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標(biāo)識(shí)標(biāo)牌施工方案,標(biāo)識(shí)標(biāo)牌施工方案范本

道路標(biāo)志標(biāo)線施工方案

道路標(biāo)志標(biāo)線施工方案

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內(nèi)容來自用戶:劉文斌

一、二、三、四、五、六、七、工程概況

1、工程概述

廣西柳州至南寧高速公路改擴(kuò)建工程N(yùn)O.5標(biāo)段設(shè)計(jì)范圍K1401+336~K1436+800,起于王靈,經(jīng)陳圓、義合,跨六乜水庫,經(jīng)高容、合口、那河,于下民竹上跨湘桂鐵路,往西止于官山村,全長35.464公里,屬于原柳南高速公路王靈至南寧段,本路段采用全封閉全立交設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)行車速度為120公里/小時(shí)。其中1401+336~1409+032段路基寬度28米,行車道寬度2×7.5米,設(shè)雙向四車道;K1409+032~K1436+800段,路基寬度為26米,行車道寬度2×7.5米,設(shè)雙向四車道。路面交通工程主要有:路面熱熔標(biāo)線、突起路標(biāo)、輪廓標(biāo)及警示柱。本次為K1401+336-K1410+000段交通工程施工方案.

主要的互通立交:

序號(hào)|互通名稱|形式|交叉樁號(hào)|

1|古辣互通立交|單喇叭A型|K1409+394|

2|六景北互通立交|半直連式|K1435+000|

2、主要工程數(shù)量

全線交通標(biāo)線主要有:行車道邊緣線、行車道分界線、導(dǎo)流標(biāo)線和箭頭、車距確認(rèn)線、路面文字標(biāo)記、彩色防滑標(biāo)線、出入口三角線、減速振動(dòng)標(biāo)線、單面反光突起路標(biāo)。

標(biāo)線設(shè)置工程量一覽表

設(shè)置位置|設(shè)計(jì)方案|

型式|數(shù)量(m2)|合計(jì)(m2)|備注|

全線|單面反光突起路標(biāo)|9600個(gè)|9600個(gè)|白色熱熔反光普通標(biāo)線|32630|37035|標(biāo)線厚度1.8±0.2mm|

K1404+150n南寧~柳州方向|車距確認(rèn)標(biāo)八、361一十二、(

非公路標(biāo)志(比如公司的指路牌)的施工方案和安全保障措施兩份材料怎么寫?有范文嗎?

非公路標(biāo)志(比如公司的指路牌)的施工方案和安全保障措施兩份材料怎么寫?有范文嗎?

某某公司指路牌施工技術(shù)方案

一、工程概況

為開拓業(yè)務(wù),打造品牌形象等原因,申請(qǐng)?jiān)谔m溪330國道上永昌至水亭方向的路邊安置指路牌一個(gè)。

二、指路牌的類型

指路牌為1.95m×2.5m正反面噴繪,詳見附件。

三、施工方案

一、準(zhǔn)備工作

水泥采用海螺水泥有限公司的袋裝P.C32.5水泥。初凝時(shí)間為308min,終凝時(shí)間為448min。

二、指路牌成品做好后,一步安裝到位。

1.現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

在指路牌安裝施工前,對(duì)安裝現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面清理,安裝前,對(duì)安裝部位灑水濕潤。

2.現(xiàn)場(chǎng)施工

先取好點(diǎn),確認(rèn)安裝位置,然后挖2個(gè)直徑20cm,深80cm的坑。

確認(rèn)周邊施工范圍內(nèi)沒有行人,施工安全后,立起指路牌放入挖好的坑內(nèi)。

將攪拌好的混凝土倒如坑內(nèi)縫隙內(nèi),壓實(shí)后,確認(rèn)指路牌穩(wěn)定立起后,收拾施工殘余材料后,施工完成。

3.養(yǎng)護(hù)

混凝土切筑后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

四、施工進(jìn)度計(jì)劃

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料及本地區(qū)水文、氣候情況、結(jié)合工程總體施工計(jì)劃、施工擬投入的人員、機(jī)械設(shè)備,我項(xiàng)目計(jì)劃安裝施工工期安排為2小時(shí)。

跪求一份戶外廣告牌施工方案

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單立柱廣告牌施工方案和注意事項(xiàng)

單立柱廣告牌是一種常見的戶外廣告媒體展示平臺(tái),又名擎天柱廣告,其他的還有高炮、三面翻、道旗廣告等很多種,根據(jù)不同的廣告策劃方案計(jì)劃,選擇不同法廣告展示媒體。下面是單立柱廣告牌施工方案施工流程。

一、基礎(chǔ)施工:施工工藝順序1、放線2、基坑開挖3、運(yùn)土4、降水5、基坑圍護(hù)6、臨邊防護(hù)7、地基處理8、基底處理9、墊層混凝土施工10、放線11、軸線驗(yàn)收12、鋼筋綁扎13、驗(yàn)收14、支設(shè)模板15、驗(yàn)收16、澆筑混凝土17、養(yǎng)護(hù)18、回填

A、挖坑槽前期準(zhǔn)備工作:前期準(zhǔn)備工作(①由甲方做好現(xiàn)場(chǎng)的“三通一平”及綠化物移植工作;②收集已有地下管網(wǎng)位置資料,避免對(duì)其產(chǎn)生破壞;③乙方工人及機(jī)具進(jìn)入工地會(huì)同甲方制訂作業(yè)區(qū)域;④定位放線,根據(jù)定位確定軸線位置用石灰劃出基坑(槽)開挖的邊線;

B、場(chǎng)地開挖:

1、本工程施工現(xiàn)場(chǎng)交通便利場(chǎng)地開闊確定挖機(jī)開挖為主附以人工清槽;

2、土方放置及多余土方運(yùn)輸;

3、施工場(chǎng)地開闊,在基坑開挖過程中預(yù)防塌土在開挖初2-2.6米標(biāo)高階段放坡挖掘,防止土壁坍塌發(fā)生安全事故。

4、開挖施工要點(diǎn)遵循先深后淺自上而下水平分段分層進(jìn)行,先挖除填土驗(yàn)明深度再下挖粉土至黏土層丈量標(biāo)高,確認(rèn)深度。如挖至地下水位以下未達(dá)淤泥層且未達(dá)標(biāo)高3600MM需再往下挖時(shí)應(yīng)在基坑(槽)四周或兩側(cè)挖好臨時(shí)排水溝或集水井將水位降至坑槽底部500MM以下,以利挖方進(jìn)行。降水工作持續(xù)到基礎(chǔ)施工完成。

5、基坑(槽)竣工驗(yàn)收。

C、混凝土基礎(chǔ)施工:

1、基礎(chǔ)截面形式采用臺(tái)階形,階梯高度大于300MM(詳細(xì)見圖紙),首先清理槽底,然后下300MM碎石墊層料;

2、在基礎(chǔ)墊層上放出基礎(chǔ)軸線及邊線,鋼筋工綁扎好基礎(chǔ)鋼筋,要將地螺栓搭接鋼筋校正位置并固定好,檢驗(yàn)鋼筋。

3、鋼筋檢驗(yàn)合格后,按線支立預(yù)先準(zhǔn)備好的模板(模板主要采用體型輕、占地面積小的多層板膠合板,現(xiàn)場(chǎng)制作、安裝。鋼管架或角鋼焊接支撐加固。)先將下階模板支好,在支好上階模板,模板支立要求牢固,避免澆筑混凝土?xí)r跑漿、變形。木模板澆水濕潤。

4、采用C20商品混凝土利用輸送車直接將混凝土輸送到坑槽,由混凝土工人用鼓搗器將混凝土振搗密實(shí),不要漏振。

5、混凝土澆筑完畢后,撒水養(yǎng)護(hù)。達(dá)到一定強(qiáng)度后,拆模、檢驗(yàn)、回填土。

6、基坑竣工清潔裸露地面的地螺栓絲口,加注機(jī)油后用塑料袋包裹,以防損壞絲口。地螺栓、護(hù)壁設(shè)施、法蘭等預(yù)制構(gòu)件需在基坑開挖前制作完畢。材料、構(gòu)配件、施工機(jī)械及勞動(dòng)力均應(yīng)滿足施工要求。

二、鋼立柱施工:

鋼立柱采取異地焊接拖至現(xiàn)場(chǎng),吊車吊裝方案。

螺旋管鋼立柱進(jìn)場(chǎng)作前期鐵紅防腐,并對(duì)螺旋管鋼立柱焊接法蘭角筋板及連接中空?qǐng)A鋼板,焊接完畢清除焊縫藥皮,做防腐,合計(jì)2遍。螺旋管鋼立柱在吊裝前兩天進(jìn)行面漆噴涂。以確保螺旋管鋼立柱漆面清潔。

三、牌面及支撐鋼梁焊接:

牌面采取現(xiàn)場(chǎng)焊接成品,吊車吊裝組合方案。

1、牌面材料進(jìn)場(chǎng),做防腐、下料、分組焊接牌面及支撐橫擔(dān)。

2、吊車扶牌面鋼架、支撐橫擔(dān)、牌面中心立柱,并對(duì)牌面鋼架、支撐橫擔(dān)、牌面中心立柱鋼結(jié)構(gòu)定位組合、焊接加固。

3、牌面鋼結(jié)構(gòu)組合焊接結(jié)束,檢查清除焊縫藥皮防腐補(bǔ)漏。

四、牌面鋼結(jié)構(gòu)結(jié)束安裝鍍鋅板。拉鉚釘間距為20CM,安裝鍍鋅板使鍍鋅板長邊垂直向下安裝,以保證安裝竣工的鍍鋅板平整美觀。

五、基礎(chǔ)、立柱、牌面鋼結(jié)構(gòu)、牌面鋼結(jié)構(gòu)安裝鍍鋅板全部結(jié)束,并經(jīng)過書面驗(yàn)收。

安裝注意事項(xiàng):

1、立柱吊裝。立柱吊裝時(shí)應(yīng)注意落吊對(duì)絲準(zhǔn)確,確保不咬絲。落吊到位,閉絲、緊絲應(yīng)均勻進(jìn)行,確保緊絲到位。再閉緊第二顆絲母。

2、牌面鋼結(jié)構(gòu)吊裝。牌面鋼結(jié)構(gòu)吊裝時(shí)應(yīng)注意吊點(diǎn)牢固,均勻平行上升。上升到一定高度均勻落吊至立柱連接稍上端由地面人員配合對(duì)準(zhǔn)連接點(diǎn)準(zhǔn)確落吊。落吊到位由地面人員調(diào)整廣告牌方位。定點(diǎn)結(jié)束由焊接人員登上立柱上端進(jìn)行焊接作業(yè)。焊接牢固撤吊。吊車撤離,焊接工人對(duì)焊口加固焊接。其他工作人員對(duì)作業(yè)場(chǎng)地清理。焊接作業(yè)、場(chǎng)地清理、結(jié)束。由專業(yè)工作人員對(duì)竣工的廣告牌做竣工復(fù)查。

交通標(biāo)志牌在進(jìn)行更換的時(shí)候,施工方法是什么?

1交通標(biāo)志牌在進(jìn)行更換的時(shí)候,要吧損壞的標(biāo)志牌進(jìn)行拆除,一般用扳手或者鐵鉗吧螺絲擰松,取出損壞的交通標(biāo)志牌,可能有時(shí)候還需要用上點(diǎn)焊進(jìn)行拆除,如果標(biāo)志牌在懸掛較高,則需要進(jìn)行用吊車進(jìn)行配合工作. 2、在安裝新的標(biāo)志標(biāo)牌的時(shí)候要吧新的標(biāo)牌的原來的位置進(jìn)行復(fù)位,穿好螺絲并且不要擰緊,然后等吧標(biāo)志牌的位置調(diào)整后再進(jìn)行擰緊.3、用水平尺進(jìn)行調(diào)整標(biāo)牌的傾斜角和方位角,要求標(biāo)牌水平、視覺上要符合行車要求,等標(biāo)牌的位置調(diào)整好厚再吧螺絲進(jìn)行擰緊 廣州路虎交通是做交通標(biāo)志牌定制的廠家.

高速公路標(biāo)志標(biāo)牌施工工藝

(A).標(biāo)志定位與設(shè)置

所有交通標(biāo)志部應(yīng)按圖紙的要求定位和設(shè)置,安裝的標(biāo)志應(yīng)與交通流方向幾乎成直角,在曲線路段,標(biāo)志的設(shè)置角度應(yīng)由交通流的行近方向來確定。為了消除路側(cè)標(biāo)志表面產(chǎn)生眩光,標(biāo)志應(yīng)向后旋轉(zhuǎn)約15°,以#避開車前燈光束的直射;門架標(biāo)志的垂直軸應(yīng)向后傾成一角度;對(duì)于路側(cè)標(biāo)志,標(biāo)志板內(nèi)緣距土路肩邊緣不得小于250mm,或根據(jù)監(jiān)理工程師的指示確定。

(B).基礎(chǔ)

標(biāo)志基礎(chǔ)可根據(jù)本規(guī)范就地澆筑或預(yù)制后再埋置。基礎(chǔ)位置的確定、開挖以及澆筑混凝土立模和錨固螺栓的設(shè)備等,都應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工。

(C).標(biāo)志支承結(jié)構(gòu)

(1)路側(cè)式標(biāo)志的裝設(shè),應(yīng)按第13.6條進(jìn)行。

(2)鋼支承結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)本規(guī)范和《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-1999)的規(guī)定制作和安裝。

(3)管狀或空心截面的支承結(jié)構(gòu),應(yīng)設(shè)有經(jīng)監(jiān)理工程師同意的防雨帽。

(4)鉆孔、沖孔和車間焊接,應(yīng)在鋼材電鍍之前完成。提供的連接件和附件應(yīng)適合標(biāo)志安裝系統(tǒng)并符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-1999)附錄E的要求。

(5)承包人應(yīng)把其推薦的安裝系統(tǒng),包括多標(biāo)志組合裝置的詳情報(bào)送監(jiān)理工程師審批,安裝期間,標(biāo)志板應(yīng)適當(dāng)支撐和加固,其表面應(yīng)采取防止損壞的保護(hù)措施。

(6)標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求,并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后才能進(jìn)行。門架標(biāo)志結(jié)構(gòu)整個(gè)安裝過程應(yīng)以高空吊車為工具,不允許施工人員在門架的橫梁上作業(yè)。在橫梁安裝之前,應(yīng)先預(yù)拱,橫梁中間處的預(yù)拱度一般為50mm。懸臂標(biāo)志的預(yù)拱度為40mm。

門架和懸臂式標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)完畢后,應(yīng)按圖紙要求,用高強(qiáng)級(jí)反光膜貼在立柱的迎交通流面,做為立面標(biāo)記。

(6)標(biāo)志中與鋁合金或其他金屬接觸的所有鋼材都應(yīng)加以保護(hù),以避免發(fā)生鋼材或鋁合金的銹蝕,保護(hù)措施應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。

(D).標(biāo)志板制作安裝

(1)標(biāo)志面的制作

a.交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色應(yīng)嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-1999)及圖紙的規(guī)定執(zhí)行。所有標(biāo)志上漢字、漢語拼音字母、英文字。阿拉伯?dāng)?shù)字應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-1999)的規(guī)定,不得采用其他字體。

b.交通標(biāo)志板面上的圖案、字符的平面布設(shè),應(yīng)在施工前三個(gè)月做出樣品,提交給監(jiān)理工程師審批。標(biāo)志采用全反光、部分反光及反光膜的級(jí)別,應(yīng)符合圖紙要求。

c.粘貼反光膜時(shí),不允許用手工操作或用溶劑激活粘結(jié)劑。在標(biāo)志面的最外層可涂保護(hù)層和透明涂料等。

d.反光膜應(yīng)盡可能減少拼接,當(dāng)粘貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時(shí),應(yīng)使用反光膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接,接縫以搭接為主。當(dāng)需要滾筒粘貼或絲網(wǎng)印刷時(shí),可以平接,其間隙不應(yīng)超過1mm標(biāo)志板緣50mm之內(nèi),不得有拼接。

e.當(dāng)用反光膜拼接標(biāo)志圖案時(shí),拼接處應(yīng)有36mm的重疊部分,如果監(jiān)理工程師同意采用對(duì)接,則接縫間隙不得大于0.8mm。反光膜粘貼在擠壓型材板面上,并伸出上、下邊緣的最小長度的0.8mm,且應(yīng)緊密地粘貼在上、下邊緣上。

(2)標(biāo)志板應(yīng)在車間剪裁或切割,以生產(chǎn)整齊、方正的邊緣,不應(yīng)有毛刺,并按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-1999)附錄E進(jìn)行加固。所有標(biāo)志板的槽鋼應(yīng)在粘貼定向反光膜之前焊接好。

(3)承包人應(yīng)先提供一種所有各類標(biāo)志板面各種圖案的配置圖,在取得監(jiān)理工程師同意之后,再進(jìn)行圖案制作。

(4)定向反光膜應(yīng)用不剝落的熱活性膠粘劑粘貼,將反光膜牢固粘貼到標(biāo)志板上,其表面不得產(chǎn)生任何氣泡和污損等缺陷。

(5)標(biāo)志板的運(yùn)輸、貯存和搬運(yùn)方式應(yīng)按制作廠商的要求進(jìn)行,兩塊標(biāo)志鄰接面之間應(yīng)用適合的襯墊材料分隔,以免在運(yùn)輸、搬運(yùn)過程中磨損標(biāo)志板面。標(biāo)志板應(yīng)貯存在干凈、干燥的室內(nèi)。

(6)安裝標(biāo)志板時(shí),應(yīng)事先獲得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn),標(biāo)志的緊固方法應(yīng)符合圖紙的要求。

(7)標(biāo)志安裝完畢后,承包人應(yīng)根據(jù)標(biāo)志制作廠商建議的方法,清掃所有標(biāo)志板。在清掃過程中,不應(yīng)損壞標(biāo)志面或產(chǎn)生其他缺陷。

(8)標(biāo)志安裝完畢后,監(jiān)理工程師檢查所有標(biāo)志,在確認(rèn)在白天和夜間條件下標(biāo)志的外觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。

在標(biāo)志檢查中發(fā)現(xiàn)的任何缺陷,承包人應(yīng)按監(jiān)理工程師指示自費(fèi)予以修正或更換。

(E).里程標(biāo)、百米樁、公路界碑

(1)里程標(biāo)、公路界碑、測(cè)量標(biāo)志碑、安全標(biāo)、固定物標(biāo)志及其他標(biāo)志應(yīng)根據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-1999)和圖紙制作和設(shè)置,并應(yīng)按圖紙所示和監(jiān)理工程師指示準(zhǔn)確定位。

(2)里程標(biāo)、公路界碑等混凝土構(gòu)件的預(yù)制及強(qiáng)度要求等應(yīng)符合圖紙要求及本規(guī)范第410節(jié)、第403節(jié)的規(guī)定。

(3)除圖紙另有示出或監(jiān)理工程師另有指示外,各預(yù)制件應(yīng)按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-1999)的要求進(jìn)行油漆,油漆應(yīng)符合本規(guī)范第602.02-4條的要求。

標(biāo)識(shí)牌如何安裝比較正確??

其實(shí)標(biāo)識(shí)牌施工安裝方面的相關(guān)事宜也是值得引起我們的高度重視的,特別是對(duì)于一些大型的標(biāo)識(shí)系統(tǒng)項(xiàng)目,所需要的安裝時(shí)間短則幾天,長達(dá)十幾天,有時(shí)候甚至比設(shè)計(jì)制作拉的戰(zhàn)線還要漫長。今天銘智標(biāo)牌就深入到標(biāo)識(shí)牌的具體安裝工作當(dāng)中去,來談一談標(biāo)識(shí)牌安裝所要秉承的幾個(gè)重要原則。

(一)安全性

在標(biāo)識(shí)牌的設(shè)計(jì)階段力求凸顯其功用性是第一位的,到了安裝階段,安全性的安裝原則就是金科玉律般的存在, 指導(dǎo)我們始終懷著一顆敬畏之心去開展具體的施工安裝工作,我們要將安全施工銘記于心,不能有一絲一毫的懈怠。標(biāo)識(shí)牌不是刻板呆滯的,而是要與受眾者達(dá)成一種良好的溝通和互動(dòng),在安裝標(biāo)識(shí)牌的時(shí)候,我們應(yīng)該事無巨細(xì)地按照工序來穩(wěn)妥地進(jìn)行施工安裝,只有確保每一步的準(zhǔn)確無誤和穩(wěn)固安全,才能保證最終呈現(xiàn)效果的完美無缺,才能力排隱患因素,將人民群眾的人身安全牢牢把握在自己的手中。

(二)尋求最佳的安裝方式

標(biāo)識(shí)牌的安裝方式是多種多樣的,但是在實(shí)際的安裝過程中我們可供選擇的安裝方式卻是有限的,因?yàn)槲覀兪且趯?duì)具體的施工環(huán)境具有有全面細(xì)致把握的大前提下,再充分考慮安裝的穩(wěn)固性、安全性、美觀性、協(xié)調(diào)性以及施工的簡易方便性等諸多因素,從而選擇一個(gè)在特定場(chǎng)景下的特定的最適宜的一個(gè)安裝方式,這就是我們所說的標(biāo)識(shí)牌安裝的第二個(gè)需要把握的原則。

(三)尋求最佳放置位置

對(duì)于標(biāo)識(shí)牌的放置位置來說也可謂是“處處皆學(xué)問”,其布點(diǎn)布局可以說是在一定程度上影響和制約著標(biāo)識(shí)牌價(jià)值和功效的最終展現(xiàn)效果,如果放置位置不佳,那么標(biāo)識(shí)牌就只是一個(gè)食而無味的雞肋而已。我們要綜合考慮人類的視覺特點(diǎn)和閱讀習(xí)慣,結(jié)合人機(jī)工程學(xué)、美學(xué)、力學(xué)、城市環(huán)境學(xué)的相關(guān)知識(shí)來選擇一個(gè)最佳的布點(diǎn)。另外需要特別指出的是,在標(biāo)識(shí)牌位置布點(diǎn)的時(shí)候,最好是采取前期踩點(diǎn)實(shí)驗(yàn)的方法,我們可以根據(jù)實(shí)驗(yàn)的呈現(xiàn)效果來對(duì)最終的放置位置進(jìn)行適當(dāng)?shù)奈⒄{(diào)和變動(dòng),這一安裝原則也是需要我們好好領(lǐng)悟其中深意的。

標(biāo)識(shí)牌各個(gè)階段的工作都傾注了太多人的智慧和心血,越是到最后緊要關(guān)頭,我們?cè)绞且f分謹(jǐn)慎和事無巨細(xì),否則我們可能會(huì)面臨功虧一簣的慘淡局面,只有步步為營,方能至善至美。

標(biāo)示標(biāo)牌做方案要做那些東西,如科室牌,立牌等 最好能分類明細(xì)點(diǎn)

那要看你做什么場(chǎng)所的標(biāo)牌了,小區(qū)、機(jī)場(chǎng)車站,辦公樓宇、體育場(chǎng)館、酒店賓館等等,這些方案里所用到的牌子風(fēng)格和類型都是不一樣的

機(jī)場(chǎng)導(dǎo)向系統(tǒng)(標(biāo)識(shí)標(biāo)牌)方案要做哪些牌子?

(深圳華術(shù)標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)制作有限公司) 公司專業(yè)制作標(biāo)識(shí)標(biāo)牌,無論是機(jī)場(chǎng)、導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)”.把標(biāo)牌中對(duì)某一些具有特殊意義的牌子稱為標(biāo)識(shí),既直觀,又,FvAzIg

交通標(biāo)志牌的反光貼膜是什么材料,如何施工?

反光貼膜這個(gè)產(chǎn)品三言兩語是說不清楚的,建議你到網(wǎng)上找一下反光膜就很明白了. 置于施工: 不難的,先把反光膜刻好,在表面貼上轉(zhuǎn)移膜(不要粘得太牢),然面把字以外的部分撕掉,所要的字的內(nèi)容就留在轉(zhuǎn)移膜上了,再拿著轉(zhuǎn)移膜對(duì)準(zhǔn)鋁板要貼的地方壓緊,撕下轉(zhuǎn)移膜就OK了.在鋁板上先噴點(diǎn)加人少量洗潔清的混合水更好,這樣萬一貼不好可以位移一下.量大直接用油墨絲印噴繪也不錯(cuò)的,成本更低!如下圖:

交通標(biāo)志牌在道路上應(yīng)該如何定位安裝?

1、運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)的所有交通標(biāo)志部件的質(zhì)量必須符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可采用;

2、到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,充分利用標(biāo)志、路障等安全設(shè)施,對(duì)行人、交通進(jìn)行管理,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,確保行人、作業(yè)人員的安全,盡量防止事故發(fā)生,確保施工安全;

3、嚴(yán)格按照施工圖的要求,按照交通流的方向確定標(biāo)志牌的位置;

4、在確定地基位置后,根據(jù)設(shè)計(jì)圖中規(guī)定的尺寸在指定地點(diǎn)進(jìn)行基坑開挖,并按照規(guī)定處理垂直模板、鋼筋和混凝土。地腳螺栓和底座法蘭的位置正確,達(dá)到要求的標(biāo)高。

5、在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,才能安裝標(biāo)志牌支撐結(jié)構(gòu)。混凝土基礎(chǔ)的柱子凸緣和基礎(chǔ)凸緣應(yīng)為水平和閉合,錨栓應(yīng)適當(dāng)匹配,柱子在擰緊螺栓后不得傾斜。

6、標(biāo)志牌應(yīng)以滑動(dòng)螺栓、箍及其他連接配件固定在柱上。標(biāo)志牌內(nèi)緣與柱標(biāo)肩緣之間的距離應(yīng)保證為20 cm,單柱標(biāo)志下緣高度應(yīng)保證250 cm,懸臂安裝間隙應(yīng)在離路面5.2 m處,標(biāo)牌內(nèi)緣與路肩邊緣之間的距離應(yīng)分別為20 cm、250 cm和5.2 cm。

7、標(biāo)志牌安裝后應(yīng)檢查調(diào)整其垂直度和高度,以滿足要求。

8、懸臂標(biāo)志牌安裝的標(biāo)志布置應(yīng)垂直于道路中線,當(dāng)標(biāo)志牌安裝在道路一側(cè)時(shí),標(biāo)志牌布局應(yīng)盡可能垂直于或與道路中線成一定角度:指示和警告標(biāo)志為0≤10度,禁示標(biāo)志為0≤45度,視線引導(dǎo)標(biāo)志線為80°90度;

9、將卡箍安裝到相應(yīng)的桿上,并用活動(dòng)扳手?jǐn)Q緊螺釘。一定要注意桿的直徑與相應(yīng)的尺寸箍。箍必須根據(jù)桿的直徑匹配。

10、標(biāo)志牌安裝后,應(yīng)清潔所有標(biāo)志牌,以保持布局清潔。

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