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汽車后視鏡調到什么位置最好?

汽車后視鏡調到什么位置最好?

左側后視鏡,駕駛員要以地平線為基準,通過調整上下角度,讓后視鏡呈現的天、地各占一半;右側的汽車后視鏡離駕駛員位置最遠,所以盡量把后視鏡空間留給車身側方…

請問汽車反光鏡的最佳調節角度是哪里?

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以能 看到后車門的邊,以及車門的把手為中心就可

如何正確調整后視鏡的位置和角度

如何正確調整后視鏡的位置和角度

周先生最近遇到了一件險事:一次在一所中學門口倒車,本來技術一般的他只顧看旁邊的學生,沒料到會撞倒了后面的一名學生,幸好車速慢才沒出事。心有余悸的周先生說:“其實當時只要看著后視鏡就不會出事了。”

專家提出以下建議:

設備方面:現在一般車型的汽車后視鏡均為平面鏡或單一曲率的凸面鏡,普遍有視野寬度不足,存在盲區影響行車安全的問題。據統計,由于后視鏡盲區造成交通事故在中國約占30%、美國約占20%,且70%高速公路變換車道發生的交通事故是由于后視鏡盲區產生的。為此,交管部門建議車輛所有者對8噸以上大型貨運車輛右側反光鏡進行安全改裝,安裝“多角度組合后視鏡”或“多曲面大視野后視鏡”,提高車輛安全技術性能。

使用方面:在汽車行駛過程中,道路交通情況始終處于一個動態的變化過程中。駕駛員在觀察、收集交通信息時,有時只注意到前方的交通情況,而沒有注意兩側和后面的交通情況。由于沒有正確利用后視鏡觀察,經常會作出錯誤估計,采取了錯誤的操作措施。輕者影響車輛的正常行駛,重者導致交通事故的發生。因此,行車時需注意以下事項:

行車前要調整好后視鏡的位置和角度。行車中,由于車輛的行駛震動,易引起后視鏡的位置和角度變化,對此應注意觀察并及時調整。一些老司機提示,后視鏡的角度以能看到車后門把手為宜。

在一般道路上停車、起步、超車、轉彎、調頭等行駛路線將要發生變化時,要先給出相應的行車信號同時一定要注意觀察后視鏡,及時了解兩側和后方的交通情況,根據經驗判斷后方車速再采取措施,防止出現突然情況時措手不及。

在通過集市、交叉路口等行車行人較多的地方,要緩慢行進,注意觀察后視鏡,和非機動車或行人保持必要的橫向間距。在高等級公路上行車時,不僅要注意和前車保持必要的安全距離,還要通過后視鏡觀察、判斷后面車輛的跟車距離,在處理情況時做到心中有數,以免發生追尾事故。在通過交叉路口時,交通沖突較多,要降低車速,注意觀察兩側行人和車輛情況,在保證安全的前提下順利通過。在預見性制動前,要觀察車后視鏡,注意后面車輛的位置和相對行駛速度,再決定采取的制動措施,以防止制動時追尾。

轎車反光鏡怎么樣調到最佳位置

調整左右后視鏡的方法: 1 左右是:三分之一看車,三分之二看路. 2 上下是:三分之一看地,三分之二看天

汽車座椅和反光鏡位置如何正確調節?

開車是手腳并用,心眼同步的工作。在這其中還有很重要的細節容易被忽略,而往往細節處才能見優劣,重視小問題避免大麻煩。因此,今天介紹的就是: 首先要進行座椅的高度調整,上下調整座椅讓頭部離車頂至少還有一拳的距離。如果座椅調得太高,車輛在顛簸時頭部容易碰到車頂,調得太矮了又會影響視線。然后是前后距離的調整,當腳踩住制動踏板至最深處時,腿部仍要有一定的彎曲量;而靠背既不能太直,也不要半躺,最佳的駕駛狀態是當肩部自然向后靠時,雙臂伸直后手腕處應該正好能搭在方向盤上,這樣在扭轉方向盤時可以保證用得上力,而且儀表臺的公里、時速、油量等功能顯示也都能在視線范圍內。 在雙手把握方向盤時,最好放在“3點”和“9點”的位置。拇指自然搭在方向盤輪輻上。停車網表示有些司機喜歡拇指向里,或者在轉彎時從里側掏輪打方向,其實這樣是非常危險的駕駛習慣,一來這樣會讓駕駛員對方向盤的轉向回饋力判斷不清,二來當遇有較差路面或緊急操作時還有可能弄傷手指。 調整好座椅后就可以調反光鏡了,老司機都知道車內有三個“后眼”,指的就是兩側反光鏡和車內的后視鏡。對于外反光鏡來說,天空與地面的水平交接線應該在后視鏡的上半部分,也就是在外后視鏡里可以看到三分之二的地面,三分之一的天空,這樣能確保大部分的路況都盡收眼底。而當左右調節時,應該讓車身也出現在外后視鏡的視線范圍內,但不要太多,只要能掌握車身附近的狀況就行。對于不是全視野的反光鏡,最好能在反光鏡角落加裝一個大視野的廣角鏡,這樣可以保證更全面地洞察路況。 不過,停車網提醒車主不要私自改裝不合格的產品,有些反光鏡的曲面設計不合理,長期使用后反而會造成司機的視線錯覺,引發危險。最后要調整的就是內后視鏡,駕駛員在坐好后應該能清楚地觀察到后部路況,原則上本著就低不就高,以掌握更多的地面信息。此外還要特別注意的是,有些車主喜歡在后車窗附近放置大件物品,其實這樣是最影響觀后效果的。

如何調汽車后視鏡

汽車后視鏡可是車主重要的“眼睛”,車主一天看它們不下百來回,三個后視鏡在安全駕駛起著非常重要的作用,但是怎么調節才能最安全最合適呢?調節后視鏡也是有很多規矩的,但很多駕校教練并沒有教給學員們如何調節后視鏡。下面我就為大家總結一下后視鏡的那些調節方法。

第1 步 調整中央后視鏡

左、右位置調整到鏡面的左側邊緣正好切至自己在鏡中影像的右耳際,這表示,在一般的駕駛情況下,從中央后視鏡里是看不到自己的,而上、下位置則是把遠處的地平線置于鏡面中央即可。

中央后視鏡調整要領:水平擺中間、耳際放左邊。遠方的水平線橫置于中央后視鏡的中線位置,然后再移動左右,把自己右耳的影像剛好放在在鏡面的左緣。

第2 步 調整左側后視鏡

處理上、下位置時把遠處的地平線置于中央,左、右位置則調整至車身占據鏡面范圍的1/4。

左側后視鏡調整要領:把水平線置于后視鏡的中線位置,然后再把車身的邊緣調到占據鏡面影像的1/4。

第3 步 調整右側后視鏡

因為駕駛座位于左側,因此駕駛人對車右側情況的掌握不是那么容易,再加上有時路邊停車的需要,右側后視鏡在調整上、下位置時地面面積應留得較大,約占鏡面的2/3。而至于左右位置,則同樣調整到車身占1/4鏡面面積即可。

右側后視鏡調整要領:把水平線置于后視鏡的2/3位置,然后再把車身的邊緣調到占據鏡面影像的1/4。

第4 步 如何盡量消除視線死角

很多人以為,要消除視線死角,都盡量把左、右后視鏡往外調或往下調。另外,有研究顯示,或許是為了能隨時維持整齊的儀容,或許是愛美心切,也有很多駕駛員把中央后視鏡調整到把自己都能照進去,而這些都是錯誤的做法。據有關專業人員表示,要獲取最大的有效后視角度,依圖4方式調整才是最正確的。

正常的駕駛人在僅轉動眼球而不回頭的情況下,約可以看到前方200度左、右的范圍,換句話說,還有約160度是看不見的。要靠三片小小的鏡子就能涵蓋這剩下的160度,實在太“強鏡所難”了;事實上左、右后視鏡再加中央后視鏡,只能再提供額外約60度左右的可視范圍,那么剩下的這100度該怎么辦呢?

雖然現在有很多新車都配備了雙曲率后視鏡,但這不過是把左、右后視鏡的視角范圍稍作擴大,并不能完全涵蓋所有的區域。另外,市面上的汽車百貨行都不難買到廣角鏡來換裝,這或許能再進一步消除一些死角,但是視角范圍越廣的后視鏡影像的變形程度也就越大,同時鏡中物的距離越難拿捏,這是使用廣角鏡必須同時面臨的“副作用”。

所以,車主們還是多回頭看看吧!

反光鏡調試

正確的后視鏡位置

究竟位于左、右,及檔風玻璃中央的三個后視鏡應該怎么調整?第一還是老話一句,先把標準坐姿調整好,再來調整鏡面。

一、中央后視鏡:左、右位置調整到鏡面的左側邊緣正好切至自己在鏡中影像的右耳際,這表示,在一般的駕駛情況下,從中央后視鏡里是看不到自己的,而上、下位置則是把遠處的地平線置于鏡面中央即可。

二、左側后視鏡:上、下位置是把遠處的地平線置于中央,左、右位置則調整至車身占據鏡面范圍的1/4。

三、右側后視鏡:因為駕駛座位于左側,因此駕駛人對車耳右側的掌握不是那么容易,再加上有時路邊停車的需要,在右側后視鏡在調整上、下位置時地面面積要較大,約占鏡面的2/3。而左、右位置則同樣調整到車身占1/4面積即可。

很多人以為,要消除視線死角,都盡量把左、右后視鏡往外調或往下調。另外或許是為了能隨時維持整齊的儀容,研究顯示,也有很多駕駛人把中央后視鏡調整在開車中把自己都照進去。而根據三陽工業安全駕駛訓練中心表示,要獲取最大的有效后視角度,依上述的方式調整才是最正確的。

左側后視鏡調整要領:把水平線置于后視鏡的中線位置,然后再把車身的邊緣調到占據鏡面影像的1/4。 右側后視鏡調整要領:把水平線置于后視鏡的2/3位置,然后再把車身的邊緣調到占據鏡面影像的1/4。中央后視鏡調整要領:水平擺中間、耳際放左邊。遠方的水平線橫置于中央后視鏡的中線位置,然后再移動左右,把自己右耳的影像剛好放在在鏡面的左緣。

■回頭看看才能確保凈空

正常的駕駛人在僅轉動眼球而不回頭的情況下,約可以看到前方200度左、右的范圍,換句話說,還有約160度是看不見的。要靠三片小小的鏡子就能涵蓋這剩下的160度,實在太「強鏡所難」了;事實上左、右后視鏡再加中央后視鏡,只能再提供額外約60度左右的可視范圍,那么剩下的這100度該怎么辦呢?

很簡單,就回頭去看吧!這可不是開玩笑!相信在美國開過車的車主都知道,在美國考駕照時,實際路試有個的重要的項目就是在轉彎和變換車道時,有沒有回頭以確定有無來車。在臺灣很多人開車都是方向燈一打、左右后視鏡瞄一眼,一看沒車就彎過去了,擦撞的和側撞往往都因此造成。

當然,在回頭確認側后方是否有來車之前,得在車子前方安全無虞的情況下。這一瞬間的動作,在大部分的情況下都不會影響駕駛安全。雖然現在有很多新車都配備了雙曲率后視鏡,但這不過是把左、右后視鏡的視角范圍再加大一些,仍無法完全涵蓋所有的區域。

另外市面上的汽車百貨行都不難買到廣角鏡來換裝,這或許能再進一步消除一些死角,但是視角范圍越廣的后視鏡影像的變形程度越大,同時鏡中物的距離越難拿捏,這是使用廣角鏡必需同時面臨的「副作用」。

車子的視覺死角可能多得出乎你的意料之外,可不是區區三個后照鏡就能涵蓋得住的,所以無論在切換車道還是左、右轉時,還是在確定安全無虞的情況下回頭望一眼吧!

■清理后視鏡小秘方

左、右后視鏡因為曝露在外,很容易沾到空氣中的油污,用一般的面紙擦拭,總是力有未逮,一遇到雨水,還是模糊不清。

牙膏是很好的后視鏡清潔劑,用淘汰的牙刷沾一點牙膏,由中心向外畫圓方式把鏡面刷均勻,再用清水洗凈即可。牙膏本身除了具有清潔效果外,也是很細致的研磨劑,可以把左、右后視鏡上的油垢、頑垢清除干凈。即使遇到雨水,水滴也會結成球狀而快速排除,不會沾在鏡面成一片,妨礙駕車安全。

怎樣調整反光鏡?

反光鏡調整方法一:

左側:左右剛好看不見自己車子邊緣,上下位置地平線位于中間

右側:左右剛好看不見自己車子邊緣,上下位置地平線位于中間

車內后視鏡:看到全部后車窗正中位置為準

反光鏡調整方法二:

左側:看到后車門的邊,車身占據1/3,路面占據2/3

右側:看到后車門的邊,車身占據1/3,路面占據2/3

車內后視鏡:看到全部后車窗正中位置為準

反光鏡調整方法三:

左側:左側后視鏡,上、下位置是把遠處的地平線置于中央,左、右位置則調整至車身占據鏡面范圍的1/4。

右側:對于右側后視鏡,因為駕駛座位于左側,因此駕駛人對車身右側的掌握不是那么容易,再加上有時路邊停車的需要,對于右側后視鏡在調整上、下位置時地面面積要較大,約占鏡面的2/3。而左、右位置則同樣調整到車身占1/4面積即可。

車內后視鏡:對于車內后視鏡,左、右位置調整到鏡面的左側邊緣正好切至自己在鏡中影像的右耳際。這表示,在一般的駕駛情況下,從車內后視鏡里是看不到自己的,而上、下位置則是把遠處的地平線置于鏡面中央即可。

怎樣才能正確調節后視鏡

這個時候電動調節的后視鏡就能使你的駕駛更安全和便利.

科目二考試后視鏡調到什么位置最合適?

后視鏡下方看到后輪著地的位置

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