怎樣調整反光鏡？

反光鏡調整方法一：

左側：左右剛好看不見自己車子邊緣，上下位置地平線位于中間

右側：左右剛好看不見自己車子邊緣，上下位置地平線位于中間

車內后視鏡：看到全部后車窗正中位置為準

反光鏡調整方法二：

左側：看到后車門的邊，車身占據1/3，路面占據2/3

右側：看到后車門的邊，車身占據1/3，路面占據2/3

車內后視鏡：看到全部后車窗正中位置為準

反光鏡調整方法三：

左側：左側后視鏡，上、下位置是把遠處的地平線置于中央，左、右位置則調整至車身占據鏡面范圍的1／4。

右側：對于右側后視鏡，因為駕駛座位于左側，因此駕駛人對車身右側的掌握不是那么容易，再加上有時路邊停車的需要，對于右側后視鏡在調整上、下位置時地面面積要較大，約占鏡面的2／3。而左、右位置則同樣調整到車身占1／4面積即可。

車內后視鏡：對于車內后視鏡，左、右位置調整到鏡面的左側邊緣正好切至自己在鏡中影像的右耳際。這表示，在一般的駕駛情況下，從車內后視鏡里是看不到自己的，而上、下位置則是把遠處的地平線置于鏡面中央即可。

如何正確調整后視鏡

南航駕校網：后視鏡是汽車必備的物件，是司機“背后的眼睛”，在安全駕駛中起著十分重要的作用，因此，將其調整好，對于安全駕駛就顯得尤為重要，那么，如何正確調整汽車后視鏡呢？每輛汽車上裝有三個后視鏡，即左側后視鏡、右側后視鏡和中央后視鏡。多數汽車都設有防眩車內后視鏡，以防止夜間行駛時后方車輛的強光造成目眩，使用時將其向上扳動，即能利用折射原理淡化后方光線，使司機清楚判斷己車與他車的相對位置關系；而高級車所配備的車外后視鏡還具有電動除霧功能及曲面設計，使其在清晰之余求得更大角度的映像空間。 接下來，介紹汽車后視鏡的調整方法： 首先，坐姿調整好，才能調整后視鏡； 其次，就是調整后視鏡： (1)中央后視鏡的調整 左、右位置調整至鏡面的左側邊緣，切至自己在鏡中影像的右耳際，一般情況下，從中央后視鏡里看不到自己，而上、下位置則是把遠處的地平線置于鏡面中央，調整要領是：水平擺中間、耳際放左邊，即遠方的水平線橫置于中央后視鏡的中線位置，然后再移動左右，把自己右耳的影像放在鏡面的左緣； (2)左側后視鏡的調整 上、下位置是把遠處的地平線置于中央，左、右位置則調整至車身占據鏡面范圍的1/4； (3)右側后視鏡的調整 由于駕駛座位在左側，所以司機對車身右側的情況較難掌握，因此，右側后視鏡在調整上、下位置時地面面積應大些，約占鏡面面積的2/3，而左、右位置則同樣調整至車身占據鏡面范圍的1/4。 另外，許多人認為，要消除視線死角，應盡量把左、右后視鏡往外調或往下調，其實，這是一個誤區，正常情況下，司機在僅轉動眼球而不回頭時，可以看到前方200度左右的范圍，而另外約160度的范圍是看不到的，事實上，使用左、右后視鏡和中央后視鏡后，只能再提供額外60度左右的可視范圍，而剩下的100度只能讓司機采取回頭看的方式解決，雖然現在很多新車都配備了雙曲率后視鏡，但這僅僅是把左、右后視鏡的視角范圍擴大了一些，仍無法完全涵蓋所有的區域。 由于市面售車所搭載的車內后視鏡大多較小，所以建議各位車友到汽車精品店選購廣角后視鏡，雖然曲面設計的車內后視鏡映照范圍較大，但有景象失真的缺點，所以選購時還是以平面鏡為宜，以避免頭暈目眩。

如何調整汽車反光鏡

如何調整座椅和反光鏡？

　　首先要進行座椅的高度調整，上下調整座椅讓頭部離車頂至少還有一拳的距離。如果座椅調得太高，車輛在顛簸時頭部容易碰到車頂，調得太矮了又會影響視線。然后是前后距離的調整，當腳踩住制動踏板至最深處時，腿部仍要有一定的彎曲量；而靠背既不能太直，也不要半躺，最佳的駕駛狀態是當肩部自然向后靠時，雙臂伸直后手腕處應該正好能搭在方向盤上，這樣在扭轉方向盤時可以保證用得上力，而且儀表臺的公里、時速、油量等功能顯示也都能在視線范圍內。

　　在雙手把握方向盤時，最好放在“3點”和“9點”的位置。拇指自然搭在方向盤輪輻上。有些司機喜歡拇指向里，或者在轉彎時從里側掏輪打方向，其實這樣是非常危險的駕駛習慣，一來這樣會讓駕駛員對方向盤的轉向回饋力判斷不清，二來當遇有較差路面或緊急操作時還有可能弄傷手指。

　　調整好座椅后就可以調反光鏡了，老司機都知道車內有三個“后眼”，指的就是兩側反光鏡和車內的后視鏡。對于外反光鏡來說，天空與地面的水平交接線應該在后視鏡的上半部分，也就是在外后視鏡里可以看到三分之二的地面，三分之一的天空，這樣能確保大部分的路況都盡收眼底。而當左右調節時，應該讓車身也出現在外后視鏡的視線范圍內，但不要太多，只要能掌握車身附近的狀況就行。對于不是全視野的反光鏡，最好能在反光鏡角落加裝一個大視野的廣角鏡，這樣可以保證更全面地洞察路況。不過不要私自改裝不合格的產品，有些反光鏡的曲面設計不合理，長期使用后反而會造成司機的視線錯覺，引發危險。最后要調整的就是內后視鏡，駕駛員在坐好后應該能清楚地觀察到后部路況，原則上本著就低不就高，以掌握更多的地面信息。此外還要特別注意的是，有些車主喜歡在后車窗附近放置大件物品，其實這樣是最影響觀后效果的。

怎樣才能正確調節后視鏡

這個時候電動調節的后視鏡就能使你的駕駛更安全和便利.

怎樣調汽車反光鏡

坐在駕駛位和副駕駛位,將兩邊的鏡子調到你個人適宜看清后方的位置

汽車座椅和反光鏡位置如何正確調節？

開車是手腳并用，心眼同步的工作。在這其中還有很重要的細節容易被忽略，而往往細節處才能見優劣，重視小問題避免大麻煩。因此，今天介紹的就是： 首先要進行座椅的高度調整，上下調整座椅讓頭部離車頂至少還有一拳的距離。如果座椅調得太高，車輛在顛簸時頭部容易碰到車頂，調得太矮了又會影響視線。然后是前后距離的調整，當腳踩住制動踏板至最深處時，腿部仍要有一定的彎曲量；而靠背既不能太直，也不要半躺，最佳的駕駛狀態是當肩部自然向后靠時，雙臂伸直后手腕處應該正好能搭在方向盤上，這樣在扭轉方向盤時可以保證用得上力，而且儀表臺的公里、時速、油量等功能顯示也都能在視線范圍內。 在雙手把握方向盤時，最好放在“3點”和“9點”的位置。拇指自然搭在方向盤輪輻上。停車網表示有些司機喜歡拇指向里，或者在轉彎時從里側掏輪打方向，其實這樣是非常危險的駕駛習慣，一來這樣會讓駕駛員對方向盤的轉向回饋力判斷不清，二來當遇有較差路面或緊急操作時還有可能弄傷手指。 調整好座椅后就可以調反光鏡了，老司機都知道車內有三個“后眼”，指的就是兩側反光鏡和車內的后視鏡。對于外反光鏡來說，天空與地面的水平交接線應該在后視鏡的上半部分，也就是在外后視鏡里可以看到三分之二的地面，三分之一的天空，這樣能確保大部分的路況都盡收眼底。而當左右調節時，應該讓車身也出現在外后視鏡的視線范圍內，但不要太多，只要能掌握車身附近的狀況就行。對于不是全視野的反光鏡，最好能在反光鏡角落加裝一個大視野的廣角鏡，這樣可以保證更全面地洞察路況。 不過，停車網提醒車主不要私自改裝不合格的產品，有些反光鏡的曲面設計不合理，長期使用后反而會造成司機的視線錯覺，引發危險。最后要調整的就是內后視鏡，駕駛員在坐好后應該能清楚地觀察到后部路況，原則上本著就低不就高，以掌握更多的地面信息。此外還要特別注意的是，有些車主喜歡在后車窗附近放置大件物品，其實這樣是最影響觀后效果的。

反光鏡調試

正確的后視鏡位置

究竟位于左、右，及檔風玻璃中央的三個后視鏡應該怎么調整？第一還是老話一句，先把標準坐姿調整好，再來調整鏡面。

一、中央后視鏡：左、右位置調整到鏡面的左側邊緣正好切至自己在鏡中影像的右耳際，這表示，在一般的駕駛情況下，從中央后視鏡里是看不到自己的，而上、下位置則是把遠處的地平線置于鏡面中央即可。

二、左側后視鏡：上、下位置是把遠處的地平線置于中央，左、右位置則調整至車身占據鏡面范圍的1/4。

三、右側后視鏡：因為駕駛座位于左側，因此駕駛人對車耳右側的掌握不是那么容易，再加上有時路邊停車的需要，在右側后視鏡在調整上、下位置時地面面積要較大，約占鏡面的2/3。而左、右位置則同樣調整到車身占1/4面積即可。

很多人以為，要消除視線死角，都盡量把左、右后視鏡往外調或往下調。另外或許是為了能隨時維持整齊的儀容，研究顯示，也有很多駕駛人把中央后視鏡調整在開車中把自己都照進去。而根據三陽工業安全駕駛訓練中心表示，要獲取最大的有效后視角度，依上述的方式調整才是最正確的。

左側后視鏡調整要領：把水平線置于后視鏡的中線位置，然后再把車身的邊緣調到占據鏡面影像的1/4。 右側后視鏡調整要領：把水平線置于后視鏡的2/3位置，然后再把車身的邊緣調到占據鏡面影像的1/4。中央后視鏡調整要領：水平擺中間、耳際放左邊。遠方的水平線橫置于中央后視鏡的中線位置，然后再移動左右，把自己右耳的影像剛好放在在鏡面的左緣。

■回頭看看才能確保凈空

正常的駕駛人在僅轉動眼球而不回頭的情況下，約可以看到前方200度左、右的范圍，換句話說，還有約160度是看不見的。要靠三片小小的鏡子就能涵蓋這剩下的160度，實在太「強鏡所難」了；事實上左、右后視鏡再加中央后視鏡，只能再提供額外約60度左右的可視范圍，那么剩下的這100度該怎么辦呢？

很簡單，就回頭去看吧！這可不是開玩笑！相信在美國開過車的車主都知道，在美國考駕照時，實際路試有個的重要的項目就是在轉彎和變換車道時，有沒有回頭以確定有無來車。在臺灣很多人開車都是方向燈一打、左右后視鏡瞄一眼，一看沒車就彎過去了，擦撞的和側撞往往都因此造成。

當然，在回頭確認側后方是否有來車之前，得在車子前方安全無虞的情況下。這一瞬間的動作，在大部分的情況下都不會影響駕駛安全。雖然現在有很多新車都配備了雙曲率后視鏡，但這不過是把左、右后視鏡的視角范圍再加大一些，仍無法完全涵蓋所有的區域。

另外市面上的汽車百貨行都不難買到廣角鏡來換裝，這或許能再進一步消除一些死角，但是視角范圍越廣的后視鏡影像的變形程度越大，同時鏡中物的距離越難拿捏，這是使用廣角鏡必需同時面臨的「副作用」。

車子的視覺死角可能多得出乎你的意料之外，可不是區區三個后照鏡就能涵蓋得住的，所以無論在切換車道還是左、右轉時，還是在確定安全無虞的情況下回頭望一眼吧！

■清理后視鏡小秘方

左、右后視鏡因為曝露在外，很容易沾到空氣中的油污，用一般的面紙擦拭，總是力有未逮，一遇到雨水，還是模糊不清。

牙膏是很好的后視鏡清潔劑，用淘汰的牙刷沾一點牙膏，由中心向外畫圓方式把鏡面刷均勻，再用清水洗凈即可。牙膏本身除了具有清潔效果外，也是很細致的研磨劑，可以把左、右后視鏡上的油垢、頑垢清除干凈。即使遇到雨水，水滴也會結成球狀而快速排除，不會沾在鏡面成一片，妨礙駕車安全。

反光鏡怎么調圖解

反光鏡調節的方法,以捷達汽車為例: 1、新捷達后視鏡按鈕在駕駛艙左側扶手上. 2、轉動旋鈕可以調節左右的后視鏡. 3、檔旋鈕轉向左側的圖標,可以調節左側的后視鏡. 4、左側后視鏡調節成車體占整個后視鏡的四分之一. 5、將旋鈕轉向右側圖標,則可以調節右側后視鏡. 6、右側后視鏡調整成路面占三分之二. 7、轉向中間旋鈕后,則開啟后視鏡電加熱. 8、旋鈕轉向指向后面的圖標,則開啟后視鏡自動折疊. 9、旋到如上位置后,后視鏡自動折疊. 注意事項: 1、在調節反光鏡的過程中,一定要按照步驟來進行. 2、如果有不會操作的地方,一定要第一時間聯系專業人員進行處理.

要怎么調整汽車反光鏡呢？

對標準機動車而言反光鏡包括駕駛室內前風擋玻璃中間上方的后視鏡、車身左右的側視鏡。

1、后視鏡-——是觀察正后方和遠處側后方動態車流運動狀態和判斷相對空間位置的重要途徑。

鏡面標準位置——在舒適的駕駛位置確定后，在正常的駕駛姿勢下，調整（通常自動或手動）后視鏡的鏡面角度使之能直接完整地放映車后窗的完整視域。

作用：通過適時的觀察，掌握周圍的動態車流情況，選擇合適的安全行駛位置（遠離大型車輛、駕駛狀態不正常的車輛），一旦前方出現突發事件（如故障車、掉落在路上的障礙物等等），駕駛員可以條件反射地迅速向相對安全的方向采取躲避或是剎車措施。遇到突發情況現去觀察往往是來不及的！

2、右側鏡——觀察車外右側近處、遠處動態車流運動狀態和判斷相對空間位置的重要途徑。

鏡面位置——在舒適的駕駛位置確定后，在正常的駕駛姿勢下，

水平方向：調整（通常自動或手動）右側視鏡的鏡面水平角度使之內側（靠近車身方向）的1-3CM寬度看到右側車尾；

垂直方向：垂直角度（上下方向）調整至使之底部的1/3反應的是路面，即遠處盡頭的路面在鏡子里面的位置是位于自底邊的1/3位置的直線。

作用：是后視鏡遠處右側視域的擴展和相對近處視域的補充，判斷右側的車流情況和安全空間。比如近處的小型機動車、自行車等。

3、左側鏡——觀察車外左側近處、遠處動態車流運動狀態和判斷相對空間位置的重要途徑。

鏡面位置——在舒適的駕駛位置確定后，在正常的駕駛姿勢下，

水平方向：調整（通常自動或手動）左側視鏡的鏡面水平角度使之內側（靠近車身方向）的1-3CM寬度看到左側車尾；

垂直方向：垂直角度（上下方向）調整至使之底部的1/3反應的是路面，即遠處盡頭的路面在鏡子里面的位置是位于自底邊的1/3位置的直線。

作用：是后視鏡遠處左側視域的擴展和相對近處視域的補充，判斷左側的車流情況和安全空間。比如近處的小型機動車、助動車等。

怎樣正確調整和使用汽車反光鏡

1、后視鏡-——是觀察正后方和遠處側后方動態車流運動狀態和判斷相對空間位置的重要途徑。

鏡面標準位置——在舒適的駕駛位置確定后，在正常的駕駛姿勢下，調整(通常自動或手動)后視鏡的鏡面角度使之能直接完整地放映車后窗的完整視域。

作用：通過適時的觀察，掌握周圍的動態車流情況，選擇合適的安全行駛位置(遠離大型車輛、駕駛狀態不正常的車輛)，一旦前方出現突發事件(如故障車、掉落在路上的障礙物等等)，駕駛員可以條件反射地迅速向相對安全的方向采取躲避或是剎車措施。遇到突發情況現去觀察往往是來不及的!

2、右側鏡——觀察車外右側近處、遠處動態車流運動狀態和判斷相對空間位置的重要途徑。

鏡面位置——在舒適的駕駛位置確定后，在正常的駕駛姿勢下，

水平方向：調整(通常自動或手動)右側視鏡的鏡面水平角度使之內側(靠近車身方向)的1-3CM寬度看到右側車尾;

垂直方向：垂直角度(上下方向)調整至使之底部的1/3反應的是路面，即遠處盡頭的路面在鏡子里面的位置是位于自底邊的1/3位置的直線。

作用：是后視鏡遠處右側視域的擴展和相對近處視域的補充，判斷右側的車流情況和安全空間。比如近處的小型機動車、自行車等。

3、左側鏡——觀察車外左側近處、遠處動態車流運動狀態和判斷相對空間位置的重要途徑。

鏡面位置——在舒適的駕駛位置確定后，在正常的駕駛姿勢下，

水平方向：調整(通常自動或手動)左側視鏡的鏡面水平角度使之內側(靠近車身方向)的1-3CM寬度看到左側車尾;

垂直方向：垂直角度(上下方向)調整至使之底部的1/3反應的是路面，即遠處盡頭的路面在鏡子里面的位置是位于自底邊的1/3位置的直線。

作用：是后視鏡遠處左側視域的擴展和相對近處視域的補充，判斷左側的車流情況和安全空間。比如近處的小型機動車、助動車等。