螺桿泵的故障處理方法？
1.螺桿泵泵體劇烈振動或產生噪音：
產生原因：水泵安裝不牢或水泵安裝過高;電機滾珠軸承損壞;水泵主軸彎曲或與電機主軸不同心、不平行等。
處理方法：裝穩水泵或降低水泵的安裝高度;更換電機滾珠軸承;矯正彎曲的水泵主軸或調整好水泵與電機的相對位置。
2.螺桿泵傳動軸或電機軸承過熱：
產生原因：缺少潤滑油或軸承破裂等。
處理方法：加注潤滑油或更換軸承。
3.螺桿泵不出水：
產生原因：泵體和吸水管沒灌滿引水;動水位低于水泵濾水管;吸水管破裂等。
螺桿與殼體之間的密封面是一個空間曲面。 在這個曲面上存在著諸如ab或de之類的非密封區，并且與螺桿的凹槽部分形成許多三角形的缺口abc、def。這些三角形 的缺口構成液體的通道，使主動螺桿凹槽A與從動螺桿上的 凹槽B、C相連通。而凹槽B、C又沿著自己的螺線繞向背面， 并分別和背面的凹槽D、E相連通。由于在槽D、E與槽F(它屬 于另一頭螺線)相銜接的密封面上，也存在著類似于正面的三 角形缺口a’b’c’，所以D、F、E也將相通。這樣，凹槽ABCDEA也就組成一個“∞” 形的密封空間(如采用單頭螺紋，則凹槽將順軸向盤饒螺桿， 將吸排口貫通，無法形成密封)。不難想象，在這樣的螺桿 上，將形成許多個獨立的“∞”形密封空間，每一個密封空間所占有的軸向長度恰好等于累桿的導程t。因此，為了使螺桿 能吸、排油口分隔開來，螺桿的螺紋段的長度至少要大于一個導程。
請問單螺桿泵泵壓不足怎么維修?
首先你得明確問題處在什么地方,導致壓力不夠,然后對癥下藥.1,密封是否泄漏2,在設備停止狀態下,當螺桿泵還有沒有自閉功能,通水檢查.3,選型是否正確.4,出口處壓力過大,等等吧.
單螺桿泵轉沒吸力什么原因
檢查進口是否有漏氣的地方,檢查泵轉子(螺桿)和定子(膠套)是否磨損超差.
單螺桿泵轉子卡死有什么些原因,怎么處理
你說的情況,屬于電機的假卡死.就是那位兄弟說的,因為減速器部分的銹蝕,而導致電機啟動困難.一般,水泵,減速機都容易出現這類情況.電機加罩是一
單螺桿泵卡阻
卡阻但是盤車后會轉,說明定子轉子不配套,磨損也會很大,用很短的一段時間估計你的定子就會磨的不行了!只要新轉子和你的軸連接處能連上,你在買個和這個轉子配合的定子基本就能配合上,但是還得考慮你那電機功率.現在國內螺桿泵沒有統一標準,各廠家都執行自己的標準. 希望能幫到你,還有不明白的可以聯系 jnrscyh@163.com
單螺桿泵運轉時有異響.
1、 發動機有異響 癥狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響. 解決辦法:發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化.主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的.有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷,因而當發動機出現異響時,應及時修理,防止故障擴大. 需要提醒的是,如果是發動機內的異響,車主多半是無法自行解決的,最好送廠檢修. 2、 變速箱有異響 癥狀說明:車子在行駛中如果變速箱內部有“沙沙”聲,而踩下離合器或油門后又沒有了,換檔時會有類似吹口哨的聲音.
單螺桿泵轉子和定子拆不下是怎么回事
卡死了 用水將泵腔內清洗干凈(最好用熱水),然后加點油,用管子鉗或者大力鉗板板看.
螺桿自吸泵無力咋辦
是不是單螺桿泵啊,自吸無力,間隙大了唄,換定子轉子啊
G系列單螺桿泵出現噪音什么原因
聲音的來源檢查一下介質是否帶水(關鍵看是什么介質)、介質的溫度是否超過允許范圍.電流底的原因肯定是沒有帶上負荷的原因,檢查一下出入口管路和出口流量.
G型單螺桿泵出口位置響聲大,嘟 嘟 嘟 嘟的~ 運行不到一小時就會自動停止.這是為什么,還請高人指教.
單螺桿泵是不會喘振的!離心泵等泵才會喘振. 樓主問題分析 1.泵出口端內有大顆粒雜物; 2.定子橡膠脫落; 3.泵內部轉子卡死定子; 4.泵安裝問題,應力大. 很多原因,究竟怎樣只要拆開泵定子就知道了 –德國西派克螺桿泵