國內(nèi)哪些公司做車載激光雷達(dá)
我用過四維遠(yuǎn)見的那個系統(tǒng),從數(shù)據(jù)上看北科天繪的掃描儀性能參數(shù)不遜于RieglVQ250
激光雷達(dá)哪家好?
這要看你是用在什么領(lǐng)域的了,不同領(lǐng)域的激光雷達(dá)各有千秋,像機器人領(lǐng)域,在國內(nèi)業(yè)內(nèi)一般都比較認(rèn)可思嵐科技,是國內(nèi)性價比比較高的品牌,市面上很多機器人企業(yè)都是用它們家的.而在無人駕駛領(lǐng)域,國外的Velodyne相信很多人都知道.
ADAS的激光雷達(dá)技術(shù)要求和主要廠商有哪些?
國外的Velodyne 它做的是64線的激光雷達(dá),還沒有實現(xiàn)量產(chǎn) 國內(nèi)的速騰聚創(chuàng),它做的是16線激光雷達(dá),已經(jīng)實現(xiàn)了量產(chǎn).
激光掃描測距雷達(dá)哪家企業(yè)好?
思嵐科技RPLIDAR A2
激光掃描雷達(dá)企業(yè)?
推薦SLAMTEC思嵐科技,其產(chǎn)品RPLIDAR-A2深受業(yè)內(nèi)好評
現(xiàn)在國內(nèi)激光測繪的前景怎么樣啊?有哪些公司在做這個?
激光測繪是利用非接觸主動測量方式.快速獲取例如物體表面大量采樣點三維空間坐標(biāo)的新型測繪方式 國內(nèi)的使用情況已經(jīng)比較多,利用激光雷達(dá)生成高程模型,地面激光儀進(jìn)行場景重建,建筑物檢測等等,大部分直接使用Leica公司、3D DIGITAL的激光儀,自主產(chǎn)權(quán)的儀器國家也開發(fā)了不少.國家測繪部門以及部分學(xué)校與科研單位能做所有的激光測繪,就公司來說,像機載雷達(dá)國內(nèi)能做的不多,中飛四維是一家,車載激光、固定站激光、手持的,倒是有了儀器就能做
激光掃描測距雷達(dá)品牌?
目前上海一家公司挺靠譜的,叫上海思嵐科技有限公司(SLAMTEC),有一款雷達(dá)產(chǎn)品叫RPLIDAR-A2.
激光掃描傳感器提供商?
目前國內(nèi)做激光雷達(dá)的品牌越來越多,但要說技術(shù)靠譜的還得算SLAMTAC思嵐科技了.
國內(nèi)有沒有做車載激光雷達(dá)的公司
國內(nèi)做車載激光雷達(dá)的公司有兩家，一個北科天繪一個中海達(dá)，四維遠(yuǎn)見的SSW車載系統(tǒng)用的就是北科天繪的R-Angle系列，中海達(dá)的iScan前一段時間做過巡演，好像是集成MDL的掃描儀。
車載/船載激光雷達(dá)
不論是車載還是船載甚至是機載的激光雷達(dá)，其原理都是將三維激光掃描儀加上POS系統(tǒng)裝載車上。目的就是為了能在更長，更遠(yuǎn)的范圍內(nèi)建立DTM模型。GPS的的應(yīng)用目的就是為了讓車子“知道”自己在任何時刻的位置，以方便擬合。
在任何移動測量的系統(tǒng)中，做為賦予點云和影像的地理坐標(biāo)的來源——導(dǎo)航系統(tǒng)，都是其關(guān)鍵的部件。導(dǎo)航系統(tǒng)一般都會使用GPS和慣導(dǎo)單元。但是，地面上復(fù)雜的狀況，例如：樹木。建筑物和立交橋等往往會阻斷GPS信號。因此，一套先進(jìn)的導(dǎo)航系統(tǒng)必須包括其他輔助的傳感器和完善的數(shù)據(jù)處理方法，以使得在GPS丟失信號的同時其航線的精度也能夠得到保障。
哪個公司的小型激光雷達(dá)比較好?
Optech ALTM Orion超小型的機載激光雷達(dá),中交宇科(北京)空間信息技術(shù)有限公司2009年買了一臺,主要用于公路測量,目前多內(nèi)多家機載LiDAR單位依靠他的項目