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登高車圖片大全(新型登高車圖片大全)

捷安特牌登山車價格以及圖片

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登高車的登高車結構

登高車的登高車結構

登高車的一面設有臺階(臺階旁邊有扶手)供使用者登上平臺,平臺另三面配有護欄保證作業者的安全.平臺作業面一般大小可容納1-2人站立、轉身、移動.使用者可在登高車的平臺上完成從貨架等高處堆取物品等動作.另外,登高車配有腳輪,可供使用者推拉轉向移動,方便快捷.其中有前腳輪上配備有輪剎,剎住后,登高車固定不可移動,使用者可安全放心的登高操作.

登高車,有圖片那家比較專業的公司能做出來?

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圖片只是大概的樣式,制作時要有詳細的制造圖紙的,上海博儲機械工業有限公司公司能給你出設計圖紙,制造圖紙的話要看你和他們關系咋樣了,一般工廠是不會把制造圖紙隨便給人的

各類消防車資料

即裝備舉高和滅火裝置可進行登高滅火或消防救援的消防車。它們有:登高平臺消防車、舉高噴射消防車、云梯消防車。

一、舉高車特點及性能

舉高消防車是指裝備有支撐系統、回轉盤、舉高臂架和滅火裝置,可以進行登高滅火和救援的消防車,通常根據舉高消防車臂架系統結構的不同和用途上的差異,將其分為云梯消防車、登高平臺消防車和舉高噴射消防車三種。舉高消防車的發展已經有100多年的歷史,近年來隨著實戰的需要和制造工藝技術的進步,衍生出在云梯車前端加裝可折彎前臂的直曲臂登高車,登高平臺車在臂架一側加裝附梯、舉高噴射消防車上加掛工作平臺、在大型舉高消防車上加裝水罐、消防泵等復合類舉高車,在滅火搶險救援中發揮著更大的作用。

(一)云梯消防車采用伸縮式臂架結構,其優點是重量較輕,動作迅速,操作簡便,到達目標直接,以德國馬基路斯云梯消防車為例,其55米直臂云梯消防車總重量只有22噸左右,云梯由行駛位置伸展到最大長度、最大工作高度并旋轉90度,達到最大救援范圍的工作時間只有85秒左右。而類似作業高度的登高平臺消防車(54米登高平臺車)總重量達到36噸,完成一次相同操作的伸展時間需要130秒。其缺點一是作業高度相對較低,平臺載重較低,工作臂最大展開角較低(75度),云梯消防車的目前最高高度為56米,因其制造工藝限制,高度難有更大的突破。二是云梯消防車為減少車輛伸縮臂重量,部分采用固定管路(即最上層一節梯子安裝水管,滅火作業前先通過固定管路連接水帶),平臺承載相對較小,大概能容納2人(270-320公斤)、水炮流量相對較低(1800-3800升/分)。

(二)登高平臺消防車又名油壓升降臺車,因其采用曲臂結構又俗稱曲臂車,20世紀90年代隨著制造工藝的進步也有直臂伸縮臂結構,其特點是機動靈活,工作平穩,工作跨度大,范圍廣,工作平臺面積大、工作平臺承重相對較高,便于開展滅火救援工作、甚至搶救貴重物資。其工作平臺可與緩降器、液壓絞車或救生滑道聯用,實現滅火的同時進行救人。工作臂最大展開角為85度,工作高度高,目前世界上使用最高的登高平臺消防車為104米,大型救援平臺可承載5人(500公斤),由于其工作平臺承載大,其整合的水路和固裝水炮系統,可以立即投入滅火戰斗的能力,水炮流量大(2300-6000升/分)。

(三)舉高噴射消防車俗稱高噴車,采用曲臂結構,頂端裝有消防炮,其液控炮既可噴射水也可噴射泡沫,具有射程遠、流量大、可以輕松的占據高空向下噴射滅火劑。因其滅火劑消耗大,現代高噴車一般都設置水箱、消防水泵和真空引水泵,在有地表水源的情況下可單獨使用,無水源時必須與大型供水車或供泡沫車配套使用,以保證高噴車的不間斷射水。近年來舉高噴射消防車向多功能發展,如在臂架頂端安裝穿刺式噴頭,以液壓缸動力,通過遙控操作裝置,可使破拆器具動作,以破壞玻璃窗、膠合板、甚至磚混建筑的屋頂,使水流可以直接噴入室內等功能。

二、舉高車操作時注意事項

(一)舉高車由于結構復雜,功能較多,對于駕駛員和操作人員要求相對較高,操作人員必須熟悉車輛結構及功能,了解其正確用法,經過廠家系統培訓,才能上崗操作。

(二) 為方便車輛管理及售后服務工作,確保車輛底盤和消防上裝部分具有良好的匹配性,應盡量使用廠家配套的車輛底盤。

(三) 駕駛員在車輛行駛之前,要檢查支腿是否完全收回,工具箱門是否關閉;因舉高車輛臂架,后懸較長,駕駛員在駕駛車輛經過十字路口時應注意是否有足夠的空間允許車輛轉彎;因消防車整機重心較高,轉彎時應減速慢行,防止側翻;因車輛較高,當通過地下道時應注意所限高度,確保車輛安全通過。

(四) 現場瞬時風速超過5級時使用登高作業時,應該將兩根安全繩掛在平臺兩側,繩索另一段由人分兩側進行牽引,以保持平臺的穩定,瞬時風速超過6級時,應當停止登高作業。

(五)舉高消防車投入實戰使用時,必須將四個水平支腿全部伸足,盡量伸到極限,以增大承受面;四個垂直支腿全部支在堅固的地面上,以輪胎剛好離開地面為宜,同時做好調平,以降低整車重心,防止車輛傾覆;絕對禁止支腿置于軟地、沙地、井蓋等松軟地面;對于冰雪路面可在后輪和支腿踏板下撒些沙礫,在后輪后放止推楔形塊,避免放在斜坡上。不具備自動調平補償系統的應調整垂直油缸的高低將車身找平。若受場地限制,在只能伸出單側支腿的情況下工作,臂架的工作范圍必須限定在伸展支腿的一側,在操作過程中應隨時監控支撐路面情況。

(六)現場使用時,車輛應在交通條件允許的情況下盡量靠近目標建筑物,由于上臂舉高范圍存在一定局限性,停車時應提前預估工作平臺能到達的范圍,防止因工作平臺無法到達而進行二次停車操作。高空操作時應時刻保持警惕,尤其當遇到障礙時,要保持與障礙物(特別是電力系統)足夠的安全距離。

(七)使用云梯消防車梯架輸送人員時,在沒有安裝升降梯的情況下,每節梯上不得超過兩人,且行進腳步不得一致。因使用附梯會改變整車重心,所以盡量不要使用登高平臺車的附梯。

(八)云梯消防車、登高平臺消防車的平臺上有人實施登高作業時,操作員應堅守在主操作臺上,注意觀察和監護,隨時保持上下聯系。平臺載重不得超過負荷,一般來說,應按90KG/一名戰斗員計算,并應預留射水后坐力和被救者重量,當水炮流量為60L/s時,水炮射水帶給平臺的后坐力為120KG。利用緩降器和救生滑道救人時,還應考慮器械自重,絕對禁止平臺超重。

(九)無論是操作云梯消防車、登高平臺消防車還是舉高噴射消防車,臂架位于駕駛室上方,上車的操作必須先操作變幅運動后,方可操作回轉運動,一般情況下,需當臂架揚起角度達到15度以上時,方可進行回轉和伸梯動作。上臂運動至伸展極限、變幅角度極限可自動停止運行,安裝在操作臺上的紅色燈光會顯示或發出聲響報警,此時操作上臂在安全工作范圍內工作。

(十)戰斗員進行登高作業射水時,應該系好安全帶(這一點尤為重要),水炮可根據需要進行上下左右旋轉,對準火源有效撲救火災。但應當注意臂架回轉的時候不可同時射水,老式舉高噴射消防車射水時會自動切斷大臂油路,應避免突然開始或者突然停止射水,加壓、減壓應當緩慢進行,防止出現水錘現象,供水車出口壓力不應大于1.3MP(低壓泵)。

三、舉高消防車的維護和保養

(一)日常應停放在清潔、干燥、環境溫度10-20度的車庫內,并保持非工作狀態。每次使用后,應對全車加以清洗、擦拭、注油潤滑,并認真檢查,維護和保養。

(二)整車達到規定維護條件應按規定進行維護保養,需要請廠家到場的應通知廠家,切勿尋找普通修理廠進行維修。車輛底盤保養應參照底盤保養手冊規定和要求進行。

(三)平時應隨時檢查和維護車輛各總成機構的緊固,連接件是否完整、鎖緊是否有效,防止松動、斷裂、脫落現象,特別是車輛上臂緊固,應該做到每日檢查。

(四)要將車輛電器系統作為維護和保養重點。駕駛員應該定期檢查電瓶是否供電充足,燈光警報是否完好,對講系統是否完好,電控開關是否靈敏等,應保持電氣系統元、配件和線路接點的清潔和干燥。有關電器方面的維護,必須有專業方面的人員進行。

(五)平時應定期檢查儲油箱內液壓油面情況,所有操作結束時,油面應在油標2/3以上,按規定或根據情況檢查液壓系統管路是否松動或漏油,確保液壓系統使用液壓油的清潔,嚴防空氣或其他雜質進入液壓系統,應根據車輛實際使用情況每半年或一年更換一次液壓油。

(六)云梯消防車靠鋼絲繩牽引拉動梯組進行伸縮運動。鋼絲繩應經常檢查和進行潤滑,防止銹蝕,當發現斷絲、斷股,鋼絲繩脫節、變形、腐蝕、磨損的情況下必須更換,確保安全。

(七)正常條件下每季度要通過整車各機構的完整使用進行全面檢查,做到有備無患

在登高車里那一種登高車穩定性比較好?

一體式的穩定性比較好,就是不好運輸,你也可以打021-31267501這個電話問一下.

特種電動登高車有什么好?

設計方面,電路板設計的更合理更耐用,電力更強大.希望我的回答可以幫到你,祝你用車愉快【汽車有問題,問汽車大師.4S店專業技師,10分鐘解決.】

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全地形車圖片

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什么是單橋車?雙橋車?有圖片嗎?

單橋車就是單尾軸的車,雙橋車就是雙尾軸的車(車后有兩對輪子),如圖就是雙橋車

消防車分為幾種?(最好有圖)

消防車是消防隊的主要裝備。

泵浦消防車——車上裝有消防水泵、器材及乘員座位,將消防人員輸送到火場,利用水源直接進行撲救,也可用來向火場其他滅火噴射設備供水。國產泵浦消防車多數為吉普車底盤和BJ130底盤改造,適用于道路狹窄的城市和鄉鎮。

水罐消防車——車上除了裝備消防水泵及器材以外,還設有較大容量的貯水罐及水槍、水炮等。可將水和消防人員輸送到火場獨立進行撲救火災。它也可以從水源吸水直接進行撲救,或向其他消防車和滅火噴射裝備供水。在缺水地區也可作供水。輸水用車,適合撲救一般性火災,是公安消防隊和企事業專職消防隊常備的消防車輛。

泡沫消防車——主要裝備消防水泵、水罐、泡沫混合系統、泡沫槍、炮及其他消防器材,可以獨立撲救火災。特別適用于撲救石油等油類火災,也可以向火場供水和泡沫混合液,是石油化工企業、輸油碼頭、機場以及城市專業消防必備的消防車輛。

高倍泡沫消防車——裝備高倍數泡沫發生裝置和消防水泵系統。可以迅速噴射發泡400–1000倍的大量高倍數空氣泡沫,使燃燒物表面與空氣隔絕,起到窒息和冷卻的作用,并能排除部分濃煙,適用于撲救地下室、倉庫。船艙等封閉或半封閉建筑場所火災,效果顯著。

二氧化碳消防車——車上裝備有二氧化碳滅火劑的高壓貯氣鋼瓶及其成套噴射裝置;有的還設有消防水泵。主要用于撲救貴重設備、精密儀器、重要文物和圖書檔案等火災,也可撲救一般物質火災。

干粉消防車——主要裝備干粉滅火劑罐及干粉噴射裝置消防水泵和消防器材等,主要使用干粉撲救可燃和易燃液體。可燃氣體火災、帶電設備火災,也可以撲救一般物質的火災。對于大型化工廠管道火災,撲救效果尤為顯著。是石油化工企業常備的消防車。

泡沫一干粉聯用消防車——車上的裝備和滅火劑是泡沫消防車和干粉消防車的組合,它即可以同時噴射不同的滅火劑,也可以單獨使用。適用于撲救可燃氣體。易燃液體、有機溶劑和電氣設備以及一般物質火災。

機場救援先導消防車——這種車輛一般具有非常良好的機動性能,并備有1000L左右的輕水泡沫液。該車在得到飛機失事的警報后,能極其迅速地駛往失事地點,向飛機和失火部位噴射輕水泡沫,阻止火勢蔓延,為后援消防車撲救贏得寶貴的時間。

機場救援消防車——專用于飛機失事火災的撲救和營救人員,是一種大型化學消防車。

其特點是車上裝載著大量的水和一定比例的泡沫滅火劑以及干粉滅火劑,還配備有各種消防救援裝備和破拆工具,車輛具有良好的機動性能和越野性能,并可以在行進中噴射滅火劑。這和一般滅火消防車有顯著的區別。

登高平臺消防車——車上設有液壓升高平臺,供消防人員進行登高撲救高層建筑、高大設施、油罐等火災,營救被困人員,搶救貴重物資以及完成其他救援任務。

舉高噴射消防車——裝備有折疊、伸縮或組合式臂架、轉臺和滅火噴射裝置。消防人員可在地面遙控操作臂架頂端的滅火噴射裝置在空中向施救目標進行噴射撲救。

云梯消防車——車上設有伸縮式云梯(可帶有升降斗)、轉臺及滅火裝置,供消防人員登高進行滅火和營救被困人員,適用于高層建筑火災的撲救。

通訊指揮消防車——車上設有電臺。電話力“音等通訊設備,是供火場指揮員指揮滅火、救援和通訊聯絡的專勤消防車。

照明消防車——車上主要裝備發電的照明設備(發電機固定升降照明塔和移動燈具)以及通訊器材。為夜間滅火、救援工作提供了照明,并兼作火場;臨時電源供通訊、廣播宣傳和作破拆器具的動力。

搶險救援消防車——車上裝備各種消防救援器材投防員特種防護設備、消防破拆工具及火源探測器,是擔負搶險救援任務的專勤消防車。

勘察消防車——車上裝備有勘察柜。勘察箱。破拆工具柜。裝有氣體、液體、聲響等探測器與分析儀器,也可根據用戶要求裝備電臺、對講機、錄像機、錄音機和開(閉)路電視。是一種適用公安、司法和消防系統特殊用途的勘察消防車。它用于火災現場、刑事犯罪現場及其他現場的勘察,還適用大專院校、廠礦企業、科研部門和地質勘察等單位。

排煙消防車——車上裝備風機。導風管,用于火場排煙或強制通風,以便使消防隊員進入著火建筑物內進行滅火和營救工作。特別適宜于撲救地下建筑的倉庫等場所火災時使用。

供液消防車——車上主要裝備是泡沫罐及泡沫泵裝置。是專給火場輸送補給泡沫液和后援車輛。

器材消防車——用于將消防吸水管。消防水帶、接口。破拆器具。救生器材等各類消防器材及配件運送至火場。

救護消防車——車上裝備有擔架、氧氣呼吸器等醫療用品。急救設備,用來救護和運送火場傷亡人員。

宣傳消防車——車上主要裝備影視、錄放音響和發電設備,是進行防火宣傳的專勤消防車。

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