為什么火車模型一般都為1：87比例？
常見火車模型比例介紹
G比例:通常為1:22.5,市場上以歐美車輛為主,代表廠家:L.G.B
O比例:通常為1:48,市場上以美國車輛為主,代表廠家:BACHMANN(百萬城)
HO比例:通常為1:87,屬于世界較為通用的比例,各主要火車模型生產商基本上都有生產,代表廠家:FLEISCHMANN.ROCO.BRAWA.ATLAS.
OO比例:通常為1:76,英國火車模型的專用比例,多為英國火車模型,代表廠家:HORNBY.BACHMANN(百萬城)
TT比例:通常為1:100,屬于比較冷門的比例,早期在東歐比較流行,代表廠家:HUEHN-MODELL
N比例:通常為1:150~1:160,也屬于世界比較通用的比例,很多火車模型生產商都有生產,代表廠家:KATO.TOMIX.TRIX.BRAWA.BACHMANN(百萬城)
Z比例:通常為1:220,在成系統的火車模型里面算是最小的了,以歐美車種最為流行,代表廠家:MARKLIN
當然,還有很多比較偏門的比例,例如ON30比例(美國窄軌系列).
火車模型比例
76 大概30厘米
關于火車模型
基本如此,外面有賣火車模型測速器的.可以把模型運行速度轉化為真車速度.
收藏火車模型
你可以根據自己的經濟能力來決定! 火車模型的價值在于,該車的歷史背景!對新中國做出的貢獻,例如東風3內燃機車,它是我早期的內燃機車!從服役到升級換代他都是我們國家內燃機車的＂功臣＂這只是簡單說說!更多是你自己要對火車模型有興趣,對它的歷史發展有了! 我推薦你幾款有價值的車!(前進、勝利、上游) 蒸汽機車 (東風3、東風4B進藏號) 內燃機車 (韶山1型) 電力機車 希望該答案你 滿意 你 可以關注下百萬城、海爾達等模型制造商的商品!
只要能放在軌道上跑的百萬城火車模型都是1/87的嗎?
不一定，百萬城也分好幾個模型比例。下面是世界上火車模型比例：
G比例 軌道 45mm 拐彎半徑鐵道最小 65cm
ON30比例 O型的比例1:43.5 (英國標準) ~ 48 (美國標準) 跑窄軌，O型的比例，因為是窄軌火車所以采用HO型的軌道行駛。
HO比例 軌距16.5mm 比例1:87 (O型的一半)；日本方面HO型的比例是1:80。
OO比例 軌距16.5mm 比例1:76 也可以在HO上跑。
HOe比例 軌距軌距9mm (同N型) 比例1:87(同HO型)。
N比例 軌距9mm 比例1:160 目前市場上常見較小的尺寸。
百萬城模型大部分是HO比例的，也有N比例和G比例的模型和軌道。其生產量比重關系是HO>N>G，所以百萬城的模型G比例的生產數量最少，（價格也最高，每款都是上萬元的產品），N比例的其次，HO通用型生產的最多。
火車模型的基本知識
HO比例火車模型的供電方式有AC與DC兩種方式，兩者互不相容。使用AC供電方式的僅有德國廠牌Maerklin（馬克林），AC供電方式；在軌道上有小小的供電接觸點，模型火車使用車臺下方的導電材質與軌道上的接觸點接觸取電。DC供電方式；靠電源將軌道通電，車再用車輪上的導電片取電，有些電力機車可以用電弓取電，轉換開關在車體電路板上。
世界各公司產品大多是使用電力作動力行駛，是使用軌道通電的方式，少數產品也可使用集電弓通電的方式。一般市面上常見就是使用家中的電源插上插頭就可方便使用了。而一般常見的是經由軌道通電的方式來帶行駛，主要的周邊配備有控制器(具有變壓性)，連接軌道的電線，軌道。而火車模型一般使用軌道通電的電流有區分為DC電流是二軌及AC電流三軌二種。
DC電流二軌
現今市面上大多火車模型通常是使用DC電流在二軌上。一般小型的火車模型大多使用在12伏特左右，只有一些較大型的火車模型例如：G，O會使用到18伏特左右。而本公司都采用此方式。
優點：
A.是二軌的軌道具真實性。
B.是一個通用標準，大多品牌生產此系統，互通性高。
AC電流三軌
這是少數品牌在使用，其中一個較大品牌是馬克林Maerklin是使用在三軌上還有一些美國品牌如：Lionel，MTH，Atlas，是生產O型三軌也是使用AC電流。部分歐洲O型火車主要是Lenz生產的DC電流。
優點：
A.電線配置上較簡易，比較不會產生斷線路的問題。
B.因有三個軌道，所以導電性較好。
缺點：
A.很不具真實性。
B.并非是通用標準，互通性不好。例如：您購買是馬克林Maerklin HO型就無法購買別的品牌來作搭配，雖然有一些品牌如：Liliput，HAG為了能搭配馬克林Maerklin有生產過一些AC電流三軌的產品。但那都是少之有少的
使用蒸汽做動力行駛
英文稱Live Steam，是用蒸汽來帶動火車模型行駛如真的火車一樣，一般使用在較大尺寸的火車模型。主要是使用瓦斯或酒精來點火燃燒鍋爐的水，也有一些是使用真的煤炭但要事先把煤炭給敲碎，較麻煩但較具真實性。而此類的火車模型是相當具真實性及趣味性，只是大多此類的火車模型在單價上都相當不便宜，因為此類的模型在制造上都相當精確，尤其是鍋爐跟氣缸部位，而且使用及保養上也是相當的繁雜及具技術性。 國內品牌主要是百萬城BACHMANN，質量和功能上整體值得肯定。
國外歐洲系列有ROCO,PIKO,TRIX,Maerklin,FLEISCHMANN。其他的有ATLAS,KATO等，TRIX出的車都是金屬車，細節一般，但可玩性和抗造性強，總體價位在900元左右。PIKO的HOBBY系列適合新手和買不起太貴的歐洲車的玩家，價位在600-700左右。ROCO的細節很好，適合骨灰玩家，但價格昂貴，在千元以上，Marklin建議新手不要考慮，因為它是AC供電，所需設備比較昂貴和麻煩，何為AC供電后面會講到。ATLAS出的美國車很棒，可以考慮，KATO也可以考慮。FELSCHMANN的ICE做得很好，但價格同樣很高。 國際上將火車模型分成不同的級別（CLASSES），也可以叫做不同的規格（GAUGES）。每個級別都有自己的比例規定，但不要求百分百地精確，上下可以有點誤差?！』疖嚹Ｐ屯ǔＳ?G、O、S、HO、N、Z等六個級別，專門的商家也都按照這些級別生產產品，所以您到商店購買火車模型時可以先入為主地按照級別來選購，大小就不會拿錯。
●級別G：是火車模型中最大的一類，它們和原型車輛的比例通常為1:20。由于愛好者喜歡選擇這個級別的火車模型來制作室外沙盤，所以國際上又將這種玩法統稱為“庭院鐵路”（GARDEN RAILROAD），這個級別也就使用了英文“庭院”的第一個字母“G”來命名。代表廠家: L.G.B
●級別TT：1:120 代表廠家：Tllig TT bahn
●級別O：是第二大的火車模型，比例一般是 1:48左右。美國特快車輛模型用這個比例的較多。代表廠家:BACHMANN(百萬城)
●級別S：模型與原型的比例一般為 1:64，追求精密制作的愛好者采用這個級別的比較多。
●級別HO：是一項最被普遍采用的模型級別，其比例為1:87左右。這種比例的商品模型非常多。由于它的比例是“O級別”的一半（英文HALF），所以被命名為“HO”。 代表廠家：潤東RunEast、FLEISCHMANN、ROCO、BRAWA.ATLAS。
●級別N：其比例又約為“HO級別”的一半，在 1:160左右。這個級別從上個世紀七、八十年代開始流行，相當多的愛好者喜歡制做N級別的鐵路沙盤，因為他占用的空間比較小。代表廠家:KATO.TOMIX.TRIX.BRAWA.BACHMANN(百萬城)
●級別Z：是最小的火車模型級別，比例一般是1:220。因為它太小而難以看清楚細部，所以許多愛好者用不了這個級別?！∵€有一些地方火車的模型：ON30比例的美國窄軌火車；HOe的歐洲窄軌火車等等。 世界上有很多火車模型廠商，其中比較有名的有：ROCO、TRIX、MARKLIN、FLEISCHMANN、BRAWA、PIKO、BACHMANN代表廠家:MARKLIN 當然,還有很多比較偏門的比例,例如ON30比例(美國窄軌系列).
HO比例的火車模型，大約是20-30CM的長度，軌距是16.5MM。（如下圖1-1）
G型的火車模型一般長40-60CM，軌距為45MM。最好家里有花園才玩得來勁。
相比之下，下面這款N型就小巧得多了，這是一款2-6-0的美國蒸汽機車模型，放在手掌中也就是12CM左右吧，所以，日本人玩得比較多。軌距為9MM。
Z型，這款MARKLIN的小車車，甚至可以使用太陽能驅動，真是可愛至極~比例為1：220 。
HO火車模型的尺寸?還有“數碼”是什么意思?
不知道前進有多長,HO比例的NJ2有20cm-30cm,軌距16.5毫米數碼指的是安裝了數碼芯片的機車,這樣就可以用數碼控制器分別控制同一軌道上的機車的前進后退速度等,還有數碼音效芯片,不同的音效(如報站,剎車)對應控制器上不同的按鍵
地鐵列車模型一般都有哪幾種制式
火車模型主要有G、HO、N比例,地鐵與之類似
關于火車模型入門
做沙盤鋪軌道就用裸軌比較好，自己鋪撒道砟，撒草粉，裸軌一般選用PIKO的裸軌，可柔軌，可以擺成任意弧度及形狀，各種牌子軌道不通用，國產的和國外的軌道不通用，但是能改裝，比較繁瑣，即便改好了也不好看，沙盤上兩種軌道，不好看不說，而且還不穩定，軌道就用同一種的來做沙盤。
關于數碼化機車，首先你得有數碼機車，或者普通機車能加裝數碼芯片的機車，加裝數碼后，可以用一個控制器，來控制不同的機車了，在軌道上互不干擾的運行，仿真度大大的增強了，但是要想更逼真，還得有更好的機車，比如說，帶音效的機車，蒸汽機車能冒煙的，等等，這都增加了真實感，另外做沙盤視覺上是第一位的，沙盤高度取決于人眼高度，沙盤做的過低，顯得不真實，沙盤做的過高，看著太累眼，只有合適的高度，才能達到滿意的效果。
另外沙盤的仿真度取決于火車真實的場景，平時多看，多收集資料，不要看著別人的場景去做，要根據自己的觀察，結合自己的想法來做出自己理想的沙盤模型來，沒事多問問懂行的人，最好是鐵路上的相關人士，向他們請教一些基本問題，比如說，信號燈怎么擺放，什么顏色的信號燈放在什么位置，都有很大的學問，當然你要是隨便設計玩玩，不搞絕對化，大可不必考慮這些，管它對與錯，自己開心就行，看著自己設計的火車沙盤模型，是多么愜意的事情。
但是火車模型是燒錢的，入了這行，很難就下來了，有很多以前是玩汽車模型的朋友，改玩了火車模型，雖然動態能跑的比起靜態的要活躍很多，但是火車模型似乎比汽車模型更貴，都說火車模型是無底洞，但是我們卻鐘愛自己的愛好，我們對火車模型的情節與熱愛，是不能用金錢來衡量的。
我的QQ：465945509 還有不明白的加我，我再告訴你，祝你玩的愉快，早日看到你的成功之作。
中國車型火車模型有沒有N比例的?
好像目前我只看到過日本生產過部分N比例的火車模型中國系列,記得好像有人民型蒸汽機車和SS8型電力機車,買不買得到就不清楚了,只是知道比例太小所以模型做得比較粗糙,基本上沒啥細節,你為什么不買主流的HO系列呢?中國車型火車模型有沒有N比例的?