高碳鋼車架和鋁合金車架的區(qū)別是什么?
鋼架適合做長途旅行車用,因為鋼架有一定的彈性,用作遠途舒適性高,但缺點重!鋁架就適合做競賽類車架了,一個字輕!但硬度高基本沒有變形量,所以一般鋼架因碰撞導(dǎo)致的變形可以修復(fù),單鋁架基本就報廢了
跑車高碳鋼的好還是鋁合金的好,兩個有什么區(qū)別,謝謝
碳纖維吧,強度高,重量輕,但是損壞后無法修復(fù),不過賽車俱樂部,也不在乎這點錢,,
認識鋼材和鋁型材的區(qū)別
鋼材硬度高，耐溫高，加工性能好，比重大，耐拉耐剪切應(yīng)力大；而鋁型材硬度低，延展性好，抗腐蝕性能好，重量輕，導(dǎo)電性能好。
鋼是含碳量在0.04%-2.3%之間的鐵碳合金。為了保證其韌性和塑性，含碳量一般不超過1.7%。鋼的主要元素除鐵、碳外，還有硅、錳、硫、磷等。鋼的分類方法多種多樣，其主要方法有如下七種：
1、按品質(zhì)分類
(1) 普通鋼 (2) 優(yōu)質(zhì)鋼 (3) 高級優(yōu)質(zhì)鋼
2.、按化學(xué)成份分類
(1) 碳素鋼：a.低碳鋼；b.中碳鋼；c.高碳鋼
(2) 合金鋼：a.低合金鋼；b.中合金鋼；c.高合金鋼
3、按成形方法分類
(2) 鍛鋼；(2) 鑄鋼；(3) 熱軋鋼；(4) 冷拉鋼
4、按用途分類
(1) 建筑及工程用鋼：a.普通碳素結(jié)構(gòu)鋼；b.低合金結(jié)構(gòu)鋼；c.鋼筋鋼。
(2) 結(jié)構(gòu)鋼
a.機械制造用鋼：(a)調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼；(b)表面硬化結(jié)構(gòu)鋼：包括滲碳鋼、滲氨鋼、表面淬火用鋼；(c)易切結(jié)構(gòu)鋼；(d)冷塑性成形用鋼：包括冷沖壓用鋼、冷鐓用鋼；b.彈簧鋼； c.軸承鋼
(3) 工具鋼：a.碳素工具鋼；b.合金工具鋼；c.高速工具鋼。
(4) 特殊性能鋼：a.不銹耐酸鋼；b.耐熱鋼：包括抗氧化鋼、熱強鋼、氣閥鋼；c.電熱合金鋼；d.耐磨鋼；e.低溫用鋼；f.電工用鋼。
(5) 專業(yè)用鋼——如橋梁用鋼、船舶用鋼、鍋爐用鋼、壓力容器用鋼、農(nóng)機用鋼等。
5、綜合分類
(1)普通鋼
a.碳素結(jié)構(gòu)鋼：(a) Q195；(b) Q215(A、B)；(c) Q235(A、B、C)；(d) Q255(A、B)；(e) Q275。
b.低合金結(jié)構(gòu)鋼
c.特定用途的普通結(jié)構(gòu)鋼
(2)優(yōu)質(zhì)鋼（包括高級優(yōu)質(zhì)鋼）
a.結(jié)構(gòu)鋼：(a)優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼；(b)合金結(jié)構(gòu)鋼；(c)彈簧鋼；(d)易切鋼；(e)軸承鋼； (f)特定用途優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼。
b.工具鋼：(a)碳素工具鋼；(b)合金工具鋼；(c)高速工具鋼。
c.特殊性能鋼：(a)不銹耐酸鋼；(b)耐熱鋼；(c)電熱合金鋼；(d)電工用鋼；(e)高錳耐磨鋼。
6、按冶煉方法分類
(1) 按爐種分
a.平爐鋼：(a)酸性平爐鋼；(b)堿性平爐鋼。
b.轉(zhuǎn)爐鋼：(a)酸性轉(zhuǎn)爐鋼；(b)堿性轉(zhuǎn)爐鋼。或 (a)底吹轉(zhuǎn)爐鋼；(b)側(cè)吹轉(zhuǎn)爐鋼；(c)頂吹轉(zhuǎn)爐鋼。
c. 電爐鋼：(a)電弧爐鋼；(b)電渣爐鋼；(c)感應(yīng)爐鋼；(d)真空自耗爐鋼；(e)電子束爐鋼。
(2)按脫氧程度和澆注制度分
.沸騰鋼；b.半鎮(zhèn)靜鋼；c.鎮(zhèn)靜鋼；d.特殊鎮(zhèn)靜鋼。
7、按外形分類
可分為:a.型材、b.板材、c.管材、d.金屬制品四大類。
a. 型材：
重軌，每米重量大于30千克的鋼軌（包括起重機軌）；輕軌，每米重量小于或等于30千克的鋼軌。
大型型鋼：普通鋼圓鋼、方鋼、扁鋼、六角鋼、工字鋼、槽鋼、等邊和不等邊角鋼及螺紋鋼等。按尺寸大小分為大、中、小型鋼
線材：直徑5-10毫米的圓鋼和盤條
冷彎型鋼：將鋼材或鋼帶冷彎成型制成的型鋼
優(yōu)質(zhì)型材：優(yōu)質(zhì)鋼圓鋼、方鋼、扁鋼、六角鋼等
b．板材；
薄鋼板，厚度等于和小于4毫米的鋼板
厚鋼板，厚度大于4毫米的鋼板。可分為中板（厚度大于4mm小于20mm）、厚板（厚度大于20mm小于60mm）、特厚板（厚度大于60mm）
鋼帶，也叫帶鋼，實際上是長而窄并成卷供應(yīng)的薄鋼板
電工硅鋼薄板，也叫硅鋼片或矽鋼片
c.管材：
無縫鋼管，用熱軋、熱軋——冷拔或擠壓等方法生產(chǎn)的管壁無接縫的鋼管
焊接鋼管，將鋼板或鋼帶卷曲成型，然后焊接制成的鋼管
d.金屬制品
包括鋼絲、鋼絲繩、鋼絞線等
自行車鋼架和鋁架怎么區(qū)分
檢測方法:
1. 磁鐵,鋁合金沒法被吸;
2. 看焊點,鋁合金焊點大,一般5毫米左右,甚至以上;
3. 聽聲音,手指彈管壁聽聲音,一般聲音比較有氣無力- –
4. 重量,鋁合金一般要比鋼的輕一半左右.
5. 用螺絲刀在無關(guān)的地方劃管壁, 鋁合金比較軟,印記明顯;
6. 看管壁粗細,一般鋁合金單車架,為了保證強度,都做的明顯很粗,相當(dāng)?shù)拇帧?/p>
7.鋁合金車架：一般車架比較粗壯，形狀很多變，車架的管材有異形結(jié)構(gòu)，焊接的部分通常焊點很大（但也有比較小的，一般就是焊點后期打磨增加美觀度），再有就是重量比較輕。
8.高碳鋼車架：一般車架纖細，管材以圓管或者橢圓居多，管材異形的較少，焊點比較小，通常不打磨，重量較重。
上面就是分辨鋁合金和高碳鋼的主要方法，還有一個更加徹底的，就是拔下車子的座管，直接觀察車架座管部位，鋁合金會有氧化層，高碳鋼通常都有銹跡，這個是最本質(zhì)的區(qū)別了。
山地自行車的碳鋼架和鋁合金是個什么概念,有什么區(qū)別?
一般來說鋁合金的要輕.優(yōu)勢最大體現(xiàn)在爬坡和加速的時候.其他時候沒什么區(qū)別. 碳鋼架的彈性要比鋁的好,在大的沖擊下變形后不會斷裂,鋁合金就不行了,要脆一些. 碳鋼架比鋁架要結(jié)識,抗沖擊強.如果平時沒有太多的破要爬,或者把車子搬來搬去的,碳鋼架就可以了.還有碳鋼架和鋁合金不是一個級別的車,碳鋼架的性能也比鋁的好.碳鋼架對應(yīng)的是鈦合金
自行車碳鋼和鋁合金憑肉眼能不能辨別出來?如果車沒生銹的情況下
同樣車型,重的就是高碳鋼.