天車(chē)的操作方法
1. 司機(jī)必須專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，經(jīng)市勞動(dòng)部門(mén)考核發(fā)證方可獨(dú)立操作。
2. 司機(jī)應(yīng)每年體檢，酒后或身體不適應(yīng)癥者不能操作。
3. 實(shí)行專(zhuān)人專(zhuān)機(jī)制度，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，非司機(jī)不準(zhǔn)操作。
4. 新安裝和經(jīng)修復(fù)的塔式起重機(jī)，必須按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)有關(guān)部門(mén)確認(rèn)合格后，方可使用。
（二）、 操作前要求
1. 檢查路基是否符合說(shuō)明書(shū)要求，軌道上無(wú)障礙物，軌端止檔器是否牢固，行程開(kāi)頭是否可靠。
2. 各傳動(dòng)部分、減速箱油量是否充足，各部螺栓是否緊固。松開(kāi)夾軌鉗試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查傳動(dòng)部分有無(wú)異響及制閘瓦的松緊程度。
3. 在總閘閉合后，用試電筆檢查電器及控制器外殼，確認(rèn)安全后，方可上機(jī)。
4. 檢查鋼絲繩的磨損情況。
5. 工作開(kāi)始前，應(yīng)作一次全面檢查，確認(rèn)各部機(jī)件完全正常時(shí)，方可進(jìn)行操作。
（三）、 操作中要求
1. 必須嚴(yán)格掌握起重機(jī)規(guī)定的起重量，詳細(xì)了解吊物，不得超載作業(yè)。
2. 司機(jī)與信號(hào)指揮人員要密切配合，信號(hào)清楚后方可開(kāi)始操作。各機(jī)構(gòu)動(dòng)作前先按電鈴，發(fā)現(xiàn)信號(hào)不清要停止操作。
3. 嚴(yán)禁任何人員乘坐或利用起重機(jī)升降。
4. 操縱控制器要從零位開(kāi)始逐級(jí)操作。
5. 不論哪一部份在運(yùn)轉(zhuǎn)中變換中，嚴(yán)禁打倒車(chē)運(yùn)行。
6. 起重物上升時(shí)，鉤頭距臂桿端部不小于1m。
7. 塔式起重機(jī)一般應(yīng)設(shè)兩名司機(jī)操作，一名司機(jī)在司機(jī)室操作，另一司機(jī)在地面監(jiān)護(hù)。
8. 起重機(jī)行走時(shí)，禁止開(kāi)到距端部2m以內(nèi)的地方。
9. 塔式起重機(jī)起重臂每次變幅后，必須根據(jù)工作半徑和重物重量，及時(shí)對(duì)超載限位裝置的噸位進(jìn)行調(diào)整。
10. 起重機(jī)升降重物時(shí)，起重臂不得進(jìn)行變幅操作，必須空載進(jìn)行。變幅時(shí)也不能與其他三種動(dòng)作（行走、旋轉(zhuǎn)、起升）中任何一各動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行。
11. 塔式起重機(jī)作業(yè)時(shí)，禁止斜拉重物或提升埋在地下的物件。
12. 被吊物的邊緣距高壓線最外邊水平距離，不得小于2m。
13. 兩臺(tái)塔式起重機(jī)在同一條軌道上作業(yè)時(shí)，兩機(jī)起重鉤繩之間水平距離，不得小于5m 。
14. 工作中不允許任何人一上下扶梯嚴(yán)禁在工作中進(jìn)行維護(hù)工作。
15. 工作中、休息或下班時(shí)，不得將起重物處于空中懸掛狀態(tài)。
16. 作業(yè)中遇大風(fēng)、大雨等惡劣氣候，應(yīng)停止起吊作業(yè)，將臂桿降到安全位置，卡緊夾軌鉗。
17. 夜班作業(yè)，必須備有充足照明，指揮與司機(jī)應(yīng)使用明顯的旗語(yǔ)信號(hào)。
（四）、 作業(yè)后要求
1. 工作完畢后起重機(jī)應(yīng)該開(kāi)到軌道中間停放，卡緊軌鉗，吊鉤升到距臂端2~3m處，起重臂平行軌道方向。
2. 所有控制器在操作完畢扳到零位，切斷電源開(kāi)關(guān)。
3. 將駕駛門(mén)窗關(guān)好，鎖好方可離開(kāi)。
4. 電氣失火時(shí)，禁止用水撲救，應(yīng)用四氯化碳滅火器或其它不導(dǎo)電物補(bǔ)救。
5. 遇暴風(fēng)天氣時(shí)，塔式起重機(jī)要作加固措施，駕駛室上部主桿的四個(gè)耳環(huán)用鋼絲繩拉纜風(fēng)并固定在地面的地錨上。
登高車(chē).登高車(chē)有哪些作用?
登高車(chē)相當(dāng)于梯子,不過(guò)比梯子好用,有護(hù)欄安全性好,有個(gè)博儲(chǔ)機(jī)械工業(yè)有限公司是專(zhuān)業(yè)做登高車(chē)的,你可以看看
登高車(chē)的登高車(chē)結(jié)構(gòu)
登高車(chē)的一面設(shè)有臺(tái)階(臺(tái)階旁邊有扶手)供使用者登上平臺(tái),平臺(tái)另三面配有護(hù)欄保證作業(yè)者的安全.平臺(tái)作業(yè)面一般大小可容納1-2人站立、轉(zhuǎn)身、移動(dòng).使用者可在登高車(chē)的平臺(tái)上完成從貨架等高處堆取物品等動(dòng)作.另外,登高車(chē)配有腳輪,可供使用者推拉轉(zhuǎn)向移動(dòng),方便快捷.其中有前腳輪上配備有輪剎,剎住后,登高車(chē)固定不可移動(dòng),使用者可安全放心的登高操作.
登高車(chē)在實(shí)際使用中最需要注意的地方是什么?
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對(duì)建筑登高架設(shè)作業(yè)人員的技術(shù)要求是什么?
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登高作業(yè)的危險(xiǎn)和注意事項(xiàng) 登高作業(yè)中一般會(huì)使用到登高作業(yè)車(chē)和高空作業(yè)車(chē)，但是在實(shí)際運(yùn)用中，很多人都沒(méi)有注意到高空作業(yè)車(chē)操作細(xì)節(jié)和不良環(huán)境中的操作。 1、在作業(yè)過(guò)程中，為了搶修進(jìn)度，可以使高空作業(yè)車(chē)同時(shí)進(jìn)行起重和登高作業(yè)。
2、在斗內(nèi)人員停止工作時(shí)，工作臂及工作斗下方可以站人。
3、 高處懸掛作業(yè)人員使用雙背帶安全帶墜落時(shí)，身體受力在自身重量35倍以內(nèi)時(shí)一般不會(huì)危及生命。
4、 工作處陣風(fēng)大于5級(jí)或暴雨、大霧、風(fēng)雪等惡劣天氣禁止在擦窗機(jī)上工作。
5、 從事高處懸掛作業(yè)的企業(yè)必須具有相應(yīng)資質(zhì)，必須為所有從業(yè)人員辦理保險(xiǎn)。
6、 座式登高板可采用一定強(qiáng)度的材料自自制。
7、 高處懸掛作業(yè)前必須制定詳盡的工藝規(guī)范、操作要求及安全防范保護(hù)措施后，方可施工。
8、 在保證安全的情況下，可以用工作斗、工作臂架設(shè)、抬舉電線、建筑用梁柱等。
9、 為了方便作業(yè)可以用吊鉤橫拉重物或拔電線桿等物。
登高車(chē)的登高車(chē)特點(diǎn)
1.登高車(chē)結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、移動(dòng)便捷、使用安全,能大大提高工作效率和擴(kuò)大操作空間,是工廠、倉(cāng)庫(kù)、商場(chǎng)、超市等眾多場(chǎng)所進(jìn)行登高作業(yè)的必備設(shè)施. 2.登高車(chē)采用優(yōu)質(zhì)鋼材制造配以優(yōu)質(zhì)腳輪可以靈活移動(dòng).2個(gè)PU萬(wàn)向輪,2個(gè)PU帶剎車(chē)萬(wàn)向輪,穩(wěn)固可靠. 3.當(dāng)貨架高度超過(guò)人體的高度時(shí),取放高處貨物極其不方便,登高車(chē)可以輕松的幫您解決這個(gè)問(wèn)題,為您提供您所需要的高度; 4.表面噴塑防腐處理.上海佑騰登高車(chē)采用優(yōu)質(zhì)鋼材制造,經(jīng)酸洗,除銹,磷化處理,靜電噴粉,烤漆等處理過(guò)程.
使用高空作業(yè)車(chē)升降平臺(tái)注意事項(xiàng)有哪些？
一、支撐是升降平臺(tái)操作的一項(xiàng)重要準(zhǔn)備工作，應(yīng)選擇平整的地面，如地基松軟或起伏不平，必須用枕木墊實(shí)后，才可進(jìn)行工作。
二、此規(guī)定若有與國(guó)家或行業(yè)規(guī)定相抵觸的地方，按國(guó)家或行業(yè)規(guī)定執(zhí)行;工作平臺(tái)上的操作人員應(yīng)佩帶安全帶，在帶電區(qū)域工作時(shí)，應(yīng)將車(chē)體按規(guī)定進(jìn)行接地，升降平臺(tái)登高作業(yè)應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人進(jìn)行指揮，負(fù)責(zé)人應(yīng)按照GB5082標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定信號(hào)與升降平臺(tái)操作工進(jìn)行聯(lián)系。發(fā)出的信號(hào)必須清楚、準(zhǔn)確。
三、升降平臺(tái)一般應(yīng)先起下臂，再起中臂，最后起上臂。在升降平臺(tái)回轉(zhuǎn)操作過(guò)程中，必須在下臂起升一定高度后方可進(jìn)行回轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)應(yīng)緩慢，同時(shí)注意剪臂及平臺(tái)對(duì)各設(shè)備的距離是否滿足安全需要。
四、升降平臺(tái)操作人員必須按照機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)規(guī)定，在執(zhí)行各項(xiàng)檢查和保養(yǎng)后方可啟動(dòng)升降平臺(tái)，工作前應(yīng)檢查升降平臺(tái)車(chē)的工作范圍，清除妨礙升降平臺(tái)車(chē)回轉(zhuǎn)及行走的障礙物。
五、使用升降平臺(tái)必須配置經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗的專(zhuān)業(yè)操作人員。
六、升降平臺(tái)作業(yè)前，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向操作人員，進(jìn)行技術(shù)和安全交待，內(nèi)容應(yīng)包括：工作內(nèi)容及要求;安全注意事項(xiàng)及危險(xiǎn)點(diǎn);人員分工情況及責(zé)任范圍。工作負(fù)責(zé)人除要對(duì)車(chē)況和操作人員進(jìn)行檢查以外，還要負(fù)責(zé)查看地形環(huán)境、起降是否符合安全技術(shù)措施的要求或事先制定的工作方案，如有出入，則應(yīng)制定出相應(yīng)的措施后方能開(kāi)始工作。
在這高空作業(yè)機(jī)的全力配合下，在高空的操作變得輕松許多，對(duì)于在高空工作的員工也有一定的保障，所以說(shuō)高空作業(yè)機(jī)的價(jià)值是十分可觀的。