高空作業安全培訓內容有哪些
高空作業安全培訓內容有：
1、離地面2米以上，包括2米均屬于高空作業。
2、高空作業從業人員要定期體檢，凡患有高血壓、心臟病或貧血等其他不適合高空作業的疾病的人員，不得從事高空作業。
3、施工中對高空作業的安全技術措施，發現有缺陷和隱患時，必須及時解決；危及人身安全的，必須立即停止作業。
4、高空作業所用的物料工具，均應堆放平穩，有可能墜落的物件，應一律先行撤除或加以固定；嚴禁拋擲傳遞物件。
5、雨天或雪天進行高空作業時，采取可靠防滑、防寒或防凍的措施，水、冰、霜等及時清除。
6、遇有6級以上的大風、濃霧等惡劣氣候，不得進行露天攀登和懸空高空作業。
7、作業人員從規定的通道上下，穿防滑鞋，佩帶安全帽、安全帶等。
8、上下立體交叉作業時（如拆模板），不得在同一垂直方向上操作，下層作業位置，必須處于上層高度確定的可能墜落范圍半徑以外。
9、拆除的鋼模板、腳手桿等隨拆隨運走，不得堆放高處。高空作業走行用的腳手板，厚度不小于5厘米，且兩端用8號鐵線綁牢固定，嚴禁探頭板。
10、雙層作業或靠近交通要道作業設隔離設施。
11、進行高空作業根據具體情況，使用符合要求的腳手架、腳手桿、吊架、梯子、跳板、安全帶，臨空處應設置欄桿及安全網。
12、高空作業必須戴安全帶和安全帽，穿防滑鞋。
13、腳手架牢固、穩定、應經常清除雜物，冬季應及時清除冰雪，在過道上應有防護設施。
14、嚴禁操作人員以繩索、起重機作為梯子上下，不應在未固定腳手架上工作。
15、夜間高空作業時，必須有足夠的照明設備。
16、當梯子在2米以上，舉放時應采用安全梯，斜放時，應采用踏步梯加設扶手。
17、高處作業配帶工具袋，小型材料裝入袋內。
18、懸掛的梯子應掛在牢固處。
19、安全帶應拴在操作人員垂直上方牢固處。
20、安全網使用前應進行試驗，合格后方能使用。
21、高空作業有高壓電線應先拆除或采取防護措施。
駕駛員收車后的7關閉作業是指什么?
駕駛員收車后的七關閉作業應該是指 關閉一切用電設備、關閉翹板式低壓電源總開關、關閉啟動鑰匙、關閉車門、關閉機械式低壓電源總開關.
高空作業車對駕駛員什么要求?
有駕照就可以了,高空作業車是帶底盤的,能開那種卡車的駕照就可以開高空作業車. 如果沒有駕照的話,可以考慮買曲臂式升降機,這個對駕照沒什么要求,而且也不需要上牌照.
高空作業車安全技術交底
先檢查桿基、當桿基牢固時可進行登桿作業,登桿前還要檢查個人防護用品、如安全帶、安全繩、腳扣是否合格、檢驗周期是否到期.登桿到工作地點是立即將安全帶掛至牢固可靠的鈍邊物體上,周圍無鋒利或尖銳物體,防止在人員移動時將安全帶與周邊鋒利或尖銳物體摩擦,導致安全帶斷裂.如果是爬梯作業的話,首先梯子必須呈60度,必須有一人扶梯,梯子與地面接觸點應有防滑處理(梯子底部應有橡膠墊),如果是高空清洗等工作,必須檢查工作臺及工作主繩及安全繩是否有破損,是否檢驗等,如果還需增補問題可以隨時問
誰有完整的高空作業車的安全操作規程？請求各位懸賞一份！！！
本操作規范為我公司針對2012年高空作業車司機制定的安全操作技術規范,請務必遵守,違反者將依照相關規章制度進行處罰.
1 范圍
本規程規定了高空作業車司機安全技術操作要求。
本規程適用于高空作業車司機安全技術操作。
2安全技術操作要求
2.1高空作業車屬于特種作業車輛，高空作業車駕駛員必須經高空作業車專業理論和駕駛培訓，并經考試合格，持市質量技術監督局簽發的高空作業車駕駛證，方可駕駛高空作業車。其他有機動車輛駕駛證的人員，一律無權駕駛高空作業車。
2.2駕駛員在駕車前應認真閱讀該車使用說明書，真正了解高空作業車上所有標牌的含義，熟練掌握高空作業車的性能和操作方法，并做到五知：知操作手柄作用；知應急措施；知車重；知平臺載荷；知車輛外形尺寸（長、寬、高）。
2.3對有警告標志的內容，必須牢牢記住。
2.4作業前
2.4.1在開車前，要認真檢查車況及潤滑系統。
2.4.2開車前注意觀察周圍環境情況，確保車輛有足夠的活動范圍。
2.4.3應空載動作各部位，以檢查各部位動作的準確性。各制動系統的靈敏性以及排除液壓系統中可能存留的空氣，防止作業中產生振動或“爬行”。
2.4.4因高空作業車車型不一，開關位置不同，高空作業車司機相互替車前，必須先熟識性能后方可從事作業。
2.4.5按規定穿戴和使用好勞動保護用品。
2.5作業中
2.5.1 進入作業現場，要遵守各項安全規章制度，嚴禁違章作業。
2.5.2進入高空作業車工作平臺斗內，一定要關好安全門，然后再發動車。作業時，一定要系好安全帶，戴好安全帽并系好帽帶。不準將安全帶系在工作平臺以外的其它構件上。
2.5.3 對其它作業人員登高空作業車作業時，凡不扎安全帶或不戴安全帽者，高空作業車司機有權拒絕登車作業。
2.5.4 在工作平臺斗內，不準架設梯子或放置墊物加高作業，更不允許用長板等物伸出斗外以增加幅度用，以防傾翻。
2.5.5 駕駛員駕車時，不允許用木板放置在工作平臺欄桿上坐著駕駛。駕車要穩，不得猛起猛停或急劇換向。車體回轉或作業時，臂桿下不準站人。
2.5.6 當平臺上操作開關失靈時，操作人員不得試圖從高空作業車的臂桿上爬下來。當車出故障平臺斗內有人時，不得進行檢修，應采取措施將平臺斗內人員運下后，再進行檢修。
2.5.7禁止高空作業車在高壓線下作業。配合換路燈時，車應站在高壓線側面并與高壓線保持足夠的安全距離。
2.5.8在船臺或塢底舷邊作業時，嚴防臂桿被電把線及瓦斯帶纏住。用于焊接時，手把線必須絕緣良好，焊把不準接觸平臺或其它金屬部位。
2.5.9高空作業車在岸邊或在駁船上對水上船作業時，高空作業車工作平臺外側距離作業面應不小于400mm。高空作業車司機必須在工作平臺內進行操作，并不得將發動機關閉，隨時觀察工作平臺與水上船只的相對位置，根據情況隨時調整，防止碰撞。
2.5.10 高空作業車在駁船上作業時，必須將高空作業車停放在駁船中心位置，且用纜繩封牢，不得移動。
2.5.11 高空作業車嚴禁在岸邊或駁船上對水上沒有系好纜繩的船只進行作業。
2.5.12 高空作業車在駁船上作業時，當海面5級以上風浪或海底浪涌較大時，高空作業車工作平臺擺動超過±300mm或駁船與水上被作業船只相對移動超過±300mm時，均應停止作業。
2.5.13高空作業車嚴禁兩人同時操作。
2.5.14高空作業車工作平臺作業高度距水面不超過2m時，可不扎安全帶作業。
2.5.15維修、拆裝高空作業車時，應用吊車配合，不允許維修人員在臂桿上爬上爬下。
2.5.16高空作業車在作業中發現有異常聲響或現象，應馬上停止作業，查找原因，嚴禁帶病作業。對車的液壓系統要做到經常檢查，發現漏油或截止閥、換向閥動作不靈敏，應馬上檢修。不得將就使用。
2.5.17緊急停止按鈕是在遇到緊急情況或其操作按鈕失靈時，在按緊急停止按鈕時，要做好自我保護。
2.5.18高空作業車臂桿或工作平臺嚴禁與任何物件碰撞，嚴禁用高空作業車來往載人、載物或推拉其它物件。特殊情況要經安環處及廠級領導批準同意。
2.5.19 高空作業車必須在風力不大于6級，平整堅實的地面，且地面水平傾斜度前后不超過5度，左右不超過3度的條件下允許正常工作。作業中當傾斜警報響時，應立即回收臂桿，不準做其它動作。
2.5.20高空作業車不準在沙質或土質松軟的地面上進行高空作業。
2.5.21任何人不得擅自拆除報警器線路或改動控制線路。
2.5.22高空作業車嚴禁在密閉空間（大艙）內作業。
2.5.23作業平臺嚴禁超重超員，必須保證按規定負荷工作（作業平臺載重3.8KN的不得超過4人，載重2.25~2.5KN的不超過3人）。
2.5.24 作業平臺必須保持清潔，不準有雜物或油污。
2.6作業后
2.6.1將車開到停車場或停放在安全的位置。停機關閉電源，鎖好車。
2.6.2清理整頓作業現場，對車輛進行檢查保養。
2.6.3長時間不用的車輛要保養后封存好。停放期間應有專人管理。
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高空作業車哪些安全維護技巧
一、高空作業車重點維護的“心臟”–發動機
使用高空作業車新車，在空轉啟動發動機的狀態下，聽一聽是否有異樣聲音或振動。新車首次使用要有磨合期；而長久未用的發動機會“鈍”，使用時易造成磨損、耗油率增高、壽命縮短，以至于出現故障。使用前首先檢查發動機是正常的，在進行作業。
其實專用車底盤在各地也是有售后服務站的，譬如億翔高空作業車發動機保養在東風售后服務站，江鈴售后服務站等。在此建議車主在汽車行駛2000公里后，就主動把汽車送到服務站維修和保養，此時底盤的保養通常是免費的，而且也能及時避免許多潛在的毛病，好機會千萬別錯過。
二、高空作業車重點維護的“關節”–安全臂
高空作業車工作時對其安全型要求很高，各個大臂、安全腿都必須保障符合標準，沒有破損，各枝節銜接合格；零部件都固定正常，不松動，不錯位，操作閥無損壞，靈活輕便，具有良好的穩定性。
三、高空作業車重點維護的“皮膚”–漆面
皮膚是我們日常保養中很重要的部分，汽車也一樣，新車漆面雖無老化問題，但從出廠到客戶手中車表漆就已經接觸了空氣，受到風沙的侵襲，及時正確的養護，能使愛車永葆青春。
建議選車時選正規高空作業車廠家，選擇高空作業車表面油漆是用優質的金屬漆，車輛外觀做過防腐防繡防脫落措施的高空作業車，譬如億翔高空作業車。每使用一次就給愛車“洗洗澡”，盡量避免風吹日曬。這樣您的愛車才會“永葆青春”；還有一點值得注意，最好選用中性溫和的洗車劑，把車漆表面的沙粒、污物清除干凈。有些污物是肉眼看不出來的，像漆、樹膠等化學成分的污染，必須用專用去污劑一點點地擦拭。最后在輪胎、保險杠、輪眉等部位涂上相應的保護劑，以防老化。
四、高空作業車重點維護的“眼睛”–車燈
新手駕車最要緊的就是心明眼亮，如果您的愛車“眼神”不好，不僅會影響到行車的舒適性，還直接關系到行車的安全性。所以，及時維護車外燈具對駕駛者至關重要。
養護方法：通常在得到提醒之前，車主很難意識到前大燈、尾燈、轉向燈或駐車燈是否能正常工作。首先，要進行前大燈光照方向的校準，為了確保駕駛者行車的安全，前大燈必須能夠為行駛車輛提供良好的前向照明；其次，要仔細檢驗其他燈系，如轉向燈、車牌照明燈、示寬燈、倒車燈以及剎車燈等。
五、高空作業車重點維護的“足部”–輪胎
每個新車都有一個磨合期，目的是使機體各部件與使用環境相適應，高空作業車的性能安全性得到很好的完善和穩固。輪胎是保證汽車正常行駛的條件之一，輪胎的優劣直接會對汽車安全性和經濟性產生重大影響，在這個過程中，選用優質輪胎和輪胎的日常保養十分重要。
注意：車輛使用時要檢查胎壓是否是正常值，不正常的胎壓會對高空作業車產生不良影響，危險很大。有時測量胎壓車主是很難目測準確的，建議到4S店或者正規的輪胎店接受檢查；保證輪胎的正常和使用時的安全性。
急求高空作業車各項管理制度？
高空作業車安全制度
3.1 高空作業車屬于特種作業車輛，高空作業車駕駛員必須經專業理論和駕駛培訓，并經考試合格，持市勞動局簽發的高空作業車駕駛證方可駕駛高空作業車，有其他機動車輛駕駛證的人員一律不準駕駛。
3.2 駕駛員在駕車前應認真了解使用說明，熟練掌握高空作業車性能和操作方法。
3.3 操作前，應對高空作業車各系統進行認真的檢查，若發現故障必須進行必要的維修。
3.4 開車前應注意觀察周圍環境情況，確認無人員及障礙物，確保車輛有足夠的活動范圍，并鳴笛起步。
3.5 應空載動作各部位，以檢查各部位動作的準確性、各制動系統的靈敏性以及排除液壓系統中留存的空氣，防止作業中產生振動或“爬行”。
3.6 因高空作業車車型不一，開關位置不同，高空作業車駕駛員相互替車前，必須先熟悉性能后方可從事作業。
3.7 為安全和有效操作，高空作業車應就位于堅硬的地面上，不要停在松軟或不平的地面。
3.8 進入高空作業車作業平臺內要栓好安全帶、戴好安全帽并系好帽帶，不準將安全帶系在工作平臺以外的構件上，若有不符合規定者，司機有權拒絕開車。
3.9 操作控制手柄應平穩，不可用力過猛，高空作業車禁止兩人同時操作。
3.10 在工作平臺內不準架設梯子或放置墊物加高作業，更不允許用長板等物伸出平臺外增加幅度，防止傾翻。
3.11 高空作業車在岸邊或駁船上對水上船舶作業時，工作平臺外側距離作業面應不小于400毫米，高空作業車司機必須在工作平臺內進行操作，并不得將發動機關閉，隨時調整工作平臺與船舶的相對位置，以防碰撞。
3.12 高空作業車在駁船上作業時，必須將高空作業車停放在駁船中心位置，并且用拉力足夠的鋼絲繩封牢，不得移動。
3.13 高空作業車嚴禁在岸邊或駁船上對水上沒有系好纜繩的船舶進行作業。
3.14 高空作業車在駁船上作業時，當海面風力或浪涌較大，高空作業車工作平臺擺動超過300毫米或駁船與水上船舶相對移動超過±300毫米時，均應停止工作。
3.15 高空作業車在作業中發現有異常響聲或現象，應馬上停止作業，查找原因，嚴禁帶病作業。
3.16 工作平臺嚴禁超重超員，并不得用平臺載運重物或較重的工具、設備，不準在工作臂或工作平臺上掛鉤子或繩子來向上提升物品。
3.17 平臺、臂桿等應與電線、通訊電纜等保持適當間距，以防意外事故發生。
3.18 進行長距離行走以及伸臂狀態行走時，應鎖緊回轉機構，不應同時進行高速行走和變幅操作。
3.19 高空作業車在行駛或調頭時，注意觀察周圍環境及地面環境。
3.20 高空作業車必須在作業面風力不大于7級（含7級）、地面平整堅實且地面水平傾斜度前后不超過5度，左右不超過3度的條件下允許正常工作，作業中當傾斜報警響時，應立即回收臂桿，然后回移車輛，調整車位，直到報警消除。
3.21 對于輪距可調的高空作業車，應根據作業范圍的大小來調整輪距，在進行伸臂操作時，應隨時注意“作業范圍限制裝置”指示燈是否報警，不準超過規定范圍進行伸臂作業，防止傾翻。
3.22 任何人不得擅自拆除安全裝置，報警器線路或改動控制線路。
3.23 作業完畢后應將臂桿回縮后落至低位，關閉發動機，鎖好車門。
以上資料僅供參考！
江蘇省哪里考作業車高空操作資格證
看操作那種高空車.如果是汽車底盤車載式的,是需要有特殊駕駛證件的.高空作業車的駕駛要求,在各個地方都不一樣,可以咨詢一下當地的交警部門.如果是剪叉式高空作業車和臂式高空作業車,就不需要證件.你是哪家單位,如果需要使用到高空作業車,可以來找我.
沒有駕照,能學吊車么
學這個和開是 兩回事. 學可以的 你跟著車就可以了, 但是開的話 要 汽車駕照.貨運資格證.吊車證. 你學會了 考證簡單.
高空作業證 培訓的地方,東莞哪里費用少啊?
高空作業正培訓地方.是專業的,我們要去特種作業許可證發瘋的.在東莞的費用應該在3000元左右.