雨刮器什么牌子比較好？
就像你說的那樣，博世百年老品牌，質量確實很好，但是價格確實有點貴，不過這不僅是博世，國外品牌基本上都比較貴。卡卡買是國產品牌，產品也比較多，在網上銷量確實很高，價格也比博世便宜很多。
我覺得選擇雨刮器，首先需要看質量，什么樣的質量是好的？第一點必須是能刮干凈，第二點是靜音，這基本上現在是標配的，持久度上，我覺得現在的雨刮器都差不多，一般也就是一年換一次，最多不會超過兩年，如果雨水多的地區，可能半年左右就要換一次。
然后看價格，價格的話沒什么好比的，卡卡買肯定要優于博世。我特地去網上看了一下，基本上價格在3-4倍左右的差距。
那么我是這樣認為的，卡卡買的雨刮器作為熱銷產品，必然是質量可以的，否則也不可能銷量那么大，而且我以前用過其他國產的雨刮器，感覺質量也不差，但是價格真的便宜很多，博世的雖然質量好，但是價格足夠買3-4副卡卡買雨刷，就算你能用兩年，而卡卡買的水晶無骨還是買一贈一的，8副雨刷的使用壽命難道還比不過一副？
所以，綜合而論，我建議選卡卡買。
汽車雨刷什么牌子的好一點
好一點的博世的不錯.150到200一副… 其實家用的話可以淘寶一些便宜的..反正是易耗品,再好的也抵不過時間.
哪個品牌的雨刮器好 哪個好
雨刮的牌子現在是越來越多了,不過我還是比較喜歡頂刮刮的雨刮片,產品齊全,面對大眾客戶,不管是高檔還是中檔都有,現在他們又推出了一種世界級的雨刮片,光看包裝就很有質感,聽說是經過獨特的設計,讓雨刮片的膠條在包裝里面不受到任何擠壓、變形、抖動.從而確保產品良好的刮刷效果.還有他們的膠條是采用日本進口富柯可世界頂級膠條,這種膠條直接配套奔馳、寶馬、保時捷等世界名車.品質比博士、NWB要好很多,此膠條還具有超強耐磨、靜音效果.*****論壇有專題,很有用,建議你看看.*****
什么品牌的雨刷器好
可以安裝,但不建議. 因為國產汽車的搖臂壓力比合資廠或外資廠的壓力相較低, 而無骨雨刷對搖臂壓力非常要求,壓力太大,可能會響、會跳、雨刷上下端懸空,而如果搖臂壓力過低,可能會中間刮刷不到,造成視線不清楚. 有骨雨刷已經在這世上存在快100年的歷史,搖臂適用范圍也比較廣,所以說穩定性比較高 推薦品牌: 國外:博世、法雷奧(單價較高) 國產:山多力(經濟實惠) 以上都是配套廠家
什么牌子的汽車雨刮器比較好用?
博世的~ 買60一支的那個,20一支的不靠譜~ 60無骨的~
雨刮器什么牌子好?
國產的建議用:美途,進口的可用:博士,冠軍,法雷奧等雨刷本身就是屬于易損件,最主要的是您行車過程中的安全問題,小雨刷其實是車身上最不容易引起高度重視的小部件了.其實雨刷在高速行駛特別是雨天,太重要了,所以建議您還是使用品牌和性能好一些的,這樣會減少交通事故發生的機率,錢花多少不是特別的關鍵,關鍵是提高您的安全系數!6個月檢查1次,12個月更換一次.還是建議您選用品牌的雨刷或者原廠配套的,這樣用著安全省心!
汽車雨刷什么牌子的好用?
進業智車的感應雨刷很不錯,可以去試試,我現在用的就是這個牌子,而且還會自動控制原車儀表燈和近光燈的開啟或關閉.
什么牌子的汽車雨刮好用?
真羨慕有車一族呀,我自己還沒有車,所以不是很清楚什么牌子的汽車雨刮好,不過我上個月幫我哥哥了解過哪些汽車用品好,我覺得做汽車用品好的牌子,它的汽車雨刮肯定差不了,我當時是參考好品牌網good-best上推薦的十大品牌,我記得3M,霍尼韋爾,銳搏,龜牌,保賜利,好幫手-卡仕達,PIAA,快美特CARMATE這些都是十大品牌的,你可以參考下,你也可以到那查詢下有沒有汽車雨刮的十大品牌
啥牌子雨刮器好 怎么樣
再好的雨刮器還是得養護的,不要在前擋玻璃干燥或者積灰或者積雪的情況下掛,很容易壞掉的.個人推薦博世雨刮,就是價格貴點.*****論壇有專題,很有用,建議你看看.*****
雨刮器什么牌子好些-
C5雨刮器有不為人知的三大人性化設計，但是什么品牌就不要過多在意。
誠然響亮的品牌是可靠品質的保證，但并不代表全部品質，畢竟好開與否是由車輛本身決定，而不是車頭的LOGO。或許駕駛初期機械的操控感會帶來強烈的感官沖擊，但當這種興奮感隨著時間的推移越來越淡化，舒適、愜意將最終左右駕駛心情。所以不要迷戀品牌。
用得舒心的關鍵是設計者以用戶需求為出發點，落到實處則是尊重細節。C5留給眾人很多好的印象，例如暢順而線性的發動機、平順的換擋、出色的隔音、優異的操控和過彎，當然還有漂亮的外形。但C5最讓我滿意的是那些看似“不為人知”卻體貼入微的細節，讓我享受到真正的從容和愜意。
1.中央固定集控式方向盤
提到這個特別的方向盤，相信會有不少人抱怨不習慣，不過以我的適應力，開過幾次就完全適應了，并且發現了它一些特別的好處，最典型的是被誤解的喇叭。許多人看到會直覺用拇指按，其實一掌按下去最準確，凸出的喇叭按鍵完全讓人不用擔心誤按到其他按鍵。第二，所有操作功能做成按鍵形式，操作起來要比撥桿式的更直觀，無須考慮是上撥下撥前撥還是后撥這些復雜的問題。不僅可以確保眼不離路，也解放了腦。
2.不能小看經濟模式和文字警示
C5的經濟模式是為了防止蓄電池過度放電，當發動機停機后，像音響、雨刮、玻璃升降、天窗、內部照明等這些功能只能供電半個小時，超過半個小時后，出于激活功能的設備便會進入休眠狀態，并提示經濟模式啟用。要解除休眠狀態，必須重新點火，對于停車等人聽音樂消磨時間的人來說最為適合。此外C5有一套集成度很高的行車電腦系統，它的特點不在于有很詳細的功能設置，而在于它能及時地向用戶反饋各項用車信息。一般情況，行車電腦發現不正常，會用聲音和圖示警示車主，但有些新手用戶可能不知道所警示的聲音或圖示代表什么，這時C5儀表盤屏幕上的文字警示就顯得格外清晰明了。
3.罕見大燈和雨刮器“手足情深”
只要自感應雨刮開始工作，檔位不在P檔，自動大燈就會開啟。這個奇妙的關聯很少在其他車型上出現，即便有，也會被國內包裝為豪華裝備。實際上C5只有一個很簡單的出發點，為客戶安全著想。雨天的能見度不如晴天，開啟自動大燈不僅可以起到基本的照明功效，還能警示道路上其他車輛注意，大大降低交通安全事故。
引用句俗語“細節決定成敗”，雖然在使用的過程中，C5的油耗、耐用性等也非常令人滿意，但因為這些細微的貼心設計更顯露出設計者”以人為本”的初衷，只有具備這樣的出發點，才是不斷提高進步的原動力。