什么是感應電動勢?
要使閉合電路中有電流，這個電路中必須有電源，因為電流是由電源的電動勢引起的。在電磁感應現象里，既然閉合電路里有感應電流，那么這個電路中也必定有電動勢，在電磁感應現象中產生的電動勢叫做感應電動勢。產生感生電動勢的那部分做切割磁力線運動的導體就相當于電源。
感生電動勢的大小跟穿過閉合電路的磁通量改變的快慢有關系。理論和實踐表明，長度為l的導體，以速度v在此感應強度為B的勻強磁場中做切割磁感應線運動時，在B、l、v互相垂直的情況下導體中產生的感應電動勢的大小為：ε=Blv 式中的單位均應采用國際單位制，即伏特、特斯拉、米、米每秒。
電磁感應現象中產生的電動勢。常用符號e表示。當穿過某一不閉合線圈的磁通量發生變化時，線圈中雖無感應電流，但感應電動勢依舊存在。當一段導體在勻強磁場中做勻速切割磁感線運動時，不論電路是否閉合，感應電動勢的大小只與磁感應強度b、導體長度l、切割速度v及v和b方向間夾角θ的正弦值成正比，即e＝blvsinθ。
幫我簡單通俗的介紹下電動勢,感應電動勢?
電流是由電源的電動勢引起的.在電磁感應現象里,既然閉合電路里有感應電流,那么這個電路中也必定有電動勢,在電磁感應現象中產生的電動勢叫做感應電動勢.產生感生電動勢的那部分做切割磁力線運動的導體就相當于電源. 希望樓主能理解,呵呵
感應電動勢和感應電流含義
閉合線路中有電流存在,必然有電動勢(水往低處流的原理)。電流是由電源的電動勢引起的。 在電磁感應現象中產生的電動勢叫做感應電動勢。 產生感生電動勢的那部分做切割磁力線運動的導體就相當于電源。 感生電動勢的大小跟穿過閉合電路的磁通量改變的快慢有關系(也就是線圈切割磁力線的磁感應強度、導體長度、切割速度以及 線圈與磁力線方向間夾角有關)。 物理課本公式(及解釋): 電磁感應現象中產生的電動勢。常用符號e表示。當穿過某一不閉合線圈的磁通量發生變化時, 線圈中雖無感應電流,但感應電動勢依舊存在。 當一段導體在勻強磁場中做勻速切割磁感線運動時,不論電路是否閉合,感應電動勢的大小只與磁感應強度b、導體長度l、切割速度v及v和b方向間夾角θ的正弦值成正比,即e=blvsinθ。
物理問題之感應電動勢
有感應電動勢,在線框閉合情況下有感應電流,若斷路則無電流,φ =B*S,B代表磁感應強度,而S代表有效面積,這里磁通量沒變,,如果磁通量均勻變化,感應電流恒定,磁通量未變,但線框可以看做幾根導線切割磁感線產生電動勢,只不過相互抵消,從宏觀上看是沒有感應電流的
關于感應電動勢與感應電流
選 BD B 電動勢=磁通量的變化量/時間變量=0.6/1=0.6V D 電流是和電動式掛鉤的 至于方向先不用考慮 但是大小是E/R=0.3A
電感的感應電動勢的形成
這個電動勢叫做感生電動勢,切割磁感線產生的叫做動生電動勢,是從法拉第電磁感應定律的出來的,從本質上來說,是麥克斯韋方程組的出來的
高二物理感應電動勢公式.
閉合導體的一部分在磁場中做切割磁感線:E=BLV,如果導體與磁感線有夾角,則為E=BLVcosa 如果是線圈在磁場中轉動,則E=BSwsinwt(s是線圈面積,w是轉動角速度)最大值為E=BSw 多匝線圈的剩以n
什么是電動勢？什么是感應電動勢？
電路中因其他形式的能量轉換為電能所引起的電位差，叫做電動勢。用字母E表示，單位是伏特。在電路中，電動勢常用符號δ表示。
2.原理：電動勢是描述電源性質的重要物理量。電源的電動勢是和非靜電力的功密切聯系的。非靜電力是指除靜電力外能對電荷流動起作用的力，并非泛指靜電力外的一切作用力。 非靜電力有不同的來源。在化學電池（干電池、蓄電池）中，非靜電力是一種與離子的溶解和沉積過程相聯系的化學作用；在溫差電源中，非靜電力是一種與溫度差和電子濃度差相聯系的擴散作用；在一般發電機中，非靜電力起源于磁場對運動電荷的作用，即洛倫茲力。變化磁場產生的有旋電場也是一種非靜電力，但因其力線呈渦旋狀，通常不用作電源，也難以區分內外。
在電源內部，非靜電力把正電荷從負極板移到正極板時要對電荷做功，這個做功的物理過程是產生電源電動勢的本質。非靜電力所做的功，反映了其他形式的能量有多少變成了電能。因此在電源內部，非靜電力做功的過程是能量相互轉化的過程。電源的電動勢正是由此定義的，即非靜電力把正電荷從負極移到正極所做的功與該電荷電量的比值，稱電源的電動勢。
3.公式：E＝W／q(E為電勢能）E=-U
4.物理意義：由上式可知，在電源內部，非靜電力把單位正電荷從負極移送到正極時所做的功。
5.區別：電動勢與電勢差（電壓）是容易混淆的兩個概念。前面已講過，電動勢是表示非靜電力把單位正電荷從負極經電源內部移到正極所做的功；而電勢差則表示非靜電力把單位正電荷從電場中的某一點移到另一點所做的功。它們是完全不同的兩個概念。
6.閉合電路歐姆定律：電源的路端電壓是指電源加在外電路兩端的電壓，是靜電力把單位正電荷從正極經外電路移到負極所做的功。電源的電動勢對一個固定電源來說是不變的，而電源的路端電壓卻是隨外電路的負載而變化的。它的變化規律服從含源電路的歐姆定律，其數學表達式為：U＝E－Ir式中U為路端電壓，Ir為電源的內電壓，也叫內壓降。對于確定的電源來說，電動勢E和內電阻r都是一定的，從上式可以看出，路端電壓U跟電路中的電流有關系。電流I增大時，內壓降Ir增大，路端電壓U就減小；反之，電流I減小時，路端電壓U就增大。
7.可變電路：在電源放電的情況下，當外電路中沒有反電動勢時，路端電壓U＝IR（R是外電路的總電阻）。根據含源電路的歐姆定律可得I＝E／（R＋r），即電流I的大小隨外電阻R而變化。因此，路端電壓U也隨外電阻R而變化。R增大時，I減小，U增大；R減小時，I增大，U減小。當外電路斷開時，R變為無限大，I變為零，內壓降Ir也變為零，這時路端電壓等于電源的電動勢。
但是不能認為路端電壓一定小于電動勢。在電源被充電時，電源內部的電流是從電源正極流向負極，內壓降的方向與電動勢的方向相反，電源的電動勢是反電動勢，這時路端電壓等于電動勢與內壓降之和，即U＝E＋Ir，路端電壓大于電動勢。
感應電動勢我們知道，要使閉合電路中有電流，這個電路中必須有電源，因為電流是由電源的電動勢引起的。在電磁感應現象里，既然閉合電路里有感應電流，那么這個電路中也必定有電動勢，在電磁感應現象中產生的電動勢叫做感應電動勢。產生感生電動勢的那部分做切割磁力線運動的導體就相當于電源。
感生電動勢的大小跟穿過閉合電路的磁通量改變的快慢有關系。理論和實踐表明，長度為l的導體，以速度v在此感應強度為B的勻強磁場中做切割磁感應線運動時，在B、l、v互相垂直的情況下導體中產生的感應電動勢的大小為：ε=Blv 式中的單位均應采用國際單位制，即伏特、特斯拉、米、米每秒。
電磁感應現象中產生的電動勢。常用符號e表示。當穿過某一不閉合線圈的磁通量發生變化時，線圈中雖無感應電流，但感應電動勢依舊存在。當一段導體在勻強磁場中做勻速切割磁感線運動時，不論電路是否閉合，感應電動勢的大小只與磁感應強度b、導體長度l、切割速度v及v和b方向間夾角θ的正弦值成正比，即e＝blvsinθ。
在導體棒不切割磁感線時，但閉合回路中有磁通量變化時，同樣能產生感應電流應用楞次定律可以判斷電流方向。
什么是電動勢?什么又是感應電動勢?
如果是應付高考的話,當作電壓就行了,但其實是有本質區別的, 電壓是一種電勢差,而電動勢是指: 非靜電力把單位正電荷從電源的負極,經過電源內部移到電源正極的一種能力 電動勢越高,能力越強. 感應電動勢是指 穿過導電回路所環繞的面積內的磁通量發生變化時,在該回路中產生的電動勢; 或當導線切割磁力線時,在導線兩端產生的電動勢.
[緊急求助]什么叫感應電動勢
穿過導電回路所環繞的面積內的磁通發生變化時,在該回路中產生的電動勢;或當導線切割磁力線時,在導線兩端產生的電動勢. 百度百科里面有..