整流器的原理是什么？逆變的原理是什么？
整流器是一個整流裝置，簡單的說就是將交流（AC）轉化為直流（DC）的裝置。整流器有兩個主要功能：第一，將交流電（AC）變成直流電(DC)，經濾波后供給負載，或者供給逆變器；第二，給蓄電池提供充電電壓。因此，它同時又起到一個充電器的作用。
整流器是經過汽車發電機整流過后的直流電，波形仍然具有不規則的波動，直接影響了車輛點火的準確性；輸出電壓無法保持相對恒定，造成每次火花塞點火的能量差別大容易使您的愛車引擎抖動，出現換檔頓挫、提速緩慢無力、怠速不穩以及車用空調效率低下等情形。從而大大降低了車載電器設備的性能和使用壽命；再加上高齡汽車的電路系統老化，電路阻阬變高的影響，對您的愛車的影響也就變得日益明顯。電子整流器的作用是幫助車消除雜波干擾、穩定輸出電壓、提高電源系統的瞬間放電能力、增加扭力輸出、加快油門反應、延長電池使用壽命、縮短汽車引擎啟動時間、提高點火效率等，尤其是對小排量的車，效果比較明顯。
半導體PN結在正向偏置時電流很大，反向偏置時電流很小。整流二極管就是利用PN結的這種單向導電特性將交流電流變為直流的一種PN結二極管。通常把電流容量在1安以下的器件稱為整流二極管，1安以上的稱為整流器。常用的半導體整流器有硅整流器和硒整流器，產品規格很多，電壓從幾十伏到幾千伏，電流從幾安到幾千安。整流器廣泛用于各種形式的整流電源中。
大功率整流電源要求整流器的電流容量大、擊穿電壓高、散熱性能好，但這種器件的結面積大、結電容大，因而工作頻率很低，一般在幾十千赫以下。硅材料的禁帶寬度較大，導熱性能良好，適于制作大功率整流器件。在耐高壓的整流裝置中常采用高壓硅堆，它由多個整流器件的管芯串聯組成，其反向耐壓由管芯的耐壓及串聯管芯數決定，最高耐壓可達幾百千伏。如果高頻整流電路用于很高頻率下，當交流電壓的周期與整流器通態到關態的恢復時間相當時，整流器對高頻電壓不再起整流作用。為適應高頻工作的需要，通常在硅整流器中采用摻金的方法，以縮短注入少數載流子的壽命，從而達到減小恢復時間的目的。
逆變器的工作原理：
1.直流電可以通過震蕩電路變為交流電
2.得到的交流電再通過線圈升壓（這時得到的是方形波的交流電）
3.對得到的交流電進行整流得到正弦波
整流器的原理
整流是對二極管半波整流的一種改進。
半波整流利用二極管單向導通特性，在輸入為標準正弦波的情況下，輸出獲得正弦波的正半部分，負半部分則損失掉。
橋式整流器利用四個二極管，兩兩對接。輸入正弦波的正半部分是兩只管導通，得到正的輸出；輸入正弦波的負半部分時，另兩只管導通，由于這兩只管是反接的，所以輸出還是得到正弦波的正半部分。
橋式整流器對輸入正弦波的利用效率比半波整流高一倍。
橋式整流是交流電轉換成直流電的第一個步.
http://hi.baidu.com/freedomlq/blog/item/1458a0b18caba25408230224.html
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簡述發電機的整流器工作原理.
發電機整流就是取發電中適當的交流電壓整流成直流電,這一電能是用來給發電機自身勵磁的……
發電機的整流器原理和結構
整流器就是將交流變直流,結構無非就定子與轉子
發電機整流器原理
從最簡單的半波整流到全波整流、三相橋式整流、到可控硅整流,百度上面都有,自己去看一看吧,很難解釋的.
整流器的工作原理?
最簡單的整流器,是由一個二極管組成的整流電路,稱為半波整流電路,是利用二極管單向導電的特性來工作的.在交流電的正半周導通,負半周截止的原理把交流電變成直流電.
整流器的原理是什么?一般用在那些當面?
日常用整流器大部改變電流的,它把交流電變為直流電,對電壓要求幅度比較寬,基本O—4OO伏左右,但對電流有嚴格限制,絕對不允許超所允許電流.
汽車發電機的整流器的原理？
1、當外電路通過電刷使勵磁繞組通電時，便產生磁場，使爪極被磁化為N極和S極。當轉子旋轉時，磁通交替地在定子繞組中變化，根據電磁感應原理可知，定子的三相繞組中便產生交變的感應電動勢。由發動機拖動直流勵磁的同步發電機轉子，以轉速n旋轉，三相定子繞阻便感應交流電勢。
定子繞阻若接入用電負載，電機就有交流電能輸出，經過發電機內部的整流橋將交流電轉換成直流電從輸出端子輸出。
2、發動機起動后，隨著發電機轉速提高，發電機的端電壓也不斷升高。當發電機的輸出電壓與蓄電池電壓相等時，發電機“B”端和“D”端的電位相等，此時，充電指示燈由于兩端電位差為零而熄滅。指示發電機已經正常工作，勵磁電流由發電機自己供給。
發電機中三相繞阻所產生的三相交流電動勢經二極管整流后，輸出直流電，向負載供電，并向蓄電池充電。
簡述整流器調節器工作原理
電壓調節器的作用是調節發電器的輸出電壓,不至使發動機轉速高時電壓過高燒壞用電器,整流器的作用是發電機發出的電壓是交流電,而蓄電池和其他用電器需要的是直流電,它的作用就是將交流電轉換成直流電,稱為整流.具體地接線是整流器一般已在發電機內部接好,調節器是一根接電源的正,一根接地線,F接發電機的勵磁繞組.調節器型號多了,具體情況具體對待.
無刷勵磁同步電機中整流器的工作原理
在以大功率二極管或晶閘管為基礎的兩種基本類型的整流器中，電網的高壓交流功率通過變壓器變換為直流功率。提到未來（不久的或遙遠的）的其它類型整流器：以不可控二極管前沿產品為基礎的斬波器、斬波直流/直流變換器或電流源逆變型有源整流器。顯然，這種最新型的整流器在技術上包含較多要開發的內容，但是它能顯示出優點，例如它以非常小的諧波干擾和1的功率因數加載于電網。
二極管整流器
所有整流器類別中最簡單的是二極管整流器。在最簡單的型式中，二極管整流器不提供任何一種控制輸出電流和電壓數值的手段。為了適用于工業過程，輸出值必須在一定范圍內可以控制。通過應用機械的所謂有載抽頭變換器可以完成這種控制。作為典型情況，有載抽頭變換器在整流變壓器的原邊控制輸入的交流電壓，因此也就能夠在一定范圍內控制輸出的直流值。通常有載抽頭變換器與串聯在整流器輸出電路中的飽和電抗器結合使用。通過在電抗器中引入直流電流，使線路中產生一個可變的阻抗。因此，通過控制電抗器兩端的電壓降，輸出值可以在比較窄的范圍內控制。
晶閘管整流器
在設計上非常接近二極管整流器的是晶閘管整流器。因為晶閘管整流器的電參數是可控的，所以不需要有載抽頭變換器和飽和電抗器。 因為晶閘管整流器不包含運動部件，所以晶閘管整流器系統的維修減少了。注意到的一個優點是晶閘管整流器的調節速度較二極管整流器快。在過程特性的階躍期間，晶閘管整流器常常調節很快，以致能夠避免過電流。其結果是晶閘管系統的過載能力能夠設計得比二極管系統小。