3M反光膜的介紹

反光膜,是采用特殊的工藝將由玻璃微珠形成的反射層和PVC、PU等高分子材料相結(jié)合而形成的一種新穎的反光材料.反光膜從字面上理解就是一種可以反射光線的薄膜類.3M反光膜被廣泛用于汽車車身的反光貼,這是我們最常見到的,也是一種汽車安全標(biāo)識(shí),保證交通安全減少事故發(fā)生的反光材料.在夜晚時(shí)反光膜對(duì)汽車的作用很大.

反光膜到底是做什么用的啊???杭州有賣的嗎

反光膜用途很廣了,用反光材料制成的安全防護(hù)用品,在一定的光源照射下能產(chǎn)生強(qiáng)烈的反光效果,為黑暗中的行人或夜間作業(yè)人員提供最有效、最可靠的安全保障. 反光膜是利用光學(xué)原理,能把光線逆反射回到光源處的一種特殊結(jié)構(gòu)的 PVC膜.由耐候性能良好的薄膜層,微小玻璃珠層,聚焦層,反射層,粘膠層及剝離層構(gòu)成.

反光膜的用途

反光膜的用途十分廣泛，包括公路、航空、鐵路、航運(yùn)、汽車車牌等各個(gè)領(lǐng)域，由其制成

交通標(biāo)志在夜間燈光照射下，能反射出明亮清晰的光線，使賀使員或其他人員能看清安全警

告或禁令標(biāo)志，對(duì)保障交通安全具有越來越大的作用。除此之外，近年來在工事板，廣告牌，

街牌，路牌等方面的應(yīng)用也越來越廣。

1：反光膜在公路交通標(biāo)志牌上的應(yīng)用：不同等級(jí)的公路，根據(jù)設(shè)計(jì)時(shí)速的不同，使用不同級(jí)別的反光膜制作標(biāo)志牌，通常設(shè)計(jì)時(shí)速較快的道路（如高速公路、快速干線、一級(jí)公路等）規(guī)定使用逆反射系數(shù)高、反光亮度強(qiáng)的反光膜；近來一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)市內(nèi)道路也都指定使用高級(jí)別反光膜制作道路指示牌，既美觀又提高了安全性能；通常設(shè)計(jì)時(shí)速較慢的道路（如省道、國道）都使用中級(jí)別反光膜較多；而一些臨時(shí)標(biāo)志，通常都使用低級(jí)別反光膜。

2：反光膜在汽車車牌上的應(yīng)用：現(xiàn)我國大陸地區(qū)車輛上使用的車號(hào)牌為九二式號(hào)牌，其生

產(chǎn)工藝為1）在鋁板上粘貼柔韌性能好的反光膜（通常都使用車牌級(jí)反光膜），利用專用機(jī)

器沖壓出號(hào)碼，再在號(hào)碼上絲印顏色，如車牌為黃底黑字，那就使用黃色反光膜絲印黑色油

墨，該工藝加工出來的車牌為字不反光牌反光，通常使用一段時(shí)間后，常出現(xiàn)油墨脫落，整

塊車牌變成一個(gè)顏色，現(xiàn)廣東省車牌是使用該工藝制作的；2）在鋁板上粘貼柔韌性能好的

反光膜（通常都使用車牌級(jí)反光膜），然后絲印，如車牌為藍(lán)底白字，用白色反光膜使用藍(lán)

色油墨絲印，之后再?zèng)_壓出號(hào)碼，用天那水將號(hào)碼上的油墨擦去，該工藝加工出的車牌字反

光牌不反光，現(xiàn)湖南省車牌使用該工藝制作；在2002年推出02式個(gè)性化車牌，當(dāng)時(shí)在北京、

天津、深圳、杭州作為試點(diǎn)推出，該工藝完全不同，試點(diǎn)半年后由于種種原因而停止使用。

3：反光膜在車身標(biāo)識(shí)上的應(yīng)用：《2004式警車專用標(biāo)識(shí)》是采用反光膜絲印制作而成的；

國家有關(guān)部門強(qiáng)制規(guī)定，達(dá)到或超過一定重量的貨車，車身必須使用反射器顯示車輛輪廓；

運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)物品的車輛必須粘貼由反光材料制作而成的專用標(biāo)識(shí)。

4：反光膜在其它領(lǐng)域上的應(yīng)用：

1，車身貼

2．設(shè)備及安全標(biāo)牌

3．指示牌，路牌，廠區(qū)指示系統(tǒng)，門牌號(hào)

4．廣告及行業(yè)標(biāo)識(shí)

5．公益指示牌

6 其他更多應(yīng)用

隨著人們生活水平的不段提高，個(gè)性化的需求急劇增加，反光材料的應(yīng)用領(lǐng)域也越來越廣

高強(qiáng)級(jí)別的反光膜特點(diǎn)都有哪些

高強(qiáng)級(jí)反光膜分PET材質(zhì)和亞克力材質(zhì)的,pet材質(zhì)可以絲印,耐候性強(qiáng),一般為10年;亞克力材質(zhì)的不可撕裂不可絲印,一般為3年,基本上pet材質(zhì)用的多,畢竟亞克力的貴!

果樹反光膜的好處及使用方法？

反光膜特點(diǎn)如下：

反光率高，防水抗老化，鍍鋁層牢固，雨后不脫鋁，可連續(xù)使用2年。

可以迅速提高水果的色澤和糖度，著色時(shí)間比原來縮短一倍以上。

反光膜使用方法：

<溫室大棚>正常情況下在后墻的前段拉一條鐵線，然后邊用膠帶粘住一邊省著放膜的時(shí)候有串動(dòng)，之后一個(gè)人在前面放膜，一個(gè)人緊跟其后用膠帶里外一粘就可以了，（光照的位置自己可隨意調(diào)動(dòng)）膜的角度與地面垂直是最好的了。膜的高度是隨著農(nóng)作物的高矮而決定的。

¨ <水果增色>保定綠果林反光膜認(rèn)為：在天氣較好的情況下套袋園一般可在去袋1～3天后進(jìn)行，沒有套袋的果園宜在采收前一個(gè)月進(jìn)行。一般在9月下旬到10月上旬進(jìn)行。使用簡(jiǎn)單沒有什么技術(shù)要求3X3的果園中間放一行，在邊上簡(jiǎn)單的壓點(diǎn)土，防止風(fēng)吹起。 詳情請(qǐng)登錄：www.2138777.com

礦井中反光膜是用在什么地方?

反光膜主要用于各種公路鐵路的導(dǎo)向牌、指示牌,礦山機(jī)場(chǎng)安全牌,舞臺(tái)布景,商標(biāo)、地名牌、車牌、服裝、鞋帽、救生用品及警示標(biāo)志等等!它可明顯提高使用者的安全可靠性和極強(qiáng)的形象視認(rèn)性.追崇以客戶為中心的經(jīng)營理念,以＂安全、防災(zāi)、環(huán)保＂為宗旨.

反光膜新國標(biāo)里的超工程級(jí)反光膜(三級(jí))跟其他幾級(jí)的反光膜比較有什么區(qū)別?

道路交通反光膜新國標(biāo)里,超工程級(jí)反光膜屬2類,下面我簡(jiǎn)單的介紹下它與其它反光膜的區(qū)別: 1、首先它是玻璃微珠結(jié)構(gòu)的,新國標(biāo)里1、2、3類分別是工程級(jí)、超工程級(jí)和高強(qiáng)級(jí),都同屬玻璃微珠結(jié)構(gòu),而后續(xù)4類是微棱鏡結(jié)構(gòu). 2、再說下1、2、3類反光膜的差別,1、2類反光膜一般采用2.2折射率的玻璃微珠,3類高強(qiáng)級(jí)則是1.93折射率的玻璃微珠,這導(dǎo)致1、2類反光膜與3類反光膜的生產(chǎn)工藝有很大的差別. 3、最后比較下1、2類的差別,你可以把2類超工程級(jí)反光膜看成是普通工程膜的加強(qiáng)版本,超工程級(jí)反光膜有更好(或更厚)的面膜,其耐候性更強(qiáng),微珠的粒徑也更大(一般情況下),亮度更高. 具體查看gb/t18833-2012,或者找我咨詢.

反光膜的透鏡埋入式（傳統(tǒng)工程級(jí)）反光膜

俗稱“工程級(jí)”的透鏡埋入式反光膜，是玻璃珠型反光膜的e68a84e8a2ad62616964757a686964616f31333361303032最初一類產(chǎn)品，業(yè)內(nèi)習(xí)慣稱為“工程級(jí)”系列反光膜，1937年發(fā)明。

傳統(tǒng)意義的工程級(jí)反光膜在20世紀(jì)80年代引進(jìn)到中國，20世紀(jì)90年代，中國境內(nèi)開始陸續(xù)出現(xiàn)了一批生產(chǎn)廠家，制造這種反光膜。

自從20世紀(jì)40年代以來，該材料一直被成功地用來制作交通標(biāo)志。 該產(chǎn)品的問世，第一次在公路上，讓夜間行駛的駕駛員們，可以更早地發(fā)現(xiàn)在他們的行駛路線前方的標(biāo)牌和反光物體。由于這種材料的問世，在不同程度上，解決了以下當(dāng)時(shí)一直困擾道路交通安全管理界的難題：

1. 道路標(biāo)識(shí)在夜間無法進(jìn)行遠(yuǎn)距離識(shí)認(rèn)；

2. 主動(dòng)光源消耗資源大，有些道路不具備提供電力照明的條件；

3. 主動(dòng)光源有可能干擾司機(jī)的視線，讓他看到不用甚至不該看的內(nèi)容；

4. 一種能基本滿足中低車速和窄道交通（20世紀(jì)40年代前后的常規(guī)車速）需求的反光指示牌。

至今，在很多國外偏遠(yuǎn)地區(qū)和鄉(xiāng)村道路，和一些幾乎沒有其他光源干擾的低速道路環(huán)境里，這種反光膜仍然在廣泛應(yīng)用。

20世紀(jì)70年代，工業(yè)水平出現(xiàn)大幅度提高，筑路技術(shù)提升，車速加快，在很多地方，工程級(jí)材料已經(jīng)不能滿足需求。目前，在交通流量小、機(jī)動(dòng)車低速行駛、沒有環(huán)境干擾光源的地區(qū)，以及很多經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)，特別是非安全提示類標(biāo)志上，工程級(jí)反光膜仍然有著一定的應(yīng)用。

工程級(jí)反光膜在問世后，一度被主要用于制作指路標(biāo)志，禁止標(biāo)志，警告標(biāo)志和指示標(biāo)志以及普通廣告使用的標(biāo)志。伴隨著逆反射技術(shù)的進(jìn)步和新材料的不斷出現(xiàn)，工程級(jí)反光材料的亮度，逐漸被認(rèn)為無法滿足安全需要。在發(fā)達(dá)地區(qū)，逐漸不再被用于制作警告類和禁止類標(biāo)志。大型指路標(biāo)志和高等級(jí)道路上，也很難再找到它的蹤影了。在美國2008年的國家交通安全標(biāo)準(zhǔn)里，認(rèn)為該種反光膜（ASTM中的I類膜）在很多情況下，最低亮度不能滿足安全需要。

工程級(jí)反光膜的背膠，一般分為壓敏型和熱敏型兩種，都可以完成粘貼。采用同類別的油墨使用絲網(wǎng)印刷技術(shù)，也可以在上面印制各類圖案。工程級(jí)反光膜適用的底板為鋁板, 施工操作溫度一般要求在18攝氏度以上。溫度過低，會(huì)影響粘膠性能，導(dǎo)致標(biāo)志壽命受損。圖2是透鏡埋入式反光膜的結(jié)構(gòu)示意圖。

工程級(jí)反光膜的壽命一般為3～7年，白色膜正面兩度(0.2o/-4 o)一般在100cd/lx/m左右，根據(jù)生產(chǎn)廠家的不同。有些廠家只提供7年的反光膜，7年后的亮度保留值至少為初始亮度值的50%。有些廠家則只提供3年和5年的質(zhì)量擔(dān)保。這主要是反光膜的耐侯性不同造成的，同樣的原材料制成的反光膜，在不同地域氣候條件下使用時(shí)，其壽命長度是不同的。

需要多注意的一點(diǎn)是，工程級(jí)反光膜的亮度穩(wěn)定性、亮度強(qiáng)度和耐侯性，都是一些考察這類反光膜生產(chǎn)質(zhì)量的一些重要依據(jù)。在這些環(huán)節(jié)上，任何一個(gè)環(huán)節(jié)上的偷工減料，雖然都能減少產(chǎn)品成本，但是其質(zhì)量，也會(huì)大打折扣的，特別是耐侯性和光度參數(shù)上的差距，能明顯體現(xiàn)工程級(jí)反光膜的優(yōu)劣。

反光膜哪個(gè)牌子比較好?

合適自己才是最好的!反光膜有很多品牌:3M,紀(jì)和麗,艾麗,通明,信達(dá),道明;進(jìn)口的國產(chǎn)的等等,不同等級(jí)不同用途,價(jià)格也從十幾塊到幾百塊不等.跟買鞋一樣合腳才行.產(chǎn)品性能超出自己的使用范圍就是浪費(fèi)了.推薦你買3M的,價(jià)錢也不貴

蘋果樹下鋪的反光膜都有哪幾種，分別是？怎樣用一般方法區(qū)分 ，能回收嗎 應(yīng)該注意什么

鋪反光膜能使原來著色度提高一倍，同時(shí)還可增加果實(shí)亮度，且鋪膜的蘋果比不鋪膜的蘋果每市斤至少多賣0.15~0.2元錢。

鋪反光膜的方法

1、鋪膜時(shí)，根據(jù)實(shí)際剪掉一部分無用枝(主要是冬剪該剪掉的直立枝和細(xì)弱枝)，摘掉部分遮光的樹葉，以增加透光度，提高反光膜的作用。

2、鋪反光膜要選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)，大致在蘋果摘袋以后3~7天鋪效果最佳。

3、鋪膜的位置大約離樹干80公分至一米，每隔一段距離要用小塑料袋裝少許土壓蓋(用剛撕掉的紙袋裝土也可，主要目的就是防止反光膜被風(fēng)刮跑)。不過盡量壓在反光膜的邊緣，以便增加反光面積。

反光膜的選擇：現(xiàn)在市場(chǎng)上反光膜的質(zhì)量參差不齊，好膜壞膜質(zhì)量差距很大。好的反光膜鋪完兩三天以后即可著色，質(zhì)量差的反光膜要七八天甚至?xí)r間更長，尤其是下霧或雨天，質(zhì)量不好的膜會(huì)大大降低效果或不起作用。希望農(nóng)民朋友慎重選擇反光膜，一定要選擇質(zhì)量好的反光膜，不要因此影響了蘋果的質(zhì)量。