如果車(chē)裝了ADAS系統(tǒng),車(chē)輛壓線了會(huì)報(bào)警嗎?比如中科凌志的雙目ADAS系統(tǒng)
一定會(huì)報(bào)警.一旦車(chē)輛在行駛中偏離車(chē)道、騎線,中科凌志雙目ADAS系統(tǒng)就會(huì)報(bào)警提示.這類(lèi)功能其實(shí)是ADAS系統(tǒng)里面比較基礎(chǔ)的功能.
我導(dǎo)航上的ADAS防碰撞預(yù)警系統(tǒng)不報(bào)了是怎么回事?
這個(gè)有可能是你設(shè)置的原因造成的,你可以重新再設(shè)置一下,其實(shí)這個(gè)用處并不大.
開(kāi)車(chē)始abs指示燈與電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)統(tǒng)警告燈同時(shí)亮起這是怎么回事?
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)警告燈亮原因是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障燈,燈亮表示轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出現(xiàn)故障.當(dāng)黃燈亮起時(shí),表示轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部分失效,需要更大的力來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán).紅燈亮?xí)r,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)完全故障,供電系統(tǒng)不提供任何協(xié)助.故障可能造成:轉(zhuǎn)向力大,轉(zhuǎn)向噪音異常,轉(zhuǎn)向盤(pán)抖動(dòng),轉(zhuǎn)向盤(pán)后仰能力差等現(xiàn)象.
abs防抱死制動(dòng)系統(tǒng)警告燈常亮是怎么回事
汽車(chē)ABS燈亮,說(shuō)明ABS剎車(chē)系統(tǒng)有問(wèn)題.建議用汽車(chē)電腦檢測(cè)儀,清除故障碼,如果燈滅了,說(shuō)明是偶發(fā)故障,沒(méi)有問(wèn)題.如果燈還亮,則讀取ABS系統(tǒng)故障碼,然后根據(jù)檢測(cè)出來(lái)的故障內(nèi)容,排除故障.
汽車(chē)ASR燈報(bào)警條件有哪些?
ASR/ESP報(bào)警故障現(xiàn)象寶來(lái)1.8 AT在行駛中ASR警告燈總是點(diǎn)亮;快速起步和急加速時(shí)ASR 警告燈點(diǎn)亮(說(shuō)明加速防滑系統(tǒng)正在工作),但是加速防滑工作結(jié)束后ASR燈依然點(diǎn)亮. …
abs防抱死系統(tǒng)故障的現(xiàn)象？
汽車(chē)ABS系統(tǒng)，是用防止2113汽車(chē)剎車(chē)5261打滑，增加剎車(chē)效率，減少剎車(chē)制動(dòng)4102距離的一個(gè)系統(tǒng)，如果這個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)故障1653會(huì)關(guān)聯(lián)到一系列制動(dòng)故障，所以今天那就得來(lái)跟大家說(shuō)一下這個(gè)ABS系統(tǒng)出現(xiàn)故障，會(huì)是一個(gè)怎么樣的表現(xiàn)。
故障表現(xiàn)
汽車(chē)啟動(dòng)后自檢完成，故障燈沒(méi)有熄滅;
行駛過(guò)程中故障燈常亮;
緊急剎車(chē)的時(shí)候車(chē)輪會(huì)抱死或者打滑
故障原因
剎車(chē)油液不足
剎車(chē)管路中有空氣
abs系統(tǒng)相關(guān)的傳感器或者線路出現(xiàn)故障
abs傳感器感應(yīng)齒圈損壞
剎車(chē)abs總泵出現(xiàn)故障
ABS的ECU出現(xiàn)故障
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一般故障診斷
1，檢查剎車(chē)油液面，將液面高度補(bǔ)充值標(biāo)準(zhǔn)刻度內(nèi)。
2，連接這樣檢測(cè)電腦，讀取故障碼，按照故障碼進(jìn)行故障指示進(jìn)行快速排除。
3，如果沒(méi)辦法讀取故障碼，那么就需要按照abs故障燈點(diǎn)亮，故障規(guī)律進(jìn)行到 范圍排查:
如果啟動(dòng)之后故障燈能夠正常熄滅，但是車(chē)子加速到40公里左右踩制動(dòng)踏板后，abs故障燈又亮起，一般情況下這些都是輪速傳感器線路出現(xiàn)故障。
如果是其他類(lèi)型的故障現(xiàn)象，那么范圍就比較大，有可能是abs的ECU、電磁閥或者其他相關(guān)線路搭鐵故障
abs系統(tǒng)ECU故障排查:
打開(kāi)ACC開(kāi)關(guān)，對(duì)照車(chē)型abs電路圖，從abs的ECU總線束上進(jìn)行檢查。電壓與蓄電池正極還有點(diǎn)火開(kāi)關(guān)線路連接，端子的線路電壓不低于電池當(dāng)前電壓。
檢測(cè)abs行車(chē)電腦的搭鐵需要對(duì)照電路圖從線束插頭上進(jìn)行檢測(cè)，排除各端搭鐵與蓄電池負(fù)極或者車(chē)體間的電阻，這個(gè)電阻值應(yīng)為零，或者極度接近零，否則可以證明是搭鐵不良應(yīng)該進(jìn)行相關(guān)線路檢修。
檢查二位二通電磁閥。測(cè)量調(diào)節(jié)器的針腳對(duì)照車(chē)型線路圖，測(cè)量電磁閥線圈電阻一般符合標(biāo)準(zhǔn)的阻值為0.8歐姆到1.5歐姆，如果阻值誤差過(guò)大，則需要重點(diǎn)考慮檢查電路故障。
檢查制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)，踩下剎車(chē)踏板，查看車(chē)后剎車(chē)燈是否全部點(diǎn)亮。如果剎車(chē)都沒(méi)有正常點(diǎn)亮，證明線路出現(xiàn)故障現(xiàn)，重點(diǎn)查一下剎車(chē)開(kāi)關(guān)是否有問(wèn)題
檢查輪胎的傳感器是否有故障。輪胎感應(yīng)齒圈是否有缺齒，還有一個(gè)要看的就是傳感器齒圈子有沒(méi)有雜物阻礙信號(hào)。檢查方法就是用萬(wàn)能檢查方法就是用萬(wàn)用表測(cè)量轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪時(shí)傳感器輸出的電壓信號(hào)，如果沒(méi)有電壓信號(hào)證明這個(gè)傳感器有故障需要進(jìn)行更換。
ABS系統(tǒng)故障指示燈常亮故障診斷和排除的方法是什么？
二、故障原因分析1、制動(dòng)液罐中的制動(dòng)液量低于下限，制動(dòng)液量指示燈開(kāi)關(guān)接通，導(dǎo)致ABS故障指示燈亮。2、駐車(chē)制動(dòng)器開(kāi)關(guān)、制動(dòng)液量指示開(kāi)關(guān)接觸不良或者損壞。3、ABS故障指示燈的連接線路有接觸不良或線路短路故障。4、ABS系統(tǒng)的ECU及其電源電路有故障，致使ABS系統(tǒng)不工作。5、車(chē)輪轉(zhuǎn)速傳感器及其連接線路有間歇性故障。6、制動(dòng)壓力傳感器失效（若有），或其連接線路有接觸不良、線間短路故障。7、常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣或其它故障。三、故障的診斷與排除1、先檢查駐車(chē)制動(dòng)器開(kāi)關(guān)、制動(dòng)液量指示開(kāi)關(guān)及ABS故障指示燈的連接線路是否正常。2、用電腦解碼儀檢測(cè)ABS系統(tǒng)有無(wú)故障代碼，若有則按故障代碼內(nèi)容進(jìn)行處理。3、若電腦解碼儀與ABS系統(tǒng)的ECU無(wú)法通信，則檢查ECU及其供電線路。4、用電腦解碼儀元件測(cè)試、數(shù)據(jù)流讀取功能，檢測(cè)輪速傳感器及其連接線路是否工作正常。5、檢查常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)中是否進(jìn)入空氣或其它故障存在。6、檢查制動(dòng)壓力傳感器是否失效（若有）。
ABS故障燈常亮 有哪幾種可能
ABS輪速傳感器的問(wèn)題，輪速傳感器布置在車(chē)輪上，很容易被泥土、泥漿污染，傳感器上覆蓋大量泥土，會(huì)影響到車(chē)速信號(hào)的傳遞，ABS電腦無(wú)法判斷車(chē)速信號(hào)，就會(huì)報(bào)警，此時(shí)清潔傳感器上的臟污，調(diào)整傳感器與信號(hào)齒圈的間隙即可。如果輪速傳感器損壞，只能更換。
線路連接故障，這也是比較常見(jiàn)的一種故障，雖說(shuō)各個(gè)車(chē)都有ABS系統(tǒng)，但因工藝不同裝配質(zhì)量及材料其實(shí)還是有所差異的。輪速傳感器插線松脫的故障比較多，可重點(diǎn)檢查。線路的排查是一件很麻煩的事情，所以在處理的時(shí)候一定要有耐心，最好是把每個(gè)插頭都檢查一遍，包括相關(guān)保險(xiǎn)絲的接觸情況以及搭鐵線的打鐵情況。
ABS控制單元（ECU）編程的問(wèn)題，很可能是控制單元內(nèi)的數(shù)據(jù)不匹配或數(shù)據(jù)不正確，重新調(diào)整數(shù)據(jù)。這一項(xiàng)需要用到專(zhuān)用的檢測(cè)電腦。ABS總泵的問(wèn)題，ABS控制單元（ECU）電路板故障，需要更換電腦。但這種故障概率很小，有的車(chē)甚至ABS控制單元的電路板還是可以進(jìn)行簡(jiǎn)單的維修的，比如焊接點(diǎn)的脫落。
ABS燈亮說(shuō)明ABS系統(tǒng)存在故障，ABS系統(tǒng)就會(huì)停止工作，講俗點(diǎn)就是說(shuō)相當(dāng)于你的車(chē)跟沒(méi)有裝ABS系統(tǒng)的一樣，車(chē)的制動(dòng)效果會(huì)變差（制動(dòng)的距離會(huì)增加、制動(dòng)時(shí)候的操縱性能變差等），所以當(dāng)ABS燈亮起后，應(yīng)該及時(shí)排除故障。
擴(kuò)展資料:
防抱死制動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)介:
1.制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（antilock brake system）簡(jiǎn)稱(chēng)ABS。作用就是在汽車(chē)制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)控制制動(dòng)器制動(dòng)力的大小，使車(chē)輪不被抱死，處于邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態(tài)，以保證車(chē)輪與地面的附著力在最大值。
2.ABS警告燈會(huì)監(jiān)視防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。這個(gè)警告燈在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到ON的位置時(shí)，會(huì)持續(xù)點(diǎn)亮四秒鐘。如果ABS警告燈點(diǎn)亮，應(yīng)盡快檢修制動(dòng)系統(tǒng)以恢復(fù)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的功能。如果點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到ON的位置，ABS警告燈卻不亮?xí)r，請(qǐng)盡快修理此燈泡。
3.如果制動(dòng)警告燈和ABS警告燈都亮著，那么防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）和電子式制動(dòng)力分配系統(tǒng)（EBD）會(huì)失去功能。必須立刻修復(fù)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。
4.在制動(dòng)時(shí)，ABS根據(jù)每個(gè)車(chē)輪速度傳感器傳來(lái)的速度信號(hào)，可迅速判斷出車(chē)輪的抱死狀態(tài)，關(guān)閉開(kāi)始抱死車(chē)輪上面的常開(kāi)輸入電磁閥，讓制動(dòng)力不變，如果車(chē)輪繼續(xù)抱死，則打開(kāi)常閉輸出電磁閥。
5.這個(gè)車(chē)輪上的制動(dòng)壓力由于出現(xiàn)直通制動(dòng)液貯油箱的管路而迅速下移，防止了因制動(dòng)力過(guò)大而將車(chē)輪完全抱死。在讓制動(dòng)狀態(tài)始終處于最佳點(diǎn)（滑移率S為20%），制動(dòng)效果達(dá)到最好，行車(chē)最安全。
6.在制動(dòng)總泵前面腔內(nèi)的制動(dòng)液是動(dòng)態(tài)壓力制動(dòng)液，它推動(dòng)反應(yīng)套筒向右移動(dòng)，反應(yīng)套筒又推動(dòng)助力活塞從而使制動(dòng)踏板推桿向右移。因此，在ABS工作地時(shí)候，駕駛員可以感覺(jué)到腳上踏板地顫動(dòng)，聽(tīng)到一些噪音。
7.汽車(chē)減速后，一旦ABS電腦檢測(cè)到車(chē)輪抱死狀態(tài)消失，它就會(huì)讓主控制閥關(guān)閉，從而使系統(tǒng)轉(zhuǎn)入普通的制動(dòng)狀態(tài)下進(jìn)行工作。如果蓄壓器的壓力下降到安全極限以下，紅色制動(dòng)故障指示燈和琥珀色ABS故障指示燈亮。在這種情況下，駕駛員要用較大的力進(jìn)行深踩踏板式的制動(dòng)方式才能對(duì)前后輪進(jìn)行有效的制動(dòng)。
參考資料:搜狗百科ABS剎車(chē)防抱死系統(tǒng)
正常行駛,ABS報(bào)警燈亮,是怎么回事
這個(gè)很大可能是車(chē)的防抱死系統(tǒng)有故障,建議檢查一下,以免造成事故.
一汽大眾寶來(lái)EPC和AＢＳ故障燈亮是什么原因
EPC故障燈亮的原因：
1、手剎未放好。
2、剎車(chē)燈壞或剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)壞，需要檢查剎車(chē)開(kāi)關(guān)以及線路。
3、由于油品問(wèn)題，EPC故障燈也會(huì)點(diǎn)亮。
4、節(jié)氣門(mén)臟了，應(yīng)進(jìn)行清洗。
5、還有節(jié)氣門(mén)漏氣，廢氣閥漏氣等等。
ABS燈亮燈亮的原因：
1、如果是慢速下閃一下就滅了，說(shuō)明可能瀕臨熄火，沒(méi)太大關(guān)系。
2、如果發(fā)車(chē)后常亮，檢查傳感器或保險(xiǎn)。
擴(kuò)展資料：
寶來(lái)儀表故障燈說(shuō)明：
1、安全氣囊系統(tǒng)報(bào)警燈：每次點(diǎn)火時(shí)，該燈會(huì)亮起，表示車(chē)載電腦正在檢測(cè)安全氣囊的狀態(tài)，幾秒后，該指示燈熄滅則代表檢測(cè)成功無(wú)異常。如果關(guān)閉的副駕駛座安全氣囊被關(guān)閉則該指示燈會(huì)亮得時(shí)間稍長(zhǎng)后熄滅。
故障狀態(tài)：如果在點(diǎn)火后此燈長(zhǎng)亮不滅，或在行駛過(guò)程中此燈亮起不滅，則代表安全氣囊系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，請(qǐng)立即前往特約服務(wù)站維修。
2、剎車(chē)踏板提示燈（僅限自動(dòng)檔車(chē)型）：該指示燈提示開(kāi)自動(dòng)檔車(chē)的朋友一定要踏下剎車(chē)踏板后再更換檔位。處于P、N檔時(shí)而未踩下剎車(chē)踏板時(shí)此燈常亮，踏下剎車(chē)踏板后該燈熄滅，并可切換各檔位。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)報(bào)警燈EPC：該指示燈代表發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的故障，如在點(diǎn)火后或行駛過(guò)程中該燈常亮不滅或閃動(dòng)，則代表管理系統(tǒng)檢測(cè)到了發(fā)動(dòng)機(jī)或是電子系統(tǒng)的故障，請(qǐng)立即與服務(wù)站聯(lián)系。當(dāng)然，如果因操作不當(dāng)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，此指示燈也會(huì)亮起嘲笑你，再次點(diǎn)火后該燈熄滅則代表著一切正常。
造成EPC燈頻繁亮啟的原因95%是由于電子節(jié)氣門(mén)臟。需要清洗。
4、冷卻液溫度/液面高度報(bào)警燈：俗稱(chēng)水溫報(bào)警。點(diǎn)火啟動(dòng)時(shí)車(chē)載系統(tǒng)會(huì)檢測(cè)冷卻液的狀態(tài)，無(wú)問(wèn)題時(shí)此燈迅速熄滅。
故障狀態(tài)：如果該指示燈不熄滅則代表著以下可能：水溫過(guò)高（可能由電子扇故障引起）、冷卻液儲(chǔ)液瓶中液面已低于最下限、或者您因操作不當(dāng)熄火時(shí)。
5、剎車(chē)片厚度監(jiān)控報(bào)警燈：該燈如果亮起不滅，則代表前輪剎車(chē)片已磨損至該更換的程度。因目前尚無(wú)人更換過(guò)剎車(chē)片，因此不知后輪剎車(chē)片是否也提供報(bào)警，所以目前只能以說(shuō)明書(shū)為準(zhǔn)。
6、大燈遠(yuǎn)光指示器：當(dāng)將大燈切換為遠(yuǎn)光時(shí)該燈點(diǎn)亮。值得注意的是，有時(shí)在洗車(chē)后工人會(huì)誤將轉(zhuǎn)向燈操作桿按下，造成夜間打開(kāi)大燈時(shí)已處于遠(yuǎn)光狀態(tài)。如果被JC叔叔看見(jiàn)，就又得挨罰。