整流器的原理是什么？逆變的原理是什么？
整流器是一個(gè)整流裝置，簡單的說就是將交流（AC）轉(zhuǎn)化為直流（DC）的裝置。整流器有兩個(gè)主要功能：第一，將交流電（AC）變成直流電(DC)，經(jīng)濾波后供給負(fù)載，或者供給逆變器；第二，給蓄電池提供充電電壓。因此，它同時(shí)又起到一個(gè)充電器的作用。
整流器是經(jīng)過汽車發(fā)電機(jī)整流過后的直流電，波形仍然具有不規(guī)則的波動(dòng)，直接影響了車輛點(diǎn)火的準(zhǔn)確性；輸出電壓無法保持相對(duì)恒定，造成每次火花塞點(diǎn)火的能量差別大容易使您的愛車引擎抖動(dòng)，出現(xiàn)換檔頓挫、提速緩慢無力、怠速不穩(wěn)以及車用空調(diào)效率低下等情形。從而大大降低了車載電器設(shè)備的性能和使用壽命；再加上高齡汽車的電路系統(tǒng)老化，電路阻阬變高的影響，對(duì)您的愛車的影響也就變得日益明顯。電子整流器的作用是幫助車消除雜波干擾、穩(wěn)定輸出電壓、提高電源系統(tǒng)的瞬間放電能力、增加扭力輸出、加快油門反應(yīng)、延長電池使用壽命、縮短汽車引擎啟動(dòng)時(shí)間、提高點(diǎn)火效率等，尤其是對(duì)小排量的車，效果比較明顯。
半導(dǎo)體PN結(jié)在正向偏置時(shí)電流很大，反向偏置時(shí)電流很小。整流二極管就是利用PN結(jié)的這種單向?qū)щ娞匦詫⒔涣麟娏髯優(yōu)橹绷鞯囊环NPN結(jié)二極管。通常把電流容量在1安以下的器件稱為整流二極管，1安以上的稱為整流器。常用的半導(dǎo)體整流器有硅整流器和硒整流器，產(chǎn)品規(guī)格很多，電壓從幾十伏到幾千伏，電流從幾安到幾千安。整流器廣泛用于各種形式的整流電源中。
大功率整流電源要求整流器的電流容量大、擊穿電壓高、散熱性能好，但這種器件的結(jié)面積大、結(jié)電容大，因而工作頻率很低，一般在幾十千赫以下。硅材料的禁帶寬度較大，導(dǎo)熱性能良好，適于制作大功率整流器件。在耐高壓的整流裝置中常采用高壓硅堆，它由多個(gè)整流器件的管芯串聯(lián)組成，其反向耐壓由管芯的耐壓及串聯(lián)管芯數(shù)決定，最高耐壓可達(dá)幾百千伏。如果高頻整流電路用于很高頻率下，當(dāng)交流電壓的周期與整流器通態(tài)到關(guān)態(tài)的恢復(fù)時(shí)間相當(dāng)時(shí)，整流器對(duì)高頻電壓不再起整流作用。為適應(yīng)高頻工作的需要，通常在硅整流器中采用摻金的方法，以縮短注入少數(shù)載流子的壽命，從而達(dá)到減小恢復(fù)時(shí)間的目的。
逆變器的工作原理：
1.直流電可以通過震蕩電路變?yōu)榻涣麟?
2.得到的交流電再通過線圈升壓（這時(shí)得到的是方形波的交流電）
3.對(duì)得到的交流電進(jìn)行整流得到正弦波
整流器的原理
整流是對(duì)二極管半波整流的一種改進(jìn)。
半波整流利用二極管單向?qū)ㄌ匦裕谳斎霝闃?biāo)準(zhǔn)正弦波的情況下，輸出獲得正弦波的正半部分，負(fù)半部分則損失掉。
橋式整流器利用四個(gè)二極管，兩兩對(duì)接。輸入正弦波的正半部分是兩只管導(dǎo)通，得到正的輸出；輸入正弦波的負(fù)半部分時(shí)，另兩只管導(dǎo)通，由于這兩只管是反接的，所以輸出還是得到正弦波的正半部分。
橋式整流器對(duì)輸入正弦波的利用效率比半波整流高一倍。
橋式整流是交流電轉(zhuǎn)換成直流電的第一個(gè)步.
http://hi.baidu.com/freedomlq/blog/item/1458a0b18caba25408230224.html
http://hi.baidu.com/raye/blog/item/74e6952b44f44ffae7cd4096.html
簡述發(fā)電機(jī)的整流器工作原理.
發(fā)電機(jī)整流就是取發(fā)電中適當(dāng)?shù)慕涣麟妷赫鞒芍绷麟?這一電能是用來給發(fā)電機(jī)自身勵(lì)磁的……
發(fā)電機(jī)的整流器原理和結(jié)構(gòu)
整流器就是將交流變直流,結(jié)構(gòu)無非就定子與轉(zhuǎn)子
發(fā)電機(jī)整流器原理
從最簡單的半波整流到全波整流、三相橋式整流、到可控硅整流,百度上面都有,自己去看一看吧,很難解釋的.
整流器的工作原理?
最簡單的整流器,是由一個(gè)二極管組成的整流電路,稱為半波整流電路,是利用二極管單向?qū)щ姷奶匦詠砉ぷ鞯?在交流電的正半周導(dǎo)通,負(fù)半周截止的原理把交流電變成直流電.
整流器的原理是什么?一般用在那些當(dāng)面?
日常用整流器大部改變電流的,它把交流電變?yōu)橹绷麟?對(duì)電壓要求幅度比較寬,基本O—4OO伏左右,但對(duì)電流有嚴(yán)格限制,絕對(duì)不允許超所允許電流.
汽車發(fā)電機(jī)的整流器的原理？
1、當(dāng)外電路通過電刷使勵(lì)磁繞組通電時(shí)，便產(chǎn)生磁場，使爪極被磁化為N極和S極。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，磁通交替地在定子繞組中變化，根據(jù)電磁感應(yīng)原理可知，定子的三相繞組中便產(chǎn)生交變的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。由發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)直流勵(lì)磁的同步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子，以轉(zhuǎn)速n旋轉(zhuǎn)，三相定子繞阻便感應(yīng)交流電勢(shì)。
定子繞阻若接入用電負(fù)載，電機(jī)就有交流電能輸出，經(jīng)過發(fā)電機(jī)內(nèi)部的整流橋?qū)⒔涣麟娹D(zhuǎn)換成直流電從輸出端子輸出。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，隨著發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速提高，發(fā)電機(jī)的端電壓也不斷升高。當(dāng)發(fā)電機(jī)的輸出電壓與蓄電池電壓相等時(shí)，發(fā)電機(jī)“B”端和“D”端的電位相等，此時(shí)，充電指示燈由于兩端電位差為零而熄滅。指示發(fā)電機(jī)已經(jīng)正常工作，勵(lì)磁電流由發(fā)電機(jī)自己供給。
發(fā)電機(jī)中三相繞阻所產(chǎn)生的三相交流電動(dòng)勢(shì)經(jīng)二極管整流后，輸出直流電，向負(fù)載供電，并向蓄電池充電。
簡述整流器調(diào)節(jié)器工作原理
電壓調(diào)節(jié)器的作用是調(diào)節(jié)發(fā)電器的輸出電壓,不至使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高時(shí)電壓過高燒壞用電器,整流器的作用是發(fā)電機(jī)發(fā)出的電壓是交流電,而蓄電池和其他用電器需要的是直流電,它的作用就是將交流電轉(zhuǎn)換成直流電,稱為整流.具體地接線是整流器一般已在發(fā)電機(jī)內(nèi)部接好,調(diào)節(jié)器是一根接電源的正,一根接地線,F接發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組.調(diào)節(jié)器型號(hào)多了,具體情況具體對(duì)待.
無刷勵(lì)磁同步電機(jī)中整流器的工作原理
在以大功率二極管或晶閘管為基礎(chǔ)的兩種基本類型的整流器中，電網(wǎng)的高壓交流功率通過變壓器變換為直流功率。提到未來（不久的或遙遠(yuǎn)的）的其它類型整流器：以不可控二極管前沿產(chǎn)品為基礎(chǔ)的斬波器、斬波直流/直流變換器或電流源逆變型有源整流器。顯然，這種最新型的整流器在技術(shù)上包含較多要開發(fā)的內(nèi)容，但是它能顯示出優(yōu)點(diǎn)，例如它以非常小的諧波干擾和1的功率因數(shù)加載于電網(wǎng)。
二極管整流器
所有整流器類別中最簡單的是二極管整流器。在最簡單的型式中，二極管整流器不提供任何一種控制輸出電流和電壓數(shù)值的手段。為了適用于工業(yè)過程，輸出值必須在一定范圍內(nèi)可以控制。通過應(yīng)用機(jī)械的所謂有載抽頭變換器可以完成這種控制。作為典型情況，有載抽頭變換器在整流變壓器的原邊控制輸入的交流電壓，因此也就能夠在一定范圍內(nèi)控制輸出的直流值。通常有載抽頭變換器與串聯(lián)在整流器輸出電路中的飽和電抗器結(jié)合使用。通過在電抗器中引入直流電流，使線路中產(chǎn)生一個(gè)可變的阻抗。因此，通過控制電抗器兩端的電壓降，輸出值可以在比較窄的范圍內(nèi)控制。
晶閘管整流器
在設(shè)計(jì)上非常接近二極管整流器的是晶閘管整流器。因?yàn)榫чl管整流器的電參數(shù)是可控的，所以不需要有載抽頭變換器和飽和電抗器。 因?yàn)榫чl管整流器不包含運(yùn)動(dòng)部件，所以晶閘管整流器系統(tǒng)的維修減少了。注意到的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是晶閘管整流器的調(diào)節(jié)速度較二極管整流器快。在過程特性的階躍期間，晶閘管整流器常常調(diào)節(jié)很快，以致能夠避免過電流。其結(jié)果是晶閘管系統(tǒng)的過載能力能夠設(shè)計(jì)得比二極管系統(tǒng)小。