飛機維修專業就業前景好么
飛機維修專業介紹 培養目標:從事飛機機體結構與附件修理、裝配與調試、飛機試飛故障診斷.飛機修理技術管理,等高應用型技術人才. 就業方向:可到航空公司,飛機維修公司,飛機制造公司,機場,通用航空公司,航空運動學校等相關行業. 就業薪酬:飛機維修專業平均水平在7000元.
飛機維修這個專業的就業前景怎么樣?
應該還好吧.
飛機維護的核心技術是什么呢?
發動機、復合材料、航電設備.
上海的飛機維修專業
我是這個專業的,不過在南京航空航天大學,專業全稱“飛行器制造工程(航空維修工程與技術)”. 對身體沒什么要求,別太弱就行. 畢業后可以去修民機,也可以去修軍機,或者去各飛機制造廠的結構車間. 英語一定要學好,航空公司對英語要求比較高(四級是最低要求).航空維修分航空機械(ME)和航空電子(AV)兩種,考執照的時候選一種就行.工作2年后可以考機型執照,考出之后就有放行資格,待遇會有一個不小的提升. 最后說一句,女生不適合學這個專業,因為畢業初期肯定是在一線干活的,女生身體受不了這種強度的勞動.我們學校的機務工程專業和民航電子工程專業(都是純民航的)只招男生的,我們專業倒是沒規定,不過我們班也沒女生(沒人報).
南昌航空大學的飛行器制造(航空維修工程與技術)怎么樣啊????最好是在校生!!謝謝!!!!!!
飛行器專業與無損檢測專業在學校里都很吃香的,而且考研率低,考研率低的含義就代表就業率高咯,所以還是很不多的哈!就是貌似課程有些多,有點累,你知道咯出類拔萃是需要付出辛苦的哈!不過好在學校的學長學姐(這專業學姐絕對稀有嘻嘻)都不錯嘻嘻…諾諾的問一下,你那個省的啊?
國內有幾個飛機維修專業高等院校
開設飛行器維修技術專業院校名單 江蘇工程職業技術學院 — 南通職業大學 — 桂林航天工業學院 — 長沙航空職業技術學院 濱州職業學院 — 新疆天山職業技術學院 — 長春信息技術職業學院 —
學飛機維護維修專業需什么條件文科生能報考嗎
條件就是達到學校錄取分數線，身體健康，沒有其他的條件。文科生可以報考的。但是最好是理科生。
培養目標：本專業培養具有飛機維修必備的基礎理論知識和專業知識，掌握飛機及其系統構造和工作原理，具有飛機機體結構、飛機附件修理基本技能，能在空軍航空修理工廠、飛機制造廠、民用航空公司、民用飛機維修公司、航空兵部隊，從事飛機機體結構與附件修理、裝配和調試、飛機試飛及其故障診斷和排故、飛機修理技術管理、飛機外場維護等工作的高素質技術技能型人才。
主干課程：航空法規、機械制圖與CAD、機械設計基礎、液壓傳動與控制、空氣動力學與熱工基礎、飛機構造與系統、飛機機體修理技術、飛機附件修理技術、基本鉗工實訓、鈑金成型與鉚接實訓、飛機維修綜合技能實訓等。
就業方向：空軍航空修理工廠、飛機制造廠、民用航空公司、民用飛機維修公司。
飛機維修專業怎么樣
就業面比較窄,培養目標:從事飛機機體結構與附件修理、裝配和調試、飛機試飛及其故障診斷和排故、飛機修理技術管理、飛機外場維護等工作的高等技術應用型人才.
南航飛行器制造工程和飛行器制造工程(航空維修工程與技術)的區別?
兩個全是機電學院的專業,大類是一樣的,都叫飛行器制造工程,不過飛行器制造工程(航空維修工程與技術)是偏重維修方面的,不是一般意義上的維修,是大修,是人才緊缺專業,和民航學院的機務很像,但是他們能去工作的你一定能去,你能去的他們不一定能去.