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燃燒機(jī)點(diǎn)不了火原因,鍋爐燃燒機(jī)點(diǎn)不了火原因

燃燒器點(diǎn)不著火是什么原因

燃燒器點(diǎn)不著火是什么原因

燃燒器點(diǎn)不著火的原因:

1、燃燒器噴油嘴不噴油

可能的原因有供油管道堵塞、油泵不泵油、供油管道真空泄漏等。卸下高壓出油管即可檢查油泵的泵油情況,正常泵油時(shí)應(yīng)有油柱向外噴出。

噴油嘴不噴油還有一種原因,就是斷油電磁閥沒通電。當(dāng)斷油電磁閥失電時(shí),即便油泵正常運(yùn)轉(zhuǎn),高壓端也不會(huì)向噴油嘴供油,只有控制器使斷油電磁閥通電后才允許燃料油噴出,其目的是防止?fàn)t膛內(nèi)原來積存的燃料油遇明火時(shí)爆燃。

正常情況下,點(diǎn)火時(shí)燃燒器先進(jìn)行預(yù)吹風(fēng),吹凈燃燒室內(nèi)的殘余燃料油,然后再噴油點(diǎn)燃。預(yù)吹風(fēng)階段盡管油泵電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),但斷油電磁閥不通電,油泵泵出的高壓柴油被斷油電磁閥截止,不能通往噴油嘴。

2、沒有點(diǎn)火高壓

不產(chǎn)生高壓火的原因,一是點(diǎn)火變壓器沒有通電( 可能是供電線路或控制器內(nèi)的繼電器接觸不良);二是兩點(diǎn)火電極間由于積碳而絕緣不良,高壓被泄漏,沒有產(chǎn)生放電火花。

點(diǎn)火電極間的距離應(yīng)為3mm左右,點(diǎn)火電極距噴嘴前端面的距離約為5~7mm,兩電極間必須絕緣良好。

3、燃燒器油泵壓力低

油泵經(jīng)長期使用磨損后,其最高壓力會(huì)逐步下降,造成噴油霧化不好,難以點(diǎn)燃,著火后冒出大量濃煙,火焰不穩(wěn),調(diào)節(jié)油泵壓力也無濟(jì)于事。噴嘴老化,造成霧化不良的情況與此相似。

燃燒器的點(diǎn)火與內(nèi)燃機(jī)的點(diǎn)火類似,有兩個(gè)最基本的條件,一是要有霧化良好的燃料油,二是要有高壓火花。前者要求燃料油泵供油量充足,噴油嘴前后能建立起穩(wěn)定的噴油壓力差,形成精細(xì)的油霧,點(diǎn)火期間送風(fēng)量宜小,防止吹散火花和油霧;后者要求高壓火花有足夠的點(diǎn)火能量,兩點(diǎn)火電極間隙在3~5mm,且兩電極間絕緣良好,火花能順利跳過電極間隙點(diǎn)燃燃料油油霧

燃?xì)馊紵龣C(jī)啟動(dòng)不了有哪些原因

燃?xì)馊紵龣C(jī)啟動(dòng)不了有哪些原因

燃?xì)馊紵龣C(jī)啟動(dòng)不了原因有:

1. 點(diǎn)火器不好,不能點(diǎn)火;

2. 點(diǎn)火器的打火點(diǎn)氧化,不能較好的點(diǎn)火;

3. 氣路有問題,太大或者太小都不行。

1、定義:

在廣義的 燃燒器概念中,家用的熱水器、煤氣灶,乃至 打火機(jī)等都可以認(rèn)為是燃燒器的一種。按其工作原理,可以將燃燒器定義為是一種將物質(zhì)通過燃燒這一化學(xué)反應(yīng)方式轉(zhuǎn)化熱能的一種設(shè)備—即將空氣與燃料通過預(yù)混裝置按適當(dāng)比例混兌以使其充分燃燒。燃燒器是一種將燃料和空氣,按所要求的濃度、速度、湍流度和混合方式送入爐膛,并使燃料能在爐膛內(nèi)穩(wěn)定著火與燃燒的熱能裝置。燃料以燃油和燃?xì)鉃橹鳎话銘?yīng)用在中小型燃油或燃?xì)忮仩t上。

2、分類

燃?xì)馊紵鞣譃椋禾烊粴馊紵鳌⒊鞘忻簹馊紵鞯取?/p>

按燃燒器的燃燒控制方式劃分:?jiǎn)味位鹑紵鳌㈦p段火燃燒器、比例調(diào)節(jié)燃燒器。

按燃料霧化方式劃分為:機(jī)械式霧化燃燒器、介質(zhì)霧化燃燒器;

按結(jié)構(gòu)劃分為:整體式燃燒器以及分體式燃燒器。 其中分體式燃燒器主要應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn),其主要特征為燃燒系統(tǒng)、給風(fēng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等均分解安裝,該種機(jī)器主要適合于大型設(shè)備或高溫等特殊工作環(huán)境。

燃油燃燒器為什么點(diǎn)不著火?

燃油燃燒器為什么點(diǎn)不著火?

1、燃燒器的風(fēng)門開度太大或煙囪擋板的開度太大,造成進(jìn)人爐內(nèi)的空氣量太多,在這種情況下燃燒器不易點(diǎn)著。

其處理辦法是:將燃燒器的風(fēng)門開度及煙囪擋板的開度調(diào)小,待點(diǎn)著以后,再把風(fēng)門及擋板調(diào)到合適的開度。

2、當(dāng)燃料油的壓力大于霧化蒸汽的壓力,這時(shí)燃燒器也不易點(diǎn)著。

其處理辦法是將燃料油壓力調(diào)到比霧化蒸汽的壓力小98kPa左右。

擴(kuò)展資料:

燃燒器按所燃燃料的不同可分為煤粉燃燒器、油燃燒器和氣體燃燒器3類。燃燒器也叫燃燒機(jī),按照燃料可分為燃油燃燒器和燃?xì)馊紵鳎?/p>

按照使用對(duì)象分為窯爐燃燒器和鍋爐燃燒器;按照應(yīng)用領(lǐng)域可分為工業(yè)用燃燒器、民用燃燒器及特種燃燒器。其中燃油燃燒器分為輕油(如柴油)和重油燃燒器(如廢機(jī)油),燃?xì)馊紵鞣譃樘烊粴馊紵鳌⒁夯瘹馊紵鳌⒊鞘忻簹馊紵鳌⒄託馊紵鞯取N覀兤匠Kf的燃燒器指的是鍋爐燃燒器。

參考資料來源:百度百科-燃燒器

燃燒器點(diǎn)不著火啥原因

燃燒器點(diǎn)不著火有很多原因:首先,沒電,燃燒機(jī)沒動(dòng)作;二:燃燒機(jī)點(diǎn)火器沒有點(diǎn)火,點(diǎn)火器壞、點(diǎn)火針壞、高壓線壞、程控器壞,這里可能器件壞也可能只是對(duì)地漏電也可能只需要調(diào)整一下安裝位置;三:燃油的油霧化不好,需清理油路或更換油嘴等部件,也許只是油壓不夠等;燒氣的可能是氣不夠了或氣壓低等;四:配風(fēng)和燃料的供應(yīng)不適配,要調(diào)整或風(fēng)門伺服機(jī)構(gòu)壞了;五:可能燃料和空氣混合機(jī)構(gòu)壞了或調(diào)整不當(dāng).提供更詳細(xì)的情況可更有針對(duì)性幫你.

燃燒機(jī)接上電源不啟動(dòng)是什么原因

你是燃?xì)獾娜紵鲉?還是燃油的 具體燃燒器型號(hào) 你看看 接線端T1T2有沒有形成回路 天然氣是否有燃?xì)?安徽國賽燃燒器

瓦斯燃燒機(jī)不點(diǎn)火亮紅燈什么原因

瓦斯燃燒機(jī)不點(diǎn)火亮紅燈是:1.燃料問題 2.噴火嘴有問題 3.空氣噴頭有問題

燃燒點(diǎn)不著火怎么辦

燃油燃燒器為什么點(diǎn)不著火,因?yàn)槿紵龣C(jī)發(fā)生了故障。點(diǎn)不著火可能本身是燃燒機(jī)為了安全鎖定了,所以不要盲目強(qiáng)制啟動(dòng)燃燒機(jī),而應(yīng)該請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員排除故障后再啟動(dòng)。

首先看燃燒機(jī)是否鎖定,即燃燒機(jī)程控器的復(fù)位按鈕是否亮起紅燈(也叫報(bào)警燈),如果不亮燈,要檢查是否燃燒機(jī)電源沒有輸入;電源正常,報(bào)警燈亮,按復(fù)位按鈕1秒松開

燃燒機(jī)不動(dòng)作紅燈熄滅但很快又變成了紅燈,這是燃燒機(jī)的火焰檢測(cè)系統(tǒng)故障,是燃燒機(jī)沒有著火但燃燒機(jī)程控器收到了以為火焰已經(jīng)形成的干擾信號(hào),多是燃燒室漏光、光電眼損壞短路、光電眼信號(hào)線短路等造成;

按復(fù)位按鈕1秒松開燃燒機(jī)風(fēng)機(jī)動(dòng)作,但該出現(xiàn)電火花時(shí)不出現(xiàn),而后報(bào)警鎖定。請(qǐng)參閱百度知道”燃燒機(jī)點(diǎn)火針為什么不點(diǎn)火“;

出現(xiàn)電火花但不噴油或噴油不成霧狀,最后鎖定。檢查油路開關(guān)是否全部打開和油箱里有油、油路過濾器油泵過濾器是否堵塞、油管漏氣、油泵損壞或磨損、聯(lián)軸器損壞打滑、電磁閥故障不能打開、油嘴堵塞等;

噴油也能噴出火焰,但隨后鎖定。這是程控器沒有感測(cè)到火焰。可能是光電眼損壞或觀光面臟污、光電眼信號(hào)線斷路、程控器損壞、火焰不夠穩(wěn)定等造成;

總之,燃油燃燒機(jī)點(diǎn)不著火原因很多,也可能原因錯(cuò)綜復(fù)雜。我這里可上門也可電話免費(fèi)咨詢。

為什么燃燒器點(diǎn)不著

可能的原因:1.一般的一體機(jī),燒的油里面雜質(zhì)很多不是很純,會(huì)有油渣產(chǎn)生,也有可能堵住噴嘴,導(dǎo)致不能正常燃燒.2.同樣是油渣等燃燒產(chǎn)物粘附在火檢或者是點(diǎn)火棒上導(dǎo)致檢測(cè)不到或者是打火出現(xiàn)問題.

燃燒器打不著火

燃燒器打不著火的原因有很多,下面談一談主要原因及處理辦法:

(l)燃燒器的風(fēng)門開度太大或煙囪擋板的開度太大,造成進(jìn)人爐內(nèi)的空氣量太多,在這種情況下燃燒器不易點(diǎn)著。其處理辦法是:將燃燒器的風(fēng)門開度及煙囪擋板的開度調(diào)小,待點(diǎn)著以后,再把風(fēng)門及擋板調(diào)到合適的開度。

(2)當(dāng)燃料油的壓力大于霧化蒸汽的壓力,這時(shí)燃燒器也不易點(diǎn)著。其處理辦法是將燃料油壓力調(diào)到比霧化蒸汽的壓力小98kPa左右。

(3)燃料油的壓力或溫度太低,應(yīng)與有關(guān)單位聯(lián)系,提高燃料油的壓力或溫度。

(4)高壓瓦斯的壓力或溫度太低,應(yīng)與有關(guān)單位聯(lián)系提高瓦斯的壓力或溫度。

(5)燃料油含水太多,應(yīng)與有關(guān)單位聯(lián)系及時(shí)進(jìn)行脫水。

(6)高壓瓦斯含油含水太多,應(yīng)與有關(guān)單位聯(lián)系及時(shí)進(jìn)行脫油脫水。

(7)蒸汽量太大而燃料油量太小,應(yīng)關(guān)小蒸汽閥門,適當(dāng)將燃料油閥門開大,以達(dá)到合適的油汽比。

燃燒器風(fēng)壓可以轉(zhuǎn)可是點(diǎn)不著火,顯示燃燒器故障?

風(fēng)壓開關(guān)或燃?xì)怆姶砰y電路故障. 燃?xì)鉄崴?取暖爐的工作邏輯是: 有水,水流檢測(cè)部分啟動(dòng)總開關(guān) → 排風(fēng)扇轉(zhuǎn),風(fēng)壓開關(guān)啟動(dòng)燃?xì)恻c(diǎn)火電路 →

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