輪轂是什么東西
您好。
輪轂是輪胎內廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉部分，即支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。
輪轂又叫輪圈。根據不同車型的特征和需求，輪轂表面處理工藝也會采取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少，散熱性好是一項基本要求，工藝上基本采用烤漆處理，即先噴涂然后電烤，成本比較經濟而且顏色靚麗、保持時間長久，即使車輛報廢了，輪轂的顏色依舊不變。很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆。一些時尚前衛、動感十足的彩色輪轂運用的也是烤漆技術。這類輪轂價格適中，規格齊全。電鍍輪轂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。電鍍銀和水電鍍輪轂雖然色澤鮮亮生動，但是保持時間較短，所以價格相對便宜，為很多追求新鮮感的年輕人所喜歡，市場價格在300元-500元之間。純電鍍輪轂，色澤保持時間長久，可說是質優價高。中高檔轎車多選用純電鍍輪轂，價格大約800—900元。
車輪構架編輯
1、 輪輞：與輪胎裝配配合，支撐輪胎的車輪部分。2、 輪輻：與車軸輪轂實施安裝連接，支撐輪輞的車輪部分。3、 偏距：輪輞中心面到輪輻安裝面間的距離。有正偏距、零偏距、負偏距之分。4、 輪緣：保持并支撐輪胎方向的輪輞部分。5、 胎圈座：又稱安裝面，與輪胎圈接觸，支撐維持輪胎半徑方向的輪輞部分。6、 槽底：為方便輪胎裝拆，在輪輞上留有一定深度和寬度的凹坑。7、 氣門孔：安裝輪胎氣門嘴的孔。
希望能夠幫到您，謝謝，望采納。
輪轂是什么
英文名稱:hub 漢語拼音:lún gǔ 輪胎本身是軟體的,輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心是裝在軸上的部件就叫輪轂.
輪轂是什么?輪輞是什么?有圖最好
把車輪卸下來,看到裝車輪的那幾個螺栓孔所在的法蘭就叫輪轂.安裝橡膠輪胎的那個俗稱“鋼圈”,鋼圈是由輪輞和輪輻組成的,鋼結構的是外面環形槽(輪輞)和中間一塊圓板(輪輻)焊接起來的,鋁合金的是整體加工的,也有人把它直接稱為“輪輞”的.
什么是輪轂?
被輪胎包圍的中間那東東 鋁合金和合金等輪轂就是露在外面的 而鋼輪轂大多數車子有了輪罩 為了外觀!
汽車輪轂是什么_鋁合金輪轂好嗎
一、輪轂又叫輪圈、轱轆、胎鈴，是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。
二、鋁合金輪轂的優點：
（1）與鋼質汽車輪轂相比，鋁合金輪轂的優點比較明顯：密度小，約為鋼的1/3，這意味著采用相同體積的鋁合金輪轂將比鋼質輪轂輕2/3。有統計表明，汽車整車質量減少10%，燃油效率可以提升6%~8%，因而推廣鋁合金輪轂對于節能減排、低碳生活具有重要意義。
（2）鋁的熱導率高，而鋼的熱導率低，因此同等條件下，鋁合金輪轂的散熱性能優于鋼質輪轂。
（3）時尚美觀。鋁合金能時效強化，未經過時效處理的鋁合金輪轂鑄坯強度低，易于加工成型，并且經過耐腐蝕處理以及涂裝著色后的鋁合金輪轂色澤多樣、精致美觀。
輪轂是什么?
輪轂又叫輪圈,分為鋼輪和鋁輪,鋼輪其實是由輪輞和輪輻總成來的.輪輞就是與塑料胎接觸的部分.
輪胎中有個叫輪轂,是什么東東?
你所說的車輪,咱們分詳細點說, 里面的那個金屬圈,叫做輪轂,一般材料有鋁合金的和鋼的. 輪轂邊上有個孔里面是氣門嘴,那個孔又叫輪轂的氣門孔. 中間那的那個叫扣帽,扣帽上刻的是汽車的標志等等. 外邊的橡膠圈就是輪胎了,汽車輪胎沒有內外之分,就一個輪胎.
輪轂和輪圈是不是一個東西?
錯,不是一種東西,我們現在通常把車輪的鋼圈叫做輪轂,算是半對半錯, 車輪的金屬部分分3部分,最外面一部分,輪圈,而輪轂是車輪的中心這一塊,也就是車輪上螺絲的這一部分,而輪圈和輪轂連接的部分叫做輪輻,有時候我們會聽到什么5幅輪胎指的就是輪轂和輪圈中間有5根輪輻來連接. 其實叫什么無所謂,只要對方知道你要表達的意思就可以. 大家都叫習慣了輪轂,也就代替了原本的叫法(汽車雜志上說:最準確的叫法應該叫現在的車輪金屬部分叫輪輻)大概是因為輪輻占的面積比較大吧.
汽車輪轂是什么
1.6LE-AT 和MT 的是 鋁合金輪轂1.6LX-MT 和AT 用的是 鋼制輪轂.現在大多車都采用鋁合金輪轂 鋼制輪轂一般低配的車考慮成本才會采用 希望有幫助
汽車的輪轂指什么?如果是十八英寸的指多大?輪轂都是有幅的么?詳細解釋下唄,謝謝!!
1、汽車的輪轂指的就是輪子的鐵框.2、十八英寸的輪轂指輪轂的直徑是18英寸(約46厘米).普通經濟型車是15寸,越大越貴.3、鐵的輪轂一般是打上一圈約10個直徑5厘米的孔,鋁合金輪轂一般是6-12條輻條.