工業級碳酸鋰能生產電池正極材料嗎

工業級碳酸鋰能生產電池正極材料

1、產品的性質、用途碳酸鋰化學式是Li2CO3，相對分子質量為73.89。

性狀為白色單斜晶體或粉末，微溶于水；

溶于稀酸，不溶于醇。

比重2.11，熔點723℃，沸點1230℃。

碳酸鋰用途廣泛，在電池、鋁電解、鋼連鑄保護渣、特種玻璃、陶瓷、醫藥、核工業、高檔Al-Li合金、特種玻璃和背投彩電工業等重要工業都是不可或缺的原料。

隨著近期全球新能源開發的熱潮，碳酸鋰在鋰電池中的應用越來越被大家所關注。

電池級碳酸鋰是生產鋰電池正極材料（主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰等）以及電解液的關鍵核心原料。

由于電動汽車對鋰電池需求巨大，“十二五”期間，可以預期電動汽車將迎來廣闊的發展前景，電池級碳酸鋰也進入發展的快車道。

國內主要的生產廠家有四川天齊鋰業股份有限公司、江西贛鋒鋰業股份有限公司、新疆昊鑫鋰業開發有限公司、海門容匯通用鋰業有限公司等，國外廠家有SQM、FMC、Chemetal等。

2、生產工藝生產電池級碳酸鋰的方法按原料分可分為礦石法和鹽湖法。

其中礦石法主要包括石灰石焙燒法、硫酸法、硫酸鹽法等；

鹽湖提鋰包括沉淀法、煅燒法和濃縮法等方法。

我國碳酸鋰價格4個月翻倍，原因是什么？

因為鋰電池供需缺口超20%，我國碳酸鋰價格4個月翻倍。

碳酸鋰是鋰電池生產所必須的原材料之一，截至3月12日，國內電池級碳酸鋰市場均價為每噸83500元，一周時間每噸上漲了6000元，四個月時間現貨價格已經翻倍，幾乎隔天就要調漲一次。

不僅是碳酸鋰，鋰電池中所需的其他鋰鹽價格也持續走高，從年初1月份至今，碳酸鋰價格上漲近60%，氫氧化鋰漲價35%，磷酸鐵鋰漲價近20%。據悉，本輪碳酸鋰價格上漲主要是由于供需兩端不平衡所造成的。

擴展資料

碳酸鋰的用途

碳酸鋰可用于鋰化合物及搪瓷、玻璃制造，是制取鋰化合物和金屬鋰的原料，可作鋁冶煉的電解浴添加劑。在玻璃、陶瓷、醫藥和食品等工業中應用廣泛，亦可用于合成橡膠、染料、半導體、軍事國防工業、電視機、原子能、醫藥、催化劑等方面。用于制取聲學級單晶，光學級單晶。還可 用于治療狂燥性精神病，制作鎮靜劑等。

電池級碳酸鋰主要用于制備鈷酸鋰、錳酸鋰、三元材料及磷酸鐵鋰等鋰離子電池正極材料。

高純級碳酸鋰主要應用于制備高端鋰離子電池正極材料及電池級氟化鋰的制備；在光電信息方面，高純級碳酸鋰用于制備鉭酸鋰和鈮酸鋰；同時高純級碳酸鋰還應用于光學特種玻璃、磁性材料行業及超級電容器、醫藥行業等。

只要是鋰電池就要用碳酸鋰嗎

不是的,電池分三元和磷酸鐵鋰電池. 碳酸鋰用途廣泛,是鋰電池的原材料.電池廠用碳酸鋰加工其他產品用在鋰電池上

電池級碳酸鋰,什么是電池級碳酸鋰

自然干燥有很大的風險成本,本身電池級碳酸鋰很容易吸水吸濕,自然干燥肯定不行,建議用專業的干燥設備干燥,非常快速,另外建議添置一臺SFY-20A型碳酸鋰電池材料水分測定儀,2~3分鐘快速測定水分含量,無耗材、、

碳酸鋰在鋰電池中做正極還是負極

Li由正價到零價化合價降低得電子在原電池中作正極

四氧化三鈷,碳酸鋰,這些電池里面的東西對人體有多大害處!詳細點

一般鈷的毒性較大,由其是可溶的鈷鹽,主要會誘發心臟方面的疾病.鋰鹽的毒性較小,但是人體中鋰過量的話會引起腎臟負擔和神經系統的中毒.http://en.wikipedia.org/wiki/Lithium_cobalt_oxide

碳酸鋰生產成熟工藝

磷酸鐵鋰電池（股票）上市公司一覽

1、600884杉杉股份：看點有二：（1）全國規模最大的鋰電池綜合材料供應商。國內最大，世界前三甲的正極材料供應商。最有潛力成為未來鋰電行業明星企業，擁有完整的鋰離子電池材料產品體系，電池材料的收入已經占到公司主營業務收入的40%，這是目前上市公司中占比最大的。（2）“磷酸鐵鋰”，是目前A股市場中，具備“磷酸鐵鋰”生產技術并已經實現小規模量產的公司，擁有目前全部4種磷酸鐵鋰正極材料的生產能力。

杉杉對鋰電池的開發生產，主要通過6家控股子公司進行：

（1）寧波杉杉新材料科技有限公司，控股100％。主要生產特種石墨和鋰電負極材料。

（2）上海杉杉科技有限公司，控股98％。主要生產鋰離子電子材料及特種碳素材料。其鋰電負極材料（中間相炭微球）產品的技術水平和生產規模位列世界前三位。

（3）湖南杉杉新材料有限公司，控股75％。主要生產鋰離子電池正極材料，是中國國內發展最快、規模最大的鋰離子電池正極材料制造商。擁有年產5000 噸鋰電正極材料的生產規模，鈷酸鋰年生產能力為4000噸，錳酸鋰500噸。目前產品有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳鈷二元系、鎳鈷錳三元系、磷酸鐵鋰等。2007 年鈷酸鋰占國內市場份額的40%以上，穩穩占據全國第一、世界第三的鋰離子電池正極材料生產商地位。2008年預計銷售收入將達到8—10億元。

（4）東莞杉杉電池材料有限公司，控股100％。主要生產電解液。

（5）長沙杉杉動力電池有限公司，控股82％。主要生產鋰離子動力電池。目前有鋼殼液態鋰離子電池、聚合物鋰離子電池等幾十種動力電池產品。產品材料體系有錳酸鋰系列、磷酸亞鐵鋰系列、三元體系電池。產品廣泛應用于礦燈、電動自行車、電動摩托車、助力車、電動工具、儀器儀表電源等。

（6）上海杉杉新材料研究院有限責任公司，控股100％。

上文也提到，此股的另一個看點是“磷酸鐵鋰”。是目前A股市場中，具備“磷酸鐵鋰”生產技術并已經實現小規模量產的公司，擁有目前全部4種磷酸鐵鋰正極材料的生產能力。

“磷酸鐵鋰”具有十分廣闊的市場前景。全球磷酸鐵鋰的供給嚴重不足，2008年全球產能約為1萬噸，實際產量只有5000噸左右，實際需求超過產量的 10倍。到2010年，全球磷酸鐵鋰的實際需求量將達到15萬噸，供需缺口將達到10萬噸以上。目前全國實現磷酸鐵鋰批量生產的企業有12家，產能不足 2500噸。目前國內磷酸鐵鋰的銷售價格基本在18-20萬元/噸，毛利率達到60-70%，進口的價格在35-40萬元/噸。

一方面，“磷酸鐵鋰”具有十分廣闊的市場前景；另一方面，杉杉在“磷酸鐵鋰”上有一定的技術優勢，其成長前景應引起高度重視。

2、000839中信國安：涉足鋰電池產業鏈最完整。從初級原料碳酸鋰，到正極材料，到最終產品鋰電池。

（1）碳酸鋰。這是鋰電池的最初級原料，青海國安公司生產，原本是生產鉀肥的副產品。規劃產能3萬噸。2008年碳酸鋰產量1123噸，銷量897噸。 2009年計劃產量3000噸。08年全年國內碳酸鋰價格平均在60000元/噸以上，隨著碳酸鋰需求不斷增長，預計09年碳酸鋰價格仍可維持在 60000元/噸左右的高價位。公司從鹽湖鹵水提取碳酸鋰的工藝生產成本很低，每噸在20000元以下。利潤很好，但當前量小。一旦公司碳酸鋰的生產工藝理順后，一旦3萬噸碳酸鋰規劃產能全部了實現后，公司在碳酸鋰上的利潤將十分可觀。

（2）正極材料。由上市公司控股子公司的控股子公司“中信國安盟固利電源技術有限公司”生產，該公司主要致力于鈷酸鋰、錳酸鋰以及鎳酸鋰等鋰離子電池正極材料和配套高性能氧化物原材料的研發與生產。

（3）鋰動力電池。由大股東的兩家控股子公司“中信國安盟固利動力科技有限公司”和“中信國安盟固利新能源科技有限公司”生產。是目前國內唯一大規模生產動力鋰離子二次電池的廠家。奧運期間以盟固利公司錳酸鋰作為正極材料的動力電池已配備于部分電動客車。

說明：目前市場大多認為“盟固利”是上市公司的控股子公司，這是錯誤的。“盟固利”實際是三家公司：“中信國安盟固利電源技術有限公司”、“中信國安盟固利動力科技有限公司”、“中信國安盟固利新能源科技有限公司”，只有前者是上市公司的子公司，后二者都是大股東的子公司。當然，不排除未來后二者注入上市公司的可能。

中信國安還有一個大看點：2月19日，國家發布了《石化振興規劃》，共40個重大項目納入其中，而上市公司中，唯一只有青海中信國安100萬噸鉀鎂肥納入其中。既然被納入《石化振興規劃》，就一定能獲國家政策或資金支持，否則這個《石化振興規劃》就沒有任何意義。青海國安2008年鉀鎂肥產量才15萬噸，如果借助《石化振興規劃》，充分利用國家的政策或資金支持，將100萬噸鉀鎂肥項目迅速建成達產，則產量將增加6倍，效益將大大提高。2008年，不少機構將中信國安的評級降低，主要就是因為100萬噸鉀鎂肥項目建設進度太慢，只要建設進度加快，一定會獲得機構認可。 000792鹽湖鉀肥的100萬噸鉀肥項目，從2002年年底就開始炒，年年炒，不管大盤牛熊，一路走了7年大牛市，造就一個中長線大牛股。只要中信國安的100萬噸鉀鎂肥項目建設加快，中信國安的股價也就有望中長線走牛。

當前，中信國安的三大業務：有線電視、鉀肥、鋰電池，除了有線電視外，鉀肥和鋰電池都是當前市場的主流熱點，理應獲市場追捧。

3、000009中國寶安。在鋰電池正負極材料上擁有絕對的行業話語權。主要通過2家控股子公司進行。控股55％的貝特瑞公司是國內唯一的鋰電池碳負極材料標準制定者；也是國內唯一的鋰電池磷酸鐵鋰正極材料標準制定者，這是一個重大看點。

（1）天驕公司，控股75%。主營的三元正極材料，08年銷量居國內第一，市場占有率30-40%。08年三元正極材料產量805噸，銷量665 噸；09年保守產能是1400噸，負極材料鈦酸鋰180噸，正極材料磷酸鐵鋰09年6月達產，年產能是150噸。08年銷售額1.4個億，凈利潤3500 萬元；預計09年銷售額超購2個億，凈利潤大約4000萬。

（2）貝特瑞公司，控股55%。是鋰電池碳負極材料和磷酸鐵鋰正極材料的龍頭。鋰電池碳負極材料國內第一，市占率80%，全球第二；磷酸鐵鋰正極材料國內第一，目前全球第三。貝特瑞09年碳負極材料產能是6000噸/年，磷酸鐵鋰正極材料產能是1500噸/年。其磷酸鐵鋰正極材料采用固相法、火熱合成法，每噸成本降低到13萬，大幅下降后成本只有國際上的一半。毛利率在60%以上。另外，通過哈爾濱寶安公司貝特瑞擁有近10億噸適合于鋰離子二次電池用的優質石墨礦產資源，可確保原料的穩定供給。08年貝特瑞銷售額1.8個億，凈利潤 3000多萬。依據產量和價格預測，磷酸鐵鋰正極材料09年預計1170噸，銷售額1.8億元；預計09年全部銷售額4-5個億，10年8-10個億，同比保持100%增速。另外，貝瑞特已經通過中小板的上市輔導。

說明：每個公司都自稱全國排名第一，筆者尚不清楚是如何分類如何排名的。如果從上市公司的綜合角度比較，筆者認為，杉杉還是第一，寶安其二，國安沒有數據。寶安兩家子公司天驕08年銷售額1.4億＋貝特瑞08年銷售額 1.8億＝合計3.2億元。杉杉2008年中期電池材料銷售收入就達到4.58億元，全年有望超過9億元。杉杉是寶安的3倍，如果寶安按子公司權益法計算就更少了。

4、000697咸陽偏轉。控股77.67％的子公司“咸陽威力克能源有限公司”，是一家開發、制造與銷售鋰離子電池為一體的高科技產業公司。年產各類鋰離子電池2000萬只。產品種類有：小型數碼產品的用的系列鋰離子電池；錳酸鋰系列動力電池；磷酸鐵鋰（LiFePO4）系列小功率電池；用于電動汽車領域的磷酸鐵鋰（LiFePO4）系列大功率電池。2007年8月，單體120Ah磷酸鐵鋰電池開發成功，并成功使用到奧運大巴車。

非常遺憾的是，2008年8月16日，咸陽偏轉公告：“經2008年8月13日公司第五屆董事會第二十二次會議審議，同意轉讓本公司持有的咸陽威力克能源有限公司77.67%股權，轉讓價格不低于9790 萬元；同時授權該公司總經理楊煊坤先生全權辦理股權轉讓事項前期溝通協調工作”。

筆者幾天前專門致電咸陽偏轉公司，詢問“咸陽威力克能源有限公司”賣了沒有？答復是：（1）還沒賣；（2）賣了就要發公告；（3）還是要繼續賣。

現在，新能源汽車獲國家大力支持，產業環境變了，而“咸陽威力克能源有限公司”已經開發出磷酸鐵鋰汽車動力電池，并成功使用到奧運大巴車，現在實在沒有必要再賣了。當然，賣不賣，決定權在董事會手里。

如果不賣，咸陽偏轉的股價近期就可能有一炒，畢竟股價才6元，差不多只有其它鋰電池股價的一半，有較好的比價空間。如果還是繼續賣，則咸陽偏轉在炒作過程中，將面臨巨大不確定風險，如果股價炒高后，突然公告已賣，則將相當被動。

5、002056橫店東磁。正在研發“磷酸鐵鋰”材料，但到目前仍處于實驗室階段，其比容量目可達130mAh/g，尚未達到理論容量（170mAh/g）。尚未形成與新能源汽車相關的成熟產品。

6、002091江蘇國泰：控股子公司國泰華榮化工新材料有限公司主要生產鋰電池電解液和硅烷偶聯劑，鋰電池電解液占上市公司營業利潤的30％，國內市場占有率超過30％，國內最大，行業龍頭。電解液產能2500噸/年，2009年在擴改遷完成后，電解液年底有望達到5000噸/年產能，增加1倍。

7、000973佛塑股份：2006年與比亞迪一子公司合資組建佛山市金輝高科光電材料有限公司，生產特種電池用離子滲析微孔薄膜，佛塑股份出資額占總資本的55%。

碳酸鋰產能比較,誰是真正巨頭

碳酸鋰,一種無機化合物,化學式為Li2CO3,為無色單斜晶系結晶體或白色粉末.密度2.11g/cm3.熔點723℃(1.013*10^5Pa).溶于稀酸.微溶于水,在冷水中溶解度較熱水下大.不溶于醇及丙酮.可用于制陶瓷、藥物、催化劑等.常用的鋰離子電池原料. 所謂勞動密集型產品就是勞動力密集從事生產或加工的產品,在其生產過程中勞動投入則比較大.水稻、玉米、小麥、棉花等大田作物對土地的依賴性大,而且單位面積勞動投入量比較少,相對于其他作物而言,這些都可以稱為土地密集型農產品.

電池級碳酸鋰是否能漲到30萬元每噸

目前來看,漲到30萬1噸比較艱難,不過破20萬應該不難的