怎么認識輥壓機液壓系統,從哪里開始入手學習

各個液壓系統的基本原理都是一樣的,買一本液壓基礎的書看看就是了.先認識一下液壓系統圖的符號都表示什么,然后具體看看各個元件的具體作用,再聯系起來分析液壓油路是怎樣運作的.接下來就要考實踐了.

RP170一120輥壓機液壓系統工作原理,簡單工作原理

液壓系統最基本的原理就是液體內部壓強處處相等.利用油泵產生一定內部壓力的液態油,通過液壓管路傳送到液壓執行元件,比如液壓油缸,高壓油作用在活塞上,使得活塞兩端壓力不平衡,于是活塞運動做功,高壓油也可以作用在周向布置的葉片上,帶動葉片軸旋轉,這就是油馬達.液壓系統就是傳送壓強的裝置,液壓油是壓強傳送的載體,具有一定壓強的液體作用在一定大小的面積而產生作用力,該作用力驅動零件運動.

液壓輥壓機的液壓系統中的壓力是怎樣形成的?

有個泵的,壓力就是它傳來的,原理是泵里面具有可變的容腔結構,當油等液壓介質進入容腔里面后,容腔的體積縮小,液體就會產生壓力了.更多的液壓輥壓機知識可以登錄www.dbzgsl.com 了解.

輥壓機液壓系統加壓慢怎么辦?

同興液壓總匯告訴你如何解決輥壓機液壓系統加壓慢的問題,同興液壓總匯還提供各類型液壓系統出售. 輥壓機液壓系統加壓慢一般是由于蓄能器充氣壓力過低造成的,解決問題的方法就是適當提高蓄能器充氣壓力即可解決,要注意的是由于充氣壓力與操作壓力過于接近會引起液壓系統的振蕩,表現在蓄能器菌形成閥的頻繁啟閉,菌行閥閥帽會撞擊閥體的并發出沖擊聲,所以掌握適當的尺度至關重要,一般充氣壓力值取工作壓力的65%~75%較為適宜.

液壓竄輥系統簡述

一種改善板材板型的技術,用液壓缸控制軋輥沿軋輥中心線向工作側和傳動側移動,由閉環控制系統控制.

高壓輥磨機一般都是液壓系統,有沒有其他形式的系統,比如彈簧相關的,是不是液壓系統的都比較貴啊,求解

因為液壓的帶負載能力比較強,力大,控制容易,工作穩定可靠,所以高壓輥磨機一般都是液壓系統.而其他形式的系統,驅動力不容易達到要求,而且機械結構剛性比較大,一損壞磨損,基于這些原因,液壓系統情況多一點.至于價格,液壓系統的價格也是千差萬別,要知道液壓元件價格差別很大,國外優質產品同系列價格可能是國內產品的幾十倍,所以,具體不好說啊.一分錢一分貨是有道理的.希望對你有幫助,謝謝

輥壓機液壓系統故障如何處理

可采用暴打法,每天捶打5次

輥壓機的左側無法增加壓力 右側有壓力 左側管子下開無出油,溢流閥和單向閥已排除,誰知道還有什么原因啊

當輥壓機自動開機時,主電機運轉且壓力低于下限,但液壓系統不動作. 出現這類…通過清洗電磁溢流閥即可解決. 因油箱缺少液壓油而無法提供后續壓力造成,應補充

輥壓機的故障處理

（1）物料粒度超標

按照科本公司輥壓機操作手冊要求，入輥壓機物料平均粒度要小于30mm,最大不能超過50mm。我公司水泥生產配料選用熟料、火山灰、小碎石和石膏，其中熟料、火山灰、石膏粒度都能達到要求，唯獨小碎石是由礦山小破碎提供，粒度不穩定。在破碎機新換錘頭時，小碎石粒度很小，能滿足輥壓機的粒度要求。當錘頭磨損一段時間后，尤其是后期，出破碎機小碎石粒度嚴重超標，平均粒度達60mm，最大的直徑超過120mm，從而造成輥壓機振動增大，系統跳停。

（2）安全銷故障

科本輥壓機的傳動形式是由一臺電動機通過一臺減速機驅動兩個磨輥轉動。為了保證電機的安全運轉和防止輥面的損壞，科本公司特別在電機和減速機之間設計了一種機械式安全銷，其結構見圖2。電機和減速機之間的聯軸節由安全銷的3個凸形塊和3個凹形塊連接，當輥壓機內進入鐵器或大塊堅硬物料時，從輥子傳遞給減速機、電機的扭矩將會急劇上升，安全銷內凹形塊和凸形塊間的作用力和反作用力也隨之增大。當凸形塊受到的反作用力F的軸向分力大于碟形彈簧設定的彈力時，安全銷就會向后運動，直至脫離凹形塊，使主電機空轉。監測定輥轉動的速度監測器馬上報警，使整個輥壓機系統跳停。安全銷損壞或碟形彈簧失效，會造成安全銷頻繁脫出，系統跳停。

（3）液壓系統故障

液壓系統中的部件如氮氣囊、安全閥、卸壓閥等出現故障或損壞都會造成輥壓機振動、跳停。

（4）輥面磨損

輥壓機輥面磨損后，表面凹凸不平，對物料形不成有效的擠壓，出料中顆粒料多，料餅少，磨機產量下降，輥壓機系統內的循環量大大增加，粉料越來越多，造成稱重倉頻繁“沖料”，回料皮帶及入稱重倉斗提壓死，系統跳停。

解決措施及效果

（1）從礦山著手，通過縮短更換錘頭的周期來減小出破碎機小碎石的平均粒度。

（2）改變氮氣囊預充壓力，以增強輥壓機適應大塊物料的能力。眾所周知，液壓油幾乎是不能被壓縮的，而空氣的壓縮比則非常大，氮氣囊就是應用這個原理而被引入液壓系統的。氮氣囊（又叫液壓蓄能器）由液體部分和起氣密作用的皮囊氣體部分組成，皮囊周圍的液體與液壓油路相連接。當液壓管路內的壓力升高時，皮囊蓄能器吸收液體能，同時氣體被壓縮。當壓力下降時，被壓縮的氣體膨脹并將儲存的液體壓入液壓回路內。提高氮氣囊的預充壓力，可以使氮氣囊內存入更多的空氣，吸收更多的液體能。我公司輥壓機液壓系統氮氣囊原先的預充壓力是95bar,正常工作時的操作壓力為210bar，當有大塊物料通過輥子時，動輥的后退行程較小，系統壓力急劇上升，現場發出巨大聲響，減速機振動經常超過8mm/s，引起系統跳停。將氮氣囊預充壓力升高至130bar后，操作壓力仍然設定為210bar，現場觀察，在有大塊物料通過輥子時，動輥的行程較以前明顯增大，減速機振動基本保持在3mm/s以下，有效減少了因大塊物料引起輥壓機振動跳停的次數。

輥壓機和高壓輥磨機什么一樣嗎？

您好，輥壓機和高壓輥磨機其實是一個樣的。只不過叫法不同而已 高壓輥磨機的原理： 兩臺電機通過減速機帶動兩只磨輥相向轉動，管道及料倉內的物料在重力及輥子與物料間摩擦力的作用下被拉入輥隙間。液壓系統通過油缸、軸承座、軸承向輥子及輥子間的物料施加壓力，使物料得以粉碎。被粉碎過的物料（料餅）經輸送設備送入打散分級機設備，經打散分級機后，小于一定粒徑的物料被送入后續粉磨系統繼續粉磨（成品也可以直接拉走）。粗料返回高壓輥磨機重新擠壓。 我公司西安三沅重工有限責任公司也是做高壓輥磨機的它的優勢挺多的： 1. 耐磨輥面 可更換的輥套式結構，降低了維護成本 礦用高壓輥磨機輥套采用硬質合金點狀花紋輥面 輥面可以現場修復，維護操作簡單，節省時間 由于輥面耐磨性好，節約鋼耗40%以上 2. 液壓系統 采用恒壓力設計理念和獨特的結構設計，使液壓系統更加合理 全套選用德國力士樂（REXROTH）的液壓系統，保證高可靠性 液壓系統自動控制，不必過多的人為干預 3. 設備的優化 經過了20多年的不斷改進和優化，設備日臻完善 簡捷的扭矩支撐裝置，是設備運行更加平穩 各部件、單元、整體機架等均經過了有限元分析的計算和優化，并結合使用反饋，保證了設備結構的合理性和高可靠性 擁有完善的質量保證體系，確保每臺產品的質量合格 4. 系統檢查、控制 利用模糊控制原理和模塊化的硬件組成了安全可靠的自動控制系統 具有遠程檢測及診斷功能，保證了售后服務的質量和及時性

記得采納啊