汽車后視鏡調(diào)到什么位置最好?

左側(cè)后視鏡,駕駛員要以地平線為基準(zhǔn),通過調(diào)整上下角度,讓后視鏡呈現(xiàn)的天、地各占一半;右側(cè)的汽車后視鏡離駕駛員位置最遠,所以盡量把后視鏡空間留給車身側(cè)方…

汽車后視鏡的調(diào)整到什么角度合適

首先在駕駛位置上以一個平時較為習(xí)慣的駕駛姿態(tài)坐好,操作后視鏡控制鍵使左側(cè)后視鏡上下平移,直至后視鏡中的天地各占1/2左右,再控制后視鏡的左右平移,使得車身后方占據(jù)后視鏡的1/4左右(盡量別超過1/4),右側(cè)后視鏡的調(diào)節(jié)可以參照左側(cè)的方法.這樣既能觀察到后方遠處車輛的行駛軌跡,又能觀察到倒車時車輛尾部的情況. 如果新手倒車時無法看到車后輪的運行狀態(tài),那么建議您最好去車飾店買一對小圓鏡貼在后視鏡的合適位置,這樣對于新手來說非常實用.

如何調(diào)汽車后視鏡

汽車后視鏡可是車主重要的“眼睛”，車主一天看它們不下百來回，三個后視鏡在安全駕駛起著非常重要的作用，但是怎么調(diào)節(jié)才能最安全最合適呢?調(diào)節(jié)后視鏡也是有很多規(guī)矩的，但很多駕校教練并沒有教給學(xué)員們?nèi)绾握{(diào)節(jié)后視鏡。下面我就為大家總結(jié)一下后視鏡的那些調(diào)節(jié)方法。

第1 步 調(diào)整中央后視鏡

左、右位置調(diào)整到鏡面的左側(cè)邊緣正好切至自己在鏡中影像的右耳際，這表示，在一般的駕駛情況下，從中央后視鏡里是看不到自己的，而上、下位置則是把遠處的地平線置于鏡面中央即可。

中央后視鏡調(diào)整要領(lǐng)：水平擺中間、耳際放左邊。遠方的水平線橫置于中央后視鏡的中線位置，然后再移動左右，把自己右耳的影像剛好放在在鏡面的左緣。

第2 步 調(diào)整左側(cè)后視鏡

處理上、下位置時把遠處的地平線置于中央，左、右位置則調(diào)整至車身占據(jù)鏡面范圍的1/4。

左側(cè)后視鏡調(diào)整要領(lǐng)：把水平線置于后視鏡的中線位置，然后再把車身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4。

第3 步 調(diào)整右側(cè)后視鏡

因為駕駛座位于左側(cè)，因此駕駛?cè)藢囉覀?cè)情況的掌握不是那么容易，再加上有時路邊停車的需要，右側(cè)后視鏡在調(diào)整上、下位置時地面面積應(yīng)留得較大，約占鏡面的2/3。而至于左右位置，則同樣調(diào)整到車身占1/4鏡面面積即可。

右側(cè)后視鏡調(diào)整要領(lǐng)：把水平線置于后視鏡的2/3位置，然后再把車身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4。

第4 步 如何盡量消除視線死角

很多人以為，要消除視線死角，都盡量把左、右后視鏡往外調(diào)或往下調(diào)。另外，有研究顯示，或許是為了能隨時維持整齊的儀容，或許是愛美心切，也有很多駕駛員把中央后視鏡調(diào)整到把自己都能照進去，而這些都是錯誤的做法。據(jù)有關(guān)專業(yè)人員表示，要獲取最大的有效后視角度，依圖4方式調(diào)整才是最正確的。

正常的駕駛?cè)嗽趦H轉(zhuǎn)動眼球而不回頭的情況下，約可以看到前方200度左、右的范圍，換句話說，還有約160度是看不見的。要靠三片小小的鏡子就能涵蓋這剩下的160度，實在太“強鏡所難”了;事實上左、右后視鏡再加中央后視鏡，只能再提供額外約60度左右的可視范圍，那么剩下的這100度該怎么辦呢?

雖然現(xiàn)在有很多新車都配備了雙曲率后視鏡，但這不過是把左、右后視鏡的視角范圍稍作擴大，并不能完全涵蓋所有的區(qū)域。另外，市面上的汽車百貨行都不難買到廣角鏡來換裝，這或許能再進一步消除一些死角，但是視角范圍越廣的后視鏡影像的變形程度也就越大，同時鏡中物的距離越難拿捏，這是使用廣角鏡必須同時面臨的“副作用”。

所以，車主們還是多回頭看看吧!

請問汽車反光鏡的最佳調(diào)節(jié)角度是哪里?

以能 看到后車門的邊,以及車門的把手為中心就可

后視鏡調(diào)到什么角度視野才是最好

1、左側(cè)后視鏡調(diào)整標(biāo)準(zhǔn):把水平線置于后視鏡的中線位置,然后再把車身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4.2、右側(cè)后視鏡調(diào)整標(biāo)準(zhǔn):把水平線置于后視鏡的2/3位置,然后再把車身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4. 3、中央后視鏡調(diào)整標(biāo)準(zhǔn):遠方的水平線橫置于中央后視鏡的中線位置,然后再移動左右,把自己右耳的影像剛好放在鏡面的左緣.

學(xué)車:后視鏡調(diào)到什么程度最佳?求賜教

平行調(diào)直,車身在倒車鏡里面占到三分之一就ok了.這些教練貌似都說的.不過也不是絕對,每個人的身高體重不同,所看的角度也就不同,倒車鏡調(diào)好之后自己看著舒服就ok了!中鏡調(diào)好之后在不動脖子抬抬眼皮就能看到整個后窗玻璃為佳!【半夜了,純手打.望采納!!!】

轎車反光鏡怎么樣調(diào)到最佳位置

調(diào)整左右后視鏡的方法: 1 左右是:三分之一看車,三分之二看路. 2 上下是:三分之一看地,三分之二看天

如何正確調(diào)整后視鏡的位置和角度

周先生最近遇到了一件險事：一次在一所中學(xué)門口倒車，本來技術(shù)一般的他只顧看旁邊的學(xué)生，沒料到會撞倒了后面的一名學(xué)生，幸好車速慢才沒出事。心有余悸的周先生說：“其實當(dāng)時只要看著后視鏡就不會出事了。”

專家提出以下建議：

設(shè)備方面：現(xiàn)在一般車型的汽車后視鏡均為平面鏡或單一曲率的凸面鏡，普遍有視野寬度不足，存在盲區(qū)影響行車安全的問題。據(jù)統(tǒng)計，由于后視鏡盲區(qū)造成交通事故在中國約占30％、美國約占20％，且70％高速公路變換車道發(fā)生的交通事故是由于后視鏡盲區(qū)產(chǎn)生的。為此，交管部門建議車輛所有者對8噸以上大型貨運車輛右側(cè)反光鏡進行安全改裝，安裝“多角度組合后視鏡”或“多曲面大視野后視鏡”，提高車輛安全技術(shù)性能。

使用方面：在汽車行駛過程中，道路交通情況始終處于一個動態(tài)的變化過程中。駕駛員在觀察、收集交通信息時，有時只注意到前方的交通情況，而沒有注意兩側(cè)和后面的交通情況。由于沒有正確利用后視鏡觀察，經(jīng)常會作出錯誤估計，采取了錯誤的操作措施。輕者影響車輛的正常行駛，重者導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。因此，行車時需注意以下事項：

行車前要調(diào)整好后視鏡的位置和角度。行車中，由于車輛的行駛震動，易引起后視鏡的位置和角度變化，對此應(yīng)注意觀察并及時調(diào)整。一些老司機提示，后視鏡的角度以能看到車后門把手為宜。

在一般道路上停車、起步、超車、轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭等行駛路線將要發(fā)生變化時，要先給出相應(yīng)的行車信號同時一定要注意觀察后視鏡，及時了解兩側(cè)和后方的交通情況，根據(jù)經(jīng)驗判斷后方車速再采取措施，防止出現(xiàn)突然情況時措手不及。

在通過集市、交叉路口等行車行人較多的地方，要緩慢行進，注意觀察后視鏡，和非機動車或行人保持必要的橫向間距。在高等級公路上行車時，不僅要注意和前車保持必要的安全距離，還要通過后視鏡觀察、判斷后面車輛的跟車距離，在處理情況時做到心中有數(shù)，以免發(fā)生追尾事故。在通過交叉路口時，交通沖突較多，要降低車速，注意觀察兩側(cè)行人和車輛情況，在保證安全的前提下順利通過。在預(yù)見性制動前，要觀察車后視鏡，注意后面車輛的位置和相對行駛速度，再決定采取的制動措施，以防止制動時追尾。

如何調(diào)整汽車后視鏡

后視鏡,分內(nèi)視鏡和外后視鏡, 如果是內(nèi)后視鏡的話,,你首先要調(diào)整好汽車座椅的位置,調(diào)整后的座椅適合長時間駕駛, 并能在后躺和前爬的情況下都能看到內(nèi)后視鏡, 就算可以了, .外后視鏡也是如此, 但根據(jù)個人習(xí)慣,有人喜歡看到后面的車,有人則喜歡有看路又看車. 這樣的話, 就可以把外后視鏡調(diào)理的低一點、. 在冬天時,注意外后視鏡有無冰雪.如果有, 不能強行調(diào)整. 特別是電動后視鏡、.

車倒后鏡的最佳角度

一般情況下,駕駛席的座位要稍微直一點,腰枕要舒適的靠在腰上.頭枕上緣和耳朵的上緣處在同一個高度.身體距方向盤的距離,以兩臂伸直,手腕可以搭在方向盤12點位置為宜. 以靠右行駛的車輛為例,在沒有坡度的平直道路上,左側(cè)后視鏡中,遠方地平線處于后視鏡中央位置,車尾位于車內(nèi)至外方向四分之一處;右側(cè)后視鏡中,遠方地平線處于后視鏡上三分之一位置,車尾同前.