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打氣筒配件大全,打氣筒配件大全批發(fā)

2500左右自行車推薦,自行車相關(guān)。

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LZ可以去車店多看看,美利達捷安特的多試騎一下,覺得哪種好騎買那種,因為你長途嘛~~

而且這種價位很難界定····如果樓主上了3500,我就會建議自己組裝···

這種價位整車相對更好,配置更均衡···

如果是長途,必須要的··

花鼓最好是快拆···因為方便拆卸,修起來容易,請注意···

裝備的話頭盔,騎行背包,水袋,騎行眼鏡,頭巾,圍脖(這個很好用),組合工具,補胎工具(切記買冷補膠的,方便),手套(夏天建議半指),打氣筒,車用手電筒,魔術(shù)扣(鏈條斷了用),最重要的騎行服啊(快速散汗,還有屁墊,不穿長途蛋疼),雨衣,葡萄干(這東西好),水壺,各類藥品(常用藥,特別是中暑藥,以及處理傷口的小醫(yī)藥包)

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如果真的很長途,則建議上自行車行李架,用馱包哦~~~不然長時間背著重物腰會疼的~~

還有就是一定要做好攻略,哪天騎到哪里,走多少公里,一定要亂清楚,制定的時候考慮集體中的個人情況··一般以一天60~100公里最佳···

建議LZ先多繞城騎,做好準(zhǔn)備~~~當(dāng)然還有充足的RMB

還有需要多適應(yīng)車,過了磨合期(一般100~200公里),出發(fā)前還要去調(diào)整車的各種部位,以最優(yōu)狀態(tài)上路

下面奉上幾條騎車要點:http://www.ynzxc.com/viewthread.php?tid=16821&extra=page%3D1

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還有當(dāng)你把踏板踩到底時整條腿狀態(tài)不能為完全伸直,最佳座位應(yīng)該是當(dāng)兩踏板在水平線上時,大腿與小腿應(yīng)成九十度····

啊~~~終于完了~~~求分啊

為什么我的電腦耍十幾分鐘游戲就會關(guān)機啊(所有的游戲都一樣)

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下載個可以看CPU溫度的軟件,如”魯大師”之類的.看下溫度是否很高;

如是請看下面

↓↓

CPU溫度高主要表現(xiàn):

CPU過高溫輕會引起,計算機自動重起,長期這樣引起機器過快老化;過重會瞬間損壞電腦,把CPU燒了。

原因:

1、超頻引起的,這是機器的過高要求的工作。

2、電風(fēng)扇引起的,這種在我們的生活中很常見。

如:風(fēng)扇損壞,風(fēng)扇老化,風(fēng)扇沒有油轉(zhuǎn)速慢。

3、CPU與電風(fēng)扇之間的問題。

如:硅膠過多或者過少,cpu與電風(fēng)扇沒有緊貼。

解決:

對于第一種嗎?要么不超頻,要么就換個好的高的電風(fēng)扇。

第二種就是換電風(fēng)扇咯。

第三種就是換風(fēng)扇。

上次我同學(xué)把風(fēng)扇清洗了下,后來溫度也越來越高,開機50,玩游戲70-80直到玩游戲自動關(guān)機,發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇被他弄的不轉(zhuǎn)了,換了個風(fēng)扇解決了,不知道LZ超不超的,這也是溫度高的一個只要原因,加上現(xiàn)在天氣熱,散熱不好的話,CPU溫度會很高。

PS:樓主,檢查你的CPU風(fēng)扇灰塵多嗎?風(fēng)扇潤滑狀況怎么樣?再有就是拿到維修店檢查是不是主板有短路,各種配件的電源線是否有接錯的。

CPU降溫妙招

1)檢查一下機箱內(nèi)的風(fēng)扇是否正常運轉(zhuǎn)。

2)清理機箱內(nèi)的灰塵(正確的方法是用自行車打氣筒吹灰塵)。

3)在CPU與散熱片間一定要加導(dǎo)熱硅脂。

4)在散熱風(fēng)扇軸承處滴上一滴縫紉機油,這樣可有效降低噪音!不要滴多了,一滴就行。

5)必要時可以加裝大功率CPU風(fēng)扇,購買散熱效果更好的散熱器,如九州風(fēng)神等。

6)加裝機箱散熱風(fēng)扇(一定要買雙滾珠軸承的)。

(機箱內(nèi)有很強的電磁輻射,對人體有害,建議不要打開機箱蓋散熱)

7)將主機移至良好通風(fēng)

超頻3系列的CPU散熱器介紹個~~~

超頻3系列的CPU散熱器介紹個~~~

CPU的正常溫度

保證在溫升30度的范圍內(nèi)一般是穩(wěn)定的。也就是說,cpu的耐收溫度為65度,按夏天最高35度來計算,則允許cpu溫升為30度。按此類推,如果你的環(huán)境溫度現(xiàn)在是20度,cpu最好就不要超過50度。溫度當(dāng)然是越低越好。不管你超頻到什么程度,都不要使你的cpu高過環(huán)境溫度30度以上。

現(xiàn)在要補充說明幾點:

1. 溫度和電壓的問題。

溫度提高是由于U的發(fā)熱量大于散熱器的排熱量,一旦發(fā)熱量與散熱量趨于平衡,溫度就不再升高了。發(fā)熱量由U的功率決定,而功率又和電壓成正比,因此要控制好溫度就要控制好CPU的核心電壓。不過說起來容易,電壓如果過低又會造成不穩(wěn)定,在超頻幅度大的時候這對矛盾尤其明顯。很多時候CPU溫度根本沒有達到臨界值系統(tǒng)就藍屏重起了,這時影響系統(tǒng)穩(wěn)定性的罪魁就不是溫度而是電壓了。所以如何設(shè)置好電壓在極限超頻時是很重要的,設(shè)高了,散熱器挺不住,設(shè)低了,U挺不住。

2. 各種主板的測溫方式不盡相同,甚至同一個品牌、型號的主板,由于測溫探頭靠近CPU的距離差異,也會導(dǎo)致測出的溫度相差很大。因此,籠統(tǒng)的說多少多少溫度安全是不科學(xué)的。我認為在夏天較高室溫條件下自己跑一跑super Pi或3DMark,只要穩(wěn)定通過就可以了,不必過分相信軟件測試的溫度數(shù)據(jù)。

3. 究竟什么叫穩(wěn)定,這也一直是大家喜歡討論的熱點問題。

計算機是電子產(chǎn)品,各部件配合異常微妙,沒有人能說我的電腦絕對穩(wěn)定,穩(wěn)定是相對的。在合理的范圍內(nèi)超頻,可以抵御大多數(shù)微小的不穩(wěn)定因素可能帶來的災(zāi)難性后果;在硬件的極限邊緣超頻,一個極細小的電流波動都有可能帶來一連串的后繼反應(yīng),最終可能就把你的屏幕變藍了或變黑了:)具體量化到多少頻率才是穩(wěn)定的這個問題只有針對具體的情況了,而且也沒有任何公式可以套用,只能憑借經(jīng)驗和親身實踐。因此這里再次提醒一些問“我的電腦可以超頻到多少”的朋友,還是自己按照科學(xué)的超頻步驟試一下吧!

一般進BIOS里面就可以知道.

CPU溫度測試篇

1)你是用軟件測試的嗎.個人認為最準(zhǔn)確的方法就是去主板裏面看,機器長期處於高溫狀態(tài)會出現(xiàn)金屬遷移,到時你的CPU就沒救了.再看看你的CPU是不是長期在100%使用率.還是在開軟件后或待機的是很已經(jīng)是100%使用率.下個殺毒軟件殺殺毒.再不想就試下以下的方法吧.希望對你有用.你可以在開機一小時后,關(guān)機。先釋放掉身上帶的靜電(用手摸一下下水管道),然后用手摸一下CPU散熱器是否燙手(小心燙傷!還要注意必須先拔掉電源插頭),不燙手就沒事兒。

2)安裝測試軟件,如EVEREST、SpeedFan等(網(wǎng)上可以下載的),可對硬件的性能、溫度等方面進行全面測試。

3)在主板BIOS中也可查看CPU的溫度及風(fēng)扇轉(zhuǎn)速(方法看你主板的說明書)。

如果你發(fā)現(xiàn)CPU的溫度接近110 度,那你的CPU就要上西天見佛祖了!處理方法:

1)檢查一下機箱內(nèi)的風(fēng)扇是否正常運轉(zhuǎn)。

2)清理機箱內(nèi)的灰塵(正確的方法是用自行車打氣筒吹灰塵)。

3)在CPU與散熱片間一定要加導(dǎo)熱硅脂。

4)在散熱風(fēng)扇軸承處滴上一滴縫紉機油,這樣可有效降低噪音!不要滴多了,一滴就行。

5)必要時可以加裝大功率CPU風(fēng)扇,購買散熱效果更好的散熱器,如九州風(fēng)神等。

6)加裝機箱散熱風(fēng)扇(一定要買雙滾珠軸承的)。

(機箱內(nèi)有很強的電磁輻射,對人體有害,建議不要打開機箱蓋散熱)

7)將主機移至良好通風(fēng)處。

CPU溫度高——

主要還是散熱問題。假的如今恐怕很少。超頻蒙人假冒不好說。可具備一般常識的人難騙。散裝充盒裝用假的散熱架及風(fēng)扇可能多點。有時安裝不規(guī)范,導(dǎo)熱面接觸不良也常見。卸下來檢查吧,即能看清cpu也好觀察cpu與散熱架的接觸情況。換用較好的含銀導(dǎo)熱硅脂。僅供參考電腦正常開機出后就出現(xiàn)了 CPU 占用率很高的原因很有可能是某一個隨系統(tǒng)同時登陸的軟件造成的 ,你可以通過運行輸入 “ msconfig ”打開 “ 系統(tǒng)使用配置工具 ”程序 ,進入 “ 啟動 ”選項 ,接著 ,依次取消可疑的選項的勾選 ,然后重新啟動電腦 ,反復(fù)的測試 ,直到找出造成該故障的軟件 ,或者通過一些優(yōu)化的軟件 ,來達到上述的目的 。另外 , 鍵盤內(nèi)的按鍵如果卡住 , 也可以導(dǎo)致開機就出現(xiàn)上述的問題的 。 其次病毒木馬震蕩波病毒和一些間諜軟件等等也同樣地能造成開機 CPU 使用異常問題 。

CPU溫度高主要表現(xiàn):

CPU過高溫輕會引起,計算機自動重起,長期這樣引起機器過快老化;過重會瞬間損壞電腦,把CPU燒了。

原因:

1、超頻引起的,這是機器的過高要求的工作。

2、電風(fēng)扇引起的,這種在我們的生活中很常見。

如:風(fēng)扇損壞,風(fēng)扇老化,風(fēng)扇沒有油轉(zhuǎn)速慢。

3、CPU與電風(fēng)扇之間的問題。

如:硅膠過多或者過少,cpu與電風(fēng)扇沒有緊貼。

解決:

對于第一種嗎?要么不超頻,要么就換個好的高的電風(fēng)扇。

第二種就是換電風(fēng)扇咯。

第三種就是換風(fēng)扇。

上次我同學(xué)把風(fēng)扇清洗了下,后來溫度也越來越高,開機50,玩游戲70-80直到玩游戲自動關(guān)機,發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇被他弄的不轉(zhuǎn)了,換了個風(fēng)扇解決了,不知道LZ超不超的,這也是溫度高的一個只要原因,加上現(xiàn)在天氣熱,散熱不好的話,CPU溫度會很高。

PS:樓主,檢查你的CPU風(fēng)扇灰塵多嗎?風(fēng)扇潤滑狀況怎么樣?再有就是拿到維修店檢查是不是主板有短路,各種配件的電源線是否有接錯的。

CPU降溫妙招

1)檢查一下機箱內(nèi)的風(fēng)扇是否正常運轉(zhuǎn)。

2)清理機箱內(nèi)的灰塵(正確的方法是用自行車打氣筒吹灰塵)。

3)在CPU與散熱片間一定要加導(dǎo)熱硅脂。

4)在散熱風(fēng)扇軸承處滴上一滴縫紉機油,這樣可有效降低噪音!不要滴多了,一滴就行。

5)必要時可以加裝大功率CPU風(fēng)扇,購買散熱效果更好的散熱器,如九州風(fēng)神等。

6)加裝機箱散熱風(fēng)扇(一定要買雙滾珠軸承的)。

(機箱內(nèi)有很強的電磁輻射,對人體有害,建議不要打開機箱蓋散熱)

7)將主機移至良好通風(fēng)

風(fēng)扇要散熱片大(最好含銅多點),風(fēng)扇也大的才行,與電壓無關(guān)(風(fēng)扇的阻抗不同造成功率不同,電壓都是12V的),但這樣的風(fēng)扇可能很貴,因為價錢你可能從沒考慮過。

告訴你一個經(jīng)驗:原廠正宗的CPU風(fēng)扇一般不能承受長期大負荷的CPU工作量(例如長時間玩3D游戲、有某種木馬病毒存在等)——這個長時間,指的是超過幾分鐘就算長。因此風(fēng)扇必須換,或者你的機箱側(cè)面板恰好有大功率風(fēng)扇(不是電源上的!,側(cè)面的功率要比那要大得多),再或者你開箱用落地扇總吹。

AMD的,風(fēng)扇要更好才行,我不知道你是否承受的了,要是我的話寧愿買個百元以上的好風(fēng)扇,例如TT這個牌子的(你要具體看散熱片大小類型和風(fēng)扇大小去定,別迷信牌子)

風(fēng)扇大的管用,我的經(jīng)驗是,風(fēng)扇至少該有普通電源上的那樣大(現(xiàn)在有的電源風(fēng)扇直徑有15厘米,不是那樣的,CPU的沒那么大,也用不了),但這樣的風(fēng)扇往往都是比較貴的了,很少有人買——好久沒去市場不知道價錢了,抱歉。

還要提醒你,機箱側(cè)面板的大風(fēng)扇是必要的,特別是熱天,沒有的話必須開箱吹落地扇,否則重負荷的話很危險;

顯示卡離CPU近的話也不好——環(huán)境熱的話CPU的熱散不出的,我說純銅不如風(fēng)扇大管用就是這道理,風(fēng)扇能把熱吹走,純銅只能快速把熱從CPU散到環(huán)境中,機箱內(nèi)環(huán)境熱很致命。

風(fēng)扇還有個問題,就是聲音大小,這也該注意,聲音太大把人吵死

給你推薦幾個CPU控溫軟件,你就可以了解溫度的變化了

一、Waterfall pro

Waterfall Pro(下載地址:新浪下載中心)是一款老牌的電腦制冷軟件,體積小、功能強大,可以有效控制CPU溫度的上升,優(yōu)化CPU速度,監(jiān)視CPU占用率和電源消費量。

二、CPUIdle

CpuIdle(下載地址:新浪下載中心)能夠顯著降低CPU運行時的溫度,延長其使用壽命,同時還能降低CPU的功耗。與其它節(jié)能軟件不同的是,即使是在超負荷工作的情況下,CpuIdle仍然能夠發(fā)揮明顯的效果。

三、SoftCooler II

SoftCooler(下載地址:新浪下載中心)是一款綠色芯片降溫軟件,具有占用系統(tǒng)資源和內(nèi)存空間少的優(yōu)點,無須進行任何設(shè)置,解壓后就可直接使用。

四、VCool

VCool(下載地址:新浪下載中心)是一款專門為AMD CPU“量身定做”的降溫軟件。而且是款綠色軟件,使用非常簡單,占用系統(tǒng)資源少,針對AMD CPU的降溫效果還不錯。

五、CPU降溫圣手

CPU降溫圣手(下載地址:新浪下載中心)是一款體積小巧的CPU降溫軟件,系統(tǒng)內(nèi)核處理采用匯編技術(shù),直接對CPU單元進行優(yōu)化,適合所有型號的CPU產(chǎn)品,對CPU起到良好的優(yōu)化和保護作用。

一般CPU溫度達到50℃-60℃就容易藍屏、死機,超過80℃就極易導(dǎo)致CPU燒毀!!!

現(xiàn)在要補充說明幾點:

1. 溫度和電壓的問題。

溫度提高是由于U的發(fā)熱量大于散熱器的排熱量,一旦發(fā)熱量與散熱量趨于平衡,溫度就不再升高了。發(fā)熱量由U的功率決定,而功率又和電壓成正比,因此要控制好溫度就要控制好CPU的核心電壓。不過說起來容易,電壓如果過低又會造成不穩(wěn)定,在超頻幅度大的時候這對矛盾尤其明顯。很多時候CPU溫度根本沒有達到臨界值系統(tǒng)就藍屏重起了,這時影響系統(tǒng)穩(wěn)定性的罪魁就不是溫度而是電壓了。所以如何設(shè)置好電壓在極限超頻時是很重要的,設(shè)高了,散熱器挺不住,設(shè)低了,U挺不住。

2. 各種主板的測溫方式不盡相同,甚至同一個品牌、型號的主板,由于測溫探頭靠近CPU的距離差異,也會導(dǎo)致測出的溫度相差很大。因此,籠統(tǒng)的說多少多少溫度安全是不科學(xué)的。我認為在夏天較高室溫條件下自己跑一跑super Pi或3DMark,只要穩(wěn)定通過就可以了,不必過分相信軟件測試的溫度數(shù)據(jù)。

3.定期清理CPU散熱風(fēng)扇灰塵,并且給風(fēng)扇加注潤滑油。你的CPU風(fēng)扇轉(zhuǎn)速在1600轉(zhuǎn)左右是不正常的,轉(zhuǎn)速過低了。CPU風(fēng)扇轉(zhuǎn)速應(yīng)該在2500轉(zhuǎn)以上為正常,現(xiàn)在一般的主板都帶有風(fēng)扇轉(zhuǎn)速檢測,當(dāng)你的CPU溫度過高時主板會及時的提高風(fēng)扇轉(zhuǎn)速,最高可達到萬轉(zhuǎn)以上,以確保CPU溫度的穩(wěn)定性。風(fēng)扇徹底清洗干凈、并且加好潤滑油,散熱器上的灰塵也要清理干凈,并且在散熱器與CPU杰出的地方均勻的涂上一層“散熱硅膠”,使其和CPU密切接觸,這樣處理了以后,只要散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速正常了,CPU的溫度就會降下來了。

一般的電腦公司大品牌電腦7天是可以包換的!!前提是沒有外傷和內(nèi)傷!沒有開過封!

另外也可在BIOS設(shè)置中將cpu qfan control 設(shè)置為disable”cpu風(fēng)扇設(shè)置為全速運行,把智能調(diào)速關(guān)了。看一下轉(zhuǎn)速 是不是提上來了,CPU溫度下調(diào)了沒有,如果沒有變化,就只能換個風(fēng)扇了。別到時把CPU燒了。

長途自行車旅行指南大全有哪些?

指南一:長途自行車旅行指南 這里所說的長途自行車旅行是指里程不少于1000公里,或時間上不少于一個星期。  在進行自行車長途騎行前應(yīng)該作好必要的準(zhǔn)備工作。在硬件方面要作到以下幾點:選一輛好車;作好必要的調(diào)試;準(zhǔn)備好常用工具;帶足合適的服裝和必需品。其次就是騎行技術(shù)方面的事了    一、選車。最好是27英寸的平把全地貌車,這是專為長途自行車旅行設(shè)計的。該車前后均有車架,21速,可載重150公斤(含騎行者體重),且車帶可根據(jù)路面、載重情況自選,從1.25—1.50(指粗細)都有。這類車目前在國內(nèi)市場上很難買到,只是私人手里有從國外帶回來的。可替代全地貌車的是山地車型中的一種(它在設(shè)計時也考慮到了長途旅行的問題):26英寸,21速,可載重120—150公斤,車帶從1.50—1.75之間任選,有后架,可加裝前架,水壺架有3個(當(dāng)然還可加)。如果你要走的是柏油公路,也可用一般彎把27英寸細紋旅行車,車帶寬度為1.25,有后架,騎上它很輕快,適合載物不多的長途旅行。 跟頭: 26″山地車比較適合我們,首先27英寸的平把全地貌車在國內(nèi)很少見,選擇范圍很窄,并且某些配件很難找到,旅行車很重要的一點就是配件最好非常常見,在一些偏僻的地方壞車也能到或是弄好替代品,不至于因為壞車中斷騎行或是要等待幾天從外地寄配件。車胎寬度應(yīng)該用寬些,一是承重和路況(國內(nèi)大部分路況都是1.5以上胎更適合),二是寬的車胎能更好的減弱路面不平給身體的沖擊。建議根據(jù)路面情況選擇1.5、1.75、1.95、2.1的搭配,后輪用稍大的。  二、調(diào)車。一般自行車旅行是邊騎邊看,自由自在,速度不是很重要,重要的是方便、舒適。按這個要求調(diào)車。車座:以騎行者的腋部放在車座中間,用手去摸輪盤軸心部,以摸到為準(zhǔn),這就是騎行者正確的車座高度。車把與車座在同一水平面上為好,高低在半寸之間。檢查一下傳動是否連慣,前后制動是否靈敏。可在前后帶內(nèi)胎里放一些補漏液,如有漏氣,要檢查并拔除刺入物,將破孔朝地,充足氣就可以自動補帶。還有一個辦法,是在內(nèi)帶與外帶之間放一條較厚的帆布。我92年春放的一帆布,到現(xiàn)在也沒有出現(xiàn)過任何問題。這些工作做好了,這輛車就不會在路上給你添麻煩了。 跟頭:這所說的車座高低調(diào)法比較搞笑,車座該多高應(yīng)該用腿而不是手來量的。一般調(diào)法以是騎上車腳后跟踩腳踏剛好夠為標(biāo)準(zhǔn),然后根據(jù)自己的騎行習(xí)慣略做調(diào)整到自己最舒服的高度。車把高度是越高就越舒服(腰不用彎的那么厲害,手臂承受的重量也少),但會增加風(fēng)阻和腿部不易發(fā)力,這個按自己習(xí)慣來就好了。  三、工具。只要你在旅行前準(zhǔn)備得充分,車也調(diào)整正確,那么在路上基本上是不會有什么問題的。為防萬一,還應(yīng)帶一些與你選用的自行車相配的工具及零件。如剪刀、小木銼、多用搬手、旅行氣筒(可架車上)、膠水、剪銼好的小塊膠皮,內(nèi)帶、外帶各一條,以備應(yīng)急。 跟頭:旅行常見的修車有:補胎(打氣筒、膠皮、膠水、撬胎棒),緊螺絲調(diào)剎車變速(內(nèi)六角扳手),再帶上備用內(nèi)胎,短途和周末郊游這些就差不多了。到一些偏僻地方長途旅行最好加上上:截鏈器和幾節(jié)備用鏈條、備用外胎、幾條輻條、備用螺絲螺母、剎車變速線和線管及小刀和老虎鉗視情況也可以考慮帶上。   四、服裝。一般長途自行車旅行多選擇夏天,那最好選用短裝騎行服,它的優(yōu)點是緊身,不額外增加阻力。騎行褲內(nèi)有真皮墊,或仿真皮墊,防磨、透氣。如果是雨季,當(dāng)然少不了防雨設(shè)備。現(xiàn)在市場上有一種騎行服是既保溫又擋風(fēng)還防雨,最適合去氣候多變的地區(qū),當(dāng)然價格較昂貴。如果沒有騎行服,特別是騎行褲,也可穿高彈力的平滑短褲。直接與身體接觸,里面不要再穿任何服裝。最好在常磨的部位,涂一些凡士林之類的油。如遇天冷,可在胸內(nèi)襯一兩張報紙,保溫效果極佳。為了防風(fēng)和小飛蟲,還要戴上騎行眼鏡。無色的,適用于陰天;有色的,可防陽光直射;還有淺黃色的,是為夜間設(shè)計的。頭盔,有些外國人喜歡在旅行時戴它,以防出交通事故。其實自行車小帽更實用,更舒服,經(jīng)濟實惠。騎行手套是為了防滑防磨,這要根據(jù)個人情況決定是否需要。腳套除了能幫助你有一個正確的放腳姿式外,它還可以幫你節(jié)省體力。當(dāng)然不會用或者用不習(xí)慣者不如不用,不然會造成緊張,反而不安全了。 跟頭:服裝我一般都是隨便穿,畢竟是旅行不是專業(yè)騎行,騎行褲據(jù)說會舒服一些,我沒穿過。帽子可以帶長帽檐的棒球帽,一是遮陽,二是晚上騎行是可以擋住對面車輛的車燈,不至于人家車一過就什么也看不到了。  五、騎行。上述可稱為硬件,騎行是軟件,所以掌握正確的騎行技術(shù)很重要。掌握騎行速度,以鼻吸鼻呼為準(zhǔn)備。在干燥地區(qū)旅行,可在鼻腔內(nèi)適量涂一些凡士林油,可避免鼻腔干燥,保障呼吸順暢。如果需要用口呼吸,那么就是強度大了,或是累了。這時應(yīng)當(dāng)減速,調(diào)整變速器。上坡下坡時,使用變速器不要一下變好幾個檔位(常見不太會用變速器者常這么用),這樣會一下不適應(yīng),更累。下坡可放松一下身體,溜下來。如果太陡,速度過快,用后閘制動減速。不是緊急情況,不要一下把閘抱死,不然外帶損失很大。最后,在做長途自行車旅行之前,最好利用節(jié)假日做些一兩日之內(nèi)的短途自行車旅行,以便逐步適應(yīng)。

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