怎么測電機是否燒壞
一、測搭殼(接地),萬用表歐姆檔兆歐檔,表筆一端接線圈,一端接機體外殼,測量數值接近于0說明搭殼.反之可能沒搭殼.二、測斷路,萬用表歐姆檔100歐或10歐檔,表筆分別接線圈兩端,看它們之間是否斷路,測量數值無窮大說明線圈已斷路.三、測短路,萬用表歐姆檔低檔位,表筆分別接線圈兩端,看三相線圈的阻值是否一樣,測量的三個數值一樣,一般沒有短路.
如何檢測電機是否燒了?
測電阻的方法不行,電機的直流電阻本來就很小即便燒壞,其阻值和其他相阻值也相差不大. 測電阻啦,燒壞的一項電阻小 用萬用表測電機是否損壞,對一些屬于斷相、燒斷的電機會好判斷一些. 測量三相電機,如三相繞組電阻不平衡. 還有一點就是電機燒毀后有可能接地的,線圈的絕緣破壞了和電機的鐵心相接觸了,就是碰殼了.不過不是每個電機都是這樣的 用萬用表只能斷定電機的壞,但不能保證好. 只用萬用表測量不太準確,最好用兆歐表測各相的絕緣電阻,然后又直流電橋測一下三相繞組之間的直流電阻,是否平衡,值是否偏大或偏小,絕對準確
怎樣判斷電機是否燒了
判斷電機是否燒壞方法: 1、電機對地短路,測試方法用搖表一端接地,一端接電機端子,搖測下來絕緣為零. 2、用萬用表電阻檔,測量三相電機的相間電阻,如果電阻無窮大,說明電機繞組燒壞.
如何判定電機是否燒毀
因缺相運行而燒毀的電機繞組,其損壞特征很明顯,卸開電機端蓋,看到電機繞組端部的1/3(角接)或2/3(星接)的極相組燒黑或變為深棕色,而其余的一相或兩相繞組完好無損或稍微烤焦,則說明是缺相運行造成的.用萬用表只能準確的判斷繞組的好壞,絕緣還得靠搖表來測量. 用萬用表依次測Ruv,Rvw,Rwu繞組的直流阻值 ,正常三個參數相等且有一定讀數,一般都很小.如果出現其中一相或多相無窮大或者便差大可判斷繞組燒毀開路. 用萬用表測繞組對地電阻,按每KV為1兆歐(380V最小絕緣電阻要0.4兆歐)為合格.不過用萬用表不太準確(一般測出比實際值偏大),條件允許還得用搖表
如何判斷電機是否已燒毀?
電機的直流電阻很小,特別是大功率的萬用表無法測量,在沒有直流電橋的情況下, 最好的辦法是用帶有三塊電流表且有保險的三相電源直接測試,如果有問提,電流是不平恒的;甚值燒保險
如何判斷電機是否燒壞?
首先是看在運轉中有無發熱冒煙的現象.其次是電機發熱冒煙后跳閘,再次啟動失敗,用萬用表檢測,電機控制回路存在開路現象.
怎樣判定電動機是否燒掉?
測電動機要用兆歐表(俗稱搖表)來測量,把接線盒內的連接片取下以后測量相間絕緣(就是繞組與繞組之間的絕緣,不是同一相哦,是一相與另一相)和對地絕緣(就是繞組與機殼之間的絕緣),當絕緣值大于0.5兆歐時可以正常使用!一般燒壞了就短路了,就是0了!因為萬用表工作電壓很低,而電動機工作在幾百伏,所以萬用表是不能夠測量的,但是判定是否燒壞的時候可以借用一下萬用表,但是當測量值不是很小的時候就不能完全依靠他了!當為0的時候就是燒壞了~!
怎樣測電動機燒沒燒
你好,電機定子繞組在常溫下,用萬用表電阻檔測量電機線圈電阻,如電阻無限大則為斷路.電機絕緣電阻的測量,萬用表線圈對外殼間測量,如果電阻很小,說明電機漏電.
怎樣辨別電動機是否燒毀
用萬用表量三組線中短路、線與外殼短路,拆開后看到繞組燒黑、或一開就燒保險絲等都是辨別電動機是否燒毀的
電動機怎么判斷它有沒有燒壞?
＂用萬用表量量就知道了,要不就直接上電試試就好了＂這樣是不合理的,正確的方法是用兆歐表(搖表)測各繞組對外殼和繞組對繞組的絕緣電阻.