半導體、軍事國防工業、電視機、原子能、醫藥、催化劑等方面。用于制取聲學級單晶，光學級單晶。還可 用于治療狂燥性精神病，制作鎮靜劑等。

電池級碳酸鋰主要用于制備鈷酸鋰、錳酸鋰、三元材料及磷酸鐵鋰等鋰離子電池正極材料。

高純級碳酸鋰主要應用于制備高端鋰離子電池正極材料及電池級氟化鋰的制備；在光電信息方面，高純級碳酸鋰用于制備鉭酸鋰和鈮酸鋰；同時高純級碳酸鋰還應用于光學特種玻璃、磁性材料行業及超級電容器、醫藥行業等。

如何看待近期碳酸鋰價格的瘋漲

3,電池級碳酸鋰9 月恢復性增初至今同比貨量增20%, 全內需求量達1 萬噸左右;價格4.1 萬/噸升4.5 萬/噸,毛利率26%左右,凈利率20%左右,提價10%,應凈利率達30%,相應公司產品凈利潤提高50% 4,工業級碳酸鋰近期萎縮趨勢工業級碳酸鋰價格比電池級碳酸鋰低3000-4000 元,毛利率卻要低10%,16%左右,凈利率8%左右工業級碳酸鋰提價10%,應凈利潤提高100% 5,碳酸鋰漲價鋰電池推廣影響

電池級、工業級碳酸鋰一個月來一直在漲價,看主力敢打到什么價位

3,電池級碳酸鋰從去年9 月有恢復性的增長.年初至今同比出貨量增20%以上, 全年國內需求量可達1 萬噸左右;價格從4.1 萬/噸上升到4.5 萬/噸,毛利率26%左右,凈利率20%左右,如果提價10%,對應凈利率可達30%,相應公司產品凈利潤可提高50%. 4,工業級碳酸鋰近期有萎縮趨勢.工業級碳酸鋰價格比電池級碳酸鋰低3000-4000 元,但是毛利率卻要低10%,只有16%左右,凈利率8%左右.如果工業級碳酸鋰提價10%,對應凈利潤可提高100%. 5,碳酸鋰漲價對鋰電池的推廣影響不大.

鋰多少錢一噸？

最新數據顯示金屬鋰價格價在95萬-100萬元/噸，創出近年新高。自9月份以來，金屬鋰價格持續上漲，累計漲幅近30%。據機構測算，金屬鋰和碳酸鋰之間的折算系數為0.188，此次金屬鋰提價，折算成碳酸鋰需乘以0.188，大約相當于碳酸鋰提價1萬元/噸。

生意社碳酸鋰分析師認為，鑒于新能源汽車巨大的需求量，短期內碳酸鋰供不應求的情況不會改變。生產商的增加雖然逐漸提升國內碳酸鋰產能，但是隨著冬季來臨，青海、西藏地區氣溫下降，預計11月鹽湖提鋰廠將停產，碳酸鋰供應進一步偏緊。目前市場上大部分生產廠商、經銷商基本沒有現貨庫存，市場仍然供不應求。

據了解，目前企業庫存較低，碳酸鋰上游產能短時間內難以大量釋放，廠家普遍看漲。另外，隨著秋冬季即將到來，青海、西藏氣溫下降，我國鹽湖提鋰將受到限制。在供給端受限以及下游鋰電需求增加等因素影響下，碳酸鋰行業景氣度有望延續。

金屬鋰的價格

市場價格 單位:萬元/噸 項目 國內價格 國外價格 氯化鋰 4—4.5 0.55 碳酸鋰 1.8—2.5 0.25 溴化鋰 2.2—2.8 0.35 鋰錠 50–70 6–9 鋰帶 120–130 14.5—16.5

電池級碳酸鋰是否能漲到30萬元每噸

目前來看,漲到30萬1噸比較艱難,不過破20萬應該不難的

為什么 碳酸鋰 國內 國外 價格差

因為國外的產品進到中國,不光需要運費,還需要關稅等成本,而國內廠家不需要這些額外的成本,因此國外的產品都比較貴,而且質量也不一定好

電池級碳酸鋰概念股有哪些

上月漲價以來，電池級碳酸鋰再傳漲價聲音。昨日有消息稱，電池級碳酸鋰報價每噸上漲1000元，即級別99.5%的高端碳酸鋰每噸價格為14.5萬元-14.8萬元，較上周上漲0.7%。此外，氫氧化鋰報價每噸也上漲了1000元，漲后每噸價格為13.2萬元-13.5萬元。

“目前來看暫時還沒聽到這個風聲。據我這邊消息，基本上像14萬左右電池級成交價應該是年前的訂單，現在的價格肯定比這個高，目前大概在17萬每噸左右。”行業分析師趙莉昨日表示。

小魚點評：能源汽車的盛行我國鋰離子電池業進入了黃金時期，鋰離子電池已成為新能源汽車最重要的動力電池類型，隨著市場的需求量增大，級碳酸鋰價格也一直出現攀升，加上，鋰礦供應偏緊，鋰鹽產出乏力目前國內大部分鋰礦由國外進口，其資源依托的性質使得中游鋰鹽產出乏力，刺激鋰鹽價格上漲，需要鋰電企業綜合能力的升級，這一綜合因素將為鋰電企業帶來利潤增長的優勢。

多氟多（002407）、贛鋒鋰業（002460）、雅化集團（002497）、眾和股份（002070）、西藏城投（600773）等。億緯鋰能（300014）（300014診）、杉杉股份（600884）