請教機油是礦物質的好還是全合成的好
如果是單純比較的話，肯定是全合成機油最好，礦物油是最基礎的油.
從車輛方面來說，機油是適合的最好，不一定就要用合成油，俗話說好馬配好鞍，發動機精密度高就需要用好油.
1、二者最大差別在于：合成機油使用的溫度更廣，使用期限更長，以及成本更高;同樣的油膜要求，合成油可用較低的粘度就可達成，而礦物油就需用相對于合成油較濃的粘度才可達到如此要求。換句話說，在相同的工作環境里，合成油用較低的粘度就可以達到保護引擎的目的。同樣，在相同的工作環境里，合成油因為使用期限比礦物油長很多，因此雖然成本高，但是比較換油次數之后，并不比礦物油高很多.
2、機油從基礎油上分又分為礦物質機油，半合成機油，全合成機油。
3、礦物質機油是以石油提煉的礦物油為基礎，添加了添加劑制造而成，價格比較底能夠提供一般的保護作用，市場上150元以下的基本都是礦物質機油.
4、半合成機油，解乎于礦物質機油和合成機油之間，以礦物質機油為基礎又添加了大量的合成4機油添加劑，能夠提供更優良的潤滑清潔功效，價格也比較實惠，其性價比較高，能夠為普通轎車提供優良的保護.
5、全合成機油，完全是合成出來的機油，根本上區分于礦物制機油，能夠為發動機提供優良的潤滑作用，其高低溫性，高速潤滑性都非常的突出，一般用于高檔的汽車，賽車，極端氣候下的汽車.價格是礦物機油的數倍.
礦物機油好還是全合成機油好
肯定是全合成機油好啦,全合成機油雖然價格比較貴,但是一分錢一分貨的,全合成機油不僅保養周期更長,而且在發動機清潔、養護等方面做的更加到位;可以看一下我分享你的經驗“全合成機油有哪些優點”https://jingyan.baidu.com/article/154b463113a1f228cb8f4164.html
全合成機油好還是礦物質油好呢?
按綜合性能來說,全合成機油是全天候的機油,不論在全中國范圍內都可以使用,具有很好的高溫抗氧化性和低溫流動性,而且行駛10000公里以內機油不易變質,仍保持粘度.礦物機油,相對于全合成機油就性能相差甚遠,不過價格便宜.
礦物質機油和全合成機油哪個好?
當然全合成好,完全沒有爭議的事.但是注意一點,什么機油也要注意粘度,必須適合你的車.
礦物機油好還是合成機油好
合成機油講,合成油的價格要比礦物機油好得多(一分價格一分貨),從等級上講 現在 SN級別的油,級別都是全合成機油,如萊茵有機鉬(省油超5%)的油都是SN級別的全合成油.所以從價格等級方面來看,就可以卡出那個油好了.
汽車用全合成機油好還是用礦物質機油好
必須是全合成的好了,不過也貴很多…10-20萬的車建議黃殼和美孚1000就OK了…
全合成機油真的比礦物質機油好么
是的,礦物機油初期使用時跟合成機油區別不大.但是隨著使用時間推移,動力的輸出會呈線性減弱的狀態,在行駛3000公里后就可以明顯感覺到動力輸出很無力.
合成機油好還是礦物質機油好?
礦物機油是從粗油中提取的.當汽油、煤油、柴油和重油等從粗油中蒸餾出去,其大量殘余的元素就用來精煉礦物油,礦物油是一些發動機油、齒輪油等最主要的成分(常用稱為原油).發動機油就是用這種礦物油生產并加入了一些化學添加劑,可以被稱之為＂礦物基礎油＂.由于礦物油是從天然產品中提取的,因此其含有很多雜質,并且這些雜質會降低油品的性能. 合成油則不同,它是用化學的方法從石腦油等原料中成產而來.相比較礦物油,它幾乎不含任何雜質并且具有較好的性能,包括粘度和耐極熱能力.正因為合成油的高性能和高質量,它常常用于需要最高性能的設備. 將礦物油和合成油混合而制成的油品被稱為＂部分合成油＂.
機油是礦物的好?還是合成的好?
合成機油好一些,合成機油在 發動機清潔、換油周期、潤滑效果、油耗降低等方面都優于礦物油.
到底是用礦物機油，還是要用合成機油
礦物油和合成油都是由基礎油和添加劑調和而成的。其中，礦物油是通過物理方法提煉，雜質比較多，性能不是很穩定；合成油通過化學方法提煉，經過一系列復雜的化學反應后，分子鏈更牢固，性能更穩定。制造工藝不同，加上更多添加劑的運用，讓合成油比礦物油具備更多優勢。通常來說，礦物油的使用周期是5000公里，半合成油的使用周期為6000-8000公里，全合成油的使用周期為1萬公里左右。抗高溫、抗剪切能力好，可以適應更高負荷的發動機，在發動機高速運轉下，也不會損失黏度，提升了對發動機的潤滑保護。礦物油一瓶200多元，半合成油400多元，全合成油要600多元。
看車輛說明書，根據書上的建議購買相應標號的機油肯定不會錯。單純從品質上來說，合成油肯定是優于礦物油的。不過具體到每一輛車，卻并不一定都需要使用合成油。大排量的高端車、發動機壓縮比高的車，建議用合成油，中低端的車、對動力要求不高的車，它的發動機沒有那么嬌貴，普通礦物油就能完全滿足需求，實在沒必要多花那么多錢去使用合成油。