馬達保護器的工作原理
馬達電機因電性原因出現過負荷、缺相、層間短路及線間短路、線圈的接地漏電、瞬間過電壓的流入等造成損壞,或者是由于機械原因,如堵轉、電機轉動體遇到固體時,因軸承磨損或潤滑油缺乏出現熱傳導現象,損壞電機。由于非正常運行或停止或損壞,會造成生產損失或停止時間內產生的人力損失無法與電機本身更換的費用相提并論,其損失巨大,那么我們就需要對電機進行有效的保護,以便保證生產的正常運行。
對于因電性原因出現的故障,無論是過電流還是過電壓,其主要是因為電流瞬間增大,超過了電機的負載電流值而造成損壞。馬達保護器根據這一原理,通過監測電機的兩相(三相)線路的電流值變化,進行電機的保護,對于過電壓、低電壓,是通過檢測電機相間的電壓變化,進行電機的保護。
其基本原理及工作過程:
傳感器將電動機的電流變化線性地反映至保護器的采樣端口,經過整流、濾波等環節后,轉換成與電動機電流成正比的直流電壓信號、送到相應部分與給定的保護參數進行比較處理,再經單片機回路處理,推動功率回路,使繼電器動作。
當電機由于驅動部分過載導致電流增大時,從電流傳感器取得的電壓信號將增大、此電壓值大于保護器的整定值時,過載回路工作,RC延時電路經過一定的(可調)延時,驅動出口繼電器動作,使接觸器切斷主回路。欠壓及缺相保護等功能部分,工作原理基本相同。
馬達保護器怎么選型?怎么判斷它的電流范圍?
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請問一下馬達保護器帶4 – 20mA輸出功能么?
有的,DJB600的電機保護器就有這個功能,你可以詢一下
馬達保護斷路器的選型
電機啟動電流大,短時有個沖擊電流,配馬達的斷路器跟常規不一樣,他的設計里面考慮了躲過電機的啟動沖擊電流.
馬達保護器接觸器及熱繼在一起怎接
馬達保護器一般都具備過熱保護功能不接熱繼電器也行 電源–保護器–接觸器–電機
帶馬達保護器還須要帶起停按鈕嗎
需要起停按鈕,因為馬達保護器只是針對過流或者過壓保護,不能起到控制起停的作用.馬達的工作行程和何時工作,仍需要人或者微控制器控制才行哦!
馬達保護器螺絲壞了怎么換
摩托車有很多種,起動馬達及其安裝方式也不一樣,但大多拆裝都比較簡單,一般是由兩個螺絲固定的,只要拆下固定螺絲,再拆下起動電機的電源線,然后抽出起動電機,再按相反順序把新的安裝到發動機上就行了.
電機保護器優質生產廠家/馬達保護器質量好的廠商
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馬達保護器顯示接地漏電
一般來說供電回路都有漏電保護斷路器的功能,即使有漏電顯示,只要不超過其動作電流,就沒有問題的.
馬達保護器和熱保護器一樣嗎?
熱保護器就是熱電偶,是一個單純的過電流保護.所謂“馬達保護器”應該應該是一個綜合性保護,帶有過流,過壓,欠壓,短路等保護.