有誰知道電池用完了怎么處理嗎？
1回收利用,方便的話交給回收的
2固化深埋、存放于廢礦井
3丟進回收電池的垃圾桶
眾所周知，廢舊電池對環境的污染非常嚴重。科學調查表明，一顆鈕扣電池棄入大自然后，可以污染60萬升水，相當于一個人一生的用水量。而中國每年要消耗這樣的電池70億只…… 目前我國電池生產企業有1400多家，每年生產電池140億節，而且多數在國內消耗。與世界不少國家相比，我國廢電池回收率極低。據了解，我國生產的電池有96％為鋅錳電池和堿錳電池，其主要成分為錳、汞、鋅、鉻等重金屬。廢電池無論裸露在大氣中還是深埋在地下，其重金屬成分都會隨滲液溢出，造成地下水和土壤的污染，日積月累，會嚴重危害人類健康。
1998年《國家危險廢物名錄》上定出汞、鎘、鋅、鉛、鉻為危險廢棄物。這些電池的組成物質在電池使用過程中，被封存在電池殼內部，并不會對環境造成影響。但經過長期機械磨損和腐蝕，使得內部的重金屬和酸堿等泄露出來，進入土壤或水源，就會通過各種途徑進入人的食物鏈. 生物從環境中攝取的重金屬可以經過食物鏈的生物放大作用，逐級在較高級的生物中成千上萬地富積，然后經過食物進入人的身體，在某些器官中積蓄造成慢性中毒。日本的水俁病就是汞中毒的典型案例。據環保專家介紹，在廢電池中每回收1000克金屬，其中就有82克汞、88克鎘，可以說，回收處置廢電池不僅處理了污染源，而且也實現了資源的回收再利用。也是因為這個原因，我們能動學院鄧研會自去年10月成立以來就下定決心要把回收廢電池作為一項長期任務來抓。
任務確定后，全會成員積極的搜尋廢紙盒，大家齊動手做了一個個精致的廢電池回收盒，并安放在各宿舍樓的顯著位置。漸漸的，校園里很少見到隨意丟棄的廢舊電池。去年做年終總結時，回收的廢舊電池已有100多斤，全會成員倍感欣慰，新學期開始后就主動與濟南環保局取得聯系，以期他們能盡快處理。
但凡關心國家大事的同學都知道，目前兩會正在召開中，構建節約型社會就是其中的一個亮點，同學們不禁要問了，回收的廢舊電池該怎么處理呢？廢電池說廢其實也不“廢”，其中含有大量的有色金屬，而有色金屬是地球上不可再生的寶貴資源。對于廢電池的最佳處理辦法是再生利用，提取其中的有用成分，將廢物變為資源。但由于廢電池造成的環境問題在我國一直沒有引起高度重視，因此，廢電池的再生利用、處理處置技術的研究開發幾乎等于零，只有少數幾個單位在這方面剛剛起步，國內目前非常缺乏先進成熟的廢電池處理技術。除了汽車用的鉛酸蓄電池被回收利用了之外，其它種類的廢電池都是“一扔了之”。國際上通行的廢舊電池處理方式大致有三種：固化深埋、存放于廢礦井、回收利用。
1．固化深埋、存放于廢礦井。
如法國一家工廠就從中提取鎳和鎘，再將鎳用于煉鋼，鎘則重新用于生產電池。 其余的各類廢電池一般都運往專門的有毒、有害垃圾填埋場，但這種做法不僅花費太大而且還造成浪費，因為其中尚有不少可作原料的有用物質。
2．回收利用
（1）熱處理：瑞士有兩家專門加工利用舊電池的工廠，巴特列克公司采取的方法是將舊電池磨碎，然后送往爐內加熱，這時可提取揮發出的汞，溫度更高時鋅也蒸發，它同樣是貴重金屬。鐵和錳熔合后成為煉鋼所需的錳鐵合金。該工廠一年可加工2000噸廢電池，可獲得780噸錳鐵合金，400噸鋅合金及3噸汞。另一家工廠則是直接從電池中提取鐵元素，并將氧化錳、氧化鋅、氧化銅和氧化鎳等金屬混合物作為金屬廢料直接出售。不過，熱處理的方法花費較高，瑞士還規定向每位電池購買者收取少量廢電池加工專用費。
（2）“濕處理” ：馬格德堡近郊區正在興建一個“濕處理”裝置，在這里除鉛蓄電池外，各類電池均溶解于硫酸，然后借助離子樹脂從溶液中提取各種金屬，用這種方式獲得的原料比熱處理方法純凈，因此在市場上售價更高，而且電池中包含的各種物質有95%都能提取出來。濕處理可省去分揀環節（因為分揀是手工操作，會增加成本）。馬格德堡這套裝置年加工能力可達7500噸，其成本雖然比填埋方法略高，但貴重原料不致丟棄，也不會污染環境。
（3）真空熱處理法 德國阿爾特公司研制的真空熱處理法還要便宜，不過這首先需要在廢電池中分揀出鎳鎘電池，廢電池在真空中加熱，其中汞迅速蒸發，即可將其回收，然后將剩余原料磨碎，用磁體提取金屬鐵，再從余下粉末中提取鎳和錳。這種加工一噸廢電池的成本不到1500馬克。
現在，人們的環保意識有了很大提高，比如北京、上海等城市已經安置了廢電池投放專用桶。我想我們還是走在了時代的前列的，只要我們每一名同學盡舉手之勞我們的祖國就會更見美麗！只要我們現在努力學習科學文化知識，就一定能找到合理的處理廢電池的方法
廢電池回收后能怎么利用
、廢電池的利用
廢電池說廢其實也不“廢”，其中含有大量的有色金屬，而有色金屬是地球上不可再生的寶貴資源。對于廢電池的最佳處理辦法是再生利用，提取其中的有用成分，將廢物變為資源。但由于廢電池造成的環境問題在我國一直沒有引起高度重視，因此，廢電池的再生利用、處理處置技術的研究開發幾乎等于零，只有少數幾個單位在這方面剛剛起步，國內目前非常缺乏先進成熟的廢電池處理技術。除了汽車用的鉛酸蓄電池被回收利用了之外，其它種類的廢電池都是“一扔了之”。
國際上通行的廢舊電池處理方式大致有三種：固化深埋、存放于廢礦井、回收利用。
1．固化深埋、存放于廢礦井
如法國一家工廠就從中提取鎳和鎘，再將鎳用于煉鋼，鎘則重新用于生產電池。 其余的各類廢電池一般都運往專門的有毒、有害垃圾填埋場，但這種做法不僅花費太大而且還造成浪費，因為其中尚有不少可作原料的有用物質。
2．回收利用
（1）熱處理
瑞士有兩家專門加工利用舊電池的工廠，巴特列克公司采取的方法是將舊電池磨碎，然后送往爐內加熱，這時可提取揮發出的汞，溫度更高時鋅也蒸發，它同樣是貴重金屬。鐵和錳熔合后成為煉鋼所需的錳鐵合金。該工廠一年可加工2000噸廢電池，可獲得780噸錳鐵合金，400噸鋅合金及3噸汞。另一家工廠則是直接從電池中提取鐵元素，并將氧化錳、氧化鋅、氧化銅和氧化鎳等金屬混合物作為金屬廢料直接出售。不過，熱處理的方法花費較高，瑞士還規定向每位電池購買者收取少量廢電池加工專用費。
（2）“濕處理”
馬格德堡近郊區正在興建一個“濕處理”裝置，在這里除鉛蓄電池外，各類電池均溶解于硫酸，然后借助離子樹脂從溶液中提取各種金屬，用這種方式獲得的原料比熱處理方法純凈，因此在市場上售價更高，而且電池中包含的各種物質有95%都能提取出來。濕處理可省去分揀環節（因為分揀是手工操作，會增加成本）。馬格德堡這套裝置年加工能力可達7500噸，其成本雖然比填埋方法略高，但貴重原料不致丟棄，也不會污染環境。
（3）真空熱處理法
德國阿爾特公司研制的真空熱處理法還要便宜，不過這首先需要在廢電池中分揀出鎳鎘電池，廢電池在真空中加熱，其中汞迅速蒸發，即可將其回收，然后將剩余原料磨碎，用磁體提取金屬鐵，再從余下粉末中提取鎳和錳。這種加工一噸廢電池的成本不到1500馬克。
廢舊電池如何進行再利用？？
方法一：加EDTA，與重金屬結合使之沉淀，再加入有機溶劑（與水不互溶），萃取EDTA。
分析：鑒于用沉淀方法提取金屬的實驗室制法效果不明顯，我們設想的第二個方案決定放棄。
方法二：用電解法，提取金屬物質。
步驟：碳棒做陰極，鐵做陽極，通入3V的直流電，進行電解約三十分鐘。 反應現象不明顯。碳棒上有少量粉沫狀金屬附著。 Rx+ + OH2O R↓+ O2↑+XH+
分析：有電解法析出金屬離子較純凈，溶液中離子濃度較多，不能有效的保護環境，在工業生產中成本較高，設備也有一定的要求。
我們設想可以通過沉淀法和電解法相結合的方法，利用溶液中的金屬離子如其中的NiSO4進行電鍍， 建立一個小型的電鍍車間，獲得一定的經濟效益。
一些不溶于硫酸的物質如Ag,Pb等用離子交換法回收（這需要一定量的廢電池才有效）
針對廢舊電池的回收費用和廢舊電池的再利用價值，我們可以作一下比較。
一塊廢舊電池回收后可利用的部分為電池的外殼與內部極群（價值極小的部分忽略不計）。預算如下：
廢舊電池價格＝外殼＋極群＝0．1元＋7元＝7．1元；
廢舊電池回收費＝回收價＋運輸費＋拆卸費＋冶煉費＋其它費＝5 元＋1．2元＋0．26元＋0．5元＋0．3元＝7．26元
每塊廢舊電池回收差價＝廢舊電池價格－廢舊電池回收費＝7．1元－7．26元＝－0．16元
通過以上預算不難看出，每只廢舊電池回收，企業必須支出0．16 元。
結論：用手工方法分離電池較為經濟，但考慮到有毒金屬對人體的傷害，建議設計一種機器采取機器分離的方式。將余下的物質溶于酸中，用調整PH值的方法或離子交換法提取其中的有用金屬。我們設計的方案基本符合設備要求和經濟要求，對回收廢舊電池有一定的參考價值。
2．回收利用
（1）熱處理
瑞士有兩家專門加工利用舊電池的工廠，巴特列克公司采取的方法是將舊電池磨碎后送往爐內加熱，這時可提取揮發出的汞，溫度更高時鋅也蒸發，它同樣是貴重金屬。鐵和錳熔合后成為煉鋼所需的錳鐵合金。該工廠一年可加工2000噸廢電池，可獲得780噸錳鐵合金，400噸鋅合金及3噸汞。另一家工廠則是直接從電池中提取鐵元素，并將氧化錳、氧化鋅、氧化銅和氧化鎳等金屬混合物作為金屬廢料直接出售。不過，熱處理的方法花費較高，瑞士還規定向每位電池購買者收取少量廢電池加工專用費。
（2）“濕處理”
馬格德堡近郊區正在興建一個“濕處理”裝置，在這里除鉛蓄電池外，各類電池均溶解于硫酸，然后借助離子樹脂從溶液中提取各種金屬，用這種方式獲得的原料比熱處理方法純凈，因此在市場上售價更高，而且電池中包含的各種物質有95%都能提取出來。濕處理可省去分揀環節（因為分揀是手工操作，會增加成本）。馬格德堡這套裝置年加工能力可達7500噸，其成本雖然比填埋方法略高，但貴重原料不致丟棄，也不會污染環境。
（3）真空熱處理法
德國阿爾特公司研制的真空熱處理法還要便宜，不過這首先需要在廢電池中分揀出鎳鎘電池，廢電池在真空中加熱，其中汞迅速蒸發，即可將其回收，然后將剩余原料磨碎，用磁體提取金屬鐵，再從余下粉末中提取鎳和錳。這種加工一噸廢電池的成本不到1500馬克。
請教專業人員…廢舊電池如何再利用
理論上說,碳棒電極可以重復利用(沒有損耗),鋅皮也可以回收利用(只是有損耗),重金屬成分也可以重新提煉以避免污染和浪費. 但是現在做得還很不夠,只是把回收的廢舊電池保存著,沒有資源化.
廢舊電池該怎么處理？
一節5號電池可將5平方米土地重金屬污染達50年 最好是電池廠重新回收，再造新電池。 最怕的是污染水源。 廢舊電池的簡單回收方法，對環境有污染，應進一步采取措施。
簡單回收方法如下：
1. 分類。將回收的廢舊電池砸爛，剝去鋅殼和電池底鐵，取出銅帽和石墨棒，余下的黑色物是作為電池芯的二氧化錳和氯化銨的混合物，將上述物質分別集中收集后加工處理，即可得到一些有用物質。其石墨棒經水洗、烘干再用作電極。
2. 制鋅粒。將剝去的鋅殼洗凈后置于鑄鐵鍋中，加熱熔化并保溫2小時，除去上層浮渣，倒出冷卻，滴在鐵板上，待凝固后即得鋅粒。
3. 回收銅片。將銅帽展平后用熱水洗凈，再加入一定量的10%的硫酸煮沸30分鐘，以除去表面氧化層，撈出洗凈、烘干即得銅片。
4. 回收氯化銨。將黑色物質放入缸中，加入60oC的溫水攪拌1小時，使氯化銨全部溶解于水中，靜止、過濾、水洗濾渣2次，收集母液；在將母液真空蒸餾至表面有白色晶體膜出現為止，冷卻、過濾得氯化銨晶體，母液循環利用。
5. 回收二氧化錳。將過濾后的濾渣水洗3次，過濾，濾餅置入鍋中蒸干除去少許的碳和其它有機物，再放入水中充分攪拌30分鐘，過濾，將濾餅于100-110oC烘干，即得黑色二氧化錳。
怎樣處理廢舊電池?
現在一般沒有專門回收舊電池的地方.扔到垃圾箱里就行.在家里放時溫度別太高.
回收電池有哪些方法？
在列出不同的電池種類及其回收方法之前，請考慮以下兩點：
1. 可充電電池的使用壽命要遠遠長于一次性電池，因此，使用可充電電池可減少需回收的電池數量；
2. 所有電池的使用壽命都有限，但你可以采用一些措施來延長其使用壽命。
堿錳電池
常用設備：堿錳電池可用于任何設備，從照相機和手電筒到遙控器都會使用它。
回收方法：在美國,如果你咨詢當地的固體廢棄物管理部門，他們可能會讓你將堿錳電池丟進普通的垃圾桶。這是因為，1996年通過的《電池（包含可充電電池）汞含量管理法案》中要求停止在堿錳電池中使用汞，因此，將它們丟在垃圾場中也問題不大。但這并不意味著堿錳電池是不可回收的。
如果你決定把堿錳電池扔進垃圾桶的話—這在大多數地方都合法—你也可以采取以下措施來防止泄露：
1. 將多個電池裝在同一個塑料袋里；
2. 用膠帶封住各個電池的兩端。
回收結果：回收這些電池可以獲得鋼和鋅，這是兩種很有價值的金屬。這些鋼又可以被再加工成為鋼筋。
鎳鎘電池
常用設備：鎳鎘電池即是廉價版的可充電式堿性電池。它們可進行上百次的充電，以避免一次性電池的回收處理，通常情況下，它們可與堿性電池互換。
另一種不帶鎘的電池是鎳氫電池 (NiMH)，很多名牌的可充電電池往往是鎳氫電池。
回收方法：有一條關于鎳鎘電池的小常識，即其價格的一部分包括了其回收處理所需的費用。由于其包含有毒的鎘金屬，這些電池是有害廢物，不可丟棄在垃圾場中。
1994年，可充電電池行業組成了可充電電池回收公司 (RBRC)，在數以千計的零售店和公共場所提供鎳鎘和鎳氫電池的回收點。
回收結果：這兩種電池在回收時需進行加熱，以將高溫金屬鎳和鐵從低溫金屬鋅和鎘中分離出來；有些金屬在融化后會凝固，而其它的則作為金屬氧化物進行再處理。這些金屬都有一定的價值。
鋰離子電池
常用設備：鋰離子電池采用的是一種最先進的可充電技術，通常用于手機和電子消費品。這些電池也可以作為電動車的電源。
回收方法：通常在回收處理鋰離子電池時，也意味著你在回收處理你的電子設備，比如說給手機更新換代，或者是賣掉筆記本電腦。大多數情況下，處理電子設備的公司也會處理該電池。因此，你可以輕易地找到回收場所。
回收結果：這些電池的回收方法與鎳鎘電池相同，以生成有用金屬。
不要儲藏鋰離子電池或把它們扔到垃圾場，原因之一是，當它們接觸高溫時，有可能會過熱和爆炸。如果你在回收處理鋰離子電池前，將大量的電池存放在一起，需謹記將其放置在涼爽的場所。
氧化銀電池
常用設備：這是一種比較普遍的扣式電池，通常用于計算器、助聽器和手表中。除了其尺寸較小外，扣式電池的其他特點包括儲藏壽命較長，以及可在低溫下照常使用。
回收方法：氧化銀電池和其他的扣式電池包含汞，因此其回收是必要的。但由于這些電池比較少見，且使用壽命較長，你不會有太多的扣式電池需要回收。
大多數情況下，會有專業人士來替換這些電池，因此可以問問他們能否幫你回收電池。扣式電池都有一個字母數字編碼，其第一個字母表示你所用的電池類型（“L”表示二氧化錳，“S”表示氧化銀）。
回收結果：氧化銀電池通常會在回收過程中被壓碎，以回收有用的重金屬。
鉛酸電池
常用設備：這些電池主要用于為自動化設備供電，比如說汽車、船只、高爾夫球車、摩托車甚至割草機。
回收方法：與其他電池類似。鉛酸電池的回收率高達97%，是美國所有消費品中最高的。這很好，因為它們包含鉛和硫酸，是垃圾場中最危險的物體之一。
如果你購買了新的汽車電池，可在安裝的時候詢問關于舊電池的回收方法。
回收結果：進行回收時，鉛酸電池會被分為三大部分：塑膠、鉛和硫酸。
· 聚丙烯塑膠會被再加工成新的電池殼；
· 鉛片會被再加工，以用于新的電池中。
· 電池的酸會被中化掉，并通過污水處理廠進行清潔；不然的話，就會被轉化成硫酸鈉，用于衣服清潔劑中。
其他電池
如果你有其他類型的電池，首先要做的就是確定其包含的化學物質，以判斷它是不是危險廢棄物。如果它含有鎘、鉛或汞的話，就意味著是家庭危險廢物 (HHW)，需進行回收處理。
廢舊電池如何回收利用產生效益?
廢舊電池也分挺多種類的,用的最多的是堿性鋅錳電池,那么就有金屬鋅了,置于里面想二氧化錳之類的化學東西,化工廠應該會要的.還有,一下電池有鐵做外殼,所以也可以回收.此外,廢舊電池的回收還有環保效益呢
廢電池怎么回收?
自收起來,有機會再送去收集站.也有專門的回收廢舊電池的垃圾箱、垃圾站也會分類. 或直接送到當地的環保局. 但是目前國人對于廢舊電池回收的概念還不是很深入人心,所以回收率其實不高,而不高的回收率又限制了處理規模的擴大和處理技術的提高,進而嚴重阻礙了廢舊干電池回收利用的產業化進程. 有些地方卻是廢電池堆在倉庫,也沒有得到很好的處理,有的是說技術還不成熟,有的是說還沒有形成產業化. 不管怎么說,要從自我做起,廢舊電池不要和生活垃圾混在一起,要分開處理.廢舊電池回收還是要形成意識,大家都這樣做,才會有影響力,相關產業才會發展.
用完電的電池該怎么回收？
投入路邊的標示“可回收”的垃圾箱
國內主要的處理方式有4種，人工分選、干法、濕法和干濕法。人工分選回收利用法，就是將回收的廢舊干電池，先進行分類， 人工分選出碳棒、銅、帽、鋅皮以及各種殘留物，并分類用相應的方法予以處理，這種方法簡單易行，但使用的勞動力多，經濟效益差。所謂干法，也叫煙法或火法，就是對廢舊干電池分類篩選，破碎后，和人焙燒爐中，在600—800度下焙燒，將排出的氣體冷凝后提取汞，再將焙燒剩余物放人回轉窯，在1 100—1300度下低燒，從煙氣中回收氧化鋅，從殘渣中回收錳和鐵。運用此法，一般冶煉廠無須增加設備和勞動力，就可回收干電池中的鋅，若需進一步回收其他物質，尚需增加設備。所謂濕法，就是將干電池分類破碎后，置于浸取槽中，加入稀硫酸進行浸取，再經過過濾，從濾液中提取金屬鋅，濾渣分離出銅帽鐵皮后，再從剩余濾渣中進一步提取出錳來。干濕法，就是將干法和濕法的優點結合起來，先用焙燒的方法回收剩余部分鋅，再用浸取和電積的方法回收錳和剩余的鋅。運用此法，回收效果較好，但工序復雜，成本也較高。
國外通常的做法是采用濕法，但比國內的處理方法多一工序，也就是說，不僅用酸浸取，電積以提取鐵、鎘等，而且用堿中和來沉淀鋅、鎳等。此外，日本二次原料研究所采取篩選、磁選、氯化、再篩選加三次熔煉的方法來處理廢電池。相比之下，國外的處理方法工序更多，更細致，更復雜，只有在較大的規模下才較經濟。我國的廢舊電池處理廠家只有不斷擴大規模充分利用規模經濟來降低成本，并在此基礎上大幅度提高技術水平，才能兼顧環境效益、社會效益與經濟效益，促進廢舊干電池的有效回收和利用。
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